“豐田汽車(chē)內(nèi)部肯定也是對(duì)這個(gè)情況不是很滿(mǎn)意的。”

    “再加上通用汽車(chē)和福特汽車(chē)都在推動(dòng)各種打壓東瀛車(chē)企的動(dòng)作，豐田汽車(chē)自然也是感受到了危機(jī)。”

    朱正峰作為春城汽車(chē)集團(tuán)的總經(jīng)理，每天接收到的信息很多，看問(wèn)題也算是看的比較透徹。

    前天春城豐田那邊的人傳來(lái)這個(gè)意思的時(shí)候，他可是專(zhuān)門(mén)安排了人去調(diào)查了解了一番，然后才給曹陽(yáng)打電話(huà)。

    在他看來(lái)，電動(dòng)車(chē)的成本里頭，有一半以上都是電池的成本。

    豐田汽車(chē)把幾款電動(dòng)車(chē)的電池訂單都交給南山電池來(lái)做的話(huà)，相當(dāng)于把電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的一半采購(gòu)業(yè)務(wù)都交給了南山電池了。

    客觀(guān)的說(shuō)，這個(gè)誠(chéng)意還是比較充足的。

    在朱正峰看來(lái)，哪怕是豐田汽車(chē)一年在華夏只是賣(mài)了10萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)，那么南山電池的業(yè)務(wù)也超過(guò)50億元了。

    這絕對(duì)算是一個(gè)大單了。

    當(dāng)然了，他也知道豐田汽車(chē)會(huì)考慮這個(gè)方案，并不是真的腦子進(jìn)了水。

    而是要想在華夏發(fā)展電動(dòng)車(chē)，那么就很難避開(kāi)南山電池。

    可以說(shuō)豐田汽車(chē)在華夏市場(chǎng)找不到比南山電池更加優(yōu)秀的電池供應(yīng)商了。

    既然如此，那肯定要想辦法把利益最大化了。

    “到現(xiàn)在為止，不少傳統(tǒng)的汽車(chē)巨頭都有在開(kāi)始準(zhǔn)備推出屬于自己的電動(dòng)車(chē)，甚至有些品牌的電動(dòng)車(chē)也已經(jīng)量產(chǎn)了。”

    “但是到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有任何一家傳統(tǒng)國(guó)際汽車(chē)巨頭的電動(dòng)車(chē)是賣(mài)的很好的?！?/br>
    “我覺(jué)得豐田汽車(chē)想要成為一個(gè)例外，顯然是很困難的?！?/br>
    曹陽(yáng)要不是知道豐田汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)在未來(lái)幾年都搞不起來(lái)，估計(jì)就接受了這個(gè)橄欖枝了。

    畢竟按照豐田汽車(chē)的規(guī)劃，它在華夏的兩家合資工廠(chǎng)里頭推出幾款電動(dòng)車(chē)的話(huà)，年銷(xiāo)量的規(guī)劃肯定是超過(guò)10萬(wàn)輛的。

    甚至達(dá)到20萬(wàn)輛也都是有可能的。

    那就意味著這真的是一個(gè)很大的訂單了，到時(shí)候都是需要專(zhuān)門(mén)去準(zhǔn)備幾條電池生產(chǎn)線(xiàn)才能滿(mǎn)足豐田汽車(chē)的需求。

    但是曹陽(yáng)很清楚豐田汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)，就算是到他重生那會(huì)都是沒(méi)有搞起來(lái)的。

    別說(shuō)是一年20萬(wàn)輛了，就是一年2萬(wàn)輛都很有壓力。

    關(guān)鍵是電池工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)要是按照年產(chǎn)20萬(wàn)個(gè)電池包投資下去了，那就是至少十幾個(gè)億，甚至幾十個(gè)億的投資。

    最終卻是沒(méi)有產(chǎn)量，空置在那邊。

    到時(shí)候南山電池的損失可就大了。

    雖然也可以通過(guò)其他的方式來(lái)規(guī)避投資的風(fēng)險(xiǎn)，但是撐死了也就是避免損失，想要依靠這個(gè)項(xiàng)目掙錢(qián)，那是想都不要想了。

    這肯定不是曹陽(yáng)希望看到的局面啊。

    豐田汽車(chē)現(xiàn)在遞過(guò)來(lái)的哪里是什么橄欖枝，這是一瓶毒藥啊。

    所以他肯定不會(huì)接受的。

    “曹總，那些國(guó)際汽車(chē)巨頭發(fā)展電動(dòng)車(chē)的步伐確實(shí)是慢了一些，這主要是因?yàn)樗麄儽就恋碾妱?dòng)車(chē)的發(fā)展節(jié)奏比較慢的原因造成的?！?/br>
    “一旦它們?nèi)轿坏倪M(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)，我覺(jué)得想要做好并不是那么的困難?！?/br>
    “人家畢竟是有那么多年的技術(shù)積累，要開(kāi)發(fā)出幾款熱銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)，其實(shí)并不是很困難?！?/br>
    “大不了人家就基于現(xiàn)在的熱銷(xiāo)車(chē)型，推出它們的電動(dòng)版本。”

