在外面漂蕩了一個月，曹陽終于回到了公司上班。

    這一次的出差，讓他更加堅信，出國旅游可以，出國定居就算了。

    面包再好吃，也沒有羊城的腸粉和豬雜湯吃了來的舒服啊。

    “曹總，這是你今天的日程，上午九點到十點開部長會，然后研究院跟您匯報各個項目的研發(fā)進(jìn)展?！?/br>
    “下午一點開始，財務(wù)部約了匯報一季度的營收情況，二點是星辰汽車那邊匯報紫微星在國內(nèi)的銷售情況?！?/br>
    “三點開始南山發(fā)動機那邊匯報一下新工廠的規(guī)劃和產(chǎn)能的情況?！?/br>
    “四點是要去南山設(shè)備現(xiàn)場參觀一下熱沖壓成型生產(chǎn)線配套使用的激光切割機的試作情況。”

    “然后五點的時候南山特殊鋼那邊約了特殊鋼廠二期能擴(kuò)項目的報告。”

    “這個會之后，已經(jīng)在半江河畔訂了一個包廂，方總會在那里等你吃晚飯。”

    一大早，曹陽剛剛回到公司，提前來到公司的米穎就給他匯報了一下今天的行程。

    “部長會推遲兩天再開，我先了解一下集團(tuán)這段時間的整體情況再說?！?/br>
    雖然在海外的時候，曹陽也是每天都能收到各種簡報。

    但是畢竟不在國內(nèi)，很多事情只是簡單的了解一下而已。

    要開部長會，自然是先了解清楚情況再說。

    “那也行，您先處理一下郵件？”

    日程安排這種事情，米穎自然是不會跟曹陽提什么建議。

    基本上這種事情曹陽說什么就是什么。

    “把程濤叫過來，我先跟他聊一聊發(fā)動機的事情。”

    這一次的海外之行，發(fā)動機相關(guān)的收獲是最大的。

    1.0t、1.5t和2.0t都可以大量的出口相關(guān)的零件，甚至一部分整機。

    這對華夏汽車產(chǎn)業(yè)來說，也是前所未有的事情。

    單單這一點，國內(nèi)就沒有任何一家企業(yè)可以跟南山集團(tuán)相提并論。

    當(dāng)然了，現(xiàn)在有這么大的變化點，那么南山發(fā)動機下一步的規(guī)劃就要好好的商量一下了。

    “曹總，我們w12的發(fā)動機開發(fā)已經(jīng)基本上完成了?！?/br>
    “現(xiàn)在就剩下實車耐久測試還沒有結(jié)束?！?/br>
    “不過臺架試驗都沒有問題，實車耐久應(yīng)該也不會有特別大的問題?！?/br>
    程濤來到曹陽辦公室，就先匯報了一個好消息。

    星辰二號和星辰三號都是需要使用w12發(fā)動機，甚至已經(jīng)量產(chǎn)的紫微星也會推出使用了w12發(fā)動機的高性能版本。

    這種情況下，程濤自然是非常重視的。

    “w12發(fā)動機的生產(chǎn)線規(guī)劃，要適當(dāng)?shù)拇竽懸稽c，第一期工程就直接按照年產(chǎn)10萬臺的規(guī)模去準(zhǔn)備?！?/br>
    “正在開發(fā)的v8發(fā)動機，也要提前考慮好生產(chǎn)工廠的布局?！?/br>
    “要不然像是1.5t發(fā)動機這樣不斷的擴(kuò)展，反倒是沒有辦法實現(xiàn)最高的生產(chǎn)效率?！?/br>
    曹陽現(xiàn)在覺得之前對發(fā)動機工廠的規(guī)劃，還是缺少一些系統(tǒng)性。

