“我現(xiàn)在對(duì)具體的技術(shù)難點(diǎn)不感興趣，我只想知道什么時(shí)候可以把這種技術(shù)搞出來(lái)？”

    錢(qián)輝有點(diǎn)“無(wú)理”的提出了自己的需求。

    技術(shù)有困難，他當(dāng)然知道啦。

    星辰汽車(chē)和羊城華強(qiáng)集團(tuán)的宣傳資料里頭，已經(jīng)多方位的介紹了這個(gè)信息。

    2000mpa的熱沖壓成型鋼板，跟現(xiàn)在主流的1500mpa的是完全不同的。

    并不是隨便找一家鋼鐵廠家就能生產(chǎn)出來(lái)。

    而雙門(mén)洞門(mén)環(huán)加工過(guò)程當(dāng)中需要使用的設(shè)備和加工的難度，他也知道。

    但是，在錢(qián)輝看來(lái)，華夏國(guó)內(nèi)的廠家都能搞定，為什么作為德意志的知名企業(yè)，就搞不定呢？

    這個(gè)事情是接受不了的。

    “至少需要三年的時(shí)間才能把這個(gè)技術(shù)研發(fā)出來(lái)，等到這個(gè)技術(shù)落地，可能需要五年以后了?！?/br>
    “這還是比較理想的情況下?！?/br>
    馮博知道這個(gè)結(jié)果肯定是不能讓錢(qián)輝滿意，不過(guò)事實(shí)就是這個(gè)樣子。

    他就是想要拔苗助長(zhǎng)也是沒(méi)有辦法的。

    這還是本特勒這些年把一些研發(fā)轉(zhuǎn)移到了華夏之后的結(jié)果。

    要不然就更是不知道什么時(shí)候才有結(jié)果了。

    “這個(gè)時(shí)間太晚了，到時(shí)候客戶都被人家給搶走了?！?/br>
    “本來(lái)我們?cè)谌A夏這邊的客戶的發(fā)展情況就不是很理想，要是因?yàn)檫@個(gè)新技術(shù)的原因，客戶還要減少，那么公司未來(lái)的局面就會(huì)變得很艱難?！?/br>
    錢(qián)輝的這個(gè)說(shuō)法，馮博自然是理解的。

    但卻是無(wú)能為力。

    ……

    “侯亮，你覺(jué)得我們沃爾沃汽車(chē)那邊是不是要考慮盡快的跟羊城華強(qiáng)集團(tuán)合作，在下一款產(chǎn)品上面開(kāi)始使用它們的2000mpa雙門(mén)洞大門(mén)環(huán)的熱沖壓成型工藝？”

    李蘇作為吉利汽車(chē)的創(chuàng)始人，也是懂技術(shù)的。

    他對(duì)星辰汽車(chē)的發(fā)家史也算是如數(shù)家珍，很清楚當(dāng)初紫微星就是憑借著“意外的碰撞”和紐北賽道刷圈成績(jī)火起來(lái)的。

    沃爾沃被吉利收購(gòu)之后，這些年的發(fā)展也還算是不錯(cuò)。

    特別是在華夏修建的工廠投產(chǎn)之后，銷(xiāo)量快速的增加。

    不過(guò)沃爾沃豪華車(chē)的感覺(jué)，和它的安全性在華夏得到的認(rèn)可度卻不算是特別的高。

    這一點(diǎn)也是李蘇比較焦慮的事情。

    現(xiàn)在看到南山汽車(chē)集團(tuán)跟羊城華強(qiáng)集團(tuán)在一起宣傳第二代門(mén)環(huán)技術(shù)，他立馬就意識(shí)到機(jī)會(huì)。

    這一次，沃爾沃不能落后了。

    反正只是一個(gè)熱沖壓成型零件，就算是成本高了一些，也是高不到哪里去。

    要是能夠借著這個(gè)機(jī)會(huì)提升沃爾沃在華夏的影響力，那個(gè)潛在的收益就確實(shí)是非?？捎^了。

    并且從客觀上來(lái)說(shuō)，使用了這種新的熱沖壓成型工藝之后，車(chē)身的安全性能確實(shí)是可以提升一個(gè)等級(jí)。

    人家宣傳的媲美戰(zhàn)斗機(jī)起落架的強(qiáng)度，可不是瞎說(shuō)的。

    雖然說(shuō)車(chē)身不是越硬越好，但是乘員艙四周的零件，絕對(duì)是要強(qiáng)度高一點(diǎn)才行的。

    要不然碰撞的時(shí)候就變成擠rou餅了。

    普通人買(mǎi)車(chē)可能沒(méi)有那么關(guān)注安全性，但是到了一定的有錢(qián)人，要是買(mǎi)的車(chē)安全性不好，那么肯定是不行的。

