重生99做汽車巨頭 第1190節(jié)
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“我覺得它們還可以繼續(xù)為廣大的公務(wù)系統(tǒng)做出更多的貢獻?!?/br> 寒暄了幾句之后,馮德爾就直接進入主題了。 朱正峰正在推動的公務(wù)車政策,對奧迪和大眾品牌的影響應(yīng)該是最大的。 馮德爾自然是不能放任這樣子的政策出臺。 哪怕是他知道自己的努力不一定有結(jié)果,也不會輕易的放棄。 “馮德爾,春城大眾給華夏汽車工業(yè)做的貢獻,大家自然都是看在眼中?!?/br> “但是公務(wù)車的改革,不是我說了算的?!?/br> “伴隨著華夏汽車工業(yè)的發(fā)展壯大,公務(wù)車會慢慢的越來越多的使用自主品牌車企的產(chǎn)品,這也是必然的事情?!?/br> “我相信德意志那邊,所有的公務(wù)車都是奔馳、寶馬、奧迪和大眾等德意志品牌的車型吧?” 朱正峰既然已經(jīng)開始聯(lián)絡(luò)各方推動政策的出臺,肯定就不會在這個時候收手了。 對于他們這些人物來說,一件事情一旦開了頭,那就一定要想辦法做下去。 要不然到時候丟掉的就不僅僅是利益,還有自己的威望。 這是絕對不能接受的事情。 “華夏的國情跟德意志是不一樣的,自然不能拿德意志的情況來對比。” “當(dāng)初我們大眾汽車來到華夏的時候,可沒有公務(wù)車只能使用華夏自主品牌的說法?!?/br> “甚至就是讓相關(guān)的單位去使用自主品牌的車型,大家都是不愿意的?!?/br> “是我們大眾汽車一步一步的拉動著華夏汽車行業(yè)的發(fā)展,這個貢獻,我覺得是不能忽略的?!?/br> 馮德爾很是直接的把自己內(nèi)心深處最真實的想法給說了出來。 越是小范圍私底下的這種溝通,大家說話往往都是說的越直白。 拐彎抹角的說話風(fēng)格,往往在公眾場合比較常見。 “沒有人會忽視大眾汽車對華夏汽車行業(yè)發(fā)展的貢獻,這些年大眾汽車也從華夏汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱潮當(dāng)中獲得了非常巨大的收益?!?/br> “當(dāng)初大眾汽車進入到華夏市場的時候,在全球范圍內(nèi)都是處于舉步維艱的狀態(tài)?!?/br> “一定程度上來說,是華夏市場拯救了大眾,我們大家是在互相成全?!?/br> 當(dāng)年引進大眾汽車的時候,很多人不知道大眾汽車在全球面臨的壓力。 但是那么多年過去了,許多事情自然都是被人拿出來分析來分析去的,朱正峰自然是早就知道大眾汽車當(dāng)年面臨的困境。 所以面對馮德爾的質(zhì)疑,他并沒有什么特別愧疚的心理。 大眾汽車是來掙錢的,不是來扶貧的。 這些年大眾汽車也沒有少從華夏掙錢。 甚至華夏這邊賣100萬的汽車掙的錢,比德意志那邊賣200萬輛車掙的錢還要多呢。 這還是在春城汽車集團拿走了春城大眾明面上的六成利潤的情況下。 可想而知,大眾汽車在華夏的車型的利潤率有多高。 “我覺得公務(wù)車市場,完全可以拿到臺面上大家公平競爭?!?/br> “不管是奧迪品牌還是大眾品牌,亦或是紅旗品牌和其他的品牌,誰能夠更好的符合相關(guān)部門的要求,那么就誰獲得最終的訂單?!?/br> “沒有必要單純的從政策上進行限制?!?/br> 馮德爾自然也是知道朱正峰說的是事實,是有道理的。 所以沒有在那里糾結(jié),而是轉(zhuǎn)移了一下方向。 不過,這注定是沒有結(jié)果的事情。 反正朱正峰現(xiàn)在也是不承認這個事情是自己最先提出來的,而是把鍋甩給了其他的主機廠。 馮德爾也沒有辦法去證實這一點,最終這個見面只能不歡而散。 而馮德爾的這個拜訪,一定程度上也算是刺激了朱正峰。 幾大汽車集團一起出手,很快就推動了相關(guān)部門在公務(wù)車市場的大改革。 相關(guān)部門《關(guān)于公務(wù)車市場招投標(biāo)管理的相關(guān)規(guī)定》的意見征詢稿很快就正式出臺了。 里面最核心的一個條款就是以后公務(wù)車原則上都是需要使用自主品牌車企。 如果有例外的,必須有比較高層級的審批。 這個政策一出臺,算是把華夏自主品牌和國際汽車巨頭的矛盾給提前擺在了桌面上。 伴隨著自主品牌的崛起,華夏的車市開始發(fā)生了不一樣的變化。 在這種情況下,南山集團一年一度的大會也正式的召開了。 作為華夏最大的民營企業(yè),南山集團在2011年的表現(xiàn)是非常亮眼的。 不管是已經(jīng)對外公布的數(shù)據(jù),還是大家猜測的一些內(nèi)容,都非常值得期待。 這一次,南山集團也是直接在附近的一處溫泉酒店包下了一大片區(qū)域,將集團所有的高管都給拉了過去。 “小羅,今天是南山集團的總結(jié)大會?” 