只需要單純的紙面設(shè)計而已。

    設(shè)計出來后，就直接在皇家理工學(xué)院內(nèi)的機械實驗室里進行制造……實驗室里的各種設(shè)備自然都是當代最頂級的，所使用的材料自然也是。

    因此設(shè)計也好，制造也好，其實問題都不大……畢竟現(xiàn)階段的航空發(fā)動機的設(shè)計研發(fā)，說白了就是一種現(xiàn)有資源整合的行為，談不上什么技術(shù)創(chuàng)新。

    不像是四大汽車公司研發(fā)汽油發(fā)動機……他們的研發(fā)過程里，發(fā)動機的紙面設(shè)計其實那都是次要的，更多的還是在研究如何把設(shè)計的發(fā)動機造出來這么件事……這意味著他們的大部分研究實際上都集中在材料以及加工領(lǐng)域……有一個算一個，全都是研發(fā)起來耗費人力物力無數(shù)的天坑！

    也正是因為有著四大汽車公司在前面不斷的砸錢研發(fā)，這后頭的飛行實驗室搞航空發(fā)動機的時候，才這么輕松……因為他們直接就用了四大汽車公司好不容易才搞出來的專利技術(shù)。

    不過這種情況也只局限于目前的這種實驗用途……如果要把這樣搞出來的航空發(fā)動機用于商業(yè)用途，這后頭還有一大堆的專利要處理呢……而這比研發(fā)發(fā)動機更麻煩，因為這里頭涉及的專利都是四大汽車公司以及其他部分企業(yè)里的頂級技術(shù)專利……

    你用來搞科研，教育等非商業(yè)用途沒啥問題……畢竟專利法規(guī)定，非商業(yè)用途的科研，教育用途，是不算侵犯專利的，只有勇于商業(yè)用途才算侵犯專利。

    但是你如果想要拿來商用，哪怕是用來制造軍用的武器裝備……嘖嘖，這專利就得直接卡死你，有些企業(yè)你給錢人家都不會給你專利授權(quán)。

    想一想，為什么現(xiàn)在只有四大汽車公司……連汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)好幾萬輛的北美汽車公司都只是個組裝廠啊……因為汽車的諸多相關(guān)專利都被四大汽車公司給壟斷了……尤其是火花塞式點火汽油發(fā)動機，這東西幾乎被四大汽車廠商給徹底堵死了，其他企業(yè)哪怕一千萬兩千萬的往里頭砸錢，幾乎也不可能繞過去。

    為什么？

    因為火花塞這玩意，本身就是專利……只有四大汽車公司有！

    人家四大汽車公司，沒把汽車整個作為一個工業(yè)商品申請專利，那已經(jīng)算是很良心了……

    別以為這種事沒有……實際上還真有，比如現(xiàn)在羅志學(xué)他們看的飛機……這東西可是正兒八經(jīng)的專利產(chǎn)品。

    去年的時候，皇家理工學(xué)院下屬的專利管理機構(gòu)，就已經(jīng)為飛機申請了專利，不僅僅有一大堆的各種子系統(tǒng)，如航空發(fā)動機等，就連飛機本身都已經(jīng)被申請注冊了專利。

    這意味著，其他機構(gòu)或企業(yè)如果不拿到皇家理工學(xué)院的飛機以及下屬各子系統(tǒng)的專利授權(quán)，是沒有辦法生產(chǎn)飛機用于商用的……當然，自己搞幾架用于科研是沒有什么問題的。

    不過皇家理工學(xué)院和其他企業(yè)不一樣，其他企業(yè)都喜歡把自家的專利技術(shù)抓的緊緊的，因為這些核心專利往往也是他們企業(yè)產(chǎn)品的核心競爭力所在，這專利一旦沒有了，那么對產(chǎn)品的影響太大。

    但是皇家理工學(xué)院呢，他們可不是企業(yè)……也從來沒有辦過所謂的院校企業(yè)，倒是各種實驗室一大堆。

    皇家理工學(xué)院，從頭到尾的定位都是非常的明確，那就是一家官方的科研為主，教學(xué)為輔的頂級科研機構(gòu)，其目標不是為了申請專利或盈利，而是為了推動整個帝國的科學(xué)技術(shù)的進步。

