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重生99做汽車巨頭 第526節(jié)

    “不過(guò),他們?cè)谌A夏國(guó)內(nèi)不斷地詆毀我們的恩佐車型,實(shí)在是很過(guò)分?!?/br>
    法拉利的銷售總監(jiān)馬特陪在副總裁費(fèi)立薩身邊,來(lái)到了星辰汽車的站臺(tái)。

    知己知彼百戰(zhàn)百勝。

    這個(gè)道理,法拉利自然也是懂的。

    “雖然他們的發(fā)動(dòng)機(jī)也是十二缸的,但是星空上面還加了一套混動(dòng)系統(tǒng),這應(yīng)該是他們的百公里加速性能比我們強(qiáng)的重要原因?!?/br>
    “馬特,你覺(jué)得這樣子的動(dòng)力配置,有前途嗎?”

    費(fèi)立薩的心情雖然頗為沉重,但是并沒(méi)有勃然大怒。

    生氣是解決不了問(wèn)題的。

    這一點(diǎn),他心里非常的清楚。

    董事會(huì)已經(jīng)給他暗示,費(fèi)立薩將在明年成為法拉利的總裁。

    這種情況下,他就更加需要好好的控制自己的情緒了。

    “混動(dòng)系統(tǒng)這種東西,一般是在經(jīng)濟(jì)型車上才會(huì)使用,最主要的目的是降低油耗?!?/br>
    “在超跑上面使用混動(dòng)系統(tǒng),星辰汽車是第一家?!?/br>
    “雖然我覺(jué)得這也許并不是一個(gè)多么有創(chuàng)意的舉動(dòng),但是有了混動(dòng)系統(tǒng)之后,對(duì)跑車的起步加速性能還是可以起到很好的作用,并且也能有效地降低油耗,提高行駛里程?!?/br>
    “至于缺點(diǎn)……”

    馬特想了想,繼續(xù)說(shuō):“缺點(diǎn)就是整個(gè)系統(tǒng)會(huì)變得更加笨重,汽車的底盤布局和車身設(shè)計(jì)難度會(huì)變得更高?!?/br>
    馬特也是識(shí)貨的人。

    要不然也不會(huì)被任命為法拉利的銷售總監(jiān)。

    “華夏的車企都能解決底盤布局和車身設(shè)計(jì)的問(wèn)題,我們難道就不行嗎?”

    費(fèi)立薩的話里面,充滿了酸味。

    這讓馬特有點(diǎn)難受。

    今天就應(yīng)該拉著研發(fā)那幫人一起過(guò)來(lái)參觀星辰汽車的展臺(tái)。

    這種問(wèn)題,問(wèn)我一個(gè)銷售總監(jiān)干什么?

    “我相信研發(fā)團(tuán)隊(duì)肯定也是有辦法搞定這個(gè)問(wèn)題的?!?/br>
    “不過(guò)之前我們?cè)诨靹?dòng)技術(shù)方面的積累不是非常的深,要研發(fā)一款類似的平臺(tái),恐怕需要好幾年的時(shí)間?!?/br>
    “在這段時(shí)間內(nèi),星空跑車肯定會(huì)給恩佐帶來(lái)巨大的銷售壓力?!?/br>
    “特別是星辰汽車的營(yíng)銷人員不斷的把恩佐跟星空進(jìn)行對(duì)比,仿佛不襯托一下自己的性能比恩佐要強(qiáng)就不舒服一樣?!?/br>
    馬特這話也是酸的不行。

    什么時(shí)候法拉利也這樣子被人惡心過(guò)???

