雖然有些話的說法有一定的迷惑性，但是曹陽沒打算跟比亞迪在汽車上面展開競爭，這個是確定的。

    至少在未來十年內(nèi)是確定的。

    曹陽的對手是奔馳、寶馬和奧迪，將來電動化時代才會殺到其他領(lǐng)域跟大家競爭。

    “我就說呢，曹總之前都說未來幾年沒有打算造車的，怎么突然之間就有了這樣子的傳聞了呢?！?/br>
    “不過只是為了搞技術(shù)展示的話，專門研發(fā)一款高端的新車型，是不是代價有點(diǎn)高?。俊?/br>
    王福松了一口氣，但是心中還是有一些疑問的。

    曹陽不會是在忽悠自己吧？

    “王總，南山集團(tuán)現(xiàn)在面臨的困境，我想你應(yīng)該也有所耳聞。”

    “我們開發(fā)出來了一些比較先進(jìn)的零部件，但是國際汽車巨頭不會輕易的使用我們，競爭對手也會不斷的使絆子?！?/br>
    “而國內(nèi)的自主品牌雖然跟我們的合作非常的愉快，但是車型定位問題，有些東西不會隨便去搭載?！?/br>
    “像是esp，大部分的自主品牌車型都是沒有搭載的?！?/br>
    “再有就是導(dǎo)航這些東西，也是只有非常少的車型會在高配上用一點(diǎn)?！?/br>
    “至于一些更加高端的動力總成，大家就更加不會考慮使用了。”

    “不瞞你說，我之所以會同意公司啟動造車項目，專門為了技術(shù)展示去研發(fā)一臺車，直接原因就是公司3.0t的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)研究出來之后，找不到任何一個客戶?！?/br>
    “甚至我們將來的8at自動變速箱研究出來之后，估計客戶數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上6at。”

    “所以這個時候南山自己去生產(chǎn)一款可以搭載所有南山最先進(jìn)的零部件技術(shù)的展示車型，就顯得很有必要了。”

    “到時候我們的這么一臺車型，售價肯定是非常高的?！?/br>
    “不過我覺得只要能夠讓南山的零部件技術(shù)充分的推廣出去，那么這些投資也是值得的?！?/br>
    “主機(jī)廠每年都要花費(fèi)幾個億去打廣告，為的就是賣出自己的汽車?！?/br>
    “我們南山集團(tuán)花個幾個億出去，自己造一款車，去推廣我們的零部件技術(shù)，我覺得也是值得的?！?/br>
    曹陽半真半假的話，讓王福聽了之后基本上相信了他的說法。

    畢竟南山現(xiàn)在確實(shí)是有技術(shù)展示的需求。

    3.0t發(fā)動機(jī)的事情，王福也是通過其他渠道聽說了一點(diǎn)消息。

    結(jié)合曹陽的這些解釋，許多事情就說得通了。

    “曹總，比亞迪的新車型上，未來也會考慮不斷的搭載一些新技術(shù)零件，到時候我們雙方的團(tuán)隊可以好好的交流一下。”

    “不過造車這個事情，我建議您還是慎重考慮?！?/br>
    “如果有需要的話，我們比亞迪可以幫忙提供f6車型的平臺去協(xié)助你們生產(chǎn)技術(shù)驗證車?！?/br>
    雖然王?；旧舷嘈帕瞬荜柕恼f法，但是仍然希望南山不要進(jìn)入到造車領(lǐng)域。

    這終歸是給大家?guī)砹司薮蟮囊粋€威脅。

    簡直就是達(dá)摩克斯之劍一樣懸在那里。

    誰知道哪天南山會不會就主意一變，直接開始下場跟大家競爭了呢？

    “感謝王總的提醒，造車項目，我們內(nèi)部也會在認(rèn)真的評估一下?！?/br>
    “也許搞一陣子之后，就取消了也不奇怪呢。”

    曹陽這么一說，王福就不知道說什么好了。

    只能隨便聊了一下其他的話題之后，掛斷了電話。

    不過，對曹陽來說，這顯然不是結(jié)束，而是一個新的開始。

    “阿陽，南山要造車了？”

    向長樂作為曹陽的老師，他有不少學(xué)生如今都去了南山集團(tuán)。

    他身邊更是有大把同事跟南山有技術(shù)合作。

    造車這么一個大話題，自然是在有心人之中傳播的非?？?。

    “是的，老師，集團(tuán)各個分公司普遍都想要自己造車，正好我們現(xiàn)在確實(shí)是也有這方面的一些述求?！?/br>
    “所以準(zhǔn)備進(jìn)入到整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)?！?/br>
    接連幾個電話，曹陽對這個話題已經(jīng)一點(diǎn)都不覺得奇怪了。

    “造車好啊。”

    “你這造車，我絕對支持，比搞芯片的風(fēng)險要小多了?！?/br>
    “比亞迪、吉利、奇瑞這些車企的底蘊(yùn)還不如南山，人家的造車業(yè)務(wù)也搞的風(fēng)風(fēng)火火。”

