“這幾年，南山集團(tuán)每天都有項(xiàng)目在施工，哪怕是節(jié)假日也沒有真正的停下腳步。”

    “面向2006年，我們也會繼續(xù)加大投資的步伐，上馬更多的項(xiàng)目?！?/br>
    “預(yù)計(jì)今年可以繼續(xù)保持20％的增幅，為區(qū)里的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做一些貢獻(xiàn)?！?/br>
    曹陽自然是知道劉天武關(guān)心什么，所以說完了去年的數(shù)據(jù)之后，立馬就把今年的目標(biāo)給告訴他了。

    作為區(qū)里面的龍頭企業(yè)，南山集團(tuán)的增長速度，基本上就代表了區(qū)里面的經(jīng)濟(jì)增長速度。

    所以劉天武有時候比曹陽這個企業(yè)負(fù)責(zé)人更加關(guān)心南山集團(tuán)的發(fā)展。

    “我聽說這段時間有不少地方人員都計(jì)劃來南山集團(tuán)參觀考察，如果南山有什么需要區(qū)里面支持的，你只管跟我提，不用客氣?！?/br>
    作為羊城的明星企業(yè)，自然是有許多地方都希望讓南山集團(tuán)過去投資。

    對于一些區(qū)縣來說，哪怕只是過去投資一個產(chǎn)值過億的項(xiàng)目，也是非常了不起的。

    畢竟2006年的一個億，還是挺值錢的。

    要是能夠搞一座發(fā)動機(jī)工廠過去，那就更好了。

    產(chǎn)值直接就是10個億起步，還能拉動一系列的配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    甚至奇瑞、吉利、長安等客戶，也都希望南山集團(tuán)能夠在他們附近建廠。

    只是曹陽自己考慮到了目前管理的方便性，還沒有走出這一步。

    劉天武也是知道南山集團(tuán)遲早要走出去的，只是希望這一天晚一點(diǎn)到來。

    最好就是在自己離開區(qū)里之后再到來。

    所以才會不斷的讓曹陽主動的提出一些條件。

    “要說需求區(qū)里支持的事情，還真是有一些。”

    “目前我們的星辰汽車已經(jīng)開始正式量產(chǎn)了，未來也會有更多的車型投入開發(fā)之中?！?/br>
    “去年底已經(jīng)聯(lián)合各方修建了汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，但是有一些實(shí)驗(yàn)，還是需要另外修建試驗(yàn)場?！?/br>
    “我們想在附近稍微偏遠(yuǎn)的地方，買一塊地修建一座大型的整車試驗(yàn)場?！?/br>
    “像是一些惡路耐久測試，實(shí)車耐久測試等項(xiàng)目，都是需要在這些試驗(yàn)場中完成。”

    “但是這種試驗(yàn)場，每年的產(chǎn)出是非常有限的，基本上就是一個星辰汽車的附屬機(jī)構(gòu)?！?/br>
    “偏偏它對土地面積的要求比較高，所以我們公司內(nèi)部還在考慮是在哪修建這么一座試驗(yàn)場。”

    領(lǐng)導(dǎo)都讓你提條件了，曹陽自然不會客氣。

    任何一家大型的汽車企業(yè)，肯定都是有屬于自己的整車測試試驗(yàn)場。

    要不然什么項(xiàng)目都要到外面去做，那是非常不方便的。

    “汽車試驗(yàn)場？”

    劉天武心中略微有點(diǎn)失望，不過他倒也很好的控制住了自己的情緒。

    這個年頭，土地還沒有后世那么緊張。

    區(qū)里面倒也還有大把的土地可以拿出來使用。

    只是用來修建試驗(yàn)場的話，多少就有點(diǎn)可惜。

    要是南山集團(tuán)說要用來修建整車廠或者發(fā)動機(jī)工廠，哪怕是零部件工廠，那么要多少劉天武都能協(xié)調(diào)出來。

    當(dāng)然了，失望歸失望。

    避免開了南山集團(tuán)去外地投資的頭，劉天武還是非常爽快的說道：“沒問題，你需要多少土地，跟我說，我去安排專門的人去對接這個事情，今年一季度就把土地全部給搞定。”

    雖然劉天武的回答也是符合曹陽的預(yù)計(jì)，不過他還是有點(diǎn)小小的感動。

    當(dāng)然了，感動歸感動，該提的要求那是一點(diǎn)都不會降低。

    “汽車試驗(yàn)場的主要設(shè)施是集中修建各種各樣的試驗(yàn)道路，包括汽車高速行駛的環(huán)形跑道、可造成汽車強(qiáng)烈顛簸的凸凹不平的壞路以及動力學(xué)廣場、坡道、abs試驗(yàn)路、噪聲試驗(yàn)路等等，為的就是給汽車提供穩(wěn)定的路面試驗(yàn)條件。”

    “從目前我們調(diào)查了解到的情況，不管是豐田汽車還是大眾汽車，亦或是通用汽車和福特汽車，他們的試驗(yàn)場的規(guī)模都達(dá)到了上千畝的面積?！?/br>
    “我們哪怕是搞的規(guī)模小一點(diǎn)，項(xiàng)目少一些，至少也是不能少于500畝地，要不然沒有辦法發(fā)揮該有的功能?！?/br>
    “如果能夠有1000畝的土地，那就最好不過了?！?/br>
    曹陽這話完就等著劉天武回答了。

    不過，這一次劉天武倒是非常痛快，直接說：“區(qū)里面一直都是非常支持星辰汽車的發(fā)展，既然汽車汽車企業(yè)的試驗(yàn)場都是有上千畝的面積，那么我們也不能落后?！?/br>
    “暫時就按照1000畝為目標(biāo)去選址。”