    關(guān)鍵是性能數(shù)據(jù)擺在那邊,他們就算是要辯解也變得很困難。

    技不如人,你要是在狡辯,指不定在消費(fèi)者那邊丟分就更多了。

    “美利堅(jiān)那邊的車企,之前也是很喜歡搞一些性能看上去很不錯(cuò)的跑車,但是最終都沒(méi)有搞出什么像樣的跑車出來(lái)。”

    “造車,可不是堆砌性能就行的。”

    “我們歐洲才是跑車的發(fā)源地,才是跑車公司最多的地方,最有跑車文化和底蘊(yùn)的地方?!?/br>
    “法拉利在全球有大量忠實(shí)的客戶,我們可以好好的把這個(gè)優(yōu)勢(shì)利用起來(lái)。”

    “至于星空跑車那邊,我們盡量避免跟他們產(chǎn)生沖突,要不然就是在幫他們的忙了?!?/br>
    費(fèi)立薩的頭腦還是很清晰的。

    這種情況下,星辰汽車肯定是巴不得法拉利跳出來(lái)跟自己撕逼呢。

    那么一來(lái),熱度就來(lái)了。

    當(dāng)然了,費(fèi)立薩不想跟星辰汽車?yán)对谝黄?,并不意味著這個(gè)目的就能實(shí)現(xiàn)。

    星辰汽車想要碰瓷法拉利恩佐的心思,許多人都看出來(lái)了。

    但是你擋不住啊。

    “費(fèi)立薩,在歐洲這邊,星辰汽車沒(méi)有那么強(qiáng)勢(shì),我們應(yīng)該不用特別在意他們的情況?!?/br>
    “但是在華夏,在亞洲那邊,星辰汽車的宣傳攻勢(shì)是非常厲害的?!?/br>
    “我們就算是不想跟他們產(chǎn)生沖突,恐怕也是很難的?!?/br>
    “就像是前段時(shí)間星空跑車發(fā)生了車禍,這本來(lái)跟法拉利沒(méi)有任何關(guān)系?!?/br>
    “但是華夏的一些汽車媒體卻是把我們法拉利恩佐的一些車禍圖片給找了出來(lái),還專門放到了一篇文章里頭進(jìn)行點(diǎn)評(píng),非得說(shuō)我們的安全性能不如人家?!?/br>
    “這些行為,已經(jīng)對(duì)我們?cè)谌A夏的銷量帶來(lái)了一些影響?!?/br>
    馬特這么一說(shuō),費(fèi)立薩覺(jué)得有點(diǎn)頭大。

    他能管住法拉利的人,但是管不住星辰汽車的人啊。

    “這樣,把法拉利恩佐在華夏的價(jià)格,再提高一些,跟星空徹底的把差距給拉開(kāi)來(lái)。”

    圍著星辰汽車的展臺(tái)轉(zhuǎn)了一圈,費(fèi)立薩最終給出了一個(gè)很不一樣的處理方案。

    別人面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)都是在降價(jià),但他卻是反其道而行之。

    立馬就明白了背后的意義的馬特,臉上忍不住露出了驚喜的表情。

    這個(gè)方案,雖然不能完全避開(kāi)星空的沖擊,但是一定程度上卻是可以解決法拉利在華夏面臨的困境。

    反正法拉利的售價(jià),就不是一般的百姓可以承受得起的。

    把價(jià)格拉高一點(diǎn),反倒是把品牌力給拉開(kāi)來(lái)了。

    星辰汽車別的可以學(xué)習(xí),漲價(jià)這一招,總是不大適合學(xué)習(xí)的吧?

    ……

    “曹總,剛剛離開(kāi)的是法拉利的人?!?/br>
    星辰汽車在歐洲也是有分公司的,里面的一些員工對(duì)歐洲主要車企的一些高管,還是比較了解的。

    所以伴隨著一波一波的參觀者進(jìn)入到星辰汽車的站臺(tái),曹陽(yáng)也是不斷地得到消息。

    瑪莎拉蒂的總裁來(lái)了。

    蘭博基尼的設(shè)計(jì)總監(jiān)來(lái)了。

    寶馬的ceo過(guò)來(lái)了。

    奔馳的銷售總監(jiān)來(lái)了。

    現(xiàn)在法拉利的人也來(lái)了,似乎也不奇怪。

    “安排人盯著法拉利最近一個(gè)月的動(dòng)作,看看他們有沒(méi)有什么新的政策發(fā)布?!?/br>
    “特別是在華夏那邊,他們的任何變化都要引起重視。”

