后世哪怕是一個(gè)無人機(jī)，改的話，需要一系列的手續(xù)，各個(gè)部門的審核，內(nèi)部審核，專家審核，方案審核，設(shè)計(jì)審核等等。

    而且還有應(yīng)用分析，市場(chǎng)前景等等的。

    劉海還是覺得這個(gè)時(shí)代舒服，看到?jīng)]有，廠長(zhǎng)根本不問自己這些，也沒有人來審核自己的，自己想咋改就咋改？

    其實(shí)劉海上輩子幾十歲了，說起來是工程師助理，差不多就跑腿兼顧打雜的，那些大牛都被這些繁復(fù)的程序折騰的不要不要的，因?yàn)榇笈Ｒ簿戆　?/br>
    那個(gè)時(shí)候沒有什么不卷的，哪怕就是造飛機(jī)，內(nèi)部各個(gè)項(xiàng)目也是很卷的，上輩子咱們的客機(jī)之所以難產(chǎn)，主要原因就是因?yàn)閲?guó)外的某公司，一方面是打壓你的客機(jī)產(chǎn)業(yè)，另外一方面你自己造出來沒有適航證也沒轍。

    兩項(xiàng)加起來，就把內(nèi)地的大飛機(jī)拖住了。

    運(yùn)十下馬，是因?yàn)閮蓢?guó)蜜月期太短導(dǎo)致的，后來老美看老大哥不行了，與內(nèi)地的合作就全部一刀切了。

    這是麥道與咱們都沒想到的，其實(shí)麥道要是當(dāng)時(shí)拿下內(nèi)地的市場(chǎng)，那么麥道就不會(huì)走后來的路了。

    劉海一貫思路就是，國(guó)外市場(chǎng)隨緣，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)把握住就可以了，不過飛機(jī)不行，因?yàn)榇箫w機(jī)必須要適航證，那么就只有另外想辦法了。

    現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最大的汽車產(chǎn)業(yè)基本上站穩(wěn)了，別人想進(jìn)來，先問問摩托車廠為首的其他汽車廠愿意不愿意，誰要是敢?guī)贰吆摺?/br>
    不但站穩(wěn)了，看樣子還要占據(jù)國(guó)外市場(chǎng)，高端的有中興牌豪華越野車，頂級(jí)的有超跑，低檔的有面包車。

    因?yàn)閯⒑Ｖ绹?guó)內(nèi)市場(chǎng)有多大，當(dāng)然了，后面改開之后國(guó)外資本進(jìn)入也是必然的，在全球化的時(shí)代，這是必然要走的路。

    不過那個(gè)時(shí)候自己有技術(shù)，就是別人來求自己了，不是市場(chǎng)換技術(shù)什么的。

    其實(shí)市場(chǎng)換技術(shù)當(dāng)時(shí)的思路是好的，但是可惜的是，一幫子得利的怎么可能讓你學(xué)技術(shù)？你學(xué)會(huì)了，人家自己的飯碗呢？

    廠長(zhǎng)孫愛國(guó)不懂技術(shù)，但是也覺得劉?，F(xiàn)在設(shè)計(jì)的飛機(jī)比什么c46要好看一些。

    當(dāng)然其中大部分是認(rèn)為這是摩托車廠單獨(dú)設(shè)計(jì)制造的一款運(yùn)輸機(jī)，就問你牛逼不牛逼。

    抄c46呢，雖然沒啥，但是說起來肯定沒有自主研究，自主設(shè)計(jì)，自主制造牛逼不是？

    孫愛國(guó)經(jīng)常抽空就來劉海這邊聊一聊，哪怕是再忙，廠子的核心人物是什么？那就是劉海。

    “這一年的工業(yè)加工設(shè)備產(chǎn)量全部要給黃島的汽車廠，還要抽調(diào)咱們五千人?！?/br>
    “東山那邊送來的五千學(xué)生還不錯(cuò)，先讓武裝部的cao練一個(gè)星期，讓他們知道知道規(guī)矩?！?/br>
    “后面進(jìn)學(xué)校學(xué)三個(gè)月，然后下車間學(xué)三個(gè)月，與5000名工人一起回黃島汽車廠?！?/br>
    孫愛國(guó)中午吃了飯來劉海這邊溜達(dá)，給劉海說起了黃島汽車廠的事情。

    “那邊要是成了，在咱們國(guó)家就是第一大汽車廠，嘖嘖?！?/br>
    劉海這邊知道黃島汽車廠在什么地方，廠長(zhǎng)還親自去那邊了，廠子建設(shè)科的人拉去了一半，一邊設(shè)計(jì)一邊干活。

    沒辦法先論證什么的，反正也不是高樓大廈，直接廠房就是了，所以地質(zhì)條件差不多就可以了。

    “廠長(zhǎng)，我這邊想開始試驗(yàn)制造飛機(jī)?！眲⒑＿@邊決定開始制造飛機(jī)零部件了，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)。

