“曹總，現(xiàn)在各個(gè)分公司的發(fā)展速度都很快，上馬的新項(xiàng)目也非常多?！?/br>
    “我覺(jué)得有必要進(jìn)一步的下放研發(fā)功能給到各個(gè)分公司。”

    “總部的研究院就保持一個(gè)統(tǒng)籌各個(gè)分公司研發(fā)功能的作用，這樣子的效率可能會(huì)更高?！?/br>
    饒永祥倒不是故意要把工作甩出去。

    畢竟哪怕是研發(fā)工作按照他的提議分下去了，他也不可能不管。

    畢竟好多研發(fā)業(yè)務(wù)都是圍繞著星辰汽車(chē)展開(kāi)。

    而他作為星辰汽車(chē)的研發(fā)負(fù)責(zé)人，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、模具、設(shè)備、零部件等領(lǐng)域的研發(fā)工作，肯定都是要了解的。

    一輛車(chē)上那么多的零件，但凡是少了一個(gè)零件都是沒(méi)有辦法組裝出來(lái)。

    “大方向上這么調(diào)整，也不是不可以?！?/br>
    “不過(guò)總部的研究院，還是有必要保留數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)等領(lǐng)域的一部分基礎(chǔ)研發(fā)功能?！?/br>
    “這些領(lǐng)域的研發(fā)人員可以為各個(gè)分公司提供一些技術(shù)支撐?！?/br>
    曹陽(yáng)略微一思考，就同意了饒永祥的提議。

    兩年前，南山研究院的人員還不算很多，集中到總部一起搞研發(fā)，算是利大于弊。

    但是現(xiàn)在南山研究院的人員已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)人了。

    并且每年還在不斷的擴(kuò)大規(guī)模，將來(lái)超過(guò)2萬(wàn)人也是很正常的。

    這個(gè)時(shí)候，繼續(xù)放在一起就有點(diǎn)不合適了。

    現(xiàn)在各個(gè)模塊的業(yè)務(wù)也算是發(fā)展起來(lái)了，哪怕是比較薄弱的南山機(jī)器人，也算是走上正軌了。

    那么各個(gè)分公司自己去負(fù)責(zé)各自的研發(fā)，效率就更高了。

    “然后就是南山汽車(chē)零部件那邊，我覺(jué)得是不是可以進(jìn)一步的在內(nèi)部劃分一下事業(yè)部?！?/br>
    “比如分成電子事業(yè)部、底盤(pán)事業(yè)部和動(dòng)力總成事業(yè)部，各個(gè)事業(yè)部去具體負(fù)責(zé)自己的一些業(yè)務(wù)。”

    “要不然現(xiàn)在這個(gè)樣子，會(huì)讓客戶覺(jué)得我們的管理有點(diǎn)混亂?！?/br>
    饒永祥很是大膽的又提出了一個(gè)方案。

    南山集團(tuán)現(xiàn)在除了生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及上面的零部件之外，還有大量的其他零件。

    特別是伴隨著自主品牌車(chē)型越來(lái)越多的搭載南山集團(tuán)的零件，相關(guān)的業(yè)務(wù)發(fā)展也很快。

    像是空調(diào)壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了自主品牌車(chē)型一半多份額了。

    而esp這些零件，只要自主品牌有配置，幾乎都是從南山購(gòu)買(mǎi)。

    其他一些儀表等零件，也是發(fā)展很快。

    不同零部件，在主機(jī)廠里頭也是有不同的采購(gòu)對(duì)應(yīng)。

    研發(fā)方面也一樣有分工。

    這個(gè)時(shí)候，南山汽車(chē)零部件內(nèi)部，顯然也是有必要做一些分工才能適應(yīng)局面的發(fā)展。

    曹陽(yáng)很快就想清楚了這些問(wèn)題。

    “沒(méi)問(wèn)題，就按照這個(gè)方向來(lái)推進(jìn)?！?/br>
    “我們的星辰二號(hào)和星辰三號(hào)的研發(fā)進(jìn)度怎么樣了？”

    第346章 方向錯(cuò)了，再努力也沒(méi)用！南山的第一家上市企業(yè)

    紫微星是掙不了大錢(qián)的。

    這一點(diǎn)，曹陽(yáng)也算是心中有數(shù)。

    雖然79.99萬(wàn)和89.99萬(wàn)的價(jià)格不算低，但是銷(xiāo)量有限，早期的各種開(kāi)發(fā)費(fèi)和設(shè)備攤銷(xiāo)之類(lèi)的算上去的話，利潤(rùn)其實(shí)不算特別的高。

