因此剛建成就差點直接破產(chǎn)，最后被迫官督商辦，為了解決材料和設(shè)備問題進入了艱難的改造歷程，因為花費龐大，自己又沒錢……被迫引入外國資本，也是這一期間為了引入扶桑人的資本，被迫和扶桑人達成了焦煤鐵礦互售合同，并把大冶礦山都給抵押了出去，被諸多人噴成是喪權(quán)辱國……

    這沒錢也沒技術(shù)，還想要搞大鐵廠，開發(fā)礦產(chǎn)，試圖鋼鐵自產(chǎn)自足……可不就得變賣老祖宗傳下來的家底：自然資源……

    一個國家民族，想要自立自強，就要發(fā)展工業(yè)，而要發(fā)展工業(yè)……可不容易。

    工業(yè)化從來都不是一條簡單的路，它艱辛無比……并且是需要付出血與淚的代價的！

    英國人為了發(fā)展工業(yè)，搞了羊吃人，女工和童工，工人平均壽命不足四十歲……維多利亞時代是一面硬幣，一邊是榮耀，一邊是地獄！

    德國為了搞工業(yè)，打了統(tǒng)一戰(zhàn)爭，普奧戰(zhàn)爭，普法戰(zhàn)爭……沒有這些戰(zhàn)爭，它哪來的礦產(chǎn)資源以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，以及更重要的工業(yè)消費品市場??？

    法國人搞工業(yè)……內(nèi)部反復(fù)動蕩，十八世紀(jì)末期開始的工業(yè)和農(nóng)業(yè)之間的博弈貫穿了法國十九世紀(jì)的全部歷史。

    人家扶桑人為了發(fā)展工業(yè)，賣生絲不說，還鼓勵千萬婦女奔赴東亞各地賺取外匯……然后用這些外匯購買西方設(shè)備和技術(shù)，最終搞出來了近代工業(yè)體系。

    哪怕是美國……他們雖然各種條件得天獨厚，但是也是先打了一場獨立戰(zhàn)爭，十九世紀(jì)中期又打了一場內(nèi)戰(zhàn)，死傷了七十幾萬人，其中殘疾四十多萬人這才真正開啟了工業(yè)狂飆。

    工業(yè)化，從來都不容易！

    而到了大楚帝國這邊，如果是把角度放在整個國家民族來看，那也不容易……它是先經(jīng)歷了一場規(guī)模浩大的統(tǒng)一戰(zhàn)爭！

    羅志學(xué)帶人先徹底的粉碎了前明時期的一切社會構(gòu)架，徹底打碎了之后才得到了一片可以發(fā)展工業(yè)的白紙。

    隨后為了發(fā)展工業(yè)，獲得市場以及原材料，又持續(xù)不斷的發(fā)起對外擴張戰(zhàn)爭……不知道多少楚國人死在了對外擴張的路上。

    楚軍雖然厲害，打土著跟玩似的，但是并不意味著楚軍在外作戰(zhàn)沒有傷亡……早期的非戰(zhàn)斗傷亡，尤其是水土不服導(dǎo)致的病亡人數(shù)可是非常多的。

    而早期移民的死亡率也不低，很多因為疾病而死，還有很多是死在了和土著們的沖突之中。

    十年代二十年代的楚國人移民，在海外那可是真的在玩命的……

    只是這些東西都被掩蓋在大楚帝國的強盛繁華之下，沒人關(guān)注而已……

    只有進入了三十年代，大楚帝國的技術(shù)進一步發(fā)展，出現(xiàn)了諸多現(xiàn)代藥物，醫(yī)療技術(shù)水平大幅度提升，這才征服了海外諸多地區(qū)的疾病。

    而楚國人在這一時期里開始大規(guī)模服役后裝線膛武器，這才真正可以說輕松吊打任何土著，讓各國土著沒有絲毫的抵抗之力。

    在這之前……楚國人用的也不過是火帽擊發(fā)槍而已，雖然技術(shù)上比歐洲同行們使用的燧發(fā)槍好一些，但是也形成不了太多的戰(zhàn)術(shù)差距……因為這兩者都是前裝滑膛槍，在軍事上其實兩者的運用都差不多，都是以線列戰(zhàn)術(shù)為主。

