但是現(xiàn)在，除了官辦農(nóng)業(yè)公司外，已經(jīng)不準(zhǔn)許私人農(nóng)業(yè)公司在當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)租用土地，現(xiàn)有民用企業(yè)的租地合同到期后不再續(xù)約。

    同時(shí)的美洲那邊也差不多……但是美洲地區(qū)還要更加特殊一些，因?yàn)槊乐蕻?dāng)?shù)氐暮芏嗨^的農(nóng)業(yè)公司，其實(shí)都是農(nóng)民自己搞的……并不是資本搞的。

    大部分都是幾百畝，幾千畝的小型農(nóng)場(chǎng)，普遍都是農(nóng)民們自己使用馬耕，機(jī)械耕種。

    因此美洲地區(qū)里在人口逐漸增加，可開發(fā)的荒地資源逐漸減少后，雖然已經(jīng)停止了向企業(yè)供應(yīng)土地，但是依舊準(zhǔn)許農(nóng)民租用更多的土地進(jìn)行耕種，只不過(guò)把數(shù)字限制在了三千畝以下。

    原則上，三千畝以上的土地租用申請(qǐng)已經(jīng)不再批準(zhǔn)，已經(jīng)批準(zhǔn)的合同到期后收回。

    但是三千畝地……運(yùn)營(yíng)的好的話，其實(shí)也是能賺不少錢的。

    以美洲當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，再加上當(dāng)時(shí)的糧食產(chǎn)出以及售價(jià)，基本上一個(gè)農(nóng)民家庭耕種三四百畝土地就能夠養(yǎng)家糊口了……這個(gè)養(yǎng)家糊口指的不是吃飽飯，而是指出售收獲的農(nóng)畜產(chǎn)品后換取的金錢收入，足夠用來(lái)購(gòu)買工業(yè)商品，供孩子上學(xué)等。

    至于吃……就當(dāng)?shù)氐娜司Z食產(chǎn)量，隨便你怎么吃都吃不完。

    所以在大楚帝國(guó)里，說(shuō)美洲地區(qū)里的農(nóng)民家庭窮……可不是指他們吃不飽飯之類的，實(shí)際上一個(gè)個(gè)吃的好著呢，就是手里沒幾個(gè)錢……因?yàn)楫?dāng)?shù)氐募Z食，包括rou類都賣不出什么價(jià)。

    然而就算賺的現(xiàn)金少一些，但是人家采用機(jī)械化耕種的話，幾千畝幾千畝的種，這積少成多啊。

    因此一些擁有幾千畝土地的農(nóng)民家庭小日子過(guò)的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這些人的購(gòu)買力也比較強(qiáng)悍。數(shù)百楚元的農(nóng)業(yè)設(shè)備就是他們購(gòu)入的最多。

    而宋二牛呢，則是想要把汽車也賣給他們！

    但即便如此，也不能搞太貴的汽車！

    四五百楚元的汽車肯定是賣不出去的……這價(jià)格還得再往下拉低。

    同時(shí)純粹的小汽車估計(jì)也不太行，畢竟購(gòu)買群體都是中產(chǎn)農(nóng)民，最好還是能充當(dāng)生產(chǎn)工具使用！

    而且越野性能得好……農(nóng)民都住在鄉(xiāng)下啊，這越野性能不行人家都沒法用。

    最后，宋二?？粗粕綑C(jī)械公司推出來(lái)的一款小型卡車……琢磨了半天后對(duì)著跟著自己一起來(lái)的工程師道：“如果我們把這個(gè)前排的座位從單排，加大到兩排，然后把后頭的車廂縮短一些，這樣技術(shù)上有沒有困難？”

    隨行的工程師聽到宋二牛的說(shuō)法，根本就需要什么考慮，直接就道：“這在技術(shù)上問(wèn)題不大……只是這樣一來(lái)，拉的貨就少了！”

    宋二牛卻是道：“無(wú)妨……我們做的又不是卡車?！?/br>
    “走，上門找他們聊一聊發(fā)動(dòng)機(jī)，他們的雙缸的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，看看能不能把價(jià)格再談下來(lái)一些！”