    朱正峰的觀(guān)點(diǎn)顯然是跟曹陽(yáng)有點(diǎn)不同的。

    他覺(jué)得豐田汽車(chē)這些巨頭如果真的下定決心要去搞電動(dòng)車(chē)的話(huà)，那么最終的結(jié)果肯定不會(huì)很差。

    總不至于一家全球第一的車(chē)企開(kāi)發(fā)出來(lái)的電動(dòng)車(chē)還不如華夏那邊一些造車(chē)新勢(shì)力吧？

    這顯然是不科學(xué)的啊。

    “朱總，你的這個(gè)說(shuō)法不一定有錯(cuò)，但是豐田汽車(chē)也好，大眾汽車(chē)也好，這些國(guó)際汽車(chē)巨頭現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)，本質(zhì)上還是在采取過(guò)往開(kāi)發(fā)燃油車(chē)的那種思路和流程去開(kāi)發(fā)?！?/br>
    “它們只是單純的把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱去掉，換成了電池和電機(jī)?！?/br>
    “不管是在開(kāi)發(fā)速度還是市場(chǎng)的把握方面，都是有比較大的欠缺的。”

    “雖然都是賣(mài)車(chē)，但是賣(mài)電動(dòng)車(chē)和賣(mài)燃油車(chē)的方式，還是有很多不一樣的地方?！?/br>
    “甚至這兩個(gè)領(lǐng)域的消費(fèi)者都是不一樣的。”

    曹陽(yáng)肯定是不認(rèn)可朱正峰的這種說(shuō)法。

    自己都已經(jīng)看到結(jié)果了，怎么可能被忽悠？

    當(dāng)然了，他也沒(méi)有去跟朱正峰爭(zhēng)執(zhí)太久。

    沒(méi)有必要。

    最終朱正峰看到曹陽(yáng)并沒(méi)有要接受豐田汽車(chē)的橄欖枝的意思，也沒(méi)有再勉強(qiáng)。

    畢竟，南山紅旗才是他的心頭rou。

    不過(guò)當(dāng)這個(gè)消息傳回到豐田汽車(chē)那邊的時(shí)候，渡邊捷昭和小林哲明他們卻是非常的詫異。

    在他們看來(lái)，自己已經(jīng)是非常有誠(chéng)意的了。

    結(jié)果南山汽車(chē)集團(tuán)卻是不接受。

    那是不給自己面子??！

    “社長(zhǎng)，之前我就聽(tīng)說(shuō)華夏那邊打壓東瀛車(chē)企、高麗車(chē)企等各路國(guó)際車(chē)企的事情背后都是有南山汽車(chē)集團(tuán)的影子?！?/br>
    “華夏的大部分自主品牌的車(chē)型都有大量的零件是從南山汽車(chē)集團(tuán)采購(gòu)，所以只要不斷的提升自主品牌的市場(chǎng)份額，南山汽車(chē)集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額就能不斷的擴(kuò)大?！?/br>
    “我們的電動(dòng)車(chē)的電池業(yè)務(wù)給到南山電池的話(huà)，也是要過(guò)好幾年才能進(jìn)入到量產(chǎn)狀態(tài)?！?/br>
    “南山汽車(chē)集團(tuán)估計(jì)是不想為了長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益而放棄現(xiàn)在的計(jì)劃?！?/br>
    小林哲民的心情非常的不好。

    美利堅(jiān)那邊通用汽車(chē)和福特汽車(chē)在聯(lián)手打壓豐田汽車(chē)等東瀛車(chē)企，華夏那邊南山汽車(chē)集團(tuán)拉著一般自主品牌車(chē)企也在做類(lèi)似的事情。

    偏偏豐田汽車(chē)在華夏的兩個(gè)合作伙伴都有點(diǎn)看熱鬧的意思。

    這就讓人很郁悶了。

    “南山汽車(chē)集團(tuán)狼子野心，所圖甚大啊?！?/br>
    豐田汽車(chē)那么大的誠(chéng)意，人家都輕而易舉的給拒絕了。

    這是渡邊捷昭也沒(méi)有想到的。

    在他看來(lái)，南山汽車(chē)集團(tuán)就算是最終拒絕了，肯定也是雙方溝通交流很多次之后，條件沒(méi)有談攏才會(huì)出現(xiàn)的局面。

