第1045節(jié)
所以……一開始搞這玩意,廣南橡膠公司的高層就知道這玩意不賺錢……哪怕是到現(xiàn)在也如此,軍用汽車那點(diǎn)產(chǎn)銷量能用多少輪胎啊,但是這種高性能輪胎的研發(fā)可不容易,花了他們不少錢,建立生產(chǎn)線也貴。 到最后,廣南橡膠公司在高性能輪胎領(lǐng)域里雖然不至于虧錢,但是其實(shí)也沒賺幾個錢,唯一的好處就是研發(fā)高性能軍用輪胎的時候,獲得了一些技術(shù)成果,然后把這些技術(shù)成果挑選一些適合的下放到普通輪胎里,讓自家的民用輪胎更具競爭力。 類似的情況有不少,很多官辦企業(yè)之所以搞汽車零配件供應(yīng)產(chǎn)業(yè),大部分都是因?yàn)槿蝿?wù),不搞不行。 但是這種情況在最近兩年得到了變化……隨著汽車市場的爆發(fā),以及越來越明顯的龐大市場潛力,讓諸多企業(yè),不管是官辦企業(yè)還是民辦企業(yè)都是看到了機(jī)會。 于是乎,一大票企業(yè)就扎推沖上了。 有搞汽車零配件的,有搞第三方汽車廠商的,還有搞上游設(shè)備供應(yīng)鏈的。 比如漢天機(jī)械公司,他們就根據(jù)最近幾年汽車產(chǎn)業(yè)的的突然爆發(fā),對各種先進(jìn)設(shè)備的需求龐大,并且支付能力非常強(qiáng)悍的特點(diǎn),特地對汽車生產(chǎn)進(jìn)行了調(diào)研,然后根據(jù)汽車生產(chǎn)的特點(diǎn)優(yōu)化了自己的一些機(jī)床設(shè)備,向市場推出了一些針對性比較強(qiáng)悍的設(shè)備。 其中值得一提的就是,他們針對汽車產(chǎn)業(yè)里大量的金屬連接工藝需求,特地花費(fèi)重金向皇家理工學(xué)院購買了一種可燃?xì)夂附拥募夹g(shù)專利,隨后推出了一種可燃?xì)夂附釉O(shè)備,這玩意一經(jīng)推出,因?yàn)榧庸こ杀镜土?,使用方便以及可移動性,就受到了汽車產(chǎn)業(yè)的的大量訂單采購……不僅僅如此,這玩意雖然一開始是為了解決汽車生產(chǎn)所遇到的金屬連接難題,但是對金屬連接有需求的行業(yè)可多了去的,于是乎這種可燃?xì)夂附釉O(shè)備迅速被其他行業(yè)所發(fā)現(xiàn)并引進(jìn)。 漢天機(jī)械公司在繼高性能通用機(jī)床業(yè)務(wù)之后,又打造了一款爆火,而且利潤爆炸的通用機(jī)械加工設(shè)備…… 畢竟焊接設(shè)備這東西,甭管是大型的汽車工廠,還是小規(guī)模的機(jī)械加工廠都能用得上??! 不過漢天機(jī)械公司的可燃?xì)夂附釉O(shè)備雖然一時很賺錢,不過這玩意他們也沒有獨(dú)家專利,他們只是找皇家理工學(xué)院購買了專利授權(quán)而已。 而皇家理工學(xué)院對外授權(quán)專利,為了賺取更多的專利費(fèi),一般都是只給非獨(dú)家授權(quán)。 當(dāng)然,你要出天價(jià)的話,皇家理工學(xué)院也樂意給你一份獨(dú)家授權(quán)。 這可燃?xì)夂附蛹夹g(shù)專利也是這么cao作的……隨后漢天機(jī)械公司想要購買獨(dú)家專利,但是也不舍得給天價(jià)啊,畢竟當(dāng)時可燃?xì)夂附蛹夹g(shù)也沒有經(jīng)過市場校驗(yàn),哪怕看起來挺好的,但是也不能輕易的去堵就一定能爆火啊。 如果無法超級爆火……按照皇家理工學(xué)院開出來的天價(jià)獨(dú)家授權(quán)費(fèi),那么肯定是要虧到姥姥家了。 而等到這玩意真正超級火爆之后,漢天機(jī)械公司再找上門去要獨(dú)家授權(quán),哪怕是愿意給天價(jià),但是人家皇家理工學(xué)院也不同意了。 