    “不過這么大的土地征用，我們區(qū)里面說了不算，需要逐級上報，我會親自跟進(jìn)。”

    也就是現(xiàn)在才2006年初，哪怕是再過個五六年，要在附近花費(fèi)1000畝地修建一個汽車試驗(yàn)場，估計(jì)也是沒戲的。

    不過，這一次試驗(yàn)場修建的事情，也提醒了曹陽。

    南山集團(tuán)可以不搞房地產(chǎn)，但是適當(dāng)?shù)耐恋貎溥€是要做的。

    要不然將來要繼續(xù)在南山工業(yè)園附近拓展廠房面積的話，難度就會越來越高。

    相應(yīng)的土地成本，也會越來越高。

    土地儲備的話題，需要在金融危機(jī)結(jié)束之前，提前展開了。

    “多謝領(lǐng)導(dǎo)支持，我有信心讓星辰汽車成為華夏最成功的汽車品牌，讓它早日的走向世界?！?/br>
    “下個星期就是星辰汽車紫微星正式上市的發(fā)布會，到時候領(lǐng)導(dǎo)您可要來捧場哦?！?/br>
    對于曹陽這種“強(qiáng)迫”式的邀請，劉天武大笑著說道：“必須去啊，到時候羊城市也會有領(lǐng)導(dǎo)出席，我會讓秘書提前跟你們總經(jīng)辦對接?！?/br>
    作為羊城第一臺自主品牌車型，劉天武自然是非常支持的。

    何況紫微星最近幾個月可是沒少搞出各種新聞出來，哪怕是曹陽不邀請，他都要主動的表示要參加這個上市活動。

    ……

    汽車銷售情況越是理想，大家公布銷量的積極性就越高，公布的時間也越早。

    1月份才過了幾天，大部分的車企就已經(jīng)公布了12月以及去年全年的銷售數(shù)據(jù)。

    在過去的2005年，華夏的汽車市場發(fā)展還是非?？斓摹?/br>
    雖然整體的銷售數(shù)據(jù)沒有公布，但肯定是超過了550萬臺，增幅兩位數(shù)。

    長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車等自主品牌車企，在這一年都推出了一些屬于自己的重磅車型，表現(xiàn)很是亮眼。

    合資車企今年也是不甘落后，導(dǎo)入了不少全新的車型到華夏市場。

    2005年2月，雪佛蘭樂馳上市。

    2005年3月，第十二代豐田皇冠轎車在春城豐田實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

    這是皇冠轎車自誕生50年以來第一次在東瀛本土以外生產(chǎn)。

    2005年4月，全新國產(chǎn)奧迪a6l上市，它采用的“大嘴”前臉從此成為奧迪品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言，至今看起來都不過時。

    另外，國產(chǎn)奧迪a6l比全球版加長了100毫米，迎合更喜歡后排大空間的華夏消費(fèi)者。

    2005年6月16日，帝都現(xiàn)代第一款城市suv途勝上市。

    2005年12月22日，國產(chǎn)奔馳e280上市，標(biāo)志著世界三大豪華品牌在華夏市場會師。

    ……

    各種各樣的動作不斷，成績也還算是比較突出。

    這么一來2005年汽車銷售榜單，很快就出來了。

    “曹總，你看這個榜單，suv車型銷量榜中，自主品牌牢牢的占據(jù)了前三名。”

    羊城的冬天不算冷，再加上辦公室里頭還有空調(diào)。

    所以米穎只是簡單的穿了一件牛仔鋪配米黃色毛衣，整個人顯得青春靚麗。

    筆直的長腿，像是一雙筷子一樣，甚是養(yǎng)眼。

    “長城h6銷量102342臺，穩(wěn)居榜首啊?！?/br>
    曹陽看著米穎遞過來的電腦屏幕，頗有興致的看了起來。

    這是根據(jù)目前已經(jīng)公布銷量的車企整理出來的2005年汽車銷售榜。

    最扎眼的就是suv車型榜單了。

    這個年頭的suv，不像是后世，隨隨便便就占據(jù)了一半的汽車市場。

    正常的歷史，2005年的時候，suv就只有20萬臺。

    排名第一的長城賽弗也才28462臺。

    排名第二的本田crv，也才26244臺。

    至于第三的長豐獵豹，就更是只有24170臺。

    這些銷量，放在后世，感覺不是年銷量，而是月銷量。

    不過因?yàn)椴荜栠@個金手指，自主品牌的suv車型布局，明顯出現(xiàn)了較大的變化。

    長城汽車的h6，奇瑞的瑞虎，比亞迪的s6，這三款suv，如今是牢牢地占據(jù)了suv銷量榜的前三名。

    “相對來說，長城h6確實(shí)是去年suv市場最大的贏家，奇瑞的瑞虎也不差，全年銷量達(dá)到了83369臺?！?/br>
    “哪怕是相對沒有那么多特色的比亞迪s6車型，也賣了76552輛?！?/br>
    “這三款車都是借鑒了本田crv的造型，但是銷量卻是人家的好幾倍?！?/br>
    “估計(jì)本田汽車的人看了要?dú)馑懒??！?/br>
    米穎這么一說，曹陽也覺得有點(diǎn)搞笑。

    自己這只蝴蝶帶來的影響，看來還是挺大的啊。

    “估計(jì)這個榜單一出來，今后幾年立馬就會有大量的suv車型推出來了。”

    “像是長城汽車和奇瑞、比亞迪這些嘗試到了甜頭的企業(yè)，一定會加大suv車型的投放。”

    “那些動作比較緩慢的合資車企，也會考慮把海外的suv車型盡快的導(dǎo)入華夏?！?/br>
    每年的汽車銷量榜，肯定是各個車企的研發(fā)和銷售人員都會好好的去研究一番。