    而申請那么多專利的目的，也是為了收取專利授權(quán)費，用于支撐各種研發(fā)項目。

    要不然的話，光靠著官方撥款的那些錢，還真不夠這大幾千個皇家理工學(xué)院的師生們造的。

    這些人，一個個都是正兒八經(jīng)的吞金獸……

    一些搞理論研究的都還好，經(jīng)費不用太多，但是一些搞應(yīng)用方向，需要進行各種亂七八糟的試驗，而每一次試驗?zāi)嵌际清X！

    基于皇家理工學(xué)院自身的特性，因此皇家理工學(xué)院在對待專利上也是能賣就賣的態(tài)度……也就是說，只要你給錢，那么皇家理工學(xué)院就不會在專利上卡你脖子。

    當然……你能給錢，別人也能給……所以到了最后，皇家理工學(xué)院的專利往往就變成了收費的公開專利……甭管什么企業(yè)給錢就能用，當然，一些比較特殊，敏感的技術(shù)成果還是有一些限制的。

    但是大部分專利都沒有限制……給錢就能用。

    這意味著，未來飛機的各種相應(yīng)專利，也會被授權(quán)出去，然后由企業(yè)們自行進行后續(xù)研發(fā)生產(chǎn)以及市場競爭。

    不過這都是后續(xù)的事了，現(xiàn)在的飛機還是過于原始了，還不足以承擔商用的重擔，甚至連軍用都不行。

    速度太慢，航程太遠……最重要的還是不夠成熟，安全。

    當前面的二十三號飛機在試飛員的駕駛下，開始搖搖晃晃的往前走，然后緩慢升空的時候，羅志學(xué)都擔心這玩意掉下來……

    這飛機搖搖晃晃一樣的升空……這要是放在航空技術(shù)成熟的后世，誰要是敢拿出來進行試飛，肯定是要被扣上一個謀殺罪的！

    但是在當代嘛……這已經(jīng)算是很安全的飛機了，至少平衡性和cao控性都已經(jīng)對比前面的飛機有了重大的技術(shù)升級。

    什么升級？

    你要知道，皇家理工學(xué)院的飛機進行前好幾次飛行試驗的時候，都沒有進行過轉(zhuǎn)向測試……為什么？

    技術(shù)不成熟，害怕一個大幅度轉(zhuǎn)向就掉下來啊！

    所以那個時候飛機上的所謂轉(zhuǎn)向cao控裝置，那就不是用來大幅度轉(zhuǎn)向的，而是用來微調(diào)飛機航向姿態(tài)的。

    一直到后續(xù)繼續(xù)進行技術(shù)升級了，這才有了大幅度轉(zhuǎn)向的能力并試驗成功。

    不過即便如此，現(xiàn)在的飛機也談不上安全，飛行還是比較危險的事。

    就和現(xiàn)在的飛機升空一樣，這搖搖晃晃的看著羅志學(xué)都心急，害怕一陣橫風(fēng)過來后飛機就控制不住掉下來。

    不過今天天氣還不錯，雖然有微風(fēng)但是沒有頻繁的陣風(fēng)，風(fēng)向也不錯，是典型的逆風(fēng)，而試飛的飛行員也是經(jīng)驗最豐富，技術(shù)最好的飛行員，因此飛機在升空的時候姿態(tài)保持的還算不錯。

    隨著飛機飛上天空，慢慢的在天空中變成一個小黑點之后，為了看的更加清楚，羅志學(xué)也拿起了早就準備好的雙筒望遠鏡，用望遠鏡繼續(xù)觀看飛機的飛行表演。

    按照預(yù)定計劃，這架飛機進行在空中持續(xù)飛行大約半個小時，進行多種飛行科目表演……

    是的，不是試驗，而是表演！

    因為這可不是什么首飛……而是專門為了羅志學(xué)以及一票軍方高級將領(lǐng)們準備的飛行表演……這一次的飛行表演，很大程度上將會決定軍方是否裝備使用飛機，并成立相應(yīng)的飛機偵查部隊。

    為了保障這一次的飛行表演的成功，實際上二十三號飛機在前幾天里，就已經(jīng)進行了多次非公開的飛行試驗，都獲得了成功。

    正是因為有了成功經(jīng)驗，確保不會出現(xiàn)問題了，這才敢在陛下面前進行飛行表演啊。

    要知道，這還是陛下第一次來親自看飛機表演呢……這是一場屬于只能成功，不能失敗的飛行表演。

    因此各方面的準備都非常的充分，同時飛行表演的科目其實也很保守，都是一些常規(guī)，并且在之前已經(jīng)有了諸多成功經(jīng)驗的飛行科目表演，不存在什么第一次的飛行科目。