    “我覺(jué)得完全可以，并且應(yīng)該要盡快的定下來(lái)，趁著還沒(méi)有更多的車(chē)企官宣使用這種技術(shù)的時(shí)候，我們成為僅次于南山汽車(chē)集團(tuán)，第二個(gè)跟他們合作的企業(yè)?！?/br>
    “到時(shí)候蹭一下熱點(diǎn)，說(shuō)不定對(duì)我們沃爾沃的銷(xiāo)量提升都是有好處的?！?/br>
    侯亮雖然是負(fù)責(zé)采購(gòu)業(yè)務(wù)，但是對(duì)銷(xiāo)售和市場(chǎng)變化也是非常關(guān)注的。

    畢竟很多事情其實(shí)也是相通的。

    “你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，那就盡快的跟對(duì)方溝通，正式的簽署合作協(xié)議。”

    “最好就是能夠直接在我們沃爾沃的工廠旁邊修建兩條產(chǎn)線來(lái)生產(chǎn)，要不然那么大的零件，運(yùn)輸費(fèi)用就會(huì)是一個(gè)非?？鋸埖臄?shù)字?！?/br>
    李蘇也不是那種做事糾結(jié)的人。

    既然這個(gè)事情確實(shí)是對(duì)沃爾沃有好處，對(duì)羊城華強(qiáng)集團(tuán)來(lái)說(shuō)也沒(méi)有壞處，那肯定要趕緊搞啊。

    要不然等著一堆車(chē)企都在使用這種技術(shù)了，沃爾沃想要去談更好的條件就很困難了。

    宣傳效果自然也就聊勝于無(wú)。

    這可不是李蘇希望看到的場(chǎng)景。

    同樣是跟李蘇有著差不多想法的人，就要數(shù)奔馳汽車(chē)了。

    開(kāi)寶馬，坐奔馳，這個(gè)說(shuō)法如今在華夏已經(jīng)沒(méi)有什么人說(shuō)了。

    星辰汽車(chē)和捷豹路虎的影響力都超過(guò)了奔馳汽車(chē)。

    這讓奔馳華夏人很是著急。

    “楊明，你覺(jué)得星辰汽車(chē)和捷豹路虎那邊使用了新一代的熱沖壓成型技術(shù)，在營(yíng)銷(xiāo)上面會(huì)有很大的影響嗎？”

    奧古斯特作為奔馳華夏的總經(jīng)理，這些年為了拓展奔馳汽車(chē)在華夏的市場(chǎng)也算是cao碎了心。

    雖然結(jié)果不算是特別的理想，但是至少每年的銷(xiāo)量都在增加，讓他也能跟總部交代。

    要不然眼看著那么多品牌的影響力都超越了奔馳，他在總部那邊絕對(duì)是要有麻煩了。

    “這種技術(shù)如果是掌握在其他車(chē)企手中，那么雖然對(duì)影響方面有一些影響，可是影響估計(jì)也有限。”

    “但是現(xiàn)在是星辰汽車(chē)和捷豹路虎開(kāi)始采用，并且人家還聯(lián)合了很多媒體在宣傳這個(gè)東西?！?/br>
    “我覺(jué)得將來(lái)很可能會(huì)跟第一代熱沖壓門(mén)環(huán)技術(shù)一樣，成為豪華車(chē)的標(biāo)配?！?/br>
    “你的產(chǎn)品要是沒(méi)有搭載的話，那么人家4s店的銷(xiāo)售人員很可能就會(huì)故意去詆毀你。”

    “哪怕是大家的碰撞性能其實(shí)都是一樣，也經(jīng)不住人家說(shuō)著看起來(lái)是真話的話，去誤導(dǎo)消費(fèi)者?！?/br>
    楊明太了解南山汽車(chē)集團(tuán)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。

