重生99做汽車巨頭 第1211節(jié)
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“在過(guò)去一年的生產(chǎn)和發(fā)展過(guò)程中,g7和g8廣泛應(yīng)用于領(lǐng)域,如野外探險(xiǎn)、軍事、科考等領(lǐng)域?!?/br> “如今在我們內(nèi)部有著‘越野之王’稱號(hào)的g9,也要正式的跟大家見(jiàn)面了?!?/br> “首先大家很關(guān)心的肯定是它的動(dòng)力,畢竟沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力,越野性能就不可能好?!?/br> “g9搭載了我們南山發(fā)動(dòng)機(jī)特別調(diào)教過(guò)的高功率w12和w16發(fā)動(dòng)機(jī)。” “特別是搭載了w16發(fā)動(dòng)機(jī)的g9,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能力非常強(qiáng)大,足以為駕駛者提供足夠的動(dòng)力和扭矩支持,使其在復(fù)雜的地形環(huán)境中水到渠成,完勝所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!?/br> “我強(qiáng)調(diào)一下,是所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!?/br> 曹陽(yáng)伸出右手的食指,朝上指了指。 不管是什么車型的發(fā)布會(huì),要想吸引足夠的關(guān)注度,除了車型本身要有特點(diǎn)之外,噱頭肯定也是需要的。 要不然媒體就算是想要炒作一把,也不知道從哪個(gè)地方著想。 現(xiàn)在曹陽(yáng)已經(jīng)主動(dòng)的把噱頭給送上門(mén)來(lái)了。 越野之王! 完勝所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手! 他還故意強(qiáng)調(diào)了一下是所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手! 這妥妥的就是在拉仇恨啊。 各路記者只要結(jié)合這些話,把星辰g9跟各款熱門(mén)的硬派大型越野車比較一下,一篇不錯(cuò)的原創(chuàng)文章就出來(lái)了。 估計(jì)到時(shí)候閱讀量還不會(huì)很低。 如果再想要吸引人眼球一點(diǎn),那就是再去采訪一下g9競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相關(guān)人員,讓他們直接吵起來(lái)。 那樣子話題度就更高了。 今天來(lái)了那么多的媒體,基本上都是各自領(lǐng)域里頭的佼佼者。 他們自然是不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。 “曹總說(shuō)話還是一如既往的大膽和自信啊?!?/br> “星辰g9要是競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng),很容易被其他車企抓住把柄,到時(shí)候惡意營(yíng)銷一把?!?/br> 方大文看著臺(tái)上的曹陽(yáng),也是感慨萬(wàn)千。 他算是看著南山汽車集團(tuán)發(fā)展壯大的媒體人。 從當(dāng)初大家不太待見(jiàn),到現(xiàn)在幾乎所有汽車行業(yè)的人都要仰視。 中間也沒(méi)有多少年的時(shí)間。 要不是它就活生生的發(fā)生在自己身邊,方大文覺(jué)得寫(xiě)小說(shuō)也不敢寫(xiě)的那么離譜啊。 畢竟造汽車又不是造玩具。 “g7和g8的表現(xiàn)確實(shí)是非常的不錯(cuò),把豐田的陸巡和普拉多的銷量都給干趴下了。” “g9的定位比g7和g8都要高一個(gè)級(jí)別,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是各種裝備,肯定都不會(huì)更差。” “這種情況下,曹總的話雖然張揚(yáng)了一點(diǎn),但是人家說(shuō)的很可能還真是事實(shí)?!?/br> 林佳燕對(duì)星辰汽車的每一款車型都非常的熟悉。 這些車型的所有上市活動(dòng),她都參加過(guò)。 到現(xiàn)在為止,華夏那么多車企,也就只有星辰汽車的每一款的活動(dòng),林佳燕都有參加。 哪怕是奔馳和寶馬的車型,林佳燕都沒(méi)有100%參加它們的上市活動(dòng)。 “那倒也是,g9也算是星辰汽車的旗艦車型了,各方面的配置自然是不差的?!?/br> “要不然根本就支撐不起那個(gè)價(jià)格。” 方大文自然也是很了解星辰汽車,所以林佳燕只是隨便一提,他就能理解。 “聽(tīng)說(shuō)今天星辰汽車在中東、非洲、歐洲、南美等地的經(jīng)銷商,也都同步上市了g9?!?/br> “這是之前沒(méi)有做到過(guò)的動(dòng)作?!?/br> “我感覺(jué)曹總對(duì)g9還是寄予了很高的期待啊?!?/br> 林佳燕倒也不是第一次參加作為的全球同步上市活動(dòng)。 但是之前的活動(dòng),很多都是一個(gè)噱頭,真正做到全球同步上市的很少。 你看看奔馳和寶馬,亦或是豐田和本田,有哪款在華夏銷售的車型是全球同步上市的? 國(guó)產(chǎn)車很難,進(jìn)口車也同樣很難做到。 但是星辰汽車就做到了。 單單這一點(diǎn)就很不簡(jiǎn)單,要克服的困難不少。 但越是如此,就越是說(shuō)明星辰汽車很重視g9啊。 方大文和林佳燕在臺(tái)下竊竊私語(yǔ),曹陽(yáng)在臺(tái)上自然也沒(méi)有停止自己的說(shuō)明。 “星辰g9配備了多種越野駕駛系統(tǒng),使其在復(fù)雜的路況和地形下保持卓越的cao控性?!?/br> “其中,最為突出的是它的自適應(yīng)變速懸掛系統(tǒng),它可以根據(jù)車輛的狀態(tài)和路況自動(dòng)調(diào)整懸掛的硬度和松緊度,使車輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn),同時(shí)為駕駛者提供更加優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。” “g9高性能懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng),能夠?yàn)檐囕v提供穩(wěn)定的越野行駛能力?!?/br> “無(wú)論是泥濘的路面或是崎嶇的山路,它都能在穩(wěn)定的狀態(tài)下行駛。” “而且,在遇到復(fù)雜的路面時(shí),g9可以使用輔助上坡或輔助下坡等模式,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性和越野能力。” 曹陽(yáng)一邊說(shuō)明,后面的大屏幕也是同步的播放著一些視頻。 配合著曹陽(yáng)的講解,這些視頻給大家?guī)?lái)的沖擊性也是更加直接。 “跟g7和g8類似,我們的g9采用了非承載式車身,配合耐用的框架式底盤(pán)結(jié)構(gòu),具有卓越的剛性和承載能力。” “為了進(jìn)一步的提升g9的舒適性,它同時(shí)還配備了多項(xiàng)隔音技術(shù),保證車輛在行駛過(guò)程中極佳的靜音性能?!?/br> “此外,我們的g9還配備了電控式差速器、中央差速器和后橋差速器,這些裝置能夠自動(dòng)調(diào)整車輪的速度和轉(zhuǎn)向角度,提高車輛在彎道和突發(fā)情況下的穩(wěn)定性?!?/br> 雖然這些配置有不少都是g7和g8上面曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò),甚至直接就是一模一樣的零件。 但是在一定程度上來(lái)說(shuō),這其實(shí)不是壞事。 零件的通用性強(qiáng),這些車的維修工作就比較好做。 要不然車子壞了想要找點(diǎn)零件更換都很難。 “考慮到越野車的特別需求,g9的車身極其堅(jiān)固耐用,不僅具有很好的碰撞保護(hù)性能,而且還配備了一系列的越野防護(hù)板,包括前保險(xiǎn)杠、機(jī)油底板、引擎蓋下面板、燃油箱防護(hù)板等等,它們能有效地保護(hù)車輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他關(guān)鍵部件。” 既然是作為硬派suv,那么肯定就是要經(jīng)常去一些路況惡劣的地方。 要是隨隨便便就把油箱之類的給搞壞了,那就搞笑了。 “acc自動(dòng)巡航系統(tǒng)作為南山汽車集團(tuán)旗下各個(gè)車型的標(biāo)配裝備,大家都很熟悉了?!?/br> “不過(guò)在g9上面,我們進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)了‘惡路自動(dòng)巡航系統(tǒng)’?!?