    “我早就想要勸說你是不是考慮一下自己造車，沒想到你終于想通了?！?/br>
    “我們學(xué)校的汽車工程學(xué)院在整車各個環(huán)節(jié)都有一些老師在做相關(guān)的研發(fā)工作?！?/br>
    “如果你有需要的話，我可以幫忙召集大家開個會，商量一下怎么去配合你們把造車項目搞好?！?/br>
    向長樂顯然是非常支持南山集團(tuán)造車的。

    這對嶺南理工大學(xué)和南山來說，都是一個好事。

    “您不提我也準(zhǔn)備找個時間過來拜訪，專門討論一下這方面的話題?！?/br>
    “南山雖然在零部件研發(fā)方面積累了不少的經(jīng)驗，但是在整車設(shè)計和生產(chǎn)制造方面，還是一個嬰兒，需要不斷的學(xué)習(xí)。”

    “到時候老師您再幫忙推薦幾個相關(guān)的老師和研究生，看看他們愿不愿意來南山集團(tuán)搞整車研發(fā)工作。”

    雖然新車的外觀曹陽可以自己去搞定，一些瓶頸的零部件也可以他來搞。

    但是大部分的工作，肯定還是需要一個大的團(tuán)隊去搞。

    這么一來，大量的招募相關(guān)的研發(fā)人員，就是首先要做的事情。

    好在整車研發(fā)和生產(chǎn)方面的人才緊缺程度，跟芯片人才比起來，完全不是一個等級。

    不管是各個高校，還是各個合資企業(yè)和自主品牌里頭，都有一些相關(guān)的人才。

    至于這些人才的技術(shù)含量高不高，曹陽反倒不是那么的在意。

    三大件搞好了，外觀搞好了，剩下的就是質(zhì)量控制的問題。

    這方面的壓力，完全不算大。

    “你又要挖人??？”

    “到時候我們校長估計要找我麻煩了，每次都幫你挖人！”

    向長樂忍不住開了一個玩笑。

    前段時間，微電子專業(yè)的章京教授跳槽去到了南山集團(tuán)，在嶺南理工大學(xué)內(nèi)部可是引起了不少人的關(guān)注。

    現(xiàn)在再有一批教授跳槽的話，影響力肯定就更大了。

    “人員有流動，下面的新人才有升職的機(jī)會嘛?！?/br>
    “以嶺南理工大學(xué)的影響力，還擔(dān)心招募不到優(yōu)秀的老師嗎？”

    跟向長樂說話，曹陽也是比較隨意。

    “你先安排人大概的梳理一下，看看哪方面的人才是比較緊缺的，我再去看看哪個老師比較合適?！?/br>
    “不過汽車工程學(xué)院的教授就那么幾個，你可不能都給我挖走了?！?/br>
    向長樂肯定是會支持曹陽的。

    只不過其中的度，他需要把握一下。

    “老師，其實(shí)不一定是汽車工程學(xué)院的老師，其他學(xué)院的一些講師、副教授或者是博士生什么的，也都可以考慮?！?/br>
    “南山進(jìn)入到造車領(lǐng)域，不是一時興起，是有長遠(yuǎn)打算的。”

    “我們將來需要組建一個規(guī)模龐大的開發(fā)團(tuán)隊，對各方面的人才都有很大的需求。”

    借著這個機(jī)會，曹陽準(zhǔn)備好好挖一挖嶺南理工大學(xué)的墻角，把南山的整車研發(fā)團(tuán)隊盡快的搭建起來。

    對此，向長樂倒也表示理解。

    ……

    當(dāng)曹陽的電話快要被打爆的時候，在一些車企內(nèi)部，也陸陸續(xù)續(xù)的開始收到了一些風(fēng)聲。

    畢竟汽車行業(yè)看起來很大，實(shí)際上圈子很小。

    這么重磅的消息，許多人都愿意把它當(dāng)成是一個“秘密”跟人家分享。

    “王總，我剛剛聽到了一個小道消息，覺得可能需要引起重視。”

    長城汽車，朱建波來到了王英的辦公室。

    雖然長城汽車跟南山集團(tuán)的合作程度沒有比亞迪那么的緊密，但是彼此的聯(lián)系也是非常緊密的。

    甚至長城汽車如今已經(jīng)按照之前跟曹陽交流的時候提出的方向，開始全面的進(jìn)軍suv領(lǐng)域。

    在品牌定位方面，也準(zhǔn)備借助熱沖壓成型給自己塑造一個高安全性的定位。

    這種情況下，創(chuàng)出南山要自己造車了，由不得朱建波不重視。

    “南山要造車了？”

    “此話當(dāng)真？”

    王英是個聰明人，自然知道這個消息背后蘊(yùn)含的影響。

    “我給他們的一些人員打了電話，有些人表示不知道，有些人支支吾吾的沒有承認(rèn)也沒有否認(rèn)?！?/br>
    “所以我覺得這個消息，十有八九是真的?！?/br>
    朱建波這么一說，王英忍不住皺起了眉頭。

    要說跟奇瑞、吉利等自主品牌車企競爭，她還是很有信心的。

    但是對方南山的話，她發(fā)現(xiàn)自己心中居然沒譜了。

    放眼華夏汽車行業(yè)，就沒有任何一家公司是比南山集團(tuán)要邪門的。

    不僅自己搞出了發(fā)動機(jī)和變速箱，更是在許多零部件上起得了突破。