    但是后裝線膛武器就不一樣了，楚軍有了這玩意后，直接開始玩散兵線了……就算是用線列戰(zhàn)術(shù)，那也是穩(wěn)穩(wěn)地吊打。

    畢竟射程和精度乃至射速相差太大了。

    而上述的諸多努力乃至犧牲，才造就了今天的大楚帝國……一個強大而繁榮的全球帝國！

    這才能夠霸占美洲這等富饒的地方，并在伯塔城里建設(shè)鋼鐵廠，以這個鋼鐵廠生產(chǎn)的低價鐵軌，支持著北美地區(qū)的鐵路大擴張。

    北美地區(qū)里的鐵路建設(shè)，在東西大鐵路完成之后，沿著這條鐵路干線，鋪開了大量的支線鐵路建設(shè)，用以運輸大量的農(nóng)畜礦產(chǎn)品。

    而要建設(shè)鐵路，就離不開鋼鐵行業(yè)的支持。

    伯塔鋼鐵廠就是在這種時代背景下，由北美礦務(wù)公司聯(lián)合江南鋼鐵公司，遼東鋼鐵公司等國內(nèi)多家鋼鐵公司投資建成。

    因此資金充足，加上北美當(dāng)?shù)氐匿撹F需求量大，因此建設(shè)規(guī)模也比較大，粗鋼年產(chǎn)量達到了五十萬噸……雖然這個數(shù)字對比后世二十一世紀(jì)不值一提，但是在當(dāng)代還是不小的。

    作為橫向?qū)Ρ?，大?886年的英國，年產(chǎn)量大概是兩百三十萬噸，美國則是兩百六十萬噸。

    但是這五十萬噸在大楚帝國國內(nèi)，也就不算什么……因為大楚帝國承順?biāo)氖?，也就是去年的粗鋼產(chǎn)量是兩千六百多萬噸，并且還在以每年少則數(shù)十萬噸，多甚至數(shù)百萬噸的速度持續(xù)飆漲，估計承順五十年的時候，都能暴漲到三千萬噸去了……

    這個產(chǎn)量，大概相當(dāng)對于原時空二十世紀(jì)初的全球產(chǎn)量

    之所以拿全球數(shù)據(jù)對比……那是因為楚國人口太多，足足七億多人口呢……比二十初全球所有工業(yè)國家的人口加起來還要更多……

    對于大楚帝國而言，全國就是全球……兩者其實是一個意思。

    對于這樣一個工業(yè)國家而言，不管什么東西只要算總量那都是非常驚人的，但是你要說人均，其實也就十九世紀(jì)八九十年代的水準(zhǔn)，遠遠沒有總量看上去那么夸張。

    相對于大楚帝國那龐大無比的鋼鐵總產(chǎn)能，伯塔鋼鐵廠的五十萬噸粗鋼年產(chǎn)能，又不算什么了。

    但是忽略這些宏觀數(shù)據(jù)，只是看伯塔鋼鐵廠本身的話，還是會非常震撼的……這樣的大型鋼鐵廠，哪怕是在東亞本土地區(qū)都比較少的。

    當(dāng)初建設(shè)這個鋼鐵廠的時候，國內(nèi)眾多企業(yè)都有參與，作為一個多個鋼鐵公司合作的企業(yè)，它也獲得不同鋼鐵公司的專利授權(quán)。

    因此，它可以采用當(dāng)代幾乎所有最先進的鋼鐵技術(shù)……同時因為投資方多，湊集的資金也多，因此采購的設(shè)備也都是當(dāng)代最先進的設(shè)備。

    這一切，都造就了伯塔鋼鐵廠的龐大產(chǎn)能以及相對比較低的鋼鐵成本，最終支撐了美洲鐵路建設(shè)的部分需求！

    之所以說是部分需求，那是因為美洲地區(qū)的鐵路建設(shè)規(guī)模非常大，鐵軌需求量也大，再加上美洲當(dāng)?shù)氐慕ㄖ约稗r(nóng)業(yè)，生活鋼鐵需求，對鋼鐵的產(chǎn)能需求也是很大的。

