重生99做汽車巨頭 第1389節(jié)
書迷正在閱讀:快穿:炮灰宿主總是被偏執(zhí)反派覬覦、穿書后我搞養(yǎng)殖養(yǎng)首輔、快穿:清冷美人總被強(qiáng)制愛、穿書,別想阻止本咸魚改劇本吶、后宮林菀傳、重生之步步升仙、重圓(雙重生)、穿越考科舉、綠仙、嬌軟老婆,在線飼蛇
當(dāng)然了,對(duì)于部分車企來說,初步接觸之后,人家沒有興趣的話,你再去找人家,估計(jì)連面都見不到了。 但是這一次,情況卻是開始發(fā)生了一些變化。 “我們給庫里南供應(yīng)的大燈,基本上把大家需要的功能全部都給配備上去了?!?/br> “借著這個(gè)機(jī)會(huì)拓展豪華車市場(chǎng)的份額,確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的主意?!?/br> “不過,報(bào)價(jià)的時(shí)候也沒有必要一味地把價(jià)格報(bào)的太低,那樣子對(duì)于獲得豪華車的訂單來說,并沒有太多的促進(jìn)作用?!?/br> “反倒是可以好好的展示一下我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì),讓那些豪華車看到我們的厲害?!?/br> “特別是保時(shí)捷那邊,之前我們一直都想要進(jìn)入到它們的全球供應(yīng)鏈,但是對(duì)方一直都沒有讓我們進(jìn)去?!?/br> “這一次居然主動(dòng)的找我們交流,那就看看能不能做進(jìn)去咯?!?/br> 雖然星宇車燈也是有南山投資的股份,但是它們的發(fā)展卻是相對(duì)獨(dú)立自主的。 哪怕是給南山汽車集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手供應(yīng)零件,曹陽也是沒有任何意見的。 甚至在公司的規(guī)章制度里頭,還專門規(guī)定了不能把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新車型日程信息共享給無關(guān)人員。 這樣子至少可以在一定程度上緩解對(duì)手的擔(dān)憂。 至于他們信不信,那就是看他們自己了。 “我們這些年也算是生產(chǎn)了不少車燈了,給星辰汽車、捷豹路虎的許多車型也都有供貨,但是還真是沒有哪一次的宣傳效果是有這一次的厲害。” “看來庫里南這款全球最豪華的suv,給市場(chǎng)帶來的影響要比我們想象的大呢?!?/br> 周文靜是周玲的侄女,所以雖然是上下級(jí)關(guān)系,但是說話的時(shí)候也是比較隨意,想到什么都可以交流。 “捷豹汽車以前不生產(chǎn)suv,甚至很多豪華品牌車企以前都不生產(chǎn)suv。” “所以在頂級(jí)的豪華suv市場(chǎng)上面,其實(shí)是缺少一款拿得出手的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品的。” “現(xiàn)在捷豹庫里南抓住了機(jī)會(huì),成為了這款現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品,這個(gè)影響力自然是非常巨大的?!?/br> 周玲這些年也算是跟無數(shù)主機(jī)廠打過交道。 大家吃飯交流的時(shí)候,肯定都會(huì)聊一聊行業(yè)內(nèi)的各種事情。 所以對(duì)于汽車行業(yè)的市場(chǎng)情況,她其實(shí)也是比較懂的。 不要小看汽車零部件供應(yīng)商的人,指不定人家比你主機(jī)廠的人要厲害很多呢。 “庫里南多賣幾輛也好,讓我們的大燈也能跟著多生產(chǎn)幾個(gè)。” …… 當(dāng)捷豹庫里南在華夏汽車市場(chǎng)掀起一股討論熱潮的時(shí)候,魔都虹橋機(jī)場(chǎng),一架波音767緩緩的降落。 特斯拉的總裁馬斯柯,帶著一幫部下從飛機(jī)上走了下來。 