皇家理工學(xué)院里的專利管理機(jī)構(gòu)又不是傻蛋……人家可都是頂級精英,比你更清楚這份專利的價(jià)值……所以又開出來了一個新的天價(jià)。 面對上百萬的天價(jià)獨(dú)家專利授權(quán)費(fèi),得,不用談了,真要這么搞,他們漢天機(jī)械公司都得賠錢給他們打工! 漢天機(jī)械公司這邊搞不定獨(dú)家專利,皇家理工學(xué)院后腳就把專利分別授權(quán)了五十幾家廠商……其中包括了李氏機(jī)床公司。 你還別說,這一家收個兩三萬,然后再附加一個限定的專利分成合同,人家皇家理工學(xué)院還真就靠這玩意硬生生的收回來了上百萬的專利授權(quán)費(fèi)。這也是為什么皇家理工學(xué)院大多時候不愿意賣獨(dú)家專利授權(quán)的緣故……我這東西明明能賣幾十家甚至上百家,分分鐘能收回來上百萬的東西,憑什么廉價(jià)獨(dú)家賣給你? 靠著各種專利授權(quán)費(fèi),其實(shí)皇家理工學(xué)院很賺錢,遠(yuǎn)超常人想象的賺錢……承順?biāo)氖拍辏麄冾A(yù)計(jì)的專利授權(quán)費(fèi)收入預(yù)計(jì)能夠達(dá)到六千萬楚元之巨……很恐怖的好吧! 至于為什么能收這么多的專利費(fèi)……皇家理工學(xué)院所持有的專利多??! 這說的可是未到期的有效專利……那些已經(jīng)過期的專利沒啥價(jià)值了都不用再去說了。 而這些專利怎么來的? 皇家理工學(xué)院上萬師生,天天屁事不干,就琢磨著各種研究發(fā)明……而且這上萬師生,有一個算一個,全都是全國選撥出來的超級天才,再加上每年砸下去幾千萬的研發(fā)費(fèi)用,這能不多研究成果嘛! 而且很多研究成果,其實(shí)都是屬于一些基礎(chǔ)理論成果,都沒辦法申請專利,或者申請了專利也沒啥用……比如相對論這種東西,你申請了專利有啥用? 皇家理工學(xué)院,就是目前大楚帝國里最頂級,規(guī)模最大的科學(xué)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)…… 也正是因?yàn)橛辛嘶始依砉W(xué)院的技術(shù)支持,所以大楚帝國的工業(yè)技術(shù)發(fā)展才能進(jìn)步的這么快。 工業(yè)界應(yīng)用很多技術(shù)成果,其實(shí)都是皇家理工學(xué)院那邊先搞出來的基礎(chǔ)理論研究,然后企業(yè)拿過去搞應(yīng)用研發(fā)。 在汽車產(chǎn)業(yè)里也不例外……盡管皇家理工學(xué)院之前沒有直接搞內(nèi)燃機(jī),看起來在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域里落后了,但是內(nèi)燃機(jī)里所擁有的諸多東西,其實(shí)也離不開皇家理工學(xué)院的諸多基礎(chǔ)理論研究成果。 不說別的,沒有皇家理工學(xué)院的材料研究,然后國內(nèi)的幾家鋼鐵公司拿著這些基礎(chǔ)理論研究成果開發(fā)出來了性能更好的鋼鐵材料,四大汽車公司這才能拿著現(xiàn)成的材料去加工內(nèi)燃機(jī)所用的氣缸,活塞等零配件啊。 所以大楚帝國的汽車產(chǎn)業(yè)大爆發(fā),歸根到底還是因?yàn)榛始依砉W(xué)院在過去幾十年里打下的深厚基礎(chǔ)。 畢竟汽車這玩意,它并不是說一種單純的機(jī)械設(shè)備,而是一種集大成的工業(yè)消費(fèi)品,涉及到的領(lǐng)域方方面面,材料,冶煉,電子,化工,精密加工等等都有所涉及,而且所涉及的都是最頂級的。 