    每年都需要從東亞地區(qū)購入大量的鋼鐵產(chǎn)品以滿足當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)。

    同時美洲當(dāng)?shù)匾步ㄔO(shè)了諸多的鋼鐵企業(yè)，伯塔鋼鐵廠只是其中規(guī)模最大，也是最出名的典型鋼鐵廠而已。

    實際上美洲各地都有大大小小的鋼鐵廠，只要交通比較方便，又有煤礦或鐵礦資源的笛梵個，基本都能看見楚國鋼鐵商人的身影。

    哪怕是南美洲地區(qū)都陸續(xù)建立了一些鋼鐵廠……掀起了當(dāng)?shù)氐墓I(yè)化建設(shè)。

    說起來，大楚帝國治下的南美洲地區(qū)，也是會和北美地區(qū)一樣進行工業(yè)化……未來和原時空的南美地區(qū)，恐怕會差別極大……至少，在大楚帝國治下，你是看不見第三世界化的南美洲了。

    這里將會和北美地區(qū)一樣，成為大楚帝國的核心直轄領(lǐng)地之一。

    羅志學(xué)視察了伯塔鋼鐵廠后，又視察了當(dāng)?shù)氐钠渌麕准冶容^典型的企業(yè)，如當(dāng)?shù)氐囊患抑行驮齑瑥S，一家生產(chǎn)蒸汽機以及火車的工程！

    值得注意的是，這些當(dāng)?shù)乇容^突出的大型工廠，基本也都是東亞當(dāng)?shù)氐囊恍┐笃髽I(yè)布局建立的。

    如伯塔五湖造船廠，這是江南船務(wù)公司旗下的工廠，江南船務(wù)公司，雖然掛著江南的名頭，但是在東亞當(dāng)?shù)鼗斓牟徽Φ?，被國?nèi)的其他大型造船廠集團壓的抬不起頭來，為了發(fā)展，最近十年陸續(xù)在海外進行布局，建設(shè)海外造船基地，以便在海外地區(qū)建造一些中小型船只。

    大型昂貴的遠洋船只，客戶肯定是選擇找李氏造船，廣州造船，松江造船等大型造船集團公司的……但是一些普通的中小船只，尤其是近?；騼?nèi)河船只，這就沒必要找這些大型造船集團不是，甚至海外地區(qū)的客戶都沒必要跑到本土去訂購，完全可以在當(dāng)?shù)氐闹行≡齑瑥S里訂購。

    江南船務(wù)公司，走的就是這條路子……搞不了高大上，利潤高的遠洋大型船只，我就去搞不了近海內(nèi)河船只？而且還搞上門建廠就地造船推銷，還方便后續(xù)維護保養(yǎng)再賺一份錢。

    其中的美洲地區(qū)，尤其是北美地區(qū)就是他們重點布局的地區(qū)，陸續(xù)在新金山，密河、紐約以及這里的伯塔都投資建設(shè)了一家造船廠，主要設(shè)計建造銷售中小型遠洋貨輪，客輪，近海、內(nèi)河貨輪，客輪以及漁船等船只。

    還別說，這種策略讓江南船務(wù)公司也找到了自己的發(fā)展之路，在國內(nèi)一大票造船公司的慘烈競爭里活了下來，而且還活的比較滋潤，依靠著海外領(lǐng)地的市場，再加上東亞本土地區(qū)積極布局內(nèi)河，近海造船市場，江南船塢公司在承順?biāo)氖昀?，其營業(yè)額在國內(nèi)一大票造船集團公司里，排名第八名，占據(jù)造船修船市場份額大概七個百分點。

    別覺得江南船塢公司，只拿了個第八名以及七個百分點就是個小企業(yè)了……你把這個全國第八，可以直接看成是全球第八……七個百分點的市場份額也可以看成是全球造船市場的七個百分點。

