將來不管是要不要繼續(xù)從波音和空客那邊采購飛機，主動權(quán)都掌握在華夏手中。

    那幫國際巨頭，在華夏有同類產(chǎn)品可以選擇和沒有選擇的時候，態(tài)度是完全不同的。

    看看博世的esp當年是如何供應(yīng)給比亞迪的案例，就知道那幫巨頭的態(tài)度了。

    你不能生產(chǎn)的時候，價格我就隨便定了，反正不管多少你都得買，產(chǎn)能還沒有辦法保證。

    一旦你能生產(chǎn)了，哪怕是剛開始的時候質(zhì)量還不是很好，人家的態(tài)度也立馬大變。

    不僅產(chǎn)能不需要擔心，價格也立馬變得很美麗，為得就是讓你放棄繼續(xù)提高對應(yīng)產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平。

    在民航客機方面，波音和空客大概率也是會采取類似的方案。

    一旦c919和啟明星777真的在華夏開始投入到商業(yè)運營，那么波音和空客的同類型產(chǎn)品，肯定會開始降價的。

    并且他們在華夏合資工廠的規(guī)模也會不斷的擴大。

    正常來說，這些組合拳使出來，幾乎都是能夠見效的。

    不過這一次對上了啟明星科技，情況就不好說了。

    至少趙天靈現(xiàn)在是不確定鹿死誰手。

    而對于曹陽來說，就不存在鹿死誰手的問題了，而是自己一定是要成為最后的勝利者。

    華夏的民航客機市場，南山系的企業(yè)必須吃下最大的一塊蛋糕。

    到時候大家談起華夏的支柱產(chǎn)業(yè)的時候，就不會天天盯著房地產(chǎn)和汽車行業(yè)，而是可以再加上一個航空航天產(chǎn)業(yè)了。

    結(jié)束了跟趙天靈的通話之后，曹陽在公司內(nèi)部也是召開了一個會議。

    南山發(fā)動機、啟明星科技等相關(guān)公司的負責人都參加了這一次的會議。

    “現(xiàn)在看來波音和空客都已經(jīng)在采取類似的手段來擴大在華夏的影響力。”

    “我們的啟明星777和c919的相關(guān)業(yè)務(wù)，都要加快一下速度?！?/br>
    “它們越是不希望我們搞好這些項目，我們就越是要把它搞好來。”

    “到時候讓這些所謂的國際巨頭也看一看，打壓我們的結(jié)果是什么?！?/br>
    曹陽覺得民航客機這個項目，在接下來的幾年必然是南山系企業(yè)里頭最為重要的一個項目之一。

    這是能夠帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的大項目，也是前途無量的一個大項目。

    最關(guān)鍵的是這個項目搞好了，可以有利的推動其他的航空項目的快速發(fā)展。

    比如正在研究的大型運輸機項目，還有跟中航一起對標b－2研究的大型隱身轟戰(zhàn)機項目，都是可以跟著受益的。

    像是電傳動系統(tǒng)和起落架等不少的零件，放在很多項目上都是可以通用的。

    “曹總，我覺得這段時間可能公司需要多加強一下相關(guān)人員的保密教育，不管是波音還是空客，亦或是其他的一些人，肯定都是想方設(shè)法的在打聽我們項目的信息?！?/br>
    “甚至想要通過這些信息來搞一些破壞?！?/br>
    趙思宇首先站出來發(fā)表了自己的意見。

    他曾經(jīng)在航天科技上班，對于各種保密的動作是比較熟悉的。

    客觀的說，啟明星科技這邊的保密安排，肯定是不如航天科技的。

    當然了，保密這個東西有好有壞，你這方面的限制做的太多了，一定程度上對項目的進展也是會產(chǎn)生影響。

    但是大家都認可的是保密工作很重要，就看如何把握那個度了。

    “確實如此，我覺得波音它們肯定不會眼睜睜的看著我們把啟明星777和c919這兩個大項目搞起來?！?/br>
    “現(xiàn)在它們沒有找到很好的打壓這兩個項目的辦法，并不表示它們就已經(jīng)放棄了搞死這兩個項目的打算。”

    程濤作為南山發(fā)動機的總經(jīng)理，這段時間的體會是更加深刻。

    許多人都在想方設(shè)法的打聽ns44和ns22的情況，甚至一些其他未公開的項目，也有不少人想方設(shè)法的在打聽。

    “這個方面的內(nèi)容，我會議結(jié)束后找潘代表聊一聊，讓他幫忙請相關(guān)部門的一些人員協(xié)助一下?！?/br>
    把專業(yè)的事情交給專業(yè)的人去做。

    這一點一直都是曹陽在堅持的觀點。

    保密這一塊，潘軍背后的相關(guān)部門的人員，肯定是最專業(yè)的。

    所以完全可以活用一下這方面的力量。

    反正啟明星科技等公司的不少項目，都是跟相關(guān)部門密切相關(guān)。

    他們肯定也是不希望出現(xiàn)泄密的問題。

    “這倒是一個好辦法，除了保密之外，我覺得可能也需要主動出擊，給它們找點麻煩，讓它們沒有那么多的心思用在對付我們身上。”

    潘金興作為啟明星科技集團的總經(jīng)理，考慮問題的角度自然就更高一些了。

    在他看來，一味地被動防守，這并不是最好的辦法。

    適當?shù)闹鲃舆M攻一下，也許可以讓局面變得對自己更加有利。

    “確實是需要給波音它們找點堵，你們有什么提議嗎？”