    一兩年內(nèi)，各種型號的發(fā)動機數(shù)量也許不會很多。

    但是伴隨著各個自主品牌推出越來越多的搭載南山發(fā)動機的新車型，那么相關(guān)的需求就上來了。

    “曹總，之前1.0t的發(fā)動機，用的客戶還比較少，現(xiàn)在通用汽車有三年50萬臺的購買需求的話?！?/br>
    “我們現(xiàn)在的產(chǎn)能還是可以對應(yīng)的，相應(yīng)的擴(kuò)建方案在明年也能落地?！?/br>
    “到了明年年底，我們基本上可以形成1.0t年產(chǎn)30萬臺，1.5t年產(chǎn)100萬臺，2.0t年產(chǎn)20萬臺的產(chǎn)能?！?/br>
    程濤大概能夠猜到曹陽今天一上班就先找自己過來，是要說什么。

    所以把原本后面才匯報的發(fā)動機工廠的最新規(guī)劃給說了出來。

    “不過，相對應(yīng)的發(fā)動機零部件方面，情況就會比較復(fù)雜一點?！?/br>
    “特別是渦輪增壓器、發(fā)電機、起動機等主要的關(guān)聯(lián)零部件，需求比較不一樣?！?/br>
    “除了我們自己的需求之外，國內(nèi)的其他廠家也有采購，現(xiàn)在出口方面也有比較大的需求?！?/br>
    “晚點我需要一起跟南山汽車零部件的戴總再商量一下?！?/br>
    發(fā)動機整機很重要，但是發(fā)動機零部件業(yè)務(wù)也是大有可為。

    它們兩者之間是互相依存的關(guān)系。

    “渦輪增壓器和高壓油泵是我們現(xiàn)在發(fā)動機上的拳頭產(chǎn)品?！?/br>
    “伴隨著我們的發(fā)動機的影響力的擴(kuò)大，更多的主機廠會開始使用渦輪增壓發(fā)動機和直噴發(fā)動機?！?/br>
    “這么一來，對于渦輪增壓器和高壓油泵的需求也是會有很大的增加。”

    為了更及時的配套，主要的發(fā)動機零件的工廠都是修建在發(fā)動機組裝車間附近。

    并且相關(guān)的管理也是南山發(fā)動機和南山汽車零部件兩方都在參與。

    “曹總，我們現(xiàn)在的發(fā)動機技術(shù)跟長城汽車、通用汽車和福特汽車都有了合作?！?/br>
    “今后是不是可以考慮更加靈活的合作方式？”

    “根據(jù)我的了解，不管是奇瑞還是比亞迪，亦或是吉利汽車，其實都沒有放棄自己的發(fā)動機技術(shù)研究?！?/br>
    “雖然短時間內(nèi)他們的技術(shù)肯定是沒有辦法跟我們相比的?！?/br>
    “但是長遠(yuǎn)來看，終歸是一個潛在的競爭對手?！?/br>
    “所以我想著以后是不是可以跟福特汽車他們采用類似的合作方案?！?/br>
    “鎖定一部分的發(fā)動機整機的訂單，然后再從零部件業(yè)務(wù)方面充分的著手，爭取把零部件業(yè)務(wù)給做大？”

    程濤作為南山發(fā)動機的總經(jīng)理，自然是很關(guān)注公司的前途。

    別看現(xiàn)在南山發(fā)動機一片光明，但是這么重要的零部件，其他主機廠肯定不會放任不管，一直外購的。

    所以趁著其他廠家自有的發(fā)動機技術(shù)還不行的時候，先鎖定個幾年的訂單，后面再通過推出更加先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)以及零部件業(yè)務(wù)方面的拓展來實現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展。

    “對于那種意向比較強烈的客戶，可以結(jié)合他們的發(fā)動機技術(shù)的變化適當(dāng)?shù)恼{(diào)整戰(zhàn)略?！?/br>
    “但是松口的速度不要那么的快?！?/br>
    “能夠整個發(fā)動機都做，自然就沒有必要選擇只做一部分的零部件了?！?/br>
    “福特汽車和通用汽車的情況跟他們不一樣，對方的技術(shù)實力很雄厚，只要人家撕破臉照著我們的發(fā)動機去抄襲，很快就可以生產(chǎn)出類似水平的產(chǎn)品出來?！?/br>
    “但是國內(nèi)的那些廠家，就是抄襲也沒有那么容易抄襲成功?！?/br>
    “很多零件的組裝和加工工藝，都是有一些屬于我們自己的獨特技術(shù)在里面的?！?/br>
    雖然程濤的提議不錯，但是曹陽覺得沒有必要放手的那么快。

