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重生99做汽車巨頭 第730節(jié)

    專利太多反而把其他車企給嚇住了?

    有沒有可能呢?

    還別說(shuō),這種可能性完全是有的啊。

    之前混動(dòng)技術(shù)方面,不也是有類似的情況嗎?

    過(guò)去一直都沒有太多車企在研究,但是豐田汽車放棄大部分的專利之后,研究混動(dòng)車的企業(yè)就多了很多。

    你把圍墻修建的太好了,想要吃獨(dú)食,最終反而有可能什么都吃不到。

    畢竟一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,單靠一家車企是絕對(duì)不夠的。

    你逆勢(shì)而為,成功的可能性非常低。

    “其實(shí)寶馬汽車和本田汽車等其他車企,甚至通用汽車也是有在研究氫燃料電池的,這說(shuō)明我們的專利太多,并不是一個(gè)限制?!?/br>
    小林哲明覺得自己的腦細(xì)胞都燒掉了一大批,才想到了一個(gè)看起來(lái)還算是有邏輯性的回復(fù)。

    不過(guò),這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在顯然是沒有辦法完全扯清楚的。

    只能是走一步看一步了。

    他們兩個(gè)討論了半天,也沒有什么結(jié)論出來(lái)。

    類似的討論,在東瀛企業(yè)里頭也是比較常見的。

    要不然怎么會(huì)說(shuō)東瀛企業(yè)別的不多,就是會(huì)多,報(bào)告多呢。

    因?yàn)樗麄冮_會(huì)的效率,往往低的嚇人啊。

    同樣還有反應(yīng)相對(duì)緩慢的,那就是春城汽車集團(tuán)了。

    “朱總,我覺得是不是也可以跟曹總商量一下,讓南山紅旗也搞一款電動(dòng)車出來(lái)?”

    “到時(shí)候別的市場(chǎng)不說(shuō),至少春城這邊的出租車市場(chǎng)我們還是有把握拿下的?!?/br>
    陶文這幾天也都有在關(guān)注羊城那邊的動(dòng)靜。

    對(duì)于南山電池跟羊城傳祺、寶馬汽車搞出來(lái)的動(dòng)靜,她自然也是看在眼中。

    剛開始的時(shí)候,她不確定自己應(yīng)該持什么意見。

    畢竟她對(duì)電動(dòng)車的了解有點(diǎn)少。

    這幾天她好好的補(bǔ)了一下功課,對(duì)相關(guān)的情況也算是有了一些了解。

    重點(diǎn)是她跟部委那邊認(rèn)識(shí)的人溝通了一下,知道下一步將會(huì)有一些具體的政策出來(lái)。

    整個(gè)華夏汽車的未來(lái)發(fā)展方向,大概率會(huì)選擇電動(dòng)汽車。

    這么一來(lái),春城汽車集團(tuán)自然也就有必要提早布局了。

    “電動(dòng)車雖然挺有前途的,但是短時(shí)間內(nèi)是掙不了錢的?!?/br>
    “南山紅旗現(xiàn)在最需要的是把h5和hs5給搞出來(lái),把銷量拉上去?!?/br>
    “現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候分散精力,不是什么好的主意?!?/br>
    朱正峰很是直接的拒絕了陶文的提議。

    在他看來(lái),抓住一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)好好的搞,這才是最容易出成績(jī)的。

    要不然東搞一下,西搞一下,最終錢沒有少花,技術(shù)卻是并沒有真正的研發(fā)出來(lái)。

    “那倒也是,南山紅旗現(xiàn)在已經(jīng)有發(fā)展重點(diǎn)了,確實(shí)是不適合分心?!?/br>
    陶文可沒有那么頭鐵,眼看著已經(jīng)知道朱正峰的意見了,她的話風(fēng)立馬就開始變化了。

    “不過(guò),在客車和公交車方面,是不是可以讓其他公司搞一下?”