    搞波音，曹陽一向都是很積極的。

    雖然不管怎么搞都不可能搞死對方，就像是波音不可能搞死啟明星科技一樣。

    但是能夠讓對方受到巨大的損失，讓它們的日子變得不好過，那就是值得做的事情。

    “曹總，北極熊那邊其實也是一直都在想辦法發(fā)展自己民航產(chǎn)業(yè)。”

    “它們的伊爾系列和圖系列的客機，曾經(jīng)也算是世界有名的存在?！?/br>
    “這些年他們也是一直都想要恢復過往的榮光，不僅在重新研發(fā)pd－14航空發(fā)動機，也在準備全新的客機?！?/br>
    “我覺得公司的一部分零件，可以考慮銷售給北極熊?！?/br>
    戴漢彪很是大膽的提出了一個方案。

    在他看來，哪怕是將來c919和啟明星777進入到量產(chǎn)狀態(tài)，北極熊大概率也是不會從華夏采購客機的。

    既然如此，那就要想一想其他的辦法從北極熊的客機產(chǎn)業(yè)里頭掙點錢了。

    順便惡心一下波音和空客，給它們多找?guī)讉€對手出來。

    在一些現(xiàn)代化的電子裝備方面，北極熊的技術(shù)積累顯然是比較薄弱的。

    單靠吃老本是解決不了這些問題的。

    所以南山系的企業(yè)跟北極熊合作，還真是具備比較強的可行性。

    “這個可以考慮試一試，跟對方接觸一下?！?/br>
    “畢竟我們的零件也是需要找到更多的客戶去應(yīng)用的嘛。”

    曹陽沒有猶豫就同意了戴漢彪的提議。然后繼續(xù)問道：“還有其他的方案不？”

    第895章 洛克希德·馬丁vs波音vs啟明星，有趣的三方

    “曹總，波音最拿手的就是客機、戰(zhàn)斗機、轟炸機、衛(wèi)星和導彈，我們要給它們找難受的話，那么就需要從這些產(chǎn)品上面著手?！?/br>
    “客機方面我們已經(jīng)在行動了，戰(zhàn)斗機方面公司暫時沒有涉及，轟炸機已經(jīng)在努力，衛(wèi)星和導彈方面是不是可以好好的搞點動作出來？”

    趙思宇肯定是想著集團能夠投入到更多的資源到啟明星科技上面去。

    只要大力發(fā)展衛(wèi)星和導彈業(yè)務(wù)，那么就是在支持啟明星科技的發(fā)展。

    不過一直沒有怎么說話的米穎卻是提到了自己的一個想法，道：“單純從產(chǎn)品上面去搞波音，估計短時間內(nèi)是比較難見效的?！?/br>
    “我覺得是不是可以換一個思路，從波音內(nèi)部的一些違反亂紀的事情上面著手?！?/br>
    “波音跟faa的關(guān)系密切，可以說是既當裁判員又當運動員，有傳聞波音在這方面的管理是比較混亂的，我覺得可以好好的下點功夫，搞出一點似是而非的新聞出來?！?/br>
    “新聞剛開始可能是編出來的，但也許卻是事實?！?/br>
    “有不少人都想要收買我們集團的員工來了解一些機密信息，我們也是可以通過類似的方式去了解到波音那邊的一些信息?！?/br>
    “到時候指不定我們開了頭之后，波音的對手們自己就會撲上去把這把火給搞得旺盛無比?！?/br>
    米穎完全跳出了剛剛大家交流的框架，從另外一個角度去考慮對付波音的方法。

    她這么一說，曹陽還真是想到了什么。

    雖然記得不是特別的清楚，但是印象中波音內(nèi)部后面是發(fā)生了不少丑聞的。

    如果這個時候把它宣傳開來，絕對是夠波音喝一壺的。

    “這個主意不錯，可以嘗試一下?！?/br>
    “不能總是它們搞我們，也讓它們嘗試一下被人攻擊的感覺。”

    幾個有點特別的提案都得到了曹陽的認可，大家發(fā)言的積極性就更高了。

    很快的，南山系的企業(yè)就動了起來。

    ……

    波音、空客、啟明星科技和魔都商飛等公司都在為c919和啟明星777的事情在各種行動。

    隔海相望的東瀛，mrj項目卻是發(fā)展的越發(fā)不順。

    三菱重工內(nèi)部，不少人已經(jīng)開始為mrj的前途擔憂了。

    “社長，全日空那邊不斷地在追問我們mrj項目的進展，如果我們遲遲沒有辦法交付的話，它們可能要安排訂購波音的787飛機了?！?/br>
    作為三菱重工mrj項目統(tǒng)括，三菱飛機的負責人，犬養(yǎng)一郎這段時間的壓力非常的大。

    按照最初的計劃，mrj項目第一批飛機計劃于2013年開始交付給全日空進行使用。

    但是現(xiàn)在都已經(jīng)2014年了，飛機的首飛都還沒有開始，更加不用說交付給客戶使用了。

    原本華夏那邊魔都商飛的c919項目也是一波三折，相比之下，三菱重工這邊倒是不至于太難看。

    畢竟要開發(fā)大飛機，難度是非常大的。

    但是這段時間c919項目有了非常大的突破，人家已經(jīng)計劃三年后大規(guī)模量產(chǎn)了。

    但是犬養(yǎng)一郎卻是一點都不敢保證mrj項目在三年之后能夠國產(chǎn)，甚至五年之后能不能國產(chǎn)都還是一個問題。