而這,可不是一家兩家企業(yè)就能夠單獨(dú)搞定的,需要的是整個工業(yè)界的共同努力,使用整個工業(yè)體系的技術(shù)成果,最終才能夠組裝出來汽車這種工業(yè)消費(fèi)品。 而皇家理工學(xué)院,就是大楚帝國工業(yè)體系的基石! 在這個基石上,發(fā)展出來了大楚帝國的龐大而復(fù)雜的工業(yè)體系,利用這個工業(yè)體系,四大汽車公司才能夠搞出來汽油發(fā)動機(jī),搞出來汽車。 而到了第三方汽車廠商這邊,就更離不開工業(yè)體系的支持了。 宋二牛準(zhǔn)備搞的汽車,除了一些技術(shù)簡單的零部件比如車殼子外,其他的幾乎所有零部件都需要采購…… 但是宋二牛發(fā)現(xiàn),哪怕是一些比較簡單的零配件,在美洲那邊都無法就地采購! 美洲當(dāng)?shù)氐墓I(yè)基礎(chǔ)太薄弱了。 沒辦法,宋二牛只能在東亞本土這邊挨個找供應(yīng)商,并說服其中一些零配件的供應(yīng)商到塔城那邊那邊設(shè)立工廠就地生產(chǎn),以降低成本。 但是,那些大型的零配件供應(yīng)企業(yè)可不搭理他……比如廣南橡膠公司就明確表示:采購輪胎他們很歡迎,但是跑到美洲去設(shè)立工廠就免了。 就美洲那點(diǎn)市場,不值得他們跑過去設(shè)立工廠,這汽車輪胎工廠的投資也不低……而且就算跑到美洲去設(shè)立工廠了,但是原材料橡膠還不是一樣要從南洋或南美洲運(yùn)輸過去。 其他的幾家大型輪胎企業(yè)也是差不多的態(tài)度。 然而為了拿到北美三省的諸多政策優(yōu)惠,宋二牛也沒辦法,只能想辦法做到部分零部件在北美三省采購。 所以他退而求次,找到了一些中小輪胎廠商……大楚帝國里的輪胎廠商可多了去。 除了排名前列幾家外,還有十多家中大型的輪胎廠商呢,畢竟大楚帝國里的馬車可多了去,對馬車輪胎的需求量也非常大,所以催生了大量的輪胎廠商,他們的輪胎雖然和大廠的比起來,存在這樣或那樣的問題,但是并不是說不能用啊……而且還更便宜呢。 最終宋二牛和一家中型的輪胎廠商,西湖橡膠公司達(dá)成了初步的合作協(xié)議,雙方簽署獨(dú)家輪胎供應(yīng)合同十年,西湖橡膠公司則是承諾在北美三省設(shè)立一座輪胎工廠,確保輪胎供應(yīng)。 雙方之所以能夠達(dá)成合作協(xié)議,宋二牛方面的因素只是小部分,主要還是西湖橡膠公司最近四五年混的不咋地,馬車輪胎業(yè)務(wù)被競爭對手打壓的越來越慘淡,花費(fèi)重金研發(fā)的汽車輪胎,但是直到現(xiàn)在也沒有擠進(jìn)去任何四大汽車公司的供應(yīng)鏈了,只能為幾個第三方汽車廠商小批量供貨。 而那幾個第三方汽車廠商,都是中小規(guī)模的企業(yè),規(guī)模非常小。 對比起來,宋二牛這個美洲第一富豪預(yù)計(jì)投資至少上百萬搞汽車工廠,這已經(jīng)是他們目前所接觸到最好的合作對象了。 西湖橡膠公司,也想要在已經(jīng)呈現(xiàn)騰飛之勢的汽車產(chǎn)業(yè)里分一杯羹啊,總不能眼睜睜看著前面幾家輪胎大公司大口大口吃rou而無動于衷不是。 相對發(fā)動機(jī)以及變速箱這兩大核心產(chǎn)業(yè)里,被四大汽車廠商高度壟斷不同,輪胎產(chǎn)業(yè)的競爭要激烈的多。 輪胎企業(yè)為了擠進(jìn)去已經(jīng)推出整車業(yè)務(wù)的三大汽車廠商的供應(yīng)鏈里,那可是各顯神通,就連還沒有整車業(yè)務(wù)的李氏動力公司,都被前面幾家的輪胎廠商視為必爭之地! 哪怕一輛汽車還沒有造出來呢,但是李氏動力公司就已經(jīng)敲定有了兩家輪胎供應(yīng)商……其中之一就是廣南橡膠公司。 