這個(gè)事情并沒有涉及到南山集團(tuán)的核心利益，所以曹陽覺得讓一步也不是不可以。

    正好也讓寶馬汽車見識(shí)一下南山集團(tuán)在國內(nèi)的影響力。

    汽車行業(yè)的武林盟主這個(gè)位置，遲早是南山集團(tuán)的。

    任何一家車企在華夏市場跟南山集團(tuán)競爭的時(shí)候，都要好好的想一想自己使出來的招數(shù)，是不是正常的商業(yè)手段。

    如果是，那么南山集團(tuán)大概率不會(huì)有特別的應(yīng)對(duì)措施。

    如果不是，那你就等著被更加豐富的手段收拾咯。

    “也行吧，或者奧迪a6l也可以考慮一下，這部車的知名度更高，到時(shí)候眾泰搞個(gè)za6出來，估計(jì)奧迪汽車的人要?dú)獐偭恕！?/br>
    曾婷婷對(duì)奧迪汽車可沒有什么好印象。

    不管是哪個(gè)行業(yè)，老大和老二的關(guān)系，都不大可能很好的。

    只是，寶馬汽車恐怕沒有想到南山汽車這邊剛剛把眾泰汽車給搞定了，其他車企卻是在蠢蠢欲動(dòng)。

    “陳總，眾泰汽車的zx6要是以這個(gè)銷量持續(xù)下去，最多一年的時(shí)間就能把成本收回來，后面就可以開始掙錢了?！?/br>
    “最關(guān)鍵的是依靠著zx6，眾泰汽車明年的銷量可能可以超過6萬臺(tái)，甚至挑戰(zhàn)一下10萬臺(tái)?！?/br>
    “一個(gè)原本沒有任何名氣的車企，靠著這么一個(gè)特殊的戰(zhàn)術(shù)，卻是快速的崛起了。”

    “我覺得這一條路，我們完全可以去學(xué)習(xí)?！?/br>
    “甚至我們可以學(xué)的更加徹底一些，直接連車名都搞成一樣?！?/br>
    “反正如果對(duì)方要跟我們打官司，那就慢慢的打唄。”

    “打個(gè)幾年官司，哪怕是最終我們輸?shù)袅?，也是贏家?！?/br>
    莫方是陸風(fēng)汽車的設(shè)計(jì)總監(jiān)，公司從2004年成立以來，一直都沒有一款拿的出手的產(chǎn)品，他的壓力也是很大的。

    陸風(fēng)可是長安汽車和江鈴汽車強(qiáng)強(qiáng)合作的第一家中中合資車企，兩個(gè)股東都是對(duì)它抱有一些期待的。

    要是一直做不出一點(diǎn)成績出來，那么很可能就會(huì)被股東給拋棄。

    那么莫方設(shè)計(jì)總監(jiān)的位置，肯定就沒了。

    “眾泰zx6是借鑒的寶馬x6，你想要跟眾泰學(xué)習(xí)，準(zhǔn)備借鑒哪款車？”

    陳家兵作為陸風(fēng)汽車的總經(jīng)理，自然也是有一些壓力，希望把公司的業(yè)績做起來。

    現(xiàn)在莫方主動(dòng)的提出了一個(gè)看起來可行的方案，他沒有任何理由反對(duì)。

    “x5，我們搞一個(gè)陸風(fēng)x5，全部對(duì)著寶馬x5的造型而去?！?/br>
    “甚至為了方便消費(fèi)者改裝，我們連車尾‘陸風(fēng)汽車’的標(biāo)志都可以直接不安裝。”

    “全車各處也是盡可能的減少車標(biāo)的出現(xiàn)，起到以假亂真的作用?！?/br>
    既然都已經(jīng)想好了要走“借鑒（抄襲）”的道路，莫方覺得那就干脆搞得利索點(diǎn)。

    到時(shí)候要讓消費(fèi)者完全感受到陸風(fēng)x5就是寶馬x5的面子感。

    不說一個(gè)月銷量超過眾泰zx6，就是略微低一點(diǎn)，也是非常值得期待的。

    一旦陸風(fēng)x5搞成功了，立馬就可以對(duì)著寶馬5系等其他熱銷豪華車型來推出新車型，到時(shí)候陸風(fēng)汽車也能在國內(nèi)汽車市場占據(jù)一席之地。