    江南船塢公司的具體實力，大概……就相當(dāng)于原時空1900年里占據(jù)全球百分之七市場份額的超級造船企業(yè)……頂?shù)纳弦粋€普通列強的全國造艦?zāi)芰Γ?/br>
    這可是一個擁有十多個一級子公司，上百個各級子公司，擁有三個船舶研發(fā)中心，大小造船基地二十多家，在全球各地都設(shè)立有分公司，總員工超過八萬人的巨無霸企業(yè)！

    放在1900年前后的原時空地球上，他一家企業(yè)就頂?shù)纳弦粋€排名末尾的列強全國造船產(chǎn)能。

    為什么會有如此夸張的對比……還是那句話，大楚帝國是一個擁有七億人口的工業(yè)國家！

    任何行業(yè)，任何數(shù)據(jù)統(tǒng)計，如果算總量的話都會變得很夸張……

    鋼鐵行業(yè)如此……造船行業(yè)也同樣如此！

    造船行業(yè)如此興盛的背后……就是因為大楚帝國里龐大的船舶總噸位……承順?biāo)氖昀铮蟪蹏拇翱倗嵨痪鸵呀?jīng)突破了兩千五百萬噸……很夸張的。

    而且更夸張的是，大楚帝國的船舶噸位，大部分都是蒸汽船只，帆船的規(guī)模很小的……哪怕是帆船，大部分中型以上的帆船也都是機帆船，只有一些近海內(nèi)河的小帆船，才是傳統(tǒng)意義上的帆船。

    如此龐大的船舶噸位……依舊在每年數(shù)十萬噸甚至上百萬噸的速度激增著！

    這帶來了龐大的造船市場……造船市場的持續(xù)增速，又帶動鋼鐵，機械，化工等各行各業(yè)的高速發(fā)展。

    所以才說，輪船和火車，是推動工業(yè)快速發(fā)展的兩大動力……他們不僅僅是海量鋼鐵，各種機械產(chǎn)品的消耗者，同時也是交通運力的提供者！

    當(dāng)然了……縱然輪船以及火車很厲害，各種數(shù)據(jù)很炸裂……但實際上他們在整個經(jīng)濟體系里所貢獻的作用……在老大哥紡織業(yè)面前那都是小弟弟！

    嗯，已經(jīng)搞了幾十年，似乎早已經(jīng)是落后產(chǎn)業(yè)的紡織業(yè)，依舊是大楚帝國里當(dāng)之無愧的經(jīng)濟龍頭！

    直到如今，紡織業(yè)直接以及間接為整個工業(yè)體系做出來的貢獻，依舊能夠達到百分之三十的比例！

    突出的就是一個夸張！

    而在伯塔城里，也有著一定的紡織業(yè)產(chǎn)業(yè)，只不過當(dāng)?shù)氐募徔棙I(yè)，整體上并不算突出……搞的最好的竟然還是成衣制造業(yè)。

    其中的典型就是宋二牛創(chuàng)辦的宋氏服飾公司旗下的綜合紡織工廠！

    第1053章 宋二牛面圣

    伯塔城，宋氏服飾公司旗下的制衣廠內(nèi)，宋二牛在大門口里不斷的徘徊著，好幾次想要拿出煙抽一支但是最終又是放下了，只是把煙拿出來聞了好幾次。

    等會圣駕就要過來了，而他作為工廠負責(zé)人，也是有幸能夠作為陪同人之一隨駕陪同參觀，并負責(zé)解答一些工廠的問題。

    如此情況下，他自然不能讓身上沾染煙味。

    不僅如此，實際上這段時間里他一直都是在努力復(fù)習(xí)了解紡織行業(yè)，尤其是制衣行業(yè)里的情況乃至一些具體的技術(shù)問題。

    要知道，他雖然是宋氏服飾公司的老板，公司旗下的牛仔牌帆布衣服暢銷全球，甚至在本土都是創(chuàng)下了一定的名聲……但是，實際上宋二牛并不懂什么技術(shù)。

    他是一個非常純粹的創(chuàng)業(yè)者，老板……能夠打拼下這么一份龐大的基業(yè)，靠的也不是他自己懂什么技術(shù)，靠的是他的眼光以及膽魄以及不要臉！