/br> “簡(jiǎn)單理解就是當(dāng)使用這個(gè)系統(tǒng)的時(shí)候,g9的系統(tǒng)會(huì)自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出、變速系統(tǒng)及剎車系統(tǒng),讓車輛以非常緩慢的速度通過(guò)惡劣路面。” “這個(gè)系統(tǒng)的主要目的在于避免車輛因行進(jìn)速度過(guò)快而造成車輪打滑或陷車的局面?!?/br> “也就是說(shuō)這個(gè)惡路自動(dòng)巡航系統(tǒng)不需要駕駛員自己cao作車輛,它會(huì)通過(guò)電腦系統(tǒng)自行控制車輛,根據(jù)路況的反饋來(lái)釋放扭矩,并分配四輪的制動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)車輪限滑?!?/br> 星辰汽車g9上的這套系統(tǒng),是開(kāi)發(fā)人員借鑒了豐田陸巡的裝備之后進(jìn)行對(duì)標(biāo)開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。 南山汽車集團(tuán)在軟件方面的實(shí)力是非常強(qiáng)大的,在一幫程序猿的努力之下,星辰g9上用的這套“惡路自動(dòng)巡航系統(tǒng)”絕對(duì)比豐田陸巡要更好。 來(lái)參加活動(dòng)的不少都是專業(yè)的汽車媒體人,對(duì)于這些聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)枯燥的裝備原理,大部分人都還能聽(tīng)進(jìn)去、聽(tīng)懂。 “除了這套系統(tǒng)之外,我們的g9還有一個(gè)非常有用的系統(tǒng)?!?/br> 普通的東西,剛剛都已經(jīng)說(shuō)完了。 到了壓軸的時(shí)候,曹陽(yáng)自然是要把g9上面兩大經(jīng)典的系統(tǒng)拿出來(lái)好好的給大家介紹一下。 這些東西對(duì)于真正的越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),絕對(duì)是非常重要的。 “我們?cè)谝巴庠揭暗臅r(shí)候,總是會(huì)有一些時(shí)候碰到需要在彎度較大,但是車道較小的時(shí)候轉(zhuǎn)彎或者掉頭的場(chǎng)景。” “所以這一套‘原地掉頭輔助系統(tǒng)’就應(yīng)運(yùn)而生了?!?/br> “當(dāng)打開(kāi)‘原地掉頭輔助系統(tǒng)’時(shí),一旦方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)很大的角度,電腦就會(huì)自動(dòng)剎住內(nèi)側(cè)車輪,讓車子產(chǎn)生出接近‘原地旋轉(zhuǎn)’的效果,幫助你一次性順利地拐過(guò)去?!?/br> g9上用的這套系統(tǒng),跟比亞迪仰望的顯然還是有點(diǎn)不同。 曹陽(yáng)也算是給技術(shù)發(fā)展預(yù)留了一些空間。 反正對(duì)于星辰g9來(lái)說(shuō),這個(gè)“原地掉頭輔助系統(tǒng)”已經(jīng)夠用了。 “于總,這一次星辰汽車對(duì)g9還真是非常重視啊?!?/br> “剛剛的兩套系統(tǒng),在g7和g8上面就是沒(méi)有?!?/br> “不過(guò)對(duì)于真正的越野性提升來(lái)說(shuō),還真是非常有必要的事情。” 何玲也是識(shí)貨的人。 聽(tīng)了曹陽(yáng)的話,她就能感受到“惡路自動(dòng)巡航系統(tǒng)”和“原地掉頭輔助系統(tǒng)”的好處。 畢竟她也是開(kāi)了多年車的人。 “我估計(jì)這兩套系統(tǒng)今后也是會(huì)在g7和g8的高配上進(jìn)行搭載的?!?/br> “現(xiàn)在只是作為頂級(jí)的配置先在g9上面進(jìn)行搭載而已。” “畢竟g9的售價(jià)肯定不會(huì)低,要是沒(méi)有一點(diǎn)特別的東西,單純?yōu)榱税l(fā)動(dòng)機(jī)排量,估計(jì)有些人會(huì)覺(jué)得不知道?!?/br> 于魚(yú)的見(jiàn)解顯然還是比較準(zhǔn)確的,一下就猜到了g9開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)考慮的問(wèn)題。 星辰大g系列的三款車型,在外觀上是非常相似的。 甚至對(duì)于大部分不懂車的人來(lái)說(shuō),一眼看上去是絕對(duì)分不清哪個(gè)是g7、g8和g9的。 但是這三款車的價(jià)格卻是有比較大的差異的。 既然價(jià)格有差異,肯定就要讓花了更多錢的消費(fèi)者感受到自己的不一樣了。 這兩個(gè)特殊的裝備,就起到了這樣子的作用。