    “造，隨便造?！睂O愛國(guó)早就盼星星盼月亮的等著呢，終于等到了。

    什么汽車，轎車，已經(jīng)不是俺老孫的心頭愛了，飛機(jī)，游艇才是，四個(gè)輪子不稀奇，就是十個(gè)輪子都不稀奇。

    劉海點(diǎn)點(diǎn)頭，首先是v12發(fā)動(dòng)機(jī)，自己一邊出圖紙，一邊讓維修科的人制造，孫愛國(guó)把維修科這邊的人全部調(diào)回來了。

    換了后世，這種做法除非你自己的廠子，不然圖紙都沒出完，誰給你制造零件？

    不過這個(gè)時(shí)候，沒人敢質(zhì)疑劉海，因?yàn)閯⒑＞褪莾?nèi)燃機(jī)方面的頂級(jí)大牛人，沒有誰敢審核劉海的圖紙，能在這方面對(duì)劉海質(zhì)疑。

    因?yàn)槌晒Φ陌咐嗔恕?/br>
    ……

    倫dun，超級(jí)跑車俱樂部投資新建了一個(gè)巨大的游艇專用港口，正在建設(shè)著，旁邊簡(jiǎn)易的木質(zhì)港口?？恐凰液芷恋挠瓮?。

    只有會(huì)員才有資格上去體驗(yàn)一把，其余的只能在岸邊遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著。

    超級(jí)跑車俱樂部現(xiàn)在名副其實(shí)了，超級(jí)摩托車跑車，超級(jí)大黃蜂跑車，然后現(xiàn)在還有游艇。

    一幫子帶英老牌貴族的圈子日益壯大，影響力也是逐漸擴(kuò)大。

    趁著曼島超級(jí)公路賽的熱度剛剛完，又開始炒作這一款游艇了，還讓記者來參觀，體驗(yàn)了一把速度與激情。

    這種游艇在這個(gè)時(shí)代，其實(shí)已經(jīng)差不多了，一幫子經(jīng)銷商也知道，內(nèi)地第一次搞這個(gè)，小一點(diǎn)沒事，后面等等上大的。

    超級(jí)跑車俱樂部在世界各地建立分部，為會(huì)員服務(wù)，把摩托車跑車，大黃蜂跑車的售后服務(wù)什么的整合起來，然后還劃拉一塊地建立一個(gè)高爾夫俱樂部，高爾夫場(chǎng)地必須靠海，然后還要有一個(gè)會(huì)員酒店。

    還可以弄個(gè)馬場(chǎng)什么的在旁邊，馬場(chǎng)必須是有血統(tǒng)的馬。

    建立一個(gè)游艇碼頭，打造屬于富人的專屬服務(wù)俱樂部，里面的管家都必須在帶英獲得相關(guān)的學(xué)歷……

    還別說，這一套組合拳下來，哭喊著要投資的人太多了，俱樂部不花一分錢就把事情做好了，還占據(jù)了大頭的股份。

    因?yàn)楹芏嗳擞绣X，但是沒有進(jìn)入這個(gè)圈子的通道，投資雖然大，但是只要在這個(gè)會(huì)員圈子里面露臉，后面很多事情就好說了。

    小云也成了終身會(huì)員，沒辦法，超級(jí)跑車還指望兩個(gè)娃的爸爸，還有后續(xù)的游艇什么的……

    終身會(huì)員不需要審定，其他幾個(gè)級(jí)別的會(huì)員，就有不少要求的……，有些幾年審定一次，不夠資格的滾犢子，別丟咱們?nèi)ψ拥娜恕?/br>
    雖然只是一艘游艇，但是已經(jīng)成功預(yù)定出去一百多艘，因?yàn)檫@價(jià)格實(shí)在是太香了，但是這個(gè)價(jià)格購(gòu)買的，只有會(huì)員，其余的人想購(gòu)買，不好意思，不但價(jià)格比會(huì)員的貴，而且要等，三年之內(nèi)交付。

    啥？你想不想等？

    那就趕緊走，下一個(gè)，誰介紹來的，不懂規(guī)矩啊。

    會(huì)員們看到零售價(jià)，心里就舒坦多了……

    在京都摩托車廠的劉海，也感受到了最近氣氛比較緊張，廠子內(nèi)部都做了好幾次防空演習(xí)，摩托車廠還好一些，其他有些廠子半夜搞演習(xí)。

    摩托車廠內(nèi)部也發(fā)生了變化，首先就是武裝部這邊武器裝備多了，機(jī)關(guān)炮，高射機(jī)槍。

    有時(shí)候大馬路上也可以看到一長(zhǎng)列的突擊車，交警把道路封了。

    “這是給別人看的。”劉海知道這是給別人看的。

    突擊車出現(xiàn)在京都，自然就被人知道了。

    而在東南沿海，一款新的突擊車的亮相，這一款突擊車，是履帶的，但是可以在海里面高速行進(jìn)。

    一時(shí)間把某些人嚇的更加睡不著了，而這一款兩棲突擊車也被其他國(guó)家看在眼里。

    一下子出現(xiàn)兩款新的軍事裝備，的確讓人有些意外，不過這