“哪怕是很早就開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)車的通用汽車，其實(shí)也都是一直處于技術(shù)積累和試探性發(fā)展的階段?！?/br>
    菲利普斯對(duì)于美利堅(jiān)市場(chǎng)的情況，也是很熟悉的。

    畢竟這是曾經(jīng)霸榜世界銷量第一的市場(chǎng)。

    也是寶馬汽車最大的海外市場(chǎng)。

    “沒(méi)錯(cuò)，美利堅(jiān)那邊大部分的消費(fèi)者畢竟青睞大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/br>
    “哪怕是豐田和本田這些車企的車型，在美利堅(jiān)那邊都是經(jīng)常可以看到3.5l排量的，這跟華夏的情況是比較不一樣的。”

    “今年華夏這邊的電動(dòng)車銷量會(huì)創(chuàng)造新高，這是沒(méi)有什么疑問(wèn)的?！?/br>
    “我估計(jì)明年的銷量就能突破100萬(wàn)輛?！?/br>
    “伴隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，充電樁技術(shù)的不斷完善，以及油價(jià)的居高不下，電動(dòng)車或者插混車的優(yōu)勢(shì)將會(huì)越來(lái)越明顯?！?/br>
    曹陽(yáng)倒是不介意讓寶馬汽車的人知道自己對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展的看法。

    這種東西，并不是你說(shuō)了別人就會(huì)相信。

    哪怕是相信也并不表示他們就會(huì)去立馬落實(shí)。

    電動(dòng)車現(xiàn)在畢竟還是處于一個(gè)不掙錢的階段，寶馬汽車哪怕是篤定將來(lái)電動(dòng)車會(huì)成為主流，也不會(huì)輕易梭哈的。

    再說(shuō)了，菲利普斯也只是寶馬亞太區(qū)的總裁，并不是全球總裁。

    “星辰汽車和捷豹路虎現(xiàn)在是華夏市場(chǎng)銷量最大的豪華品牌，目前銷售的車型都不是電動(dòng)車。”

    “如果電動(dòng)化的步伐加快的話，豈不是對(duì)星辰汽車和捷豹路虎會(huì)帶來(lái)很大的影響？”

    菲利普斯問(wèn)了一個(gè)比較尖銳的問(wèn)題。

    這也是寶馬汽車擔(dān)心的問(wèn)題。

    “雖然南山汽車集團(tuán)現(xiàn)在把電動(dòng)車的發(fā)展重點(diǎn)放在了未來(lái)汽車上面，但是將來(lái)不管是星辰汽車還是捷豹路虎，肯定也是要推出屬于自己的插混車和純電動(dòng)車的?！?/br>
    “當(dāng)然了，我們得承認(rèn)，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在全球還是有一定市場(chǎng)，至少十年內(nèi)是這個(gè)樣子?！?/br>
    “所以捷豹路虎和星辰汽車的電動(dòng)化步伐，肯定是會(huì)比未來(lái)汽車慢一些的?！?/br>
    曹陽(yáng)這么一說(shuō)，菲利普斯也有點(diǎn)糾結(jié)了。

    寶馬汽車可不像是南山汽車集團(tuán)那樣子有專門的公司去負(fù)責(zé)生產(chǎn)電動(dòng)車。

    現(xiàn)在總部那邊雖然很重視電動(dòng)車業(yè)務(wù)，但是推出的車型還不多。

    疑惑到底要怎么辦，他也是心中沒(méi)底。

    不過(guò)，借著這個(gè)機(jī)會(huì)，他倒是跟曹陽(yáng)好好的聊了聊。

    至少也是可以作為一些參考意見(jiàn)去跟總部交流。

    而從今后的發(fā)展情況來(lái)看，寶馬汽車在電動(dòng)化上面的發(fā)展步伐，還是比奔馳等其他豪華品牌要快一些的。

    當(dāng)然了，這些都是后話。

    此時(shí)此刻，正在準(zhǔn)備安排華夏之行的特斯拉，知道了華夏這邊發(fā)布了充電樁的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之后，心情就比較郁悶了。

    “馬斯柯，華夏發(fā)布的充電樁的標(biāo)準(zhǔn)跟我們的還是挺不一樣的?！?/br>
    “目前我們主推的超級(jí)充電樁是沒(méi)有使用氮化鎵功率元器件的，并且接口上面也是有所不同?！?/br>
    “今后我們要進(jìn)入到華夏市場(chǎng)銷售的話，必須要使用對(duì)方標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。”

    “我們的obc和電池管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)也需要考慮充電樁那邊的情況?！?/br>
    麥克斯認(rèn)真的研究了一番之后，專門給馬斯柯進(jìn)行了匯報(bào)。