    結(jié)果卻是什么都還沒(méi)有開(kāi)始就結(jié)束了。

    “華夏的自主品牌現(xiàn)在都在發(fā)力出口市場(chǎng)，在許多地方都跟我們搶占市場(chǎng)?！?/br>
    “如今我們?cè)诿览麍?jiān)和華夏市場(chǎng)都面臨巨大的壓力，到時(shí)候情況就真的有點(diǎn)不是很妙了。”

    雖然豐田汽車(chē)已經(jīng)在推動(dòng)日元貶值的事情，但是這個(gè)方案肯定沒(méi)有那么快的見(jiàn)效。

    所以他們才會(huì)想著在華夏等市場(chǎng)做點(diǎn)動(dòng)作出來(lái)，緩解一下美利堅(jiān)市場(chǎng)的壓力。

    現(xiàn)在看來(lái)，第一步的動(dòng)作就失敗了。

    “華夏的電池企業(yè)不是只有南山電池一家，還有好些公司都是一直想要謀取進(jìn)一步的發(fā)展。”

    “既然南山電池不愿意跟我們合作，那我們就找其他的電池公司合作?！?/br>
    “最好就是能借著這個(gè)合作，改變我們?cè)谌A夏市場(chǎng)的被動(dòng)局面?！?/br>
    渡邊捷昭肯定是不會(huì)輕易的放棄華夏市場(chǎng)的。

    豐田汽車(chē)經(jīng)營(yíng)華夏市場(chǎng)也已經(jīng)有十來(lái)年的歷史了，如果算上更早期的進(jìn)口車(chē)，那就更久了。

    親眼見(jiàn)證了華夏市場(chǎng)的崛起，豐田汽車(chē)內(nèi)部都覺(jué)得華夏市場(chǎng)是大有可為的。

    “社長(zhǎng)，我覺(jué)得單靠一個(gè)電池訂單可能沒(méi)有辦法完全改變我們?cè)谌A夏的被動(dòng)局面。”

    “如今華夏在大力的推進(jìn)節(jié)能減排，推進(jìn)新能源車(chē)的發(fā)展?！?/br>
    “但是我們?cè)谶@方面的技術(shù)積累其實(shí)是比較薄弱的?！?/br>
    “我們是不是可以換一個(gè)方法去扭轉(zhuǎn)不利局面，在我們擅長(zhǎng)的領(lǐng)域去跟對(duì)方競(jìng)爭(zhēng)？”

    小林哲民作為渡邊捷昭的軍師級(jí)人物，想法還是非常多的。

    并且每一次的想法，往往都是很有創(chuàng)意，讓渡邊捷昭聽(tīng)了都會(huì)考慮采用。

    這就算是非常難得的了。

    “在我們擅長(zhǎng)的領(lǐng)域去扭轉(zhuǎn)局面？”

    渡邊捷昭有點(diǎn)沒(méi)有想明白小林哲明想要表達(dá)的意思是什么。

    豐田汽車(chē)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域其實(shí)還是挺多的，渡邊捷昭隨便都能說(shuō)出幾個(gè)出來(lái)。

    就是不知道小林哲明具體想要說(shuō)的是什么。

    “沒(méi)錯(cuò)，要節(jié)能減排，大家首先想到的就是新能源汽車(chē)，是電動(dòng)車(chē)。”

    “其實(shí)氫能源車(chē)是最合適的，不過(guò)現(xiàn)在成本太高，短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有辦法大規(guī)模的普及?！?/br>
    “而電動(dòng)車(chē)的話(huà)，我們一直都覺(jué)得其實(shí)并不是真的多么的環(huán)保，多么的節(jié)能?！?/br>
    “并且還有一系列的充電等各種問(wèn)題需要解決，甚至是將來(lái)的電池回收也是一個(gè)大問(wèn)題?！?/br>
    “這種情況下，使用混動(dòng)技術(shù)來(lái)解決這些問(wèn)題，就是一個(gè)非常好的折中方案?！?/br>
    “作為全球混動(dòng)技術(shù)最領(lǐng)先的企業(yè)，我們已經(jīng)有大量的混動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品。”

    “我覺(jué)得公司下一步可以在華夏大規(guī)模的推廣混動(dòng)車(chē)型，從而解決節(jié)能減排的問(wèn)題?！?/br>
    小林哲明這么一說(shuō)，渡邊捷昭忍不住露出了失望的表情。

    就是這么一個(gè)提案?。?/br>
    自己早就考慮過(guò)了。

    混動(dòng)汽車(chē)雖然能夠減少30％左右的油耗，但是售價(jià)也比同級(jí)別的汽油車(chē)高了好幾萬(wàn)塊錢(qián)。

    對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要把好幾萬(wàn)塊的購(gòu)車(chē)成本節(jié)約下來(lái)，那都不知道要多少年以后才行呢。