如今在華夏談到自主品牌車企，奇瑞汽車已經(jīng)是沒有辦法繞過去的一個話題了。

    “其他車企還有什么動靜嗎？”

    曹陽沒有去評論奇瑞的決定。

    這個發(fā)展方向，也不是突然出現(xiàn)的，人家在很多年前其實已經(jīng)在走了。

    只不過現(xiàn)在更加明確了。

    “還有就是長城汽車內(nèi)部正式的放棄了發(fā)展轎車的方案，還在開發(fā)的轎車都被叫停了?！?/br>
    “已經(jīng)上市銷售的兩款轎車，據(jù)說也是何況就要正式的停產(chǎn)了?！?/br>
    長城汽車在華夏汽車市場的影響力也不比奇瑞差多少。

    特別是在suv領(lǐng)域，只要大家想要買自主品牌的suv，就肯定會拿長城h6等車型來對比一下。

    所以于魚也準(zhǔn)備好好的介紹一下長城汽車那邊的動靜。

    “這幾年大家的心都慢慢的變野了，推出的新車型是一家比一家多，好像自己旗下要是沒有個十款八款車型，就不算什么大企業(yè)一樣?！?/br>
    “這個道路也不能說有錯，不過大家都一窩蜂的去搞，肯定是搞不成功的。”

    當(dāng)初讓長城汽車集中精力去搞suv，這還是曹陽跟對方提議的。

    那個時候長城汽車跟南山汽車集團(tuán)的合作關(guān)系也是更加的緊密。

    不像是現(xiàn)在，大家的交流已經(jīng)少了很多。

    長城不僅自己生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，也自己生產(chǎn)一部分的變速箱。

    奇瑞汽車上面碰到的問題，長城汽車也碰到了。

    再加上轎車發(fā)展不利，自然就有更多的動作了。

    “是啊，我們國內(nèi)的企業(yè)就喜歡這樣子做事?！?/br>
    “最終搞得市場亂套了，誰也沒有掙到錢。”

    于魚肯定是贊同曹陽的觀點的。

    今天的報告，本來就是一個信息共享的會議，于魚并不打算勸說曹陽接受什么新的想法。

    “汽車之家那邊這幾年的廣告收入一直都在增加，現(xiàn)在市場變得激烈了，各家車企的廣告投放是不是變得更多了？”

    曹陽已經(jīng)有段時間沒有過問汽車之家的情況了。

    不過倒也不是說他不重視汽車之家的業(yè)務(wù)，而是各項業(yè)務(wù)都已經(jīng)進(jìn)入到了正軌，不需要他特別去cao心了。

    “是的，廣告收入不僅沒有減少，還有明顯增加的趨勢?！?/br>
    “大家都不想被市場淘汰，已經(jīng)開始卷了?！?/br>
    這個局面，其實也算是于魚希望看到的。

    如果每個車企都已經(jīng)躺平了，那汽車之家就沒有太大的吸引力了。

    這可不是她希望看到的局面。

    “大眾汽車那邊有沒有什么特別的負(fù)面新聞值得搞一搞的？”

    曹陽想到之前跟曾婷婷交流的時候說到的春城大眾、魔都大眾銷量增長的局面，覺得有必要打壓一下。

    合資車企的銷量，穩(wěn)在那邊就已經(jīng)夠了，增長是不能接受的。

    第936章 不接受召回方案：打補(bǔ)丁明顯在糊弄

    “曹總，要說大眾汽車，這段時間還真是有一些消息是跟春城大眾密切相關(guān)的?！?/br>
    “我聽說大眾汽車內(nèi)部也是在商討應(yīng)對方案。”

    于魚算是華夏汽車行業(yè)消息最靈通的人了。

    很多其他汽車廠家的情況，她都是了然于胸。

    特別是一些八卦消息，找她咨詢，十有八九能夠有一些動靜。

    這一次曹陽想要給大眾汽車使絆子，詢問于魚顯然就是最合適不過了。

    “哦？”

    曹陽一下就來了興趣，“具體說說看！”

    雖然大眾汽車最近一年在改善跟南山汽車集團(tuán)的關(guān)系，不過商場上的事情，可不是只有黑與白那么的簡單。

    站在整個華夏市場的角度，大眾汽車在華夏的銷量重新進(jìn)入到快速增長的階段，這顯然是不符合南山汽車集團(tuán)的整體利益的。

    畢竟春城大眾和魔都大眾就算是跟南山汽車集團(tuán)有合作，規(guī)模也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上其他的自主品牌。

    舉個例子，賣出一輛長安汽車，也許南山汽車集團(tuán)可以掙五千元。

    但是賣出去一輛大眾汽車，也許掙五百塊錢都費(fèi)勁。

    畢竟人家有自己的一套供應(yīng)鏈，不是你那么容易可以重新改掉的。

    “2012年3月7日，新速騰上市，采用了成本更低的扭力梁非獨立后懸掛，而在此之前的速騰用的是獨立懸掛。”

    “從2012年后半年開始，陸續(xù)有車主反映車輛后懸掉漆生銹、行駛中有異響、高速路上后懸直接斷裂等?！?/br>
    “車主們開始意識到問題，開始聚集、維權(quán)，但是春城大眾回復(fù)稱這種情況屬于個例?！?/br>
    “個別經(jīng)銷商采取為車主更換新的后懸掛來應(yīng)對，但解決不了問題，速騰一躍成為了投訴量最多的車型?！?/br>
    “2013年9月5日，2014款速騰上市，仍然采用了扭力梁非獨立后懸掛。”