經(jīng)過了一段時(shí)間的準(zhǔn)備,特斯拉在魔都的第一家直營店,明天終于要開業(yè)了。 對(duì)華夏市場(chǎng)充滿了期待的馬斯柯,自然是要親自過來了。 “朱,這華夏街道上的汽車,怎么去快速區(qū)分哪些是新能源車,哪些是傳統(tǒng)燃油車呢?” 特斯拉華夏總經(jīng)理朱一凡親自開著一輛gl8去接馬斯柯等人。 用什么車去接機(jī),朱一凡也是思考了好久。 正常來說,肯定是要用豪華一點(diǎn)的車才行,這樣可以更好的表達(dá)自己的重視。 星辰汽車的夢(mèng)想家也好,豐田的阿爾法也好,亦或是奔馳的mpv,在華夏都是高端商務(wù)接待mpv的首選。 不過,考慮到馬斯柯是美利堅(jiān)人,最終朱一凡選擇了魔都通用生產(chǎn)的gl8。 估計(jì)馬斯柯對(duì)這款車也是比較熟悉的。 “基本上可以通過車牌顏色來進(jìn)行區(qū)分,只要是綠色車牌的就是新能源汽車?!?/br> “這也是近兩年來華夏對(duì)新能源車的一種支持政策,在限牌城市也能讓新能源車自由的上牌。” 朱一凡一邊指著外面飛馳的汽車,一邊跟馬斯柯解釋著情況。 作為電動(dòng)車企業(yè),特斯拉進(jìn)入到華夏市場(chǎng)之后,肯定最關(guān)心的就是華夏的電動(dòng)車的市場(chǎng)情況了。 作為全球最大的汽車市場(chǎng),華夏的電動(dòng)車市場(chǎng)無疑也是最大的。 要不然特斯拉也不會(huì)那么迫不及待的就要把model s導(dǎo)入到華夏市場(chǎng)。 “這個(gè)新能源車的曝光率,似乎還比較高啊?!?/br> “我看不少出租車似乎都是新能源車?” 馬斯柯盯著外面看了幾分鐘之后,皺著眉頭問了一句。 在他的印象之中,新能源車的比例應(yīng)該還是很低的。 在美利堅(jiān)那邊的時(shí)候,想要在街面上看到幾輛純電動(dòng)車,那絕對(duì)不是容易的事情。 但是在魔都的街道上面,卻是發(fā)現(xiàn)隨處可見新能源車。 這一個(gè)情況,跟他之前了解的信息好像有點(diǎn)不一樣啊。 “是這樣的,魔都的車牌價(jià)格比較高,所以電動(dòng)車可以免費(fèi)上牌的吸引力就比較大。” “不少消費(fèi)者都愿意花錢去買電動(dòng)車,這樣子不僅可以節(jié)約牌照費(fèi)用,還可以不用支付購置稅。” “不管是未來汽車還是羊城埃安,亦或是長安汽車等車企,都推出了不少的電動(dòng)車?!?/br> “至于出租車,那是因?yàn)殡妱?dòng)車用來當(dāng)做出租車之后,運(yùn)營的成本大幅度的下降?!?/br> “并且各地的政策也都開始支持出租車、公交車等運(yùn)營車輛的電動(dòng)化?!?/br> “可以說,華夏的主要城市對(duì)于新能源車的支持力度是比較大的,我們特斯拉的第一家直營店選擇放在魔都也是非常正確的選擇。” 朱一凡仔細(xì)的給馬斯柯解釋了一下情況。 后者倒也是很快就抓住了重點(diǎn),道:“這么說來,魔都算是華夏各個(gè)城市里頭,新能源車保有量比較高的城市?” “是的,魔都、帝都和羊城幾個(gè)城市的新能源車保有量是相對(duì)比較大的?!?/br> 朱一凡和馬斯柯就這么一路上聊著到了酒店。 然后繼續(xù)匯報(bào)第二天新店開業(yè)儀式的一些安排。 為了最大程度的吸引大家的關(guān)注,特斯拉華夏這邊也是邀請(qǐng)了不少媒體參加。 畢竟作為全球第一家上市的電動(dòng)車企業(yè),特斯拉今年的股價(jià)快速的上漲,也算是吸引了不少人的注意。 去參加活動(dòng),媒體們都有車馬費(fèi)可以拿,還有新聞可以報(bào)道,大家的積極性自然也是比較高了。 “方主編,我整理了一下特斯拉的model s在美利堅(jiān)的銷售情況,它們今年一季度的銷量已經(jīng)超過了寶馬7系和奔馳s級(jí),刷新了美利堅(jiān)人對(duì)豪華轎車的認(rèn)識(shí)?!?