    在美利堅(jiān)，基本上沒(méi)有太多的電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)特斯拉進(jìn)行約束，更多的是一些汽車行業(yè)的通用性標(biāo)準(zhǔn)。

    相關(guān)的產(chǎn)品只需要滿足通用性的基本標(biāo)準(zhǔn)就行了，其他的都可以自由發(fā)揮。

    但是按照華夏這邊的情況來(lái)看，充電樁可以自由發(fā)揮的地方就不是很多了。

    當(dāng)然了，外觀方面你肯定是怎么改變都可以，但是那顯然是沒(méi)有什么意義的。

    關(guān)鍵的接口和通訊協(xié)議之類的東西，都已經(jīng)給你定死了。

    “也就是說(shuō)以后我們進(jìn)入到華夏銷售電動(dòng)車的話，必須按照他們的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)？”

    馬斯柯眉頭一皺，雙手抱胸，快速的權(quán)衡這個(gè)事情對(duì)特斯拉的影響。

    “是的，并且我擔(dān)心如果美利堅(jiān)這邊不盡快的出臺(tái)一個(gè)全國(guó)性的充電樁標(biāo)準(zhǔn)的話，那么將來(lái)華夏的標(biāo)準(zhǔn)就有可能發(fā)展成為全球的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！?/br>
    “這對(duì)我們的品牌建設(shè)來(lái)說(shuō)，其實(shí)是有點(diǎn)不利的?！?/br>
    “超級(jí)充電樁是公司內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)項(xiàng)目，如果這個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展受制于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的話，到時(shí)候人家南山汽車零部件只需要宣傳一下說(shuō)特斯拉的充電樁也是用我的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，我們的品牌影響力一下就消失了?！?/br>
    目前的特斯拉，給自己做的定位是高端豪華品牌。

    到時(shí)候跟南山汽車集團(tuán)旗下的未來(lái)汽車肯定會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

    未來(lái)汽車完全可以宣傳南山汽車零部件的標(biāo)準(zhǔn)就是自己的標(biāo)準(zhǔn)。

    但是特斯拉卻是沒(méi)有辦法這樣子去宣傳。

    “那看來(lái)要想辦法盡快的推動(dòng)一下把我們的充電樁標(biāo)準(zhǔn)作為全美的標(biāo)準(zhǔn)才行?！?/br>
    “這樣子至少可以確保全球有一大半的市場(chǎng)是使用我們的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)的?！?/br>
    馬斯柯知道自己現(xiàn)在沒(méi)有辦法改變?nèi)A夏那邊的局面，所以只能想辦法讓特斯拉的充電樁標(biāo)準(zhǔn)也成為美利堅(jiān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    到時(shí)候大家半斤八兩，誰(shuí)也不要說(shuō)誰(shuí)比誰(shuí)強(qiáng)。

    “在我們的銷量沒(méi)有上升到足夠高的時(shí)候，估計(jì)通用和福特他們是不會(huì)同意用我們的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的?！?/br>
    麥克斯不想畫大餅，那樣子是給自己挖坑。

    所以直接就把自己的顧慮給說(shuō)了出來(lái)。

    “試一試嘛。”

    “最近搞不成，并不表示以后搞不成?！?/br>
    “要是一直都沒(méi)有嘗試，那就肯定不成?！?/br>
    第759章 世界第一，南山半導(dǎo)體給大家?guī)?lái)的驚喜or驚嚇？

    充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的事情，普通的消費(fèi)者基本上是不大關(guān)心的。

    主要是汽車行業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員在關(guān)注。

    不過(guò)，除了同意還抗議之外，互聯(lián)網(wǎng)上卻也是突然冒出來(lái)了一股新的聲音。

    那就是換電模式才是最優(yōu)的電動(dòng)車充電方案。

    第一款車都還沒(méi)有正式推出來(lái)的前途汽車，利用自己兄弟公司易車網(wǎng)這個(gè)華夏汽車行業(yè)第二大專業(yè)媒體平臺(tái)的好機(jī)會(huì)，這段時(shí)間開(kāi)足火力在宣傳這個(gè)話題。

    他們甚至還推出了一些換電站的設(shè)計(jì)圖紙，并且給出了一些具體的落地時(shí)間計(jì)劃。

    “呂總，我們的第一款車在明年下半年就有望投產(chǎn)，到時(shí)候換電站也需要考慮同步修建。”

