南山紅旗里面雖然只有40％的股份是屬于南山集團(tuán)，但是大部分的利潤(rùn)卻是被南山集團(tuán)拿走了。

    可以說，春城汽車主要拿名，南山集團(tuán)主要拿利，這個(gè)合作是各取所需。

    “其他自主品牌都能把價(jià)格做下來，我相信南山紅旗也是可以的。”

    “跑車的價(jià)格只要足夠低，質(zhì)量沒有問題，完全可以成為年輕人的代步車?！?/br>
    “到時(shí)候月銷過萬，其實(shí)也不是不可以?！?/br>
    “當(dāng)年馬自達(dá)和日產(chǎn)、雪佛蘭等車企都有類似水平的跑車，我覺得南山紅旗也可以的。”

    朱正峰這么一說，曹陽(yáng)就沒有再堅(jiān)持了。

    要搞就搞咯。

    到時(shí)候正好跟捷豹f－type形成一個(gè)高低組合，為星空跑車積累更多的潛在用戶。

    喜歡玩跑車的人，等到自己有錢之后，大概率也是會(huì)希望購(gòu)買一臺(tái)更好的跑車。

    這些人都是星空跑車的潛在用戶。

    就像是有些主機(jī)廠為什么入門級(jí)車型不掙錢也要去賣，主要目的就是為了培養(yǎng)客戶，讓客戶在換車的時(shí)候能夠繼續(xù)考慮自己。

    就比如購(gòu)買了豐田雅力士的車主，在換車的時(shí)候很有可能會(huì)去買豐田的凱美瑞或者漢蘭達(dá)。

    在主流的汽車巨頭里頭，這種換購(gòu)的消費(fèi)者比例可以占到20％以上。

    這絕對(duì)是一股不能忽視的力量。

    “朱總你說的也有道理，那就讓南山紅旗的管理團(tuán)隊(duì)盡快的給出一個(gè)具體的規(guī)劃出來，然后安排研發(fā)人員開始開發(fā)?！?/br>
    曹陽(yáng)和朱正峰的這個(gè)溝通，掀開了南山紅旗跑車發(fā)展的篇章。

    當(dāng)然了，南山紅旗這一次沒有跟比亞迪和吉利他們那樣著急忙慌的發(fā)布相關(guān)的信息。

    現(xiàn)在什么都沒有，發(fā)布了也吃不到太多的流量，不如干脆等一等了。

    ……

    “大哥，捷豹4s店的精品銷售額最近一周同比暴漲百分之幾千，幾乎都是f－type的消費(fèi)者貢獻(xiàn)的?！?/br>
    “之前沒有跑車的時(shí)候，其他的車型消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買選裝套件的興趣不是很大，但是買跑車的消費(fèi)者卻是普遍都會(huì)購(gòu)買選裝套件?！?/br>
    “這些套件我們從南山汽車零部件買回來的價(jià)格雖然不算低，但是跟售價(jià)相比，就不算什么了。”

    “以后我們的各個(gè)4s店可以好好的銷售一下各種精品呢。”

    郭書富今天回到華強(qiáng)集團(tuán)跟郭書銀匯報(bào)著最近一個(gè)月的4s店經(jīng)營(yíng)情況，首先說的就是變化最大的精品銷售情況。

    一直以來，不管是哪個(gè)4s店都是有做一些精品業(yè)務(wù)的。

    貼膜、地毯、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、導(dǎo)航、前格柵、輪輞等各種各樣的零件，都可以在店里面購(gòu)買或者更換。

    這些零件的利潤(rùn)率，普遍比一般的售后件還要高一倍。

    而像是跑車上使用的各種空氣動(dòng)力學(xué)套件，那就更加夸張了。

    萬把塊買回來的套件，賣個(gè)幾萬塊錢，那絕對(duì)是很正常的事情。

    畢竟碳纖維的零部件，聽起來格調(diào)就很不一樣。

    買得起跑車的人，往往對(duì)這些個(gè)性化的東西是很感興趣的。

    “精品業(yè)務(wù)增幅再夸張，營(yíng)業(yè)額也很有限吧？”