    “x5?。俊?/br>
    “這個(gè)車型好啊?！?/br>
    “國內(nèi)現(xiàn)在搞的比較成功的車型，普遍都是suv，我們剛開始的時(shí)候也要搞suv?！?/br>
    “不過，寶馬汽車上面應(yīng)該有一些獨(dú)特的技術(shù)，比如他們的四驅(qū)系統(tǒng)，我們想要借鑒也有點(diǎn)困難吧？”

    陳家兵對(duì)公司自身的實(shí)力也是有清晰的認(rèn)知。

    自己去研究一套四驅(qū)系統(tǒng)，肯定是不靠譜的。

    要是找其他供應(yīng)商購買，估計(jì)成本又不會(huì)低。

    “陳總，我覺得在底盤這些消費(fèi)者看不到的地方，可以適當(dāng)?shù)暮喕幌?，盡可能的把成本降低下來?！?/br>
    “要不然到時(shí)候成本居高不下，掙不到錢的話也是沒有意義的?！?/br>
    “我們只要盡可能的把外觀和內(nèi)飾搞得一模一樣就足夠了，反正大部分的消費(fèi)者坐這輛車，他們也感受不到陸風(fēng)x5和寶馬x5的區(qū)別?！?/br>
    莫方對(duì)國內(nèi)汽車消費(fèi)者的專業(yè)水平算是比較了解的。

    大部分的人，根本就不懂車。

    只是人云亦云的去選車。

    甚至還通過按壓發(fā)動(dòng)機(jī)罩的軟硬來鑒定車子的安全性好不好。

    要是汽車的安全性真的跟發(fā)動(dòng)機(jī)罩的硬度有著直接的關(guān)系，大家完全可以輕易的把發(fā)動(dòng)機(jī)罩生產(chǎn)的硬邦邦的。

    這又不是什么多難的事情。

    “你的這個(gè)說法也有道理，那設(shè)計(jì)部盡快的把具體的方案和日程拿出來，然后看看需要多少預(yù)算，我跟董事們匯報(bào)一下。”

    陳家兵沒有任何猶豫就同意了莫方的方案。

    不過，莫方卻是又提出了一個(gè)更加大膽的思路，道：“陳總，眾泰汽車大量的使用南山集團(tuán)的零部件，成本應(yīng)該也是不低的?！?/br>
    “他們搞出來的9.99萬的入門版，大概率沒有什么錢掙?！?/br>
    “我覺得陸風(fēng)x5需要盡可能的避免這一個(gè)失誤，盡可能的采用國內(nèi)其他廠家的零部件，把成本做到最低?！?/br>
    “反正購買這款車的消費(fèi)者，主要是沖著它的外觀去的。”

    “9.99萬的價(jià)格就能買到一輛100萬級(jí)別的車型，不少人肯定是很感興趣的?！?/br>
    “甚至一些渣男估計(jì)還會(huì)專門購買或者租賃這種車去泡妞呢?！?/br>
    莫方這么一說，陳家兵倒是有一點(diǎn)點(diǎn)猶豫。

    南山集團(tuán)的零部件雖然比其他民營企業(yè)的產(chǎn)品要貴一些，但是質(zhì)量還是非?？孔V的。

    國內(nèi)那些自主品牌這幾年能夠快速的發(fā)展，跟南山集團(tuán)的貢獻(xiàn)還是分不開關(guān)系的。

    “你先把具體的方案拿出來，公司內(nèi)部討論一下?！?/br>
    “如果能夠把成本做到最低，那自然是最好不過的?！?/br>
    莫方的方案是站在對(duì)公司收益最大化的程度去考慮的，陳家兵也找不到反駁的理由。

