曾婷婷頗為肯定的給出了自己的判斷。

    雖然不少車企在搞自主研發(fā)，但是今年的業(yè)績(jī)肯定是不用擔(dān)心的。

    畢竟研發(fā)也是需要花時(shí)間的。

    特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，不是幾個(gè)月就能完成的。

    但是已經(jīng)有了成功的模板在那里，需要耗費(fèi)的時(shí)間也是大大的減少了。

    今年搞不出來，明年還是有可能搞出來的。

    那么后年開始的車型，肯定就有不少都是搭載了各個(gè)廠家自己的發(fā)動(dòng)機(jī)了。

    “這個(gè)趨勢(shì)肯定是這樣子的，不過只要我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的性能一直遙遙領(lǐng)先，業(yè)務(wù)哪怕是沒有辦法繼續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，也不會(huì)那么快下跌的?！?/br>
    “國(guó)內(nèi)想要生產(chǎn)汽車的企業(yè)，可不是只有長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪幾家，那么多的車企，哪怕是每家從我們那訂購(gòu)個(gè)十萬八萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一年下來也是非?？捎^的?！?/br>
    “當(dāng)然了，你說的事情，我們也確實(shí)是不能完全不管?！?/br>
    “你可以做幾個(gè)方案出來，看看應(yīng)對(duì)不同的情況，我們今后準(zhǔn)備怎么去跟人家合作。”

    “這個(gè)世界不是只有黑色和白色，中間還有很多選擇留給了我們。”

    曹陽知道發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能吃獨(dú)食的。

    反倒是變速箱這一塊，很可能可以在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)占據(jù)國(guó)內(nèi)大部分的市場(chǎng)。

    到時(shí)候國(guó)內(nèi)銷量?jī)汕Ф嗳f的時(shí)候，哪怕是只有三成的汽車安裝了南山變速箱的產(chǎn)品，那也是非常嚇人的一個(gè)數(shù)據(jù)了。

    “那倒也是，我回去整理幾個(gè)方案出來?！?/br>
    “像是比亞迪和奇瑞這些準(zhǔn)備使用自己的發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶，我們?cè)诋a(chǎn)能供應(yīng)和價(jià)格優(yōu)惠方面，跟長(zhǎng)安汽車這種長(zhǎng)期合作客戶，將會(huì)體現(xiàn)一些區(qū)別出來。”

    “除此之外，我覺得法務(wù)部也要做好跟他們起沖突的準(zhǔn)備?！?/br>
    “如果有哪個(gè)客戶直接把我們的技術(shù)拿過去，然后把我們踢出局的話，那是絕對(duì)不能縱容的?！?/br>
    曾婷婷雖然也知道發(fā)動(dòng)機(jī)這種生意，不可能一直不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

    但是已經(jīng)拿到手的訂單，慢慢的要被各個(gè)主機(jī)廠自己的工廠搶走，心里面肯定是不舒服的。

    “我們推出來的產(chǎn)品，基本上是現(xiàn)階段國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，今后我們頂多再在這些產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次技術(shù)更新，然后就可以考慮全力的轉(zhuǎn)型去做混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)車了。”

    “短時(shí)間內(nèi)，各個(gè)主機(jī)廠哪怕是自己去搞發(fā)動(dòng)機(jī)，想要做的比我們更好，也是很難的?！?/br>
    “至于三五年之后，那個(gè)時(shí)候我們也是有新一代的產(chǎn)品跟他們競(jìng)爭(zhēng)?！?/br>
    “到時(shí)候，我們也可以結(jié)合汽車之家和微博等渠道的營(yíng)銷措施，讓一直使用我們的產(chǎn)品的長(zhǎng)安汽車等客戶的銷量，超過其他轉(zhuǎn)型自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型?！?/br>
    “甚至在互聯(lián)網(wǎng)上也可以展開一些輿論攻勢(shì)，告訴消費(fèi)者人家的新車型已經(jīng)沒有使用南山的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要注意質(zhì)量問題?！?/br>
    曹陽一點(diǎn)都不慌。