    多年前金山城里出現(xiàn)黃金，無數(shù)的淘金客涌入金山城的，而這些淘金客們對耐磨的工作服需求量極大，而這個需求被他看到，并順勢采購大量的帆布，請了一些工人，并使用了當(dāng)時剛出現(xiàn)沒多久的縫紉機進行生產(chǎn)帆布工裝，進而一舉拿下了淘金客的龐大成衣市場。

    隨后一發(fā)不可收拾，他的帆布衣服生意做遍了整個美洲，創(chuàng)立了在當(dāng)代而言，算是第一個服飾品牌，并在這個過程里陸續(xù)招募技術(shù)人才，建立了紡織材料研發(fā)以及加工工藝等諸多技術(shù)項目，并得到了一些技術(shù)成果，鞏固了牛仔品牌衣服的優(yōu)勢。

    最后又看到了本土的龐大成衣市場的潛力，開始進軍東亞本土的成衣市場，先是在本土推出了牛仔牌衣服，主打男性工作服以及日常休閑服飾市場。

    隨后又在他的主導(dǎo)下，進軍女性成衣市場，并使用他們公司的最新技術(shù)，向市場推出了一種謹慎有彈性的女性牛仔褲。

    這種能夠極大的體現(xiàn)女性雙腿曲線美，但是又不會顯得暴露，和傳統(tǒng)社會風(fēng)氣格格不入的褲子，很快就在一系列的推廣中得到了市場的認可，成為了成衣市場里第一種帶領(lǐng)時尚潮流的量產(chǎn)女性成衣產(chǎn)品。

    借著這一股東風(fēng)，他又在東亞本土市場里推出了其他種類的女性成衣，雖然這些普通女性成衣的市場不算太好，但是也算是撬開了市場的縫隙。

    上述一系列宋二牛主導(dǎo)的市場開拓行為，讓宋氏服飾公司毫無爭議的成為了當(dāng)今大楚帝國第一服飾品牌，其拳頭產(chǎn)品牛仔衣服，更是暢銷全球各地，并帶動了整個帆布成衣市場！

    讓牛仔衣服，或者說帆布成衣，成為了繼傳統(tǒng)漢服、職業(yè)裝之后，第三種全球流行的主要穿著，廣泛用以工作服飾，日常穿著……當(dāng)然這個第三種水分很大，因為牛仔成衣市場的總量其實都還挺小的。

    然而，這也足以孕育出來一家規(guī)模龐大的服飾公司了，而這家公司，就是宋氏服飾公司。

    羅志學(xué)之所以會來視察宋氏服飾公司的生產(chǎn)基地，除了考察伯塔城當(dāng)?shù)氐募徔椥袠I(yè)外，其實也是想要看一看宋氏服飾公司的情況。

    宋氏服飾公司，乃是大楚帝國里當(dāng)代最成功的成衣企業(yè)，也是首個創(chuàng)立并運營服飾品牌的企業(yè)，而且還做的非常成功。

    而成衣市場，雖然現(xiàn)在還是屬于小眾市場，但是在未來卻是會成為紡織行業(yè)里的住址和核心支柱產(chǎn)業(yè)。

    畢竟隨著生產(chǎn)力的持續(xù)提升，成衣加工成本的持續(xù)下降，同時人們的生活水平持續(xù)提升。

    那么民眾遲早會把購買布匹自己縫制衣服，變成直接購買成衣的，這是一個在原時空里得到了證明的普遍規(guī)律。

    在大楚帝國里也不會例外……

    畢竟購買一件成衣足夠便宜的時候，哪怕是底層收入的群體也會選擇購買成衣，而不是自己購買布匹自行縫制……

    甚至到最后，就算是那些土著國家里的人，他們也會傾向于購買成衣……因為楚國生產(chǎn)的成衣，成本更低，價格更便宜，比他們這購買布匹縫制要更劃算！

    當(dāng)然……到時候帝國的紡織行業(yè)可能為了在土著國家里推行成衣，也可能逐步縮小布匹供應(yīng)，增加成衣供應(yīng)……布都沒有，你拿什么自己縫制衣服啊。

    什么，你說自己織布？