    作為一個(gè)不懂技術(shù)，卻能創(chuàng)下龐大資產(chǎn)的人，宋二牛對(duì)市場(chǎng)還是很有一套的。

    在搞軟帆布的這些年里，他也嘗試過(guò)去總結(jié)自己的一些成功經(jīng)驗(yàn)，最后認(rèn)為，產(chǎn)品是什么樣的其實(shí)不重要，重要的是把它賣給適合的客戶。

    沒有不適合的產(chǎn)品，只有不適合的客戶！

    在紡織行業(yè)里如此，他堅(jiān)信在汽車行業(yè)里也如此……而在他看來(lái)，現(xiàn)在的小汽車以及卡車什么的并不適合美洲當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)。

    現(xiàn)在的小汽車普遍太貴，而且只能作為人們出行的交通工具使用……性價(jià)比太低，只適合極少數(shù)的有錢人。

    而卡車的話，作為一款純生產(chǎn)工具性價(jià)比太低，用這玩意還不如直接用馬車。

    但是，假如把這兩者結(jié)合起來(lái)，讓一款汽車既可以作為中上階層的日常出行工具，又可以拉貨，這就比較適合美洲地區(qū)里的大量農(nóng)場(chǎng)主了。

    當(dāng)然，前提是價(jià)格必須降下來(lái)，同時(shí)可靠性以及可維護(hù)性，可cao控性要強(qiáng)，為此哪怕性能差一些也可以。

    畢竟一個(gè)農(nóng)場(chǎng)主，人家也不可能專門請(qǐng)個(gè)司機(jī)，更不可能養(yǎng)一個(gè)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，都是自己開，有啥小毛病自己修。

    他可以忍受車動(dòng)力小，裝貨也少……但是不能忍受車子在荒郊野外趴窩，更不可能忍受要請(qǐng)專門的司機(jī)來(lái)開。

    宋二牛，就是跟著這么一個(gè)思路來(lái)搞汽車的。

    這也是為什么考察的時(shí)候，都不去看唐山機(jī)械公司的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是專門去看兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

    因?yàn)樗母装l(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕是上一代的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也還是太貴了，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的售價(jià)就得兩百多楚元……宋二牛準(zhǔn)備搞的車也只預(yù)計(jì)賣兩百楚元左右。

    超過(guò)這個(gè)價(jià)，那么就會(huì)非常尷尬：買得起的人看不上，看得上的買不起！

    ——

    離開了唐山后，宋二牛乘坐火車前往遼東，先后又去了河口機(jī)械公司以及遼東機(jī)械公司。

    一番視察后，宋二牛最終敲定了自己搞組裝車的計(jì)劃。

    于是乎，開始揮舞支票開始挖人，不過(guò)考慮到大部分的高技術(shù)人才都不愿意去美洲等海外領(lǐng)地工作……美洲這些地方在很多本土人看來(lái)就是鄉(xiāng)下地方，不咋地。

    這也不是偏見，而是事實(shí)……在醫(yī)療，教育以及基礎(chǔ)設(shè)施都遠(yuǎn)不如東亞本土，更無(wú)法和珠三角，長(zhǎng)三角，環(huán)渤海等東部地區(qū)相提并論。

    所以很多精英人才是不愿意去的。

    所以宋二牛干脆把汽車的研發(fā)中心設(shè)立在松江……在這種大城市設(shè)立研發(fā)的中心，招攬高端人才可就容易多了。

    不過(guò)生產(chǎn)基地還是得放在美洲……一方面是運(yùn)輸成本，另外一方面是他在美洲當(dāng)?shù)負(fù)碛懈蟮挠绊懥Φ模瑬|美省那邊的伯塔城聽聞他要搞汽車，早就屁顛屁顛的派人過(guò)來(lái)洽談，什么免費(fèi)給土地建廠都是小意思，還給提供低息貸款，幫忙招募工人，又給稅收優(yōu)惠。