    “我覺(jué)得可以先從幾個(gè)一線城市里頭選擇幾個(gè)點(diǎn)作為示范工程，現(xiàn)在就開(kāi)始修建的事情?！?/br>
    “這么一來(lái)，我們宣傳換電方案，就更加有說(shuō)服力了?！?/br>
    秦立宏最近一年幾乎都是全年無(wú)休的在工作著。

    前途汽車已經(jīng)獲得了幾筆投資，目前正在有序的推進(jìn)之中。

    不少資本也都在看著前途汽車的發(fā)展，一旦他們的模式得到了成功，立馬就會(huì)有更多的資本進(jìn)入到新能源車行業(yè)。

    “你可以開(kāi)始先展開(kāi)選址工作，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上的熱度還是有點(diǎn)不夠，我覺(jué)得需要進(jìn)一步的加大宣傳?！?/br>
    “與此同時(shí)，我們也可以開(kāi)始起草電動(dòng)車換電的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，到時(shí)候跟汽車行業(yè)協(xié)會(huì)去提交，希望把這個(gè)作為最終的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！?/br>
    呂兵是一個(gè)很有想法的人，很知道應(yīng)該抓住什么機(jī)會(huì)。

    他其實(shí)是知道短期內(nèi)前途汽車提出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)，根本就不可能被行業(yè)接受。

    主流的幾個(gè)新能源汽車企業(yè)，都沒(méi)有走換電的路線。

    所以單單是從這個(gè)角度考慮，換電的標(biāo)準(zhǔn)就不會(huì)那么快得到通過(guò)。

    “我們也可以跟一些大學(xué)的教授做一些聯(lián)合研究的項(xiàng)目，通過(guò)這些項(xiàng)目來(lái)推動(dòng)換電模式的發(fā)展。”

    “我們現(xiàn)在只有先把勢(shì)頭給搞起來(lái)，后面才有真的可能把行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)給搞出來(lái)?！?/br>
    秦立宏也是很清楚現(xiàn)階段換電模式的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)是不具備條件的，但是先把氣氛烘托一下，那肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。

    前途汽車的兄弟公司就是易車網(wǎng)，有這方面的優(yōu)勢(shì)不利用起來(lái)，肯定是浪費(fèi)資源了。

    “嗯，這也是一個(gè)辦法，反正跟那些學(xué)者合作也不需要太多的資金，但是取得的效果卻是不錯(cuò)。”

    呂兵沒(méi)有任何猶豫就同意了。

    與此同時(shí)，他也讓易車網(wǎng)那邊幫忙聯(lián)系一些廣告公司，幫忙宣傳換電的優(yōu)勢(shì)，讓這個(gè)話題的熱度不斷提升。

    這個(gè)情況，也是引起了未來(lái)汽車和南山電池的關(guān)注。

    “曹總，我們初步調(diào)查了一下，換電這個(gè)話題應(yīng)該是前途汽車搞出來(lái)的。”

    曾婷婷現(xiàn)在負(fù)責(zé)未來(lái)汽車的主要業(yè)務(wù)，今天是跟著南山電池的林城一起過(guò)來(lái)跟曹陽(yáng)匯報(bào)一下最近的情況。

    “換電這個(gè)方案，理論上來(lái)說(shuō)是解決電動(dòng)車發(fā)展很好的一個(gè)方案，不僅可以通過(guò)租賃電池的方式降低電動(dòng)車的售價(jià)，還大大的緩解了充電難的問(wèn)題?！?/br>
    “不過(guò)實(shí)際上卻是沒(méi)有什么可行性，不可能讓所有的車企都生產(chǎn)同一種規(guī)格的電池?！?/br>
    “哪怕是同一個(gè)尺寸的電池，不同企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，電壓、電流等各方面的性能都是不一樣的?！?/br>
    “不說(shuō)有磷酸鐵鋰和三元鋰等幾種技術(shù)方向，就算是統(tǒng)一用一種，也沒(méi)有辦法解決這個(gè)問(wèn)題?！?/br>
    “所以最終除了給單一的一兩款車型解決換電的問(wèn)題，在行業(yè)內(nèi)不具備統(tǒng)一推廣的可能性?！?/br>
    林城作為南山電池的負(fù)責(zé)人，對(duì)于電池包的情況自然是很清楚的。

    在一些人看來(lái)，只要把電池包的尺寸設(shè)計(jì)成為固定標(biāo)準(zhǔn)，就能推進(jìn)換電的方案了。

    實(shí)際上壓根不是這么一回事，背后的方案復(fù)雜著呢。

    除非全國(guó)只有一家電池企業(yè)，然后讓這家電池企業(yè)給所有的主機(jī)廠固定按照幾種型號(hào)去生產(chǎn)電池包。