    “怎么看你非常在意的樣子？”

    郭書銀主要負(fù)責(zé)的是汽車零部件業(yè)務(wù)，雖然業(yè)務(wù)發(fā)展很快，但是利潤(rùn)率一般就是十幾個(gè)點(diǎn)。

    偶爾碰到一個(gè)項(xiàng)目能夠做到二三十個(gè)點(diǎn)，那就是暴利了。

    但是這個(gè)利潤(rùn)率在精品面前，顯然是根本不夠看的。

    沒有百分百的利潤(rùn)，都不好意思說自己賣的是精品。

    像是有些東西，售價(jià)是成本價(jià)十倍也是很正常的。

    不需要每個(gè)車主都購(gòu)買，只要幾個(gè)車主里頭有一個(gè)買一些，就是一筆很可觀的收入了。

    甚至在車市競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)候，這部分收入可能比賣車本身的收入都要高。

    “大哥，這你就不懂了?！?/br>
    “對(duì)于一般的經(jīng)濟(jì)型車來說，可能消費(fèi)者往往不會(huì)特別購(gòu)買什么精品，利潤(rùn)很是有限?！?/br>
    “但是對(duì)于豪華車來說，許多消費(fèi)都是不太差錢的?！?/br>
    “而具體到跑車的消費(fèi)者，那就更加追求標(biāo)新立異了?！?/br>
    “像是中高配的f－type，其實(shí)是有擾流板的，但是有些消費(fèi)者覺得這個(gè)擾流板不夠有特色，專門有在店里買過了一個(gè)。”

    “還有座椅表皮，有些人想要我們特制的真皮打孔表皮，一下好幾萬就花出去了?！?/br>
    “甚至我們的卡鉗，都有人要求更換不一樣顏色的?！?/br>
    “這些東西的價(jià)格都不便宜，多更換幾個(gè)套件，指不定都能買一輛微型車了?！?/br>
    郭書富很是開心的給自己大哥掃盲了起來。

    隔行如隔山，雖然都還是屬于汽車行業(yè)，但是零部件業(yè)務(wù)和4s店的經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，區(qū)別還是挺大的。

    “按照你這個(gè)說法，豪華品牌的4s店適合大力發(fā)展精品業(yè)務(wù)，一般的品牌可能意義就不是那么大了？”

    “這個(gè)說法也沒有錯(cuò)，但是我覺得精品行業(yè)今后會(huì)慢慢的崛起，哪怕是一般的品牌，也是可以好好的搞一搞?！?/br>
    郭書富顯然是打算深耕汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，把各方面的內(nèi)容都做好。

    “那你可得跟南山汽車零部件那邊好好的溝通一下，讓他們配合著多開發(fā)一些選裝的精品零件咯?！?/br>
    自家弟弟看好的業(yè)務(wù)，郭書銀自然是沒有理由反對(duì)。

    反正這也是沒有什么太大的投入的事情，哪怕是沒有搞好，也沒有太多的損失。

    要是搞好了，按照郭書富的說法，估計(jì)是能掙大錢。

    特別是這種方式讓4s店的收入變得更加多元化之后，抗風(fēng)險(xiǎn)能力就提升了不少。

    畢竟，汽車市場(chǎng)不可能每一年都那么的繁榮，總是有波谷的時(shí)候。

    而處于行業(yè)低谷的時(shí)候，多元化的收入來源，就可以讓4s店的經(jīng)營(yíng)壓力大幅度的下降。

    要不然指不定哪一天就有一堆的4s店要倒閉了。

    “我已經(jīng)約了他們的戴總明天詳細(xì)的溝通一下，南山汽車零部件內(nèi)部也會(huì)有一些專門的動(dòng)作?！?/br>
    “到時(shí)候我們雙方一起把精品業(yè)務(wù)做起來。”

    郭書富倒也沒有想著吃獨(dú)食。

    有些東西南山汽車零部件的生產(chǎn)成本不是特別的高，但是你去外面找的話，可能找都找不到合格的供應(yīng)商。

    哪怕是找到了，成本可能也差挺遠(yuǎn)的。

    當(dāng)然了，這主要是指高端的精品，低端的話人家南山汽車零部件也不做的。

    比如各種碳纖維的套件，別說是華夏，就是全球都找不到比南山汽車零部件更加有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商了。