    隨著時間的過去，表演飛機在機場的上空來回穿梭，轉(zhuǎn)向，表演著各種的飛行科目，期間還進行了一次低空通場，讓羅志學(xué)以及軍方的高級將領(lǐng)們看的更清楚一些。期間自然也少不了模擬偵查科目，作為飛機后座位上的偵查飛行員，將會拿著一臺專門定制的高分辨率的相機，對擬定目標進行空中拍攝；并模擬用望遠鏡觀察地面模擬目標并記錄相關(guān)情況。

    畢竟這一架的飛機，是按照雙座偵查機來進行研發(fā)的，要不然也不會特地加裝了一個座位了。

    半個小時匆匆而過，很快飛機就完成了相應(yīng)的各種飛行科目表演，然后開始降落，降落的過程里也是讓人看的心驚膽顫……這飛機搖搖晃晃的不太安穩(wěn)，等到飛機的起落架輪胎接觸到地面的時候，甚至還因為下降的速度和幅度稍微大了一些，導(dǎo)致飛機有彈起。

    好在飛行員技術(shù)不錯，心理素質(zhì)也過硬，雖然有一次的彈起，但是很快就控制住飛機成功降落。

    等到飛機成功降落后，羅志學(xué)帶頭鼓起了掌！

    “很好，比朕預(yù)料的還要更好一些！”

    不管飛行是否成功，今天的羅志學(xué)都將會發(fā)言鼓勵飛機的研發(fā)團隊……更別說飛行還挺成功的了。

    所以羅志學(xué)如今是笑容滿面，然后親自走到了飛機研發(fā)團隊的面前對他們進行口頭上的表揚。

    隨后又接見了今天的飛機試飛員，好生鼓勵了一番。

    隨后，又在旁邊的研發(fā)大樓的大會議室里，進行了一場簡單的座談會，參會人員主要是飛機研發(fā)團隊的核心工程師，同時還有工業(yè)部的幾個官員以及軍方的將領(lǐng)。

    會議的主題主要還是鼓勵扶持飛機的發(fā)展，并探討飛機軍用計劃的可行性。

    當然，這種羅志學(xué)親自參加的小型座談會，象征意義大過實際意義……羅志學(xué)要做的也不是聽取一大堆復(fù)雜的專業(yè)詞匯，而是一如既往的表示對飛機的重視和支持，并表態(tài)支持飛機作為一種全新的裝備用于軍事領(lǐng)域，如偵查以及投彈轟炸等。

    用飛行器進行偵查和投彈轟炸，這事對于軍方而言也不算什么陌生事，實際上在四十年代初的時候，陸軍下屬的飛艇部隊就已經(jīng)采用飛艇進行空中偵查，并進行投彈轟炸了……當然，都是實驗飛行，并沒有投入過實戰(zhàn)。

    目前為止，楚國人依舊沒有把飛艇用于實戰(zhàn)……一方面是海外的一些小戰(zhàn)場也用不著，另外一方面當代的飛艇技術(shù)真心不咋地，實戰(zhàn)價值也很有限。

    最后也是因為當代的飛艇用的還是氫氣，比較危險，而且技術(shù)復(fù)雜麻煩，飛艇的維護保養(yǎng)都很麻煩，這跑到海外去駐扎并使用的話，維護保養(yǎng)是個大問題，而維護保養(yǎng)不好的話，氫氣飛艇這東西，分分鐘爆炸給你看。

    總之問題多多，要把飛艇用于實戰(zhàn)的話，也不是不行，但是太麻煩，成本高，風(fēng)險大……

    在海外諸多小戰(zhàn)場上，也用不著這么個昂貴的危險大玩具。

    但是不管怎么說，軍方，尤其是陸軍這邊的飛艇運用經(jīng)驗還是已經(jīng)積累了起來，在偵查領(lǐng)域里研究的比較深入，投彈轟炸也還可以……甚至為此專門研發(fā)了空中偵查使用的照相機，用于空中投彈用的航空炸彈。

    這一次飛機的進行模擬偵查試驗所使用的特制航空照相機，實際上就是之前為了飛艇空中偵查而研發(fā)出來的。

    因此在空中偵查以及投彈轟炸方面，軍方也是累積了不小的經(jīng)驗，也有空中照相機，航彈等技術(shù)儲備。

    因此只要飛機技術(shù)過關(guān)，那么軍方使用飛機進行空中偵查和投彈轟炸問題都不大。

    如今羅志學(xué)親自表態(tài)支持飛機軍用，那么軍務(wù)院的幾個大佬們自然也是第一時間表態(tài)將會支持飛機的軍用項目。

    過了幾天，陸續(xù)有圣旨抵達皇家理工學(xué)院的飛機研發(fā)團隊，研發(fā)團隊里多個核心工程師都獲得了來自皇宮的獎賞，其中一人被冊封為伯爵，三人被冊封為子爵。

