“其他的華夏企業(yè)，一般也就是做一做車身沖壓和注塑零件，哪怕是有生產(chǎn)一些功能零件，也都是技術(shù)含量比較低的零件?！?/br>
    “但是南山不一樣，他們現(xiàn)在幾乎是什么零件都想做，關(guān)鍵不少零件還讓他們給做成了?！?/br>
    “這個兆頭一定要引起大家的重視，甚至有必要聯(lián)合一些其他的同行來共同應(yīng)對這個變局?！?/br>
    李嘉在旁邊這么一說，其他人都忍不住點了點頭。

    大家一起分蛋糕分的好好的，現(xiàn)在來了一個掀桌子的。

    誰受得了？

    “李總說的很有道理，我們確實是需要好好的重視南山的動作?！?/br>
    “這一次我們只是通過ecu上卡了一下他們，結(jié)果他們就在好到魔都大眾的人，說他們也能做ecu，做的還比我們好，價格比我們低。”

    “這根本就是在亂來，會徹底的擾亂市場秩序。”

    “我們得想辦法給南山帶一個緊箍咒，特別是在控制系統(tǒng)類的零件方面，更是應(yīng)該如此。”

    劉振波想到前幾天自己在吉利汽車那邊碰到的場景，心中對南山的憤恨就更加深了幾分。

    博世以后還能不能在華夏繼續(xù)過好日子，就看能不能把南山給按住了。

    “南山現(xiàn)在是羊城最受重視的民營企業(yè)，又獲得了華夏的許多獎項，公司旗下還有將近兩萬的員工?！?/br>
    “這種情況下，我們?nèi)绻ㄟ^正常的手段去施壓，或者是通過我們的一些合作伙伴去施壓，恐怕不見得有多大的效果?！?/br>
    “特別是他們還跟我們打價格戰(zhàn)的情況下，這些措施的效果就更加差了幾分?！?/br>
    “大家最好就是能夠找到南山的軟肋，直接在其中一些核心零件上面，限制他們的發(fā)展?！?/br>
    “哪怕是沒有辦法把他們搞死，也要讓他們的發(fā)展充滿不確定性，讓主機(jī)廠不敢輕易的使用南山的產(chǎn)品?！?/br>
    “特別是ecu、esp這些控制類的產(chǎn)品。”

    李嘉自然是完全認(rèn)可劉振波的看法，所以他在這個基礎(chǔ)上提出了更加直接的觀點。

    不過，提出觀點容易，真的要拿出一個大家都覺得很可行的方案，就沒有那么容易了。

    討論來討論去，一直到快下班的時候，任彩腦中靈機(jī)一動，突然冒出了一個很特別的想法。

    “我想到了一個方案，也許可以從根源上限制南山控制類的零件的發(fā)展！”

    她這話一出口，與會人員立馬都把眼光轉(zhuǎn)移到了身上。

    想了那么久都沒有想到什么好方法，現(xiàn)在任彩這么一驚一乍的，很值得大家期待啊。

    第255章 南山的軟肋被抓住了

    曹陽希望南山的零件能夠?qū)崿F(xiàn)100％的國產(chǎn)化。

    這是基于長遠(yuǎn)考慮和成本、供應(yīng)多重考慮的一個大戰(zhàn)略。

    但是放在2004年，所有的汽車零部件都實現(xiàn)100％的國產(chǎn)化，是一個不現(xiàn)實的事情。

    最簡單的，那些電子電器元器件，你能100％從國內(nèi)買到嗎？

    根本就不現(xiàn)實！

    所以像是南山生產(chǎn)的ecu、tcu、abs、esp等零件，國產(chǎn)化率嚴(yán)格來說都還不到50％。

    因為里面的芯片、電阻、電容、內(nèi)存、二極管等元器件，全部都是進(jìn)口的。

    甚至連pcb板都是進(jìn)口的，也就是組裝實現(xiàn)了國產(chǎn)化而已。

    這種情況下，自然就不是一點軟肋都沒有。

    “任彩，你就不用賣關(guān)子了，趕緊把方案告訴大家！”

    李嘉迫不及待的想要知道任彩有什么手段可以對付南山。

    聯(lián)合電子現(xiàn)在可是充分的感受到了南山帶來的潛在威脅。

    如果不做點什么，這些潛在威脅就變成了實實在在的威脅。

    “南山的控制類零件，里面的元器件都是從國外購買的?！?/br>
    “像是電阻、電容這些元器件，不管是東瀛還是其他地方的供應(yīng)商，都能提供。”

    “甚至華夏國內(nèi)也不是一家供應(yīng)商都找不到?！?/br>
    “但是內(nèi)存和芯片這些東西，卻是一定要進(jìn)口的?！?/br>
    “特別是芯片，能夠做ecu或者esp等零件的主控芯片的廠家，全世界來看也就那么幾家?！?/br>
    “據(jù)我了解，南山的ecu等零件的主控芯片，都是從英飛凌采購的?！?/br>
    “只要我們能夠掐斷或者限制他們的芯片采購，那么就可以讓南山的控制類零件的發(fā)展陷入到停頓的狀態(tài)之中?！?/br>
    任彩這么一說，眾人立馬眼睛一亮。