    他有不少的方法可以對(duì)付那些想要擺脫南山集團(tuán)的客戶。

    雖然自力更生，自己研究發(fā)動(dòng)機(jī)，是自主品牌努力的一個(gè)體現(xiàn)。

    但是曹陽的格局可沒有那么大。

    華夏已經(jīng)有南山集團(tuán)這么一家公司可以提供先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，站在更高層次的角度去看，其他企業(yè)繼續(xù)投入大量的資金搞發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，意義其實(shí)也沒有他們自己標(biāo)榜的那么大。

    當(dāng)然了，大家的立場(chǎng)不一樣，這也是沒法說誰對(duì)誰錯(cuò)。

    只能說是商場(chǎng)上，各憑本事咯！

    “槍打出頭鳥！”

    “殺雞儆猴！”

    “曹總，我覺得到時(shí)候還真是要好好的在這方面下一點(diǎn)功夫?！?/br>
    “當(dāng)然了，我們肯定也不能落了話柄給其他公司?！?/br>
    看到曹陽那么淡定的表現(xiàn)，曾婷婷松了一口氣。

    然后繼續(xù)說道：“現(xiàn)在有一些客戶在試探性的咨詢我們有沒有可能出售3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我暫時(shí)都還沒有給出直接的回復(fù)?！?/br>
    “您看這個(gè)問題，我們后面需要如何應(yīng)對(duì)呢？”

    大紅旗今年在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    雖然沒有辦法跟紫微星比，但是跟以前的紅旗高端車比起來，已經(jīng)很優(yōu)秀了。

    自然而然的，也有一些其他車企有了新想法。

    “這兩年暫時(shí)不考慮這個(gè)問題，等到后面星辰汽車徹底的站穩(wěn)了腳跟再說?！?/br>
    曹陽很是直接的給出了答案。

    大紅旗走的是高端路線，3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)賣給他們沒有問題。

    要是其他一些品牌力不夠的車企也在用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)紫微星的銷量來說，顯然不是好事。

    “那我到時(shí)候就報(bào)一個(gè)非常高的價(jià)格，讓他們自己放棄咯？”

    曾婷婷倒也是很清楚應(yīng)該怎么去跟客戶打交道。

    直接拒絕的話，肯定是有點(diǎn)不合適的。

    不過我報(bào)一個(gè)天價(jià)的話，你就應(yīng)該知道是什么意思了吧？

    大家的情商都是不低的。

    ……

    國(guó)內(nèi)需要外購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的，基本上都是自主品牌。

    各個(gè)合資車企幾乎都是有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

    這種情況下，連技術(shù)水平最高的南山發(fā)動(dòng)機(jī)都面臨著客戶的一些小動(dòng)作，像是航天三菱這樣子的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，日子就更加艱難了。

    “陸桑，華夏的汽車市場(chǎng)這幾年都在快速的增長(zhǎng)，但是公司的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)連續(xù)幾年沒有上漲，甚至還有所下滑?！?/br>
    “原本我們以為去年下半年推出了新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)之后，這個(gè)局面會(huì)慢慢的改善。”

    “但是今年已經(jīng)過去了差不多3個(gè)季度了，可是好轉(zhuǎn)的局面并沒有出現(xiàn)?！?/br>
    “你們有什么辦法來改變這種局面嗎？”

    銷售部長(zhǎng)米川太郎的心情有點(diǎn)不好。

    公司的業(yè)績(jī)不好，他想著回國(guó)高升的夢(mèng)想，就越來越難實(shí)現(xiàn)了。

    本來派駐到華夏，就是有點(diǎn)發(fā)配邊疆的意思。

    你要是沒有取得非常過硬的成績(jī)，是不要想著回國(guó)后能夠升職的。

    “米川，這幾年各個(gè)自主品牌推出來的新車型，基本上都是用的南山發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品?！?/br>
    “他們從1.0t到2.0t，各款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都非常的先進(jìn)，油耗還比我們要更低?！?/br>
    “甚至成本方面，也跟我們同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)不遑多讓?！?/br>
    “這種情況下，要讓他們加大從我們公司購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)，是非常困難的?！?/br>
    陸斌自然也很清楚公司目前面臨什么局面。