    尤其是稅收優(yōu)惠這一點(diǎn)非常吸引人。

    畢竟大楚帝國(guó)里，稅收那是真的重……想要偷稅漏稅的風(fēng)險(xiǎn)也特別大，搞不好就是被抄家滅族。

    所以有稅收優(yōu)惠的話，還是很受企業(yè)歡迎的……當(dāng)然，不是所有企業(yè)都能拿到這種優(yōu)惠的，得是前景極大，同時(shí)能提供大量就業(yè)崗位以及稅收，還能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)才能獲得這種待遇。

    而汽車產(chǎn)業(yè)，在當(dāng)?shù)刈匀皇菍儆诋?dāng)之無(wú)愧的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，因此能夠獲得稅收優(yōu)惠政策。

    此外，伯塔城那邊也有豐富的煤鐵資源，當(dāng)?shù)匾灿幸患曳浅２诲e(cuò)的鋼鐵廠以及配套的機(jī)械廠家，能夠提供造車用的鋼材等材料，也能提供一些配套的零部件供應(yīng)。

    最后嘛……大楚帝國(guó)說(shuō)是全球是一家，但是各個(gè)地方的官府衙門肯定是傾向于自家地盤里的企業(yè)的……這一點(diǎn)在紡織行業(yè)里體現(xiàn)的最為明顯。

    而宋二牛就是紡織大佬，對(duì)這一點(diǎn)非常清楚！

    除非是沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不然的話外來(lái)企業(yè)一旦面臨本地競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，當(dāng)?shù)毓俑苁潜厝坏摹?/br>
    宋氏服飾公司想要在東亞本土這邊發(fā)展業(yè)務(wù)，一樣要跑到東亞本土的多個(gè)地方設(shè)立工廠，要不然不會(huì)這么順利的。

    這汽車業(yè)務(wù)也是如此……既然要以美洲地區(qū)為核心市場(chǎng)，那么就必須在當(dāng)?shù)亟⒐S，不然的話，等以后美洲當(dāng)?shù)赜辛似渌就疗噺S商后，雙方競(jìng)爭(zhēng)起來(lái)當(dāng)?shù)毓俑俜职贂?huì)拉偏架。

    地方保護(hù)主義這個(gè)事情，雖然官方明確禁制，也到處防著，但是它依舊有，而且還根深蒂固……

    紡織行業(yè)如此，汽車行業(yè)也同樣如此！

    看看人家遼東省……不管是官府還是當(dāng)?shù)厥俟俎k企業(yè)，從不購(gòu)買唐山機(jī)械公司的農(nóng)業(yè)設(shè)備以及工程設(shè)備，更別說(shuō)說(shuō)小汽車，卡車了。

    他們只采購(gòu)遼東機(jī)械公司和河口機(jī)械公司的產(chǎn)品。

    同樣的，河北省那邊也只用唐山機(jī)械公司的東西。

    至于其他省份，大多也會(huì)選擇扶持自家地盤里的第三方廠商，這也是迫使唐山機(jī)械公司的第二座大型工廠，沒有選擇在河北，而是放在了松江府緣故……不在松江搞個(gè)工廠，給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)以及稅收，你就別指望能夠真正搶占松江，乃至江南這個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體的市場(chǎng)了。

    這和宋二牛跑到東美省伯塔城搞汽車工廠也是一樣的道理……這不，宋二牛這邊還在本土待著呢，隨著當(dāng)?shù)夭墓S開始施工，北美以及東美，墨西哥省三個(gè)北美省份就陸續(xù)和他打了招呼：甭管你造汽車還是造卡車，只要不是明顯的坑爹貨，我們?nèi)乙黄鹬辽俨少?gòu)五百輛。

    那么大個(gè)北美地區(qū)，這么多官府機(jī)構(gòu)，總能消化得了這五百輛車汽車或卡車的……

    唯一的要求就是，車子必須大量使用美洲三省當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的零配件……而且比例不得少于百分之三十！

    也就是說(shuō)，一百楚元的零部件采購(gòu)成本里，至少有三十楚元你必須得在北美三省采購(gòu)……當(dāng)然，你自己在北美三省地區(qū)自己生產(chǎn)也是可以的。