    春城汽車集團(tuán)下屬一堆企業(yè),涵蓋了各種各樣的車型生產(chǎn)。

    南山紅旗只是其中一個(gè)而已。

    所以這個(gè)方案被否定之后,陶文很快就嘗試著看看其他的路是否能走。

    不過(guò),朱正峰的想法跟她不太一樣,只見他說(shuō):“現(xiàn)在市場(chǎng)前景不明,先別折騰。等到一切都云開霧散的時(shí)候,我們?cè)偃ジ汶妱?dòng)車?!?/br>
    “反正南山集團(tuán)那邊有電池、電機(jī)、電控等全套的零部件,到時(shí)候直接找他們購(gòu)買就行了。”

    “我們自己提前安排人員去研究,投入了大量的人力物力不說(shuō),到時(shí)候搞出來(lái)的東西還不如南山集團(tuán),完全就是在浪費(fèi)資源?!?/br>
    “倒不如直接什么技術(shù)研發(fā)都少做,直接買零件回來(lái)組裝就行了?!?/br>
    “人家通用汽車和福特汽車現(xiàn)在也都不斷的重組供應(yīng)鏈,要把更多的零部件技術(shù)研發(fā)交給供應(yīng)商來(lái)做,我們完全可以跟著學(xué)習(xí)。”

    朱正峰的這個(gè)觀點(diǎn),陶文雖然不認(rèn)可,但她肯定是不敢站出來(lái)反駁的。

    所以最終她也只好找了一個(gè)其他的話題,把這個(gè)話題給掩蓋過(guò)去了。

    ……

    南山電池這段時(shí)間搞出來(lái)那么多事情,對(duì)它感興趣的廠家自然有不少。

    各種客車企業(yè)都主動(dòng)聯(lián)系,要過(guò)來(lái)參觀交流。

    林城自然也都是來(lái)者不拒。

    畢竟短時(shí)間內(nèi)來(lái)看,電動(dòng)客車、電動(dòng)公交車的前途,應(yīng)該是比較值得期待的。

    每天都忙得一塌糊涂的林城,今天中午難得的在食堂跟曹陽(yáng)一起吃了個(gè)飯。

    閑聊當(dāng)中,自然會(huì)提到這段時(shí)間登門訪問(wèn)的各個(gè)客戶。

    “曹總,現(xiàn)在我們的磷酸鐵鋰技術(shù)和三元鋰電池技術(shù)已經(jīng)被不少人知道了。”

    “汽車之家那邊還專門做了一個(gè)專訪,詳細(xì)的介紹了一下我們的電池參數(shù)?!?/br>
    “結(jié)果一下就引來(lái)了各行各業(yè)的各種客戶?!?/br>
    “汽車行業(yè)內(nèi)的就不用說(shuō)了,甚至連摩托羅拉、諾基亞和惠普等手機(jī)和電腦公司也都主動(dòng)的聯(lián)系過(guò)來(lái),想要跟我們交流電池技術(shù)?!?/br>
    “這還不算最夸張的,今天上午深城那邊一家生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的小公司,居然也直接打電話過(guò)來(lái)表示想要去我們現(xiàn)場(chǎng)參觀交流?!?/br>
    “我現(xiàn)在可是分身乏術(shù),哪里有那么多的時(shí)間一個(gè)一個(gè)接待它們啊。”

    林城這段時(shí)間是真的忙。

    南山電池跟羊城汽車集團(tuán)那邊的電動(dòng)公交車和電動(dòng)出租車項(xiàng)目都已經(jīng)正式的啟動(dòng)了,不少事情需要他參與。

    然后各路客戶又紛紛登門拜訪,有一些比較大的公司,他還不好隨便拒絕。

    搞得他都恨不得自己可以有十二個(gè)分身了。

    “無(wú)人機(jī)公司?”

    曹陽(yáng)手中夾菜的筷子頓了一下,深城那邊的無(wú)人機(jī)公司,不會(huì)是它吧?