然而下頭的十多家中型橡膠輪胎企業(yè),他們的日子就比較難過啊,四大汽車廠商的供應(yīng)鏈根本進(jìn)不去,軍用汽車供應(yīng)量也進(jìn)不去,最后只能找第三方汽車組裝廠進(jìn)行合作了。 但是目前的第三方汽車廠商雖然眾多,根據(jù)工商注冊登記信息來看,目前全國范圍內(nèi)只有有五百多家所謂的汽車整車制造商,但實(shí)際上大部分都是小打小鬧的小作坊,年產(chǎn)量超過一千輛的只有那么少數(shù)幾家。 而宋二牛搞的美洲汽車公司,先不談能賣出去多少,但是他們工廠的第一期工程,卻是按照年產(chǎn)五千輛的產(chǎn)能去設(shè)計(jì)建造的。 五千輛似乎也不算什么……但是只要開頭順利,未來未必不能做到上萬甚至更多的產(chǎn)能。 因此,西湖橡膠公司還是比較重視這一次合作的,為此不惜跑到美洲去建廠…… 當(dāng)然,去美洲建廠后,生產(chǎn)汽車輪胎其實(shí)只是小業(yè)務(wù),主要的業(yè)務(wù)應(yīng)該還是生產(chǎn)馬車輪胎,到時候就算汽車輪胎業(yè)務(wù)黃了,依靠美洲當(dāng)?shù)氐鸟R車輪胎業(yè)務(wù)也能賺不少錢。 這些海外領(lǐng)地市場,那些大型輪胎企業(yè)看不上,根本不可能跑過去建立工廠,但是對于西湖橡膠公司來說卻是能看上的。 第1070章 北美汽車公司 敲定了和西湖橡膠公司的合作意向后,宋二牛又滿世界跑和其他的零配件廠商談合作。 其中的一個重要行程就是找到了河口機(jī)械公司商談變速箱的采購。 之所以找河口機(jī)械公司采購變速箱,也沒太多的理由,只是單純的河口機(jī)械公司對外供應(yīng)的變速箱比較好,哪怕只是對外供應(yīng)的次一等的變速箱,在整體質(zhì)量以及價(jià)格上都要比其他兩家的比較好。 同時河口機(jī)械公司也比較重視變速箱的出售生意……因?yàn)楹涌跈C(jī)械公司直到現(xiàn)在也沒能解決電子發(fā)動機(jī)的技術(shù)難題,在汽車業(yè)務(wù)上很大程度上都是依靠他們的變速箱生意。 他們對外出售的整車,號稱是買變速箱送發(fā)動機(jī)…… 同時也對外大量供應(yīng)次一等的變速箱,采用他們家變速箱的第三方汽車廠商非常多,高端的有金陵馬車公司,五大武器公司下屬的國防汽車廠商,中低端的有柳州汽車公司,漢陽汽車公司,長安馬車制造公司等。 宋二牛創(chuàng)辦的北美汽車公司,定位也是屬于中等規(guī)模的第三方汽車廠商,因此在商談的采購變速箱的時候,河口機(jī)械公司也比較重視,在價(jià)格上給了一定的優(yōu)惠,同時還承諾派遣工程師協(xié)調(diào)北美汽車公司進(jìn)行變速箱的調(diào)教。 此外,宋二牛也順帶和河口機(jī)械公司達(dá)成了熱管點(diǎn)火發(fā)動機(jī)的采購合作。 北美汽車公司未來要打造汽車,自然不可能只搞一款或者兩款汽車,而是會多種不同動力配置的汽車一起搞,這有了性能好的唐山機(jī)械公司的發(fā)動機(jī),自然也需要低端的河口機(jī)械公司提供的發(fā)動機(jī)。 畢竟這年頭的熱管點(diǎn)火發(fā)動機(jī),實(shí)在是很便宜,同等規(guī)格下價(jià)格只需要電子點(diǎn)火發(fā)動機(jī)的三分之一。 而當(dāng)代的發(fā)動機(jī)也是汽車?yán)镒畎嘿F的零部件,幾乎能夠占到車輛百分之三十到四十左右的制造成本。 因此采用的發(fā)動機(jī)價(jià)格高低,直接就決定了這輛汽車的未來售價(jià)。 到了這個時候,宋二?;旧暇颓枚似嚨募兄饕牧悴考?yīng)商了,發(fā)動機(jī)方面由唐山機(jī)械公司以及河口機(jī)械公司分別供貨,變速箱則是采用了河口機(jī)械公司的產(chǎn)品。 