    這個(gè)條件，看似沒什么，但實(shí)際上還挺困難的。

    因?yàn)檐囕v零部件的采購(gòu)成本里，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱至少就占據(jù)了一半以上……剩下的可就沒多少了。

    而發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱美洲當(dāng)?shù)乜蓻]辦法搞，只能找三大廠商采購(gòu)，而且三大廠商暫時(shí)也沒興趣跑去美洲那鄉(xiāng)下地方建立生產(chǎn)線……只為了給宋二牛供貨。

    這意味著，除了核心零部件外，其他的包括車體之類的大量零部件都必須在美洲當(dāng)?shù)厣a(chǎn)或采購(gòu)，才能夠達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。

    自己造不現(xiàn)實(shí)……強(qiáng)如三大汽車廠商也得找一堆的合作供應(yīng)商，比如他們的輪胎都是采購(gòu)的……國(guó)內(nèi)的輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也非常慘烈的（馬車也要用輪胎），十幾家主要的輪胎廠商已經(jīng)廝殺二十幾年，慘烈的很。

    汽車廠商想要涉足輪胎行業(yè)，除非你直接收購(gòu)一家輪胎廠商，不然是別指望沖進(jìn)去了！

    宋二牛也沒有想著什么零部件都自己搞，他搞的汽車組裝工廠，其實(shí)頂多就造個(gè)殼子噴個(gè)漆，再弄點(diǎn)沒啥技術(shù)含量的零配件。

    至于其他的，都得清一色的靠采購(gòu)！

    但是找供應(yīng)商的話，美洲當(dāng)?shù)馗揪蜎]什么成熟的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商，要么從頭培養(yǎng)，要么去本土那邊拉汽車產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)商過(guò)來(lái)開設(shè)分廠！

    而不管是那一條路子，都很難！

    第1069章 汽車產(chǎn)業(yè)鏈

    宋二牛想要搞汽車，這個(gè)消息在東亞本土那邊不算什么，甚至都沒多少人關(guān)心這個(gè)消息。

    畢竟汽車產(chǎn)業(yè)在最近幾年可是非常火熱，一大票企業(yè)都想要進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)分一杯羹，而且相當(dāng)都還是超大型企業(yè)，除了李氏制鐵這個(gè)巨無(wú)霸企業(yè)外，還有帝國(guó)重工，江南先進(jìn)機(jī)械集團(tuán)公司，長(zhǎng)江機(jī)器公司等工業(yè)部所屬的超大型企業(yè)。

    帝國(guó)重工，明面上是一個(gè)三十年代才掛牌成立的企業(yè)，但實(shí)際上這卻是一個(gè)工業(yè)部直屬，整合了眾多重工業(yè)企業(yè)而來(lái)的一個(gè)超大型官辦集團(tuán)企業(yè)，旗下企業(yè)一百多家呢。

    江南先進(jìn)機(jī)械集團(tuán)公司以及長(zhǎng)江機(jī)器公司也都是工業(yè)部直屬的超大型企業(yè)。

    工業(yè)部在三十年代里，對(duì)工業(yè)部直屬企業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的重組，以方便進(jìn)行管理的，避免官辦資產(chǎn)的流失以及推動(dòng)市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)。

    根據(jù)工業(yè)分類，先后設(shè)立了一百多家直屬的大型，超大型企業(yè)，設(shè)立各行各業(yè)。

    同時(shí)各省工業(yè)廳也對(duì)所屬的省辦企業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的整合。

    在這個(gè)過(guò)程里，就出現(xiàn)了不少巨無(wú)霸官辦企業(yè)……只不過(guò)這些巨無(wú)霸官辦企業(yè)其總公司都是不上市的，上市的都是旗下的子公司，因此外界民眾熟悉的不算多而已。

    而這些官辦企業(yè)，也是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的重要力量。

    目前的四大汽車公司里，前三家，即唐山機(jī)械公司，河口機(jī)械公司，遼東機(jī)械公司，都是屬于清一色的官辦企業(yè)。

    同時(shí)汽車輪胎產(chǎn)業(yè)里的多家重要供應(yīng)商，如僅有能夠供應(yīng)高性能軍用輪胎的廣南橡膠公司，他不僅僅是國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)，規(guī)模最大的輪胎研發(fā)，生產(chǎn)廠商，同時(shí)也是各種橡膠制品的重要供應(yīng)商……最關(guān)鍵的是，該企業(yè)乃是廣東工業(yè)廳旗下珠江投資所投資控股的上市官辦企業(yè)。