劉天武一大早來到辦公室,就跟羅毅確認了一下南山集團的情況。 羊城現(xiàn)在的gdp,估計有一半都能跟南山集團扯得上關(guān)系。 不是南山集團的下屬企業(yè)貢獻的,就是它的產(chǎn)業(yè)鏈上的其他企業(yè)貢獻的。 說的不好聽一點,南山集團打一聲噴嚏,羊城市的gdp都要波動一下。 這種情況下,劉天武就是不想關(guān)心南山集團都是不可能的。 “是的,今天的大會規(guī)模搞的還挺大的?!?/br> “往年都是各個分公司的副總以上的人員才出席總結(jié)大會,但是今年一些主要分公司的部長級的人物也都出席了會議?!?/br> “估計整體參加會議的人數(shù)超過了500人?!?/br> “為了舉辦這個會議,南山集團直接包下了白水寨下面的一間酒店呢?!?/br> 羅毅想都不用多想就能把南山集團的不少事情直接說出來。 老板那么關(guān)心的事情,他怎么可能不關(guān)心? 只要還想進步,羅毅就一定會非常及時的跟蹤南山集團的各個大事的發(fā)展。 “它們今年的營業(yè)額應(yīng)該是已經(jīng)突破了10000億了吧?” 由于南山集團現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)也不是全部都在羊城,所以劉天武也是只知道一個大概,不清楚整體的情況。 但是去年都已經(jīng)達到八千多億了,今年單單榮耀手機的增長就能讓南山集團突破10000億的營業(yè)額。 所以劉天武才會那么一問。 “正式的數(shù)據(jù)應(yīng)該在今天的大會上會進行公布,按照目前各方面收集整理的信息來看,鐵定是達成了10000億這個目標(biāo)的?!?/br> “這也算是國內(nèi)第一家營業(yè)額達到萬億的民營企業(yè),也是第一家營業(yè)額達到萬億的實業(yè)企業(yè)。” “南山集團能夠走到這一步,很不容易,很不簡單啊。” 羅毅對南山集團的發(fā)展是非常佩服的。 這些年,南山集團在各行各業(yè)簡直就是跟開了掛一樣的發(fā)展。 那個速度,都已經(jīng)有點超出他的預(yù)想了。 十年前,羅毅就是做夢也不敢想象南山集團能達到今天這個高度。 甚至說的夸張一點,南山集團的存在,把華夏的工業(yè)水平都拉高了一個檔次。 各種高端的軸承、特殊鋼、碳纖維,還有機床的控制系統(tǒng)、各種設(shè)備…… 一般的企業(yè)有那么一兩個項目能夠做到行業(yè)領(lǐng)先,就已經(jīng)非常了不起了。 而南山集團隨手一抓就一大把這樣子的項目。 這個差距,可不是其他企業(yè)通過努力就能追上的。 “你跟南山集團那邊保持聯(lián)系,了解一下它們?nèi)ツ暾w的情況到底如何?!?/br> “然后也把握一下它們今年都有什么大的發(fā)展規(guī)劃,到時候我們羊城市的一些規(guī)劃,也可以結(jié)合南山集團的規(guī)劃做一些調(diào)整?!?/br> 劉天武其實挺想直接去參加南山集團的總結(jié)會的。 但是他現(xiàn)在的身份,做這些事情又不是那么的合適。 特別是他的老領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)跟他打過招呼,讓他這兩年要穩(wěn)住。 將來還會給他進一步的加一加擔(dān)子。 …… 南山集團每年的總結(jié)大會,其實都是有相對固定的流程。 雖然今年的情況會有所不同,但是最開始還是財務(wù)部部長董勝男上臺給大家介紹整個集團去年的情況。 這也是參加會議的人特別關(guān)心的一個內(nèi)容,同時也是外面許多人很想知道的信息。 雖然南山集團的財報不對外公布,像是收益之類的現(xiàn)在更是直接不對外說明了。 就連內(nèi)部的會議,也不會在其他事業(yè)部的人面前討論財報。 基本上就只有各個事業(yè)部的財務(wù)和負責(zé)人知道自己公司的情況。 然后總部的財務(wù)部知道整體的一些情況。 “大家上午好,我估計直接把集團去年的營業(yè)額情況說出來,大家估計就沒有心情聽我說后面的內(nèi)容了?!?/br> “所以還是先把主要的事業(yè)部的情況都簡單的說明一下,然后再跟大家匯報整體的內(nèi)容。” 一向是不茍言笑的董勝男,今天上臺之后難得的開了一個小玩笑。 作為南山集團的財務(wù)部部長,她身上雖然沒有掛著集團副總的頭銜,但是她在南山集團內(nèi)部的地位卻是一點都不低的。 “作為集團的基本盤,汽車整車和零部件相關(guān)的產(chǎn)業(yè),2011年持續(xù)保持增長,為公司做了巨大的貢獻。” “星辰汽車在國內(nèi)和國外的銷量首次突破60萬輛,捷豹路虎在全球的銷量也保持了增長,首次突破50萬輛,未來汽車也銷售了3萬多輛純電動車?!?/br>