/br> “這一次它們借著這種大勝的勢(shì)頭而來,看來是想要在華夏搞出點(diǎn)動(dòng)靜出來啊。” 林佳燕今天跟方大文一起過來參加特斯拉華夏第一家直營店的開業(yè)儀式,以及model s在華夏的上市活動(dòng)。 雖然只是一款電動(dòng)車,但是特斯拉顯然是想要把它們搞出花來。 當(dāng)然了,這款車的造型還是比較亮眼,很能吸引大家的注意力。 要不然也不可能在美利堅(jiān)那邊取得那樣子的成績。 “這車的價(jià)格確實(shí)是不便宜,跟未來汽車的定位倒是有那么一些相似?!?/br> “不過現(xiàn)在未來汽車銷售的都是suv,特斯拉的是轎車,暫時(shí)還沒有直接的沖突?!?/br> “不過我有一種預(yù)感,以后特斯拉和未來汽車將會(huì)是行業(yè)內(nèi)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。” “就是不知道未來汽車會(huì)使用什么方法來對(duì)付特斯拉這個(gè)外來者了?!?/br> 方大文一副看熱鬧不嫌棄事大的樣子。 汽車行業(yè)發(fā)生的各種事情越多,他們這些媒體的日子就越好過。 要不然什么事情都沒有,他們就要難受了。 “特斯拉如果真的給未來汽車的銷量帶來了比較大的有影響的話,那么南山汽車集團(tuán)那邊肯定不會(huì)無動(dòng)于衷?!?/br> “不過剛開始的時(shí)候,估計(jì)也不一定會(huì)直接有太多的動(dòng)作?!?/br> “畢竟特斯拉現(xiàn)在都沒有太大的名氣,要是未來汽車的動(dòng)作太大了,不僅沒有辦法起到打壓對(duì)方的作用,反而是相當(dāng)于變相的給特斯拉在做廣告了?!?/br> 林佳燕從一個(gè)相對(duì)特別的角度來分析這個(gè)問題。 不得不說,她的這個(gè)分析還是很有道理的。 特斯拉現(xiàn)在是拼命的想要提升自己在華夏的知名度。 這個(gè)方式肯定是多種多樣的。 就像是今天,它們的開業(yè)活動(dòng)就同時(shí)邀請(qǐng)了首批5名車主出席。 這些車主都是社會(huì)上的名人,有著名的主持人,有企業(yè)家,個(gè)個(gè)都可以拿出來好好的宣傳一把。 當(dāng)然了,這些名人作為特斯拉的首批車主,他們到底有沒有花錢去買車,還是對(duì)方借著這個(gè)機(jī)會(huì)給的代言合作之類的項(xiàng)目,那就只有當(dāng)事人才知道了。 “汽車之家的人今天也過來了,我剛剛看到了于魚和何玲,看來他們也是比較重視的?!?/br> “就是不知道馬斯柯知不知道汽車之家跟未來汽車之間的關(guān)系?!?/br> 方大文說這話的時(shí)候,還專門轉(zhuǎn)過頭四處找了找汽車之家的人在哪里。 那臉上戲謔的表情,是如何掩飾都掩飾不住的。 “按照特斯拉自己的說法,它們將會(huì)是電動(dòng)車行業(yè)里頭的鯰魚,入華之后給消費(fèi)者帶來完全不一樣的電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)?!?/br> “反正對(duì)方找的營銷公司,我覺得水平還是挺高的?!?/br> “估計(jì)它們對(duì)華夏市場(chǎng)還是有非常高的期待?!?/br> 林佳燕這兩天好好的研究了一下特斯拉的情況,也從中看出來了一些它們的動(dòng)作。 這看到的信息越多,就越是覺得好玩。 “特斯拉是上市公司,如果它們?cè)谌A夏市場(chǎng)能夠取得不錯(cuò)的表現(xiàn),那么股價(jià)肯定會(huì)大幅度的上漲?!?/br> “到時(shí)候他們?cè)谌A夏的各種花費(fèi),全部都可以從這些地方收回來。” 方大文的這個(gè)意見,估計(jì)朱一凡和馬斯柯等人要是聽到了,估計(jì)要大吃一驚了。 當(dāng)然了,現(xiàn)在他們兩個(gè)肯定是沒有空想那么多了。