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重生99做汽車巨頭 第220節(jié)

    方思思也是很感興趣的跟曹陽交流著。

    不過,當(dāng)他們在愉快的聊著各種各樣的話題的時候,有些人的心情就一點(diǎn)也不愉快了。

    “部長,這是跟我們關(guān)系比較密切的媒體朋友剛剛發(fā)過來的照片,您先看看?!?/br>
    在羊城本田銷售部,馬洪建臉色很是嚴(yán)肅的來到了副部長木林森的面前。

    今年羊城本田推出了03款雅閣車型,憑借著起步就與世界同步的口號,以及進(jìn)一步的下調(diào)了價(jià)格等優(yōu)勢,上市之后立馬就迎來了銷售的狂潮。

    到現(xiàn)在為止,這款車型完全處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

    甚至一些4s店里面,還要加價(jià)2萬塊才能提車。

    所以銷售部的員工,日子過的非常滋潤。

    一點(diǎn)銷售壓力都沒有,反倒是各個4s店的老總明天都過來求著你多給自己發(fā)點(diǎn)車。

    甚至一些比較夸張的4s店,也不管你發(fā)沒發(fā)車,先把車款打過來再說。

    搞的他們的財(cái)務(wù)隔三差五就要找銷售部確認(rèn)情況,甚至還專門要求銷售部跟4s店強(qiáng)調(diào),不要這么干。

    這樣子舒服的局面,自然是誰都不愿意破壞的。

    但是,今天一個熟悉的記者給他發(fā)來的照片,卻是讓他感受到了深深地危機(jī)。

    “這不就是我們的雅閣嗎?”

    “有什么特別的?”

    木林森將視線轉(zhuǎn)移到了馬洪建那笨重的ibm筆記本電腦屏幕上面,有點(diǎn)不確定對方葫蘆里賣的到底是什么藥。

    “咦?”

    “不對,這車標(biāo)怎么給改了?”

    木林森倒也是很快就發(fā)現(xiàn)了不同。

    “部長,這是比亞迪準(zhǔn)備在今年推出來的全新車型,叫做f6?!?/br>
    “今天他們邀請了許多媒體去搞試乘試駕活動,這就是試乘試駕現(xiàn)場的圖片。”

    馬洪建這么一說,木林森立馬就坐直了身子。

    他很清楚這話背后代表的是什么意思。

    比亞迪f6抄襲自家的雅閣車型?

    雖然車標(biāo)不一樣了,但是任誰去看,都能看出來雅閣的影子。

    甚至他都懷疑把雅閣的車門拆下來,是不是可以完美的裝在比亞迪f6上面。

    “國內(nèi)不少企業(yè)的車型,都是借鑒了國際上的一些車型的,比亞迪作為一家新出現(xiàn)的造車企業(yè),必然也是會走這一條路?!?/br>
    “他們的f6哪怕是跟我們再像,市場定位應(yīng)該也是跟我們完全不一樣的?!?/br>
    “我覺得倒也不用特別的擔(dān)心。”

    木林森腦中快速的衡量分析了一番,覺得這個事情也許也沒有那么的嚴(yán)重。

    畢竟,本田汽車的品牌力在那里,一個模仿抄襲的車型,不可能超越原型車的。

    當(dāng)然了,他說這話的時候,心里面一點(diǎn)擔(dān)心也沒有的話,肯定也是假的。

    只不過在下屬面前,他不能表現(xiàn)得那么慌亂。

    “正常來說,確實(shí)是這個樣子?!?/br>
    “f6的售價(jià)估摸著就只有我們的一半,大部分的成功人士都不會去購買的?!?/br>
    “但是聽說f6搭載的是南山技術(shù)有限公司的1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6at自動變速箱?!?/br>
    “這么一來,他們的動力總成就比我們的雅閣都還要好了?!?/br>
    “至少是從參數(shù)上來看,會給消費(fèi)者這樣子的感覺,我覺得這是非常危險(xiǎn)的一件事情?!?/br>
    “國內(nèi)的自主品牌的車型,之所以比同級別的合資車型要便宜一半,就是因?yàn)樗麄兊膭恿偝刹恍?,車上的零件質(zhì)量不行,品牌力也不行?!?/br>
    “如今最關(guān)鍵的動力總成方面,人家的數(shù)據(jù)很好看了,也許會給消費(fèi)者一個非常不好的誤導(dǎo)?!?/br>
    馬洪建這么一說,木林森忍不住皺起了眉頭,道:“6月底的時候,我記得南山搞了一個南山科技日,當(dāng)時就是重點(diǎn)推出了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)吧?”

    “后面他們似乎跟長城汽車、吉利汽車等好幾家車企都簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,要給他們提供發(fā)動機(jī)?!?/br>
    “這么說來,比亞迪反倒是南山發(fā)動機(jī)的第一個客戶?”