    河口機(jī)械公司的重要輪胎合作供應(yīng)商南洋橡膠公司，這是工業(yè)部直屬超大型企業(yè)‘帝國(guó)化工集團(tuán)公司’投資主導(dǎo)，馬六甲省，暹羅省多省工業(yè)廳隨同投資的官辦企業(yè)。

    還有江南橡膠，渤?；さ葒?guó)內(nèi)的重要馬車以及汽車輪胎供應(yīng)商，都是清一色的官辦企業(yè)。

    然后提供汽車使用的高性能前檔玻璃，目前普通汽車使用的普通的玻璃，但是也有一些價(jià)格昂貴的高性能民用汽車以及軍用汽車，則是使用一種夾層玻璃。

    普通玻璃在受到撞擊的時(shí)候容易碎裂，并且碎裂后的碎片非常容易傷人，但是車速比較快的話沒有擋風(fēng)玻璃也不行，而且沒有擋風(fēng)玻璃也無(wú)法把車輛設(shè)計(jì)成遮風(fēng)擋雨……雖然現(xiàn)在的汽車基本都是敞篷設(shè)計(jì)，但是人家也是帶了個(gè)可折疊的棚子的，遇到下雨天氣的時(shí)候是可以把車棚子拉出來(lái)安裝上去的。

    為了解決這個(gè)問(wèn)題……準(zhǔn)確的說(shuō)是為了軍用汽車?yán)锏膿躏L(fēng)玻璃問(wèn)題，九江玻璃公司專門研發(fā)了一種夾層玻璃，在兩層玻璃中間，加入一層透明合成塑料以增加玻璃的韌性…避免玻璃碎裂后亂飛！

    而九江玻璃公司，是江西當(dāng)?shù)氐氖∞k企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最大的特種玻璃供應(yīng)商。

    從核心的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，再到輪胎，前檔玻璃乃至其他的諸多汽車零配件……都有著官辦企業(yè)的身份，并且基本都占據(jù)了主導(dǎo)領(lǐng)先位置。

    這也不是什么官辦企業(yè)利用自家官辦背景優(yōu)勢(shì)獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)……實(shí)際上大部分官辦企業(yè)搞的汽車零配件產(chǎn)業(yè)，一開始都是因?yàn)槭巧项^分配下來(lái)的任務(wù)。

    七八年前，羅志學(xué)一張口說(shuō)是要搞內(nèi)燃機(jī)車……然后參務(wù)院的大佬們一合計(jì)，然后就出臺(tái)了相關(guān)的政策。

    當(dāng)時(shí)的政策核心雖然是扶持研發(fā)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其他的零配件研發(fā)任務(wù)也是被陸續(xù)分配了下去。

    工業(yè)部作為主要負(fù)責(zé)部門，他們把旗下的諸多企業(yè)翻一番，然后就挨個(gè)分配任務(wù)。

    比如輪胎，以后的汽車，尤其是軍用的汽車肯定很重啊，動(dòng)不動(dòng)就好幾噸也是正常的，現(xiàn)在的馬車所用輪胎不靠譜，所以得提前研發(fā)一種能用的軍用汽車輪胎，任何這個(gè)任務(wù)就被分配給了橡膠領(lǐng)域里技術(shù)最強(qiáng)悍的廣南橡膠公司。

    也就是說(shuō)……廣南橡膠公司一開始搞這個(gè)汽車輪胎，并不是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為汽車未來(lái)大有市場(chǎng)前景……就算有市場(chǎng)前景，普通汽車用的輪胎，用現(xiàn)在的馬車用輪胎也能湊合著頂上去，根本用不著高性能的空心或?qū)嵭妮喬?，在?dāng)代里也就只有軍用汽車才會(huì)提出那么苛刻的技術(shù)要求。