重生99做汽車巨頭 第651節(jié)
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“只要適當(dāng)?shù)淖鲆恍└淖?,?yīng)該是可以比較好的滿足今后各車型的需求?!?/br> 林城作為南山電池的總經(jīng)理,自然是希望看到電池業(yè)務(wù)的擴(kuò)大。 只是星空跑車上的那點(diǎn)混動電池,完全就支撐不起來工廠的產(chǎn)能。 這兩年,南山電池已經(jīng)跟南山設(shè)備一起,針對電池的大規(guī)模量產(chǎn)生產(chǎn)線需要的設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)合攻關(guān),目前已經(jīng)具備相關(guān)的設(shè)備生產(chǎn)能力。 但是是否要正式的修建大規(guī)模的電池工廠,卻是需要結(jié)合電池的需求量來安排。 星辰汽車不多上幾款帶電池的車型,南山電池的產(chǎn)量就上不去,新工廠修建的事情,自然就一直都停在規(guī)劃上面。 “這幾年我們在研發(fā)上做了大量的投入,特別是在混動系統(tǒng)上面,從發(fā)動機(jī)到變速箱,以及動力控制系統(tǒng)、電池、高壓配電盒、電池管理系統(tǒng)等零件上面,都已經(jīng)取得了較大的突破?!?/br> “確實(shí)是有必要把這些成果好好的利用起來,讓大家再一次的見識到南山集團(tuán)的雄厚技術(shù)實(shí)力?!?/br> 戴漢彪作為南山汽車零部件的總經(jīng)理,自然也是支持曹陽的觀點(diǎn)。 這幾年,南山集團(tuán)的研發(fā)投入,有不少都是發(fā)生在南山汽車零部件上面。 特別是混動和插混,以及電動車相關(guān)的零部件,花費(fèi)了大量的人力物力才取得了突破,要是一直不投入到大規(guī)模量產(chǎn)的話,是很難讓大家意識到這些研發(fā)投入的必要性。 財(cái)務(wù)部還總覺得南山汽車零部件的研發(fā)投入占比太高了,想要削減一定的比例呢。 到時(shí)候讓大家意識到了這些投入的產(chǎn)出和給集團(tuán)帶來的意義,態(tài)度應(yīng)該就會有所改變了。 “到現(xiàn)在為止,奔馳、寶馬、保時(shí)捷、法拉利和蘭博基尼都沒有混動或者電動車型?!?/br> “我們星辰汽車好不容樹立起了高端的品牌形象,我擔(dān)心混動車的推出,不僅沒有辦法進(jìn)一步的拉高品牌形象,反而會給大家一種不是特別好的感覺?!?/br> 整體不是單純的為了反對而反對。 要不是她真的有一些顧忌,怎么可能站出來反對曹陽的提議? “曾部長的這個擔(dān)憂是有道理的?!?/br> “所以我們的新車型,并不是全部都變?yōu)榛靹榆囆?,而只是在保留燃油版的基礎(chǔ)上,推出混動版車型,讓消費(fèi)者有更多的選擇?!?/br> “一些人想要買豪車,但是又覺得豪車養(yǎng)起來有點(diǎn)貴了?!?/br> “混動車型可以在一定程度上滿足這部分消費(fèi)者的需求?!?/br> “另外,混動車型在起步階段的加速性能是比其他的車型要更好的?!?/br> “從某種程度上來說,同排量發(fā)動機(jī)的混動車型,它的動力性能是變好了的。” “這對國外那些追求駕駛性能的消費(fèi)者來說,絕對是一個好事?!?/br> 曹陽很是體貼的給曾婷婷一個臺階下。 大家都是為了公司著想,沒有必要因?yàn)樘崃私ㄗh就給她穿小鞋。 司馬懿說過:看人之短,天下無一人可交;看人之長,天下人皆為我?guī)煛?