    誰不想掙錢啊？

    誰愿意把利潤分給南山集團(tuán)啊？

    到時(shí)候臭名它們背負(fù)了，利潤卻是被南山集團(tuán)掙走了，那就讓人有點(diǎn)郁悶了。

    對(duì)于陸風(fēng)汽車的這個(gè)動(dòng)靜，寶馬汽車自然是不知道的。

    現(xiàn)在菲利普斯和艾莫哈正在為南山集團(tuán)的回復(fù)而感到開心呢。

    “南山集團(tuán)那邊已經(jīng)打電話過來了，說眾泰汽車的下一款車型不會(huì)再借鑒我們寶馬汽車?！?/br>
    “不過現(xiàn)在已經(jīng)推出來的眾泰zx6，它們也無能為力，畢竟外觀設(shè)計(jì)不是南山集團(tuán)提供的，是眾泰汽車自己搞出來的。”

    “我覺得這個(gè)回復(fù)，基本上是屬實(shí)的?！?/br>
    “現(xiàn)在能夠杜絕更多的車型被眾泰汽車這樣子的企業(yè)抄襲，也算是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果了。”

    艾莫哈從來就沒有指望一個(gè)抗議就能讓眾泰汽車停產(chǎn)zx6。

    不說這款車是跟南山集團(tuán)沒有任何股份關(guān)系的眾泰汽車生產(chǎn)的，就算是南山集團(tuán)旗下的企業(yè)生產(chǎn)的，也不可能如此輕易的停產(chǎn)的。

    要不然之前投入的各種模具、設(shè)備豈不是都作廢了？

    這個(gè)損失誰來承擔(dān)？

    難不成寶馬汽車去倒貼人家嗎？

    “你說的也有道理，看來在華夏這邊，跟南山集團(tuán)這種影響力比較大的公司搞好關(guān)系，還是有一點(diǎn)用處的啊?！?/br>
    菲利普斯有點(diǎn)慶幸自己選擇了南山電池作為寶馬的電池供應(yīng)商。

    一方面，南山電池的技術(shù)夠先進(jìn)，這一點(diǎn)已經(jīng)基本上得到證實(shí)了。

    另外一方面南山電池背后的南山集團(tuán)，在華夏汽車行業(yè)內(nèi)有著非同尋常的影響力。

    不少企業(yè)多少都要賣它一些面子。

    特別是華夏的自主品牌，要是離開了南山集團(tuán)，基本上沒有一家能夠有現(xiàn)在的好日子。

    “眾泰汽車不抄襲我們的產(chǎn)品，那么大概率就是要去抄襲奔馳或者奧迪的產(chǎn)品了?！?/br>
    “到時(shí)候此消彼長之下，說不定我們還能在里頭做一點(diǎn)文章。”

    艾莫哈想著未來奧迪q5和q7，或者奔馳ml450之類的車型被眾泰“借鑒”的場面，臉上就忍不住露出了笑容。

    死道友不死貧道。

    這個(gè)道理不管是在哪里都是成立的啊。

    ……

    “曹總，今年各個(gè)主機(jī)廠的供應(yīng)商大會(huì)，你還是都不準(zhǔn)備參加嗎？”

    2008年差不多過去了，各個(gè)車企也開始搞各種總結(jié)會(huì)了。

    銷售部搞經(jīng)銷商大會(huì)，采購部搞供應(yīng)商大會(huì)。

    這兩個(gè)會(huì)基本上是每家主機(jī)廠每年都要搞的。

    今年自然也不會(huì)例外。

    “不去了，那么多客戶，去了東家不去西家，容易得罪人，跟往年一樣哪家都不去，反倒是好一點(diǎn)?！?/br>
    曹陽沒有任何猶豫就給出了答案。

    雖然南山集團(tuán)下屬的企業(yè)，每年都能從各個(gè)主機(jī)廠那邊獲得優(yōu)秀供應(yīng)商、成本貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、供應(yīng)保障獎(jiǎng)、最佳質(zhì)量獎(jiǎng)等各種獎(jiǎng)項(xiàng)。

    如果他去參加某個(gè)公司的供應(yīng)商大會(huì)，大概率人家也是會(huì)把最好的獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給南山集團(tuán)。

    不過曹陽現(xiàn)在還真是對(duì)這些東西沒有太多興趣。

    “供應(yīng)商大會(huì)不去倒也關(guān)系不大，不過1月9日在帝都舉辦的國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮，您可不能不參加呢。”

    “雖然不知道最終的獲獎(jiǎng)結(jié)果，但是我們集團(tuán)肯定是有不錯(cuò)的獎(jiǎng)項(xiàng)?！?/br>