    在華夏，不管是奔馳汽車(chē)還是寶馬汽車(chē)，亦或是保時(shí)捷和其他的豪華車(chē)品牌，影響力都是不如南山汽車(chē)集團(tuán)的。

    特別是南山系的企業(yè)在華夏各個(gè)行業(yè)全面開(kāi)花，已經(jīng)成為了華夏高速發(fā)展的一面旗幟。

    這種情況下，只要南山汽車(chē)集團(tuán)自己不作死，就沒(méi)有人能夠超越他們。

    哪怕是奔馳汽車(chē)也是不行的。

    甚至奔馳汽車(chē)全球的體量，也還沒(méi)有南山汽車(chē)集團(tuán)的體量大呢。

    更加不用說(shuō)南山系的企業(yè)還有其他不屬于南山汽車(chē)集團(tuán)的存在。

    “你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，我這兩天刷微博，發(fā)現(xiàn)居然有一些明星居然也在轉(zhuǎn)發(fā)2000mpa雙門(mén)洞大門(mén)環(huán)技術(shù)，讓人覺(jué)得匪夷所思。”

    “什么時(shí)候華夏娛樂(lè)圈的明星，知識(shí)水平都已經(jīng)那么高了？”

    “他們看得懂mpa是什么意思嗎？知道熱沖壓成型是什么工藝嗎？”

    奧古斯特現(xiàn)在絕對(duì)是一個(gè)華夏通，一口普通話說(shuō)的比很多華夏人都要標(biāo)準(zhǔn)。

    每天用榮耀手機(jī)刷一刷新聞，也算是他的日常了。

    正因?yàn)槿绱?，他更加能夠感受到南山汽?chē)集團(tuán)的巨大影響力。

    “這就是南山汽車(chē)集團(tuán)的可怕之處啊，整個(gè)華夏，到處都是他們的影響力。”

    “所以我們的產(chǎn)品，至少在華夏上市銷(xiāo)售的產(chǎn)品，最好都能盡快的使用這種新工藝。”

    楊明很是肯定的給出了自己的判斷意見(jiàn)。

    用了不一定有什么好處，但是不用一定會(huì)有壞處。。

    這一點(diǎn)，楊明是非?？隙ǖ摹?/br>
    對(duì)于楊明的判斷，奧古斯特也算是認(rèn)可的。

    要不然他也不會(huì)一大早就跟楊明討論這個(gè)話題。

    第978章 月球軌道空間站起航

    一支穿云箭，千軍萬(wàn)馬來(lái)相見(jiàn)。

    在南山汽車(chē)集團(tuán)跟羊城華強(qiáng)集團(tuán)聯(lián)合推動(dòng)下，沃爾沃汽車(chē)、奔馳汽車(chē)、寶馬汽車(chē)、前途汽車(chē)等公司紛紛表示自己將在某款產(chǎn)品開(kāi)始采用新一代的熱沖壓成型技術(shù)，為消費(fèi)者提供超越期待的安全。

    這算是讓熱沖壓成型工藝第一次的大規(guī)模走入到普通百姓的視野當(dāng)中。

    伴隨著華夏汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，大家對(duì)于汽車(chē)安全性和性能相關(guān)的東西，關(guān)注度和認(rèn)知度都在不斷的提升。

    最終造成了這一次看起來(lái)有點(diǎn)枯燥的技術(shù)，居然也上熱搜了。

    不過(guò)這種熱度肯定沒(méi)有那么高，很快的就被某個(gè)明星離婚的消息給搶走了頭條。

    而就在這個(gè)時(shí)候，啟明星科技那邊卻是再一次的搞出了一個(gè)大動(dòng)作出來(lái)。

    月球軌道空間站，正式開(kāi)始發(fā)射組建了！

    使用啟明星9號(hào)max火箭，分十二次進(jìn)行發(fā)射，在今年內(nèi)完成空間站的組建。

    這個(gè)速度，絕對(duì)是超出了許多人的想象。

    說(shuō)干就干，啟明星科技這是從來(lái)不吹牛皮啊。

    好在這些年華夏的網(wǎng)友也已經(jīng)習(xí)慣了啟明星科技每周都要打幾發(fā)火箭到太空之中的動(dòng)作，不至于大驚小怪。

    但是海外的一些媒體和同行，反應(yīng)就大了很多。

    “格蘭芬，你之前不是說(shuō)相關(guān)部門(mén)已經(jīng)批準(zhǔn)了nasa出面組建全新一代的空間站嗎？”

    “怎么經(jīng)費(fèi)一直都落實(shí)不下來(lái)呢？”

    馬斯柯原本對(duì)空間站的修建是沒(méi)有太大的興趣，他一直都想要發(fā)展火箭技術(shù)，然后直接進(jìn)軍火星。