輪胎上,則是敲定了西湖橡膠公司作為戰(zhàn)略合作伙伴。 車載電氣設(shè)備,如發(fā)電機(jī),蓄電池,車燈等則是找到了徐州電氣公司進(jìn)行合作。 當(dāng)然,上述這些供應(yīng)商只是主供應(yīng)商,為了避免風(fēng)險(xiǎn),宋二牛也找到了其他同類廠商進(jìn)行接觸,并以普通采購的方式來保障備選方案。 除了這些大件外,剩下的都是一些零零碎碎,技術(shù)壟斷門檻也沒有那么高的零部件了,哪怕是其中部分零部件的技術(shù)含量其實(shí)也挺高的,但是國內(nèi)能做的廠家卻是不少。 比如車輪螺栓,別看只是一個螺絲加個螺母,但是真說起來,其實(shí)是技術(shù)含量非常高的東西,對材料以及加工工藝的要求都非常高的。 至少美洲那邊的一些機(jī)械工廠就搞不出來這個東西,只能在東亞當(dāng)?shù)貙ふ液细竦墓?yīng)商……但是在東亞這邊能做這種規(guī)格的螺栓廠家可就多了,宋二牛隨便一找就找到了好幾家備選的供應(yīng)商。 而這個時候,敲定了和主要合作廠商的合作后,同時又把位于松江的汽車研發(fā)中心給成立起來,招攬了一百多名工程師進(jìn)行研發(fā)后。 他則是打道回府返回美洲。 美洲那邊的組裝工廠已經(jīng)開始施工了,這可是一個投資數(shù)十萬楚元的生產(chǎn)基地,同時還涉及到了大量的官府關(guān)系,他必須親自回去坐鎮(zhèn),處理好和當(dāng)?shù)毓俑约爸T多戰(zhàn)略合作伙伴的事情。 當(dāng)?shù)毓俑绕涫遣畬@家汽車組裝工廠可是非常重視的! 為了吸引宋二牛把工廠放在伯塔城,當(dāng)?shù)毓俑苯用赓M(fèi)送地,又是免費(fèi)幫忙修建城區(qū)連接廠區(qū)泊油路,還和北美鐵路公司一起,直接修了一鐵路以連接工廠和伯塔貨運(yùn)火車站,直接把鐵路運(yùn)輸給安排到他們廠門口去。 當(dāng)?shù)毓俑@么積極,甚至白送土地,幫忙修路招工,又給低息貸款,幫忙聯(lián)系美洲當(dāng)?shù)氐囊恍┐笮凸俎k企業(yè)幫忙做配套。 人家圖什么? 圖的就是你的就業(yè)崗位以及稅收! 一座大型的綜合汽車工廠,一旦順利投產(chǎn)的話,至少能夠帶動幾千人就業(yè),每年貢獻(xiàn)數(shù)十萬稅收。 更不要說其強(qiáng)悍的帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的作用了。 這玩意,就是屬于天生的龍頭行業(yè),在經(jīng)濟(jì)體系里的作用和紡織行業(yè)非常類似。 兩者都是工業(yè)量產(chǎn)消費(fèi)品……同時市場需求都非常大,而且都還是消耗品,能夠大幅度的帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈,又能提供大量就業(yè)崗位,貢獻(xiàn)大量的稅收。 帝國這么多官員,尤其是地方官員為什么這么積極搞汽車產(chǎn)業(yè),甚至不惜給出大量的扶持啊,就是因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)帶動作用超級大。 河口那邊為了發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),給唐山機(jī)械公司的扶持政策可是極大的,唐山機(jī)械公司用來建設(shè)大型工廠的錢,基本都是當(dāng)?shù)劂y行提供的貸款,當(dāng)?shù)毓俑踔吝€給補(bǔ)貼利息呢。 遼東那邊也是,對遼東機(jī)械公司以及河口機(jī)械公司的扶持力度都是非常大的。