/br> 意思就是只看到別人的缺點(diǎn),那么天下間就沒有一個人可以交往;能看到別人的優(yōu)點(diǎn),那么所有人都是我的老師。 這話放在今天的場合,不一定特別的貼切。 不過也算是曹陽對待下屬的一種態(tài)度。 每個人都有自己的長處和缺點(diǎn),只要充分的利用好他們的長處,就足夠了。 “f3dm的失敗,其實(shí)最主要的原因是成本太高,導(dǎo)致插混車型比普通車型高了8萬人民幣?!?/br> “本來就是靠低價(jià)走量的經(jīng)濟(jì)型車,價(jià)格多了8萬之后,自然沒有哪個消費(fèi)者有興趣了。” “但是我們星辰汽車不一樣,任何一款車型都沒有低于50萬的。” “成本增加個八萬十萬的,在售價(jià)上還是有足夠的空間去吸收,消費(fèi)者的價(jià)格承受能力也比較高,不至于因?yàn)閹兹f塊錢的差距而放棄了這款車型?!?/br> “甚至我覺得成本10萬的話,我們的混動版直接加個20萬的價(jià)格出售,應(yīng)該也是問題不大的?!?/br> “畢竟,混動版的車型,除了油耗低之外,駕駛性能更好了,靜音性也更好了,這是消費(fèi)者能夠直觀的感受到的?!?/br> 繞永祥再一次的補(bǔ)充了自己的觀點(diǎn)。 看他的樣子,是要在今天的會議室徹底的讓曹陽的新戰(zhàn)略正式落地了。 “如果今后的新車型都要搞混動的話,那么我覺得公司干脆對外發(fā)布一個未來戰(zhàn)略,先把混動的概念給炒作起來,到時(shí)候新車型上市的時(shí)候,才能起到最大的營銷效果?!?/br> 曾婷婷感受到了曹陽和各個部門的意見,知道混動是一定要搞得,自己繼續(xù)提出不同意見也沒有什么意義。 所以很快就換了一個角度去思考這件事情的后續(xù)推進(jìn)。 “宣傳工作很重要,通過各種渠道扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者的一些觀念,確實(shí)是很有必要?!?/br> “未來戰(zhàn)略發(fā)布的事情,就交給銷售部和總經(jīng)辦去一些處理了?!?/br> 對于這種明顯對公司有好處的事情,曹陽自然是想都沒有多想就同意了。 各種技術(shù)資料都是現(xiàn)成的,曾婷婷又有豐富的宣傳經(jīng)驗(yàn)。 所以兩天以后,星辰汽車的未來戰(zhàn)略就正式的對外公布了。 作為華夏最耀眼的汽車企業(yè),星辰汽車的任何動靜都會引起許多車企的圍觀。 這一次未來戰(zhàn)略的發(fā)布,更是如此。 “菲利普斯,星辰汽車下一步把重點(diǎn)放在混動車型上面了,這跟我們公司的戰(zhàn)略是完全不一樣的?!?/br> “你覺得我們有必要跟總部提一下開發(fā)混動系統(tǒng)的事情?” 寶馬汽車現(xiàn)在是把星辰汽車當(dāng)成自己在華夏最大的競爭對手。 所以看到星辰汽車發(fā)布的未來戰(zhàn)略之后,立馬就組織人手去分析這個戰(zhàn)略背后的意義。 不過,分析來分析去,艾莫哈這個華夏區(qū)的總經(jīng)理,心里面卻是反而更加沒有頭緒了。 所以直接就把這個難題拋給了菲利普斯這個亞太區(qū)總裁了。 “混動車型不能說一點(diǎn)前途都沒有,但是市場反響也就那樣子?!?/br> “豐田汽車在十幾年前就推出了量產(chǎn)的混動車型,但是到現(xiàn)在為止,他們的銷量能夠不斷增加,也不是混動做的貢獻(xiàn)?!?/br> “我覺得公司對開發(fā)混動車型應(yīng)該是沒有什么興趣的?!?/br> 菲利普斯對總部的那幫大老爺們還是比較了解的。 寶馬的技術(shù)人員都是有屬于自己的驕傲的。 不會輕易地去跟風(fēng)其他車企的設(shè)計(jì)。 要不然早就去開發(fā)混動技術(shù)了。 “如果是星辰汽車之外的其他車型公布了自己的混動戰(zhàn)略,我倒是不會特別的在意?!?/br> “但是星辰汽車跟一般的企業(yè)不一樣,它們總是可以出乎大家意料的帶來一些事情?!?/br> “我擔(dān)心混動車型將來在星辰汽車身上能夠帶來一些巨大的改變,是那種對我們不利的改變?!?/br> 不得不說,艾莫哈在華夏待了那么多年,市場嗅覺也是很敏銳了。 從星辰汽車的這么一個動作里面,他就能夠感受到危機(jī)。 “你不要神化星辰汽車了。” “他們無非就是在發(fā)動機(jī)和變速箱方面有一些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,再加上不錯的車型外觀和營銷方案,所以才有了現(xiàn)在的成績?!?/br> “這種情況不見得是可以一直持續(xù)下去的?!?/br> “畢竟,要做一個豪華品牌,還是要看底蘊(yùn)的。” “要不然美利堅(jiān)的那些車企,早就超過我們了?!?/br> 菲利普斯有點(diǎn)不屑的說道。 這讓艾莫哈有點(diǎn)不知道如何去反駁了。 畢竟,菲利普斯說的東西,也不是完全沒有道理的。 同樣的對話,也在奔馳華夏內(nèi)部發(fā)生著。 “楊,你說這個星辰汽車到底是什么意思,怎么突然就公布了這么一個奇怪的未來戰(zhàn)略?” 奧古斯特看到新聞的第一時(shí)間,就把銷售總監(jiān)楊明給叫到了自己的跟前。 他想要搞清楚星辰汽車的真實(shí)目的。 “星辰汽車的星空跑車就已經(jīng)使用了南山集團(tuán)獨(dú)特的混動技術(shù),對星辰汽車來說,混動技術(shù)并不是一個全新的東西?!?/br> “現(xiàn)在有傳聞華夏要推動汽車綜合油耗的下降,要鼓勵各個車企推出小排量低油耗的車型?!?/br> “也許星辰汽車已經(jīng)提前得到了一些消息,所以想要在油耗上面做一些努力。” “畢竟,混動車的油耗,基本上是可以下降30%以上。” “這對于星辰汽車來說,還是比較有意義的?!?/br> 楊明從另外一個角度解釋了自己的看法。 在他看來,一切的動作,都是為了更好的發(fā)展。 星辰汽車會制定這么一個未來戰(zhàn)略,那么對方一定是認(rèn)為按照這樣子的戰(zhàn)略去發(fā)展,對星辰汽車更加有利。 “這個事情我倒確實(shí)是有聽說,估計(jì)今年內(nèi)就會正式的公布。” “不過,星辰汽車生產(chǎn)的車型,最小的排量都是3.0t,我覺得華夏這一次公布的政策,應(yīng)該不會太過于打壓星辰汽車?!?/br> “小排量值得鼓勵,但是大排量也不見得會受到額外的懲罰。” 奧古斯特這么一說,楊明忍不住點(diǎn)了點(diǎn)頭。 從邏輯上來說,確實(shí)是如此。 如果華夏的車企都不能生產(chǎn)大排量發(fā)動機(jī),這些發(fā)動機(jī)都是進(jìn)口的。 那么為了鼓勵整車發(fā)動機(jī)排量的小型化,那么搭載大排量發(fā)動機(jī)的車型,相關(guān)的消費(fèi)稅等稅收肯定會更高很多。 但是現(xiàn)在星辰汽車就是華夏最大的大排量發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家,華夏在制定政策的時(shí)候,態(tài)度肯定就會有所不同了。 總不能干出揮刀自宮的事情出來吧? 這可不是殺敵一千,自損百八了。 “所以在這種情況下,星辰汽車公布了自己的未來戰(zhàn)略,表達(dá)了公司為降低油耗而做的努力?!?/br> “這也算是對華夏的一個交代。”