    所以星辰二號(hào)和星辰三號(hào)就很重要了。

    特別是星辰二號(hào)，承擔(dān)著幫忙攤銷(xiāo)研發(fā)成本、廠房設(shè)備費(fèi)用等重要任務(wù)。

    最關(guān)鍵的是還承擔(dān)著提升銷(xiāo)量的任務(wù)。

    只要星辰二號(hào)順利的推出市場(chǎng)，星辰汽車(chē)一年的銷(xiāo)量能夠去到十萬(wàn)輛這個(gè)級(jí)別，就不用擔(dān)心不掙錢(qián)了。

    甚至那個(gè)時(shí)候星辰汽車(chē)10萬(wàn)輛汽車(chē)的利潤(rùn)，比其他自主品牌100萬(wàn)輛的都要多。

    這一點(diǎn)，完全是非常有可能的。

    看看后世保時(shí)捷的日子過(guò)得有多滋潤(rùn)，就可見(jiàn)一斑了。

    一定程度上來(lái)說(shuō)，星辰汽車(chē)首先要讓自己成為超越保時(shí)捷的存在。

    “曹總，到目前為止，星辰二號(hào)的開(kāi)發(fā)還算是比較理想，主要是四驅(qū)系統(tǒng)方面還有一些地方需要再努力?！?/br>
    “另外，底盤(pán)方面，由于是5.2米的長(zhǎng)度，國(guó)內(nèi)在這方面都是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，我們還在驗(yàn)證設(shè)計(jì)出來(lái)的零件是否能夠滿足技術(shù)要求。”

    “其他的零件，基本上都是按計(jì)劃在開(kāi)發(fā)之中?！?/br>
    “哪怕是難度比較高的一體化熱沖壓成型門(mén)環(huán)，也都完成了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和軟模的制作?！?/br>
    “樣車(chē)生產(chǎn)再過(guò)兩個(gè)月就可以正式的下線，到時(shí)候測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題的話，就可以開(kāi)始準(zhǔn)備恒久模具。”

    “最終在明年上半年推出星辰二號(hào)，應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的?！?/br>
    繞永祥肯定是先匯報(bào)好消息了。

    果然，他這個(gè)話說(shuō)完，就硬著頭皮說(shuō)道：“不過(guò)星辰三號(hào)的話，由于是一款跑車(chē)，還史無(wú)前例的使用了混動(dòng)系統(tǒng)，后視鏡以及擾流板等部分零件使用了碳纖維來(lái)生產(chǎn)?！?/br>
    “所以這方面我們還有一些難題需要克服。”

    “當(dāng)然了，在涉及到混動(dòng)系統(tǒng)使用的電機(jī)方面，也有一些開(kāi)發(fā)課題，目前圖紙規(guī)格還沒(méi)有確定下來(lái)?！?/br>
    “除此之外，星辰三號(hào)上使用的芯片數(shù)量相比前兩款車(chē)型要多一些?！?/br>
    “特別是動(dòng)力控制單元上面的igbt和其他芯片，目前都還是需要進(jìn)口?！?/br>
    “按照現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，星辰三號(hào)恐怕很難在明年下半年上市?！?/br>
    “當(dāng)然了，我們也在做最大的努力，跟各個(gè)高校充分的合作?！?/br>
    “像是混動(dòng)電池的研究，我們就從高校里頭挖了一個(gè)教授過(guò)來(lái)負(fù)責(zé)。”

    “也從東瀛招募了幾十名技術(shù)人員填充到研發(fā)隊(duì)伍之中，目前電池的研發(fā)人員數(shù)量，已經(jīng)超過(guò)200人了?！?/br>
    繞永祥一邊說(shuō)明，一邊看著曹陽(yáng)的反應(yīng)。

    現(xiàn)在匯報(bào)的都是不好的消息，他也擔(dān)心曹陽(yáng)大發(fā)雷霆。

    “回頭你跟米穎協(xié)調(diào)一下時(shí)間，我每周都抽出至少一整天的時(shí)間跟你們一起去攻關(guān)技術(shù)瓶頸?！?/br>
    “明年上半年上市星辰二號(hào)，明年下半年上市星辰三號(hào)，這個(gè)時(shí)間不能往后延遲?！?/br>
    再往后就是金融危機(jī)了，那個(gè)時(shí)候大家的關(guān)注力都不在車(chē)型上面了。