    他天天跟長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、西風(fēng)汽車等客戶打交道，對(duì)于客戶的各種動(dòng)作也是比較清楚。

    在他看來，航天三菱這幾年能夠穩(wěn)住銷量，已經(jīng)不錯(cuò)了。

    再過個(gè)幾年，說不定就要大幅度的下滑了。

    所以這段時(shí)間，他開始想著跑關(guān)系，看看能不能調(diào)任回集團(tuán)任職。

    “你說的情況我自然是知道的，但是我們得想辦法讓客戶知道發(fā)動(dòng)機(jī)這么重要的零部件，如果都從南山集團(tuán)購(gòu)買的話，風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)是比較大的?！?/br>
    “特別是他們的變速箱也是從南山集團(tuán)購(gòu)買的，這一輛車辛辛苦苦的生產(chǎn)出來，其實(shí)都是給南山集團(tuán)掙錢了。”

    “這兩年我們?cè)趯?dǎo)入新一代產(chǎn)品的同時(shí)，也是做了不少的降本工作?！?/br>
    “只要他們擴(kuò)大購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)，我們是可以提供更優(yōu)惠的價(jià)格的?！?/br>
    這個(gè)時(shí)候，對(duì)米川來說，銷量比利潤(rùn)更加重要。

    利潤(rùn)多一個(gè)點(diǎn)，少一個(gè)點(diǎn)，很多時(shí)候成績(jī)并不是那么的明顯。

    但是銷量多一些和少一些，卻是非常直觀的數(shù)據(jù)。

    “你說的有道理，發(fā)動(dòng)機(jī)這么重要的零件，一直從一家廠家購(gòu)買的話，風(fēng)險(xiǎn)很大?！?/br>
    “所以現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車和比亞迪等公司，都加大了自主研發(fā)的力度?！?/br>
    “根據(jù)我打聽到的消息，從明年底開始，他們就會(huì)陸陸續(xù)續(xù)的提高自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的比例?！?/br>
    陸斌這么一說，米川太郎沉默了。

    各個(gè)車企都已經(jīng)自己搞發(fā)動(dòng)機(jī)了，那豈不是說以后從航天三菱購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性更低了？

    “米川，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是非常不錯(cuò)的，我覺得如果你真的想要擴(kuò)大業(yè)務(wù)，那就要想辦法說服三菱總部將最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)導(dǎo)入到我們工廠?！?/br>
    “然后我們可以通過技術(shù)合作的方式，來跟一些廠家商量合作?！?/br>
    “到時(shí)候一部分發(fā)動(dòng)機(jī)由我們生產(chǎn)，一部分發(fā)動(dòng)機(jī)我們授權(quán)技術(shù)使用之后，掙授權(quán)費(fèi)?！?/br>
    陸斌很是大膽的提出了一個(gè)新的建議。

    不得不說，這個(gè)建議從理論上來說，還是非常有可行性的。

    但是米川太郎聽完之后，卻是對(duì)這種cao作沒有信心。

    三菱作為一家東瀛企業(yè)，一直都是不愿意把最先進(jìn)的技術(shù)帶到華夏來。

    甚至很多東瀛企業(yè)都是這樣子。

    在華夏工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，都是技術(shù)落后的產(chǎn)品。

    哪怕是競(jìng)爭(zhēng)再激烈，頂多也就是生產(chǎn)跟東瀛一樣水平的東西。

    要把還處于研發(fā)之中的最新技術(shù)導(dǎo)入過來，那可是比登天都還難。

    斟酌了一下用詞之后，米川把自己的見解跟陸斌說了一下。

    “華夏已經(jīng)有南山發(fā)動(dòng)機(jī)這種掌握全球最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的公司了，如果我們公司不想那么快就開始走下坡路，要么就引入最新的技術(shù)，要么就是大幅度的降價(jià)，依靠成本優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取一部分訂單?！?/br>
    米川：……