    另外還有十三人被冊封為男爵，以上皆為減等承襲爵位，減等到勛爵后，可以世襲勛爵……不過這個世襲的‘勛爵’只是屬于榮譽性的名頭，沒有任何實際性的特權(quán)或年金……

    此外還有四十余人被冊封為終身制爵位，即勛爵……

    雖然同樣勛爵，但是這個終生制勛爵和減等后的榮譽勛爵有些區(qū)別，那就是終身制貴族雖然無法世襲，后代也不能繼續(xù)繼承使用勛爵這個榮譽頭銜，但是本人活著的時候，是能拿年金，其世子也是能免試為官從軍的。

    這一次的飛機研發(fā)團隊獲得大規(guī)模的封爵，又一次震驚了帝國上下，讓人們見識到了大楚帝國里獨有的科研封爵體系的震撼性！

    優(yōu)待科研人員，一向來都是大楚帝國里的基本國策，而科研封爵就是這一國策的具體體現(xiàn)之一。

    而這，也是對大楚帝國諸多科研人員最大的刺激……做出科研成功，獲得認可，就能成為帝國貴族體系里的一員，讓自己以及后代從此榮華富貴……

    這是大楚帝國無數(shù)學(xué)子埋頭苦讀，醉心科研的主要動力……人家累死累活，耗盡腦汁，扒光頭發(fā)搞研發(fā)，總得給人家點回報不是……甭管他要不要，但是羅志學(xué)都強行給！

    在其他時空里，科學(xué)家可能連個茶葉蛋都吃不起……但是在大楚帝國，科學(xué)家是正兒八經(jīng)的上流社會群體！

    哪怕是沒能做到科研封爵這種巔峰程度，但哪怕是普通的科研人員，其收入以及社會地位也是非常高的……

    一個科研狗跑去相親，說自己是搞研發(fā)的，人家姑娘都得雙眼冒光……這錢社會地位都有了。

    汽車行業(yè)每年投進去那么多錢搞研發(fā)，這錢花在哪里了？相當多一部分都是花在科研人員的薪水上了！

    大楚帝國在羅志學(xué)的推動下，把書中自有顏如玉，書中自有黃金屋做到了極致……讀書你可以報考文官，可以當軍官……還可以當科學(xué)家！

    而這三者再加上富豪，就是目前大楚帝國上流社會群體的主要構(gòu)成！

    在大楚帝國里，一個普通子弟，只要你足夠聰明、足夠努力，再加上億點點的運氣……是能夠成為帝國的上將、參務(wù)大臣、公爵的！

    反正道路是敞開的，就擺在那里，誰都可以上去走一走……

    至于能不能走下去，就看個人了。

    至于說難，那肯定難……至于權(quán)貴子弟有更大的優(yōu)勢，競爭不公平……那也是肯定的。

    畢竟這種通天大道，能夠你一個泥腿子走的機會就不錯了，你不能指望太多。

    很多朝代里，你連走的機會都沒有，比如門閥制度下的魏晉……想要當官，你最低最低也得是個寒門子弟才行……

    而這寒門和后世人說的寒門可不一樣，那個時候的寒門，指的是家世稍微次一等的門閥家族，可不是普通老百姓，更不是窮苦百姓。

    普通老百姓的話……連九品中正制是個啥都不知道！

    但是在大楚帝國里，你不用擔心這種事，只要你足夠牛逼，通天大道就擺在那里，你可以一路走下去，成為帝國統(tǒng)治階層的一份子，甚至是成為協(xié)辦大臣，參務(wù)大臣這種頂級大佬！

    走科研這條路也同樣能夠成為帝國的上流社會階層，成為伯爵，侯爵，至于公爵就比較難了……這玩意要救國之功才可以冊封，帝國在開國之初冊封了幾個之后，就沒有再冊封過了。

    但是普通的低級爵位還是有機會拿到的。

    就如同這一次的飛機研發(fā)團隊獲得封爵一樣！

    第1116章 玩汽車的造飛機

    自從羅志學(xué)正式視察了飛機的飛行表演之后，大楚朝報也在隨后刊登了相關(guān)的報道……