    星空跑車的重點(diǎn)碰瓷對(duì)象是法拉利恩佐,曹陽(yáng)自然也是要好好的留意一下對(duì)手的動(dòng)靜。

    特別是人家的高層已經(jīng)來(lái)到自己的展廳待了十幾分鐘,可不像是隨便轉(zhuǎn)一圈的意思。

    “曹總,大眾汽車的皮耶希和設(shè)計(jì)總監(jiān)席爾瓦過(guò)來(lái)了?!?/br>
    不等曾婷婷跟曹陽(yáng)繼續(xù)討論法拉利的下一步動(dòng)作,大眾汽車這個(gè)老對(duì)手的大boss來(lái)了。

    這兩年,大眾汽車跟南山集團(tuán)的關(guān)系可是非常的僵硬。

    南山集團(tuán)在大眾汽車那邊的業(yè)務(wù),基本上已經(jīng)都被取代了。

    雙方在華夏也算是過(guò)了好幾次招了。

    特別是帕薩特和帕薩特的碰撞,直接把大眾汽車在華夏的支柱車型給干趴在了地上。

    現(xiàn)在帕薩特的銷量別說(shuō)是跟雅閣和凱美瑞相比了,就是跟比亞迪f6和吉利帝豪都沒(méi)有辦法比較。

    福特的蒙迪歐和日產(chǎn)的天籟,也都是把帕薩特給踩在了腳下。

    不客氣的說(shuō),經(jīng)過(guò)了這次的碰撞門,帕薩特在華夏是一蹶不振。

    偏偏這一次的車展,大眾汽車還發(fā)布了全新一代帕薩特。

    這個(gè)情況就更加微妙了。

    “他們倒是一點(diǎn)都不怕丟人啊,直接來(lái)到我們展臺(tái)參觀?!?/br>
    皮耶希和席爾瓦直接來(lái)星辰汽車的展臺(tái)參觀,這確實(shí)是有點(diǎn)讓曹陽(yáng)感到意外。

    他們之前在羊城車展的時(shí)候倒也簡(jiǎn)單的見(jiàn)過(guò)面。

    既然人家不怕過(guò)來(lái),曹陽(yáng)這個(gè)主人自然也不怕迎上去了。

    當(dāng)然了,老大之間的對(duì)話,往往不會(huì)直接刀劍相向。

    哪怕是彼此都希望對(duì)方明天就倒閉,表面上也是笑容滿面。

    “皮耶希,我剛剛?cè)タ戳四銈內(nèi)乱淮了_特,造型還是挺不錯(cuò)的嘛。”

    “就是不知道車身上面的材料使用有什么變化?!?/br>
    哪壺不開(kāi)提哪壺。

    吵架可以不吵,但是要曹陽(yáng)舔著臉去跟皮耶希說(shuō)話,顯然也是不可能的。

    “熱沖壓成型技術(shù)本身是起源于歐洲,也是歐洲的各個(gè)車企最先在量產(chǎn)車上使用。”

    “這種技術(shù)對(duì)我們大眾汽車來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么難度可言?!?/br>
    皮耶希在仰望和星空跑車旁邊的一體化熱沖壓成型門環(huán)的展示樣品旁邊停了下來(lái),手指指著旁邊的零件,臉上露出了不屑的表情。

    當(dāng)然了,他內(nèi)心是什么想法,就只有他自己最清楚了。

    “我們?nèi)A夏有一句話叫做青出于藍(lán)而勝于藍(lán),熱沖壓成型技術(shù)確實(shí)是起源于歐洲,但卻是在華夏發(fā)揚(yáng)光大?!?/br>
    “如果今后大眾汽車在華夏找不到合適的供應(yīng)商來(lái)生產(chǎn)相關(guān)的熱沖壓成型零件,可以隨時(shí)聯(lián)系我。”

    曹陽(yáng)這話看起來(lái)像是在拉訂單,其實(shí)各種意味,雙方都很清楚。