    “但是，2014年5月，在未換代未改款的前提下，速騰悄悄的把非獨立懸掛換成了多連桿獨立懸掛，并且大眾汽車未做任何宣傳，表現(xiàn)極為低調(diào)，引起了消費(fèi)者的猜疑。”

    既然曹陽有興趣，于魚肯定是要好好的介紹一下這個情況。

    她也已經(jīng)猜測到曹陽大概想要做什么了。

    反正類似的事情，過去那么多年汽車之家也沒有少配合南山汽車集團(tuán)去做。

    “2014年7月22日，春城大眾官方聲明，明確表示速騰后懸斷裂并非產(chǎn)品的批量問題，而是個別案例被‘別有用心’的人擴(kuò)大化了。”

    “到了今年8月14日，總局啟動了缺陷調(diào)查，約談春城大眾，并開展用戶回訪、現(xiàn)場勘查、缺陷技術(shù)分析工作。”

    “這么一來，春城大眾那邊的態(tài)度開始有了一些變化?！?/br>
    “汽車之家的論壇上面就有不少速騰的車主在不斷的抨擊春城大眾，我們跟一部分的車主也有聯(lián)系。”

    “由于這個事情有要鬧大的樣子，我聽說春城大眾那邊這幾天準(zhǔn)備召回速騰和其他的幾款車型。”

    “然后維修的方案據(jù)說很是搞笑?！?/br>
    于魚一邊說，一邊觀察著曹陽的反應(yīng)。

    如果后者很有興趣，那她肯定就要好好的繼續(xù)說下去。

    “是不是打補(bǔ)??？”

    聽于魚說到這里，曹陽自然是有印象了。

    當(dāng)年大眾汽車的“打補(bǔ)丁”的維修方案，可是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

    沒想到現(xiàn)在居然還是類似的處理方案。

    看來不作死就不會死啊。

    “曹總，您這個‘打補(bǔ)丁’，形容的實在是太貼切了。”

    于魚愣了一下，結(jié)合自己了解到的情況，立馬反應(yīng)過來“打補(bǔ)丁”是什么意思了。

    甚至她都準(zhǔn)備安排人去纂寫相關(guān)的稿子，等到春城大眾那邊正式的把召回方案公布之后，就把“打補(bǔ)丁”這個說法給宣傳開來。

    到時候得影響肯定會很大。

    “我打聽到的消息，春城大眾這一次的召回措施是加裝‘金屬襯板’?！?/br>
    “據(jù)說它們內(nèi)部認(rèn)為金屬襯板會使懸架的臨界縱向負(fù)荷增加，如后軸縱臂發(fā)生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩(wěn)定性，并會發(fā)出持續(xù)的警示性噪音?！?/br>
    說到這里，于魚忍不住笑了出來。

    這么多年了，她還真是第一次聽說如此搞笑的召回應(yīng)對方案。

    持續(xù)的警示噪音？

    這是什么鬼？

    “如果春城大眾真的采用這個召回措施，那么我覺得你們可以專門安排車輛去測試一下?！?/br>
    “按照大眾汽車的意思，縱臂本體斷裂后，加裝的襯板會產(chǎn)生持續(xù)的警示噪音?！?/br>
    “但是我覺得加裝襯板后，如果發(fā)生縱臂本體斷裂，在不良路面行駛時，確實是有可能存在可辨別到的持續(xù)的警示噪音。”

    “但是大部分消費(fèi)者都是在良好路面行駛，這個時候是不易察覺，不能有效起到警示作用?！?/br>
    “那就還是存在后軸縱臂本體斷裂之后未能及時發(fā)現(xiàn)，襯板又?jǐn)嗔褜?dǎo)致的車輛失控風(fēng)險?！?/br>
    “反正我們不能輕易的放過春城大眾?！?/br>
    很顯然，曹陽就是要借著這個機(jī)會打壓一下春城大眾和魔都大眾銷量上升的趨勢。

    雖然不可能因為這個事情就直接把大眾汽車的銷量給壓下去，但是肯定會產(chǎn)生一定的影響。

    其他的車企看到這些機(jī)會之后，也不會閑著。

    到時候大眾汽車就成為了眾矢之的，銷量想要繼續(xù)提升就非常的困難了。

    甚至速騰經(jīng)過這么一折騰之后，銷量必然會出現(xiàn)大幅度的下滑，到時候春城大眾的銷量必然是會受到影響。

    “曹總，除了針對速騰的召回方案來做文章之外，我覺得其實還可以進(jìn)一步的衍生一下，搞一些似是而非的東西出來?！?/br>
    “大眾汽車的好多車型都是平臺車，或者彼此之間有各種特別的關(guān)系?！?/br>
    “我們只要把速騰的名聲搞壞了，完全可以借著給大家科普春城大眾和魔都大眾在國內(nèi)的各款車型之間的關(guān)系的機(jī)會，來把其他車型的名聲也給搞壞?！?/br>
    老大想要搞事，于魚肯定是要全力以赴了。

    主動的提出一些新招數(shù)就是必然的事情。

    “你說具體一點！”