    “那我們先安排一些技術(shù)人員去研究新一代的發(fā)動機，等到項目有進(jìn)展之后，再開始松口？”

    程濤想了想，再進(jìn)一步的做了一下確認(rèn)。

    “發(fā)動機技術(shù)到了我們現(xiàn)在的這個水平，再提升的空間就很有限了?！?/br>
    “接下來無非就是做一些工藝的優(yōu)化和調(diào)整，看看能不能把性能小幅度的提高一下，然后把成本進(jìn)一步的降低下來?！?/br>
    “特別是一些從外面購買的零部件，之前只有一家供應(yīng)商生產(chǎn)，現(xiàn)在伴隨著產(chǎn)量的增加，不管是從降成本的角度還是從穩(wěn)定供應(yīng)的角度，都有必要開發(fā)第二家，甚至第三家的供應(yīng)商?！?/br>
    “像是氣門，就可以考慮進(jìn)一步的優(yōu)化成為注鈉的氣門。”

    “還有水泵將來也可以朝著電子水泵的方向發(fā)展?！?/br>
    “正時鏈條可以改變一下結(jié)構(gòu)，變?yōu)殪o音鏈條。”

    “更多的精力，應(yīng)該考慮好混動發(fā)動機的開發(fā)。”

    “由于電池的存在，混動發(fā)動機對性能的要求沒有那么高，但是對于熱效率的提升，更加在乎一些?！?/br>
    “這方面可以適當(dāng)?shù)亩嗤度胍恍┚??！?/br>
    “南山變速箱那邊，回頭你也可以跟紀(jì)總溝通一下，讓他們的變速箱也跟著你們一起行動。”

    就南山發(fā)動機現(xiàn)在的技術(shù)，都已經(jīng)是后世2023年的水平了。

    十年內(nèi)都足夠用了。

    再怎么改善也就那樣子了。

    所以干脆好好的擴(kuò)大產(chǎn)能，掙一筆錢更好。

    至于投入大量的人力物力去研發(fā)性能更好的發(fā)動機，從結(jié)果上來說，希望渺茫。

    考慮到電動化時代肯定會比前世來的更早一些，新一代發(fā)動機技術(shù)的研究，就顯得更加沒有必要了。

    “我明白了，那么把現(xiàn)在w12和v8發(fā)動機研發(fā)出來之后，我們再在v8的基礎(chǔ)上沖擊一下w16發(fā)動機，然后就不再單純的去開發(fā)純?nèi)加桶l(fā)動機了。”

    程濤趕緊借著這個機會把w16發(fā)動機給提了出來。

    “也不完全是這樣子，柴油機那邊還是可以按照之前商討的方向繼續(xù)去開發(fā)。”

    “甚至將來也可以進(jìn)一步的開發(fā)更大排量的柴油機?！?/br>
    曹陽顯然是沒有完全放棄柴油機的。

    這一塊，將來做好了在工程器械等各個領(lǐng)域，都有廣泛的應(yīng)用前景。

    “我明白，那我按照這個方向重新調(diào)整一下規(guī)劃，后面再給您具體匯報一下?！?/br>
    這個結(jié)果，程濤還是可以接受的。

    未來幾年，南山發(fā)動機還是有不少研發(fā)業(yè)務(wù)的。

    至于更久的將來，到時候再根據(jù)市場的變化再說了。

    曹陽跟程濤聊完之后，很快的饒永祥也過來了。

    作為南山集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的副總，同時也是星辰汽車負(fù)責(zé)研發(fā)的副總，饒永祥算是執(zhí)行曹陽指示的關(guān)鍵人物。

    不過，這一次他過來跟曹陽卻是首先提到了一個研發(fā)體制改革的事情。