    所以曹陽(yáng)想著在金融危機(jī)之前把三款車(chē)型給推出來(lái)。

    當(dāng)然了，主要是繞永祥說(shuō)的那些技術(shù)瓶頸，他都有信心解決。

    “如果曹總您能夠一起參與到零件開(kāi)發(fā)之中來(lái)，那自然是最好不過(guò)了?！?/br>
    “現(xiàn)在開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)于電池、電機(jī)和電控等方面都還有挺多爭(zhēng)議的。”

    “哪怕是之前曹總你又跟大家提到一些相關(guān)的技術(shù)方向，但是團(tuán)隊(duì)內(nèi)部現(xiàn)在都還有不同的聲音?！?/br>
    “我也很難立馬去判斷到底哪一種聲音才是代表了未來(lái)。”

    對(duì)于一個(gè)新技術(shù)零件的研發(fā)來(lái)說(shuō)，不知道正確的方向在哪里，這是最讓人困惑的。

    方向錯(cuò)了，再努力也沒(méi)有用。

    這一點(diǎn)，搞研發(fā)的人都是很有體會(huì)的。

    但是畢竟不是每一個(gè)人都有曹陽(yáng)那樣子的眼光，可以清晰的把握未來(lái)。

    “明天上午我先抽半天時(shí)間去看一看電池和電機(jī)的研發(fā)情況?！?/br>
    “其他的零件晚點(diǎn)看時(shí)間安排再說(shuō)?！?/br>
    電池和電機(jī)的問(wèn)題，那是一定要重視的。

    這也是將來(lái)南山集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的所在之一。

    雖然混動(dòng)電池作為功率型電池，跟純電動(dòng)車(chē)上使用的電池還是挺不一樣的。

    但是電池的生產(chǎn)工藝，并沒(méi)有本質(zhì)上的不一樣。

    開(kāi)發(fā)流程也都是一樣的。

    只是配方不同，測(cè)試條件不同而已。

    同樣的，電機(jī)作為三電零件之一，自然也是值得下功夫去搞。

    這方面要取得成績(jī)，反倒是不難。

    后世華夏自己國(guó)內(nèi)就有大把的電機(jī)廠家，做的都還挺不錯(cuò)的。

    曹陽(yáng)后面接著跟繞永祥了解了一下各個(gè)領(lǐng)域大概的研發(fā)進(jìn)度，就到了中午吃飯的時(shí)間了。

    下午自然又是按部就班的聽(tīng)財(cái)務(wù)部的報(bào)告，了解紫微星在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售情況，然后再去現(xiàn)場(chǎng)看南山設(shè)備激光切割設(shè)備的研發(fā)情況。

    最后才是低調(diào)但很掙錢(qián)的南山特殊鋼的報(bào)告。

    “曹總，雖然國(guó)內(nèi)的鋼鐵市場(chǎng)還是比較低迷，產(chǎn)銷(xiāo)情況有點(diǎn)失衡，但是高端特殊鋼領(lǐng)域，一直都是不愁產(chǎn)品沒(méi)人買(mǎi)?！?/br>
    “我們現(xiàn)在計(jì)劃把30萬(wàn)噸的產(chǎn)能擴(kuò)大到50萬(wàn)噸，完全不用擔(dān)心產(chǎn)能過(guò)剩?！?/br>
    “甚至如果不是現(xiàn)在的廠房能夠擴(kuò)建的空間有限，我覺(jué)得直接上馬100萬(wàn)噸的特殊鋼深加工項(xiàng)目，也是沒(méi)有問(wèn)題的。”

    “像是模具鋼，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的需求增速很快，高端的模具鋼除了我們南山特殊鋼能夠生產(chǎn)，其他的廠家要么品質(zhì)不大行，要么成本高的下不來(lái)?！?/br>
    “另外，彈簧鋼和軸承鋼、齒輪鋼等產(chǎn)品的需求，也是在不斷的增加?！?/br>
    “所以我想著這周通過(guò)公司的批準(zhǔn)之后，立馬開(kāi)始展開(kāi)招投標(biāo)工作，以最快的速度完成能擴(kuò)工作，爭(zhēng)取在明年初實(shí)現(xiàn)擴(kuò)產(chǎn)?！?/br>
    謝靈云現(xiàn)在可謂是意氣風(fēng)發(fā)。