    這個方案，聽起來還是很靠譜的啊。

    商業(yè)戰(zhàn)爭之中，限制競爭對手獲得某些材料或者零件，也算是比較常用的手段。

    但是這個手段要起得好效果，卻是沒有那么容易。

    畢竟不是隨便一家公司都能有這個實力。

    很顯然，博世作為一家德意志公司，對英飛凌這么一家同是德意志的芯片企業(yè)，還是有不小的影響力的。

    畢竟博世的零件上，本身就有一大部分的芯片是使用了英飛凌的。

    這個情況，在場的基本上都是知道的。

    “過去的兩年，南山的機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)幾乎把西門子的業(yè)務(wù)給搶光了，甚至讓東瀛的發(fā)那科直接就退出了華夏市場?！?/br>
    “所以西門子對南山的意見肯定是很大的，而英飛凌之前可是西門子的半導(dǎo)體部門?！?/br>
    “雖然獨立出來了比較長的時間了，但是雙方的關(guān)系還是非常密切的?！?/br>
    “我覺得如果拉上西門子一起跟英菲里商討，讓他們給南山的芯片進(jìn)行斷供或者限供，那么南山的數(shù)控系統(tǒng)零件，短期內(nèi)基本上就廢掉了。”

    “后面哪怕是他們轉(zhuǎn)到其他的芯片廠家，那也需要一個比較長的過程去重新研發(fā)。”

    “到時候，局面又跟現(xiàn)在的不一樣了?！?/br>
    唐子木聽了任彩的話，立馬在旁邊補充了一下自己的觀點。

    很顯然，他覺得任彩的方案非常不錯，具備很強(qiáng)的可cao作性。

    關(guān)鍵是這個方案只要落實了，效果絕對是立竿見影的。

    “現(xiàn)在英飛凌的芯片，很多都是通過代理商在銷售的，哪怕是我們采取方案限制售賣給南山，他們也還有辦法從市面上買到芯片吧？”

    李嘉雖然也很是心動，但是他覺得事情可能沒有那么簡單。

    所以把自己想到的對方可能的突破口都給說了出來。

    免得到時候空歡喜一場。

    “之前電裝的ecu的主控芯片廠家，用的事日立制作所，但是今年年初三菱電機(jī)株式會社半導(dǎo)體事業(yè)部及株式會社日立制作所半導(dǎo)體事業(yè)部獨立出來合并成立瑞薩電子的時候，供應(yīng)出了一點問題?！?/br>
    “當(dāng)時電裝立馬就把芯片切換給恩智浦了?！?/br>
    “那個時候我才知道原來電裝在開發(fā)ecu這種零件的時候，一開始就會對主要的零件做a／b點的驗證，日立和恩智浦的芯片，他們隨時都是可以切換的。”

    “南山這家公司比較邪門，有沒有可能他們也是做了這種a／b點的開發(fā)？”

    “萬一到時候我們費盡口舌的勸說英飛凌同意了我們的做法，結(jié)果人家南山轉(zhuǎn)身卻是立馬使用了其他廠家的芯片，那就尷尬了?！?/br>
    方冬英跟任彩都是博世的銷售經(jīng)理，只是一個負(fù)責(zé)歐美系客戶，一個負(fù)責(zé)東瀛系客戶。

    彼此之間，顯然是有一些競爭關(guān)系的。

    所以這個時候她看到任彩的方案似乎得到了大家的贊賞，自然要提出一些問題出來。

    “電裝這些零部件巨頭在開發(fā)零件的時候，會考慮未來供應(yīng)穩(wěn)定性的問題?！?/br>
    “但是這會導(dǎo)致開發(fā)成本變高，不是每家企業(yè)都會這樣子做。”

    “我覺得南山這種華夏企業(yè)，開發(fā)零件都是把日程壓縮之后再壓縮，應(yīng)該不會考慮那么多的?！?/br>
    任彩有點不爽方冬英，不過也算是有理有據(jù)的進(jìn)行了反駁。

    “先不管那么多了！”

    “現(xiàn)在可以確定南山的控制類零件，芯片用的是英飛凌的，那我們就先想辦法讓英飛凌把他們的供應(yīng)給斷了！”

    “再不濟(jì)，也讓英飛凌給他們漲價，讓他們的成本變高?！?/br>
    “如果南山還能快速的將芯片切換成其他的芯片廠家，那么我們再看看怎么去應(yīng)對?！?/br>
    劉振波現(xiàn)在就想趕緊對南山出手，給南山添麻煩。

    至于手段是不是完全有效，他已經(jīng)管不了那么多了。

    反正不管效果有多大，給南山帶來了麻煩是必然的。

    畢竟南山的零件，哪怕是做了a／b點的芯片開發(fā)，那么需要切換芯片這么重要的構(gòu)成件廠家，肯定是需要得到主機(jī)廠的承認(rèn)。

    到時候南山的一些弱點，就被暴露出來了。

    博世和聯(lián)合電子再在背后推動一把的話，國內(nèi)的各個主機(jī)廠就肯定不敢輕易的使用南山的控制類零件了。

    至于國際上的車企……

    南山的零件連國內(nèi)的廠家都搞不定，還指望打到國際上去？

    “我同意劉總的意見，先把英飛凌的芯片給南山斷了！”

    “到時候別說跟我們搶訂單，就是現(xiàn)在的他們自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)和變速箱上使用的ecu、tcu還能不能順利的保證供應(yīng)，都會是一個大問題?！?/br>
    聯(lián)合電子的李嘉非常堅定的支持劉振波的觀點。

    南山這一次也算是把聯(lián)合電子給威脅到了，李嘉不允許有這樣子的華夏廠家存在。

    很快的，博世內(nèi)部就統(tǒng)一了觀點，開始跟西門子聯(lián)系，最終去說服英飛凌斷供。

    ……

    2004年的時候，一輛汽車上使用的芯片數(shù)量還不多，跟后世完全不是一個數(shù)量級。