    從原材料到生產(chǎn)設(shè)備，再到模具和加工，全部都在集團(tuán)內(nèi)部搞定。

    這樣子的優(yōu)勢(shì)，根本就不是其他的廠家能夠破解的。

    而就在郭書富跟戴漢彪交流完之后，戴漢彪也很快就拿出來了一個(gè)方案去找曹陽(yáng)匯報(bào)。

    畢竟要專門對(duì)南山汽車零部件的組織架構(gòu)進(jìn)行一些調(diào)整的話，還是要曹陽(yáng)的批準(zhǔn)的。

    “成立專門的精品業(yè)務(wù)部，跟各個(gè)4s店和經(jīng)銷商集團(tuán)對(duì)接？”

    曹陽(yáng)快速的看完了戴漢彪準(zhǔn)備的內(nèi)容，開始思索著這個(gè)方案的可行性。

    精品掙錢，這個(gè)事情他也是知道的。

    但是是否值得專門去搞，那就需要斟酌一下了。

    從戴漢彪的提議來說，現(xiàn)在是值得搞的。

    “是的，不僅可以找4s店和經(jīng)銷商集團(tuán)對(duì)接，也可以找到各個(gè)主機(jī)廠的售后服務(wù)部門對(duì)接?！?/br>
    “之前我們的銷售主要是跟主機(jī)廠的采購(gòu)打交道，供應(yīng)的都是量產(chǎn)零件和對(duì)應(yīng)的售后件?！?/br>
    “但是現(xiàn)在這些精品業(yè)務(wù)的話，一般都是不屬于采購(gòu)部門具體負(fù)責(zé)，而是由售后服務(wù)部門來負(fù)責(zé)處理。”

    “這方面的靈活度要比量產(chǎn)零件高很多，利潤(rùn)空間也大很多?！?/br>
    “并且可以充分的發(fā)揮我們的一些優(yōu)勢(shì)，讓它成為一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”

    戴漢彪給曹陽(yáng)匯報(bào)之前，自然也是做了一些準(zhǔn)備工作的。

    要不然到時(shí)候拋出來的提案有一堆的問題的話，他也是臉上無光的。

    “這個(gè)行業(yè)的水挺深的吧？”

    “不少主機(jī)廠的銷售領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)都有自己的關(guān)系廠家，許多精品業(yè)務(wù)都會(huì)給到這些關(guān)系廠家來生產(chǎn)吧？”

    “畢竟相比量產(chǎn)零件，這些零件的技術(shù)要求要低很多，也不需要進(jìn)行特別多的各種測(cè)試?！?/br>
    曹陽(yáng)自然也不是什么都不懂的萌新。

    汽車行業(yè)的許多內(nèi)幕，他也是聽人說過不少。

    像是精品零件，最終付款的都是采購(gòu)部門，相關(guān)的定點(diǎn)流程名義上也是采購(gòu)部來完成的。

    但是實(shí)際上的供應(yīng)商選定和相關(guān)業(yè)務(wù)的推進(jìn)，都是銷售部門的人來搞的。

    在這個(gè)業(yè)務(wù)上，采購(gòu)部就起到了一個(gè)橡皮泥的作用。

    事實(shí)上，大部分主機(jī)廠的采購(gòu)部，在公司內(nèi)部的地位都不是很高的。

    這跟許多外行人的理解是挺不一樣的。

    反倒是銷售部和生產(chǎn)管理部在公司內(nèi)部的地位比較高，甚至技術(shù)部和各個(gè)車間的地位也都會(huì)比采購(gòu)部高。

    至于財(cái)務(wù)部和人事部之類的部門就更加不用說了，在公司肯定是屬于沒有人敢欺負(fù)的部門。

    就是開會(huì)的時(shí)候，人家要懟你也會(huì)想著盡量用溫柔一些的話去懟。

    “如果這種零件的門檻比較低，那么水肯定就很深了?！?/br>