    作為羊城本田的銷售部副部長,木林森雖然不是那么關(guān)注國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。

    但像是南山這種提供了發(fā)動機(jī)和變速箱總成的廠家,他還是有所了解的。

    沒辦法,國內(nèi)自主品牌,甚至是國際汽車巨頭都在使用南山的變速箱,他就是想要完全不關(guān)注都是不行的。

    “是的,一旦比亞迪的的f6成功了,到時候肯定是會有更多的車企更加積極的使用他們的發(fā)動機(jī)。”

    “這也給了南山發(fā)動機(jī)發(fā)展壯大的機(jī)會,這對我們來說,其實(shí)是非常不好的一個事情?!?/br>
    “畢竟本田汽車最有名的就是他的發(fā)動機(jī)技術(shù),要是這個優(yōu)勢沒有了,那么對我們的傷害是非常大的?!?/br>
    馬洪建的眼光還是不錯的,很是敏銳的感受到了危機(jī)。

    當(dāng)然了,他也只是未雨綢繆,實(shí)際上他并不覺得南山發(fā)動機(jī)能夠那么快的動搖本田汽車的優(yōu)勢。

    “等會我找一下采購部的李部長,跟他聊一聊這個問題?!?/br>
    “我記得南山也是我們的供應(yīng)商的,他們現(xiàn)在幫助比亞迪抄襲我們的車型,這樣子做肯定是不合適的?!?/br>
    “再不濟(jì)我們也不能跟這樣子的供應(yīng)商合作。”

    木林森覺得f6是否能夠成功,是否會威脅雅閣,最大的變數(shù)就在于南山提供的動力總成。

    要不然的話,他都不覺得這是一件值得自己cao心的問題。

    “我們要不要讓法務(wù)部的人去告比亞迪?”

    “畢竟他們的車型抄襲的痕跡實(shí)在是太明顯了?!?/br>
    馬洪建覺得這個事情不能這么輕拿輕放。

    讓采購部去對付南山,自然是應(yīng)該的。

    但是始作俑者的比亞迪汽車,也是不能就這么放過了。

    “先不說他們的抄襲,肯定不是100%的完整抄襲,多少也是在一些細(xì)節(jié)上做了一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)整,我們就是去告他,短時間內(nèi)也是沒有結(jié)果的?!?/br>
    “最關(guān)鍵的是他們現(xiàn)在還沒有上市,我們就是告他,索賠金額也非常的有限?!?/br>
    “倒不如等他們的f6正式上市了,已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)生了銷量,他們從這個抄襲事情之中獲得了切實(shí)的利益?!?/br>
    “這種情況下我們再去告比亞迪的話,事情的影響力就不一樣了?!?/br>
    “對他們的殺傷力也是不一樣的?!?/br>
    木林森多少也是懂一點(diǎn)法律的。

    知道像是這種侵權(quán)抄襲的案件,事情的嚴(yán)重程度跟對方車型的銷量有很大的關(guān)系。

    跟對方非常獲利的金額有很大的關(guān)系。

    所以現(xiàn)在他是覺得還沒有到告比亞迪的時候。

    “說的也是,那我先去收集相關(guān)的資料,及時的跟進(jìn)各種情況?!?/br>
    “將來有需要對付比亞迪的時候,能夠立馬拿出來?!?/br>
    馬洪建雖然有點(diǎn)不甘心,不過木林森已經(jīng)有決定了,他自然不好多說什么。

    第223章 這個憤怒有點(diǎn)無力

    “30萬以下最強(qiáng)車型,動力沒有對手!”

    “百公里加速7.5s,動力澎湃不輸合資車型!”

    “前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后多連桿獨(dú)立懸掛,比亞迪f6來襲!”

    “全系標(biāo)配abs防抱死制動系統(tǒng),自主品牌再添一車企!”

    “目標(biāo)月銷一萬,比亞迪的造車夢起飛!”

    ……

    伴隨著比亞迪f6車型試乘試駕活動的舉辦,在互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于f6車型的相關(guān)報(bào)道,一下就變多了。

    各路媒體被好吃好喝的招待了一番之后,自然不會拿錢不辦事。

    要不然就算是破壞行業(yè)規(guī)則了。

    不管是哪個車企有新車型上市,不管這款新車型的水平到底如何,總是可以找到一些可以宣傳(吹噓)的點(diǎn)。

    f6自然也不例外。

    甚至因?yàn)樗浅L貏e的外觀和動力,各路媒體對它的報(bào)道積極性也是高了不少。

    畢竟,媒體也是要吃飯的,人家也是要流量的。

    報(bào)道f6的文章獲得的點(diǎn)擊量明顯高于其他文章,這種情況下,各個媒體的報(bào)道積極性,自然也就上來了。

    而作為眼下很受消費(fèi)者歡迎的汽車之家,自然也是想過報(bào)道的重要區(qū)域。

    比亞迪的人員甚至還專門去汽車之家拜訪了一下張富貴,商量了一下雙方下一步的合作。

    不過,伴隨著f6的話題度的上升,自然也是帶來了一些其他的影響。

    “呂桑,南山現(xiàn)在給我們供應(yīng)哪些零部件?”

    羊城本田采購部,木村川口專門把呂向陽叫到了跟前。

    南山是自家公司的供應(yīng)商,這個事情他自然是知道的。

    畢竟他之前也是出席過一些南山相關(guān)的活動。

    但是最新各個車型的情況,他了解的卻不是很多。

    “目前我們?nèi)囆偷能囬T鉸鏈加強(qiáng)板是南山供應(yīng)的?!?/br>