    “對(duì)啊,無(wú)人機(jī)要想滯空時(shí)間足夠長(zhǎng),電池技術(shù)就是非常關(guān)鍵的?!?/br>
    “到現(xiàn)在為止,我們的三元鋰電池的能量密度是所有電池廠家當(dāng)中最高的?!?/br>
    “關(guān)鍵是我們的成功大概率也要比行業(yè)內(nèi)其他廠家低一大截?!?/br>
    “所以才有那么多的客戶對(duì)我們南山電池感興趣?!?/br>
    “不過(guò)無(wú)人機(jī)這個(gè)東西實(shí)在是太小眾了,這就是一些孩童的玩具,我覺得沒有太多合作的意義。”

    林城雖然是電池專家,但是商業(yè)眼光如何,還真是不好說(shuō)。

    當(dāng)然了,放在2008年的時(shí)候,誰(shuí)也不知道無(wú)人機(jī)的未來(lái)會(huì)那么的廣闊。

    “這家無(wú)人機(jī)公司,叫什么名字?現(xiàn)在有產(chǎn)品出來(lái)了嗎?”

    曹陽(yáng)繼續(xù)追問(wèn)著,這倒是讓林城感到了一絲詫異。

    不去問(wèn)宇通客車、金龍客車這些潛在大客戶的動(dòng)靜,卻是去問(wèn)一家無(wú)人機(jī)公司的情況。

    搞不懂啊。

    “好像叫做大疆無(wú)人機(jī)?”

    “對(duì),應(yīng)該就是這個(gè)名字!”

    “曹總,你聽說(shuō)過(guò)這個(gè)名字嗎?”

    不懂就問(wèn)。

    林城跟曹陽(yáng)也混熟了。

    他對(duì)曹陽(yáng)的性格也是有幾分了解。

    很顯然,這個(gè)無(wú)人機(jī)背后應(yīng)該是有點(diǎn)故事的。

    “不認(rèn)識(shí)!”

    “不過(guò)我覺得無(wú)人機(jī)的未來(lái)還是挺值得期待的?!?/br>
    “你跟對(duì)方聯(lián)系一下,我想見一見他。”

    “大疆不是對(duì)南山電池感興趣嗎?”

    “只要談得攏,我們可以把最新的鋰電池技術(shù)用在它們的無(wú)人機(jī)上,剛開始的時(shí)候還可以以成本價(jià)供貨?!?/br>
    獨(dú)角獸都已經(jīng)主動(dòng)的送上門來(lái)了,曹陽(yáng)要是一點(diǎn)表示都沒有,那肯定是不合適的呀。

    自己去搞無(wú)人機(jī),曹陽(yáng)沒有那么多的精力。

    南山集團(tuán)現(xiàn)在的業(yè)務(wù)已經(jīng)夠多了,曹陽(yáng)沒有進(jìn)一步大規(guī)模擴(kuò)大業(yè)務(wù)的想法。

    但是大疆這家公司比較特別,現(xiàn)在還是它們的低谷時(shí)期。

    只要適當(dāng)?shù)耐顿Y一點(diǎn),到時(shí)候就可以躺贏。

    最關(guān)鍵的是大疆無(wú)人機(jī)到時(shí)候出名了,給南山電池帶來(lái)的廣告效應(yīng)也是非常好的。

    畢竟就鋰電池的能量密度來(lái)說(shuō),沒有什么產(chǎn)品是比無(wú)人機(jī)對(duì)這方面的要求更高的。

    將來(lái)甚至可以聯(lián)合大疆搞一搞飛行汽車,把一些新概念給玩出來(lái)。

    幾番折騰之下,南山集團(tuán)是高科技企業(yè)的印象,大家應(yīng)該就更加深刻了。

    “曹總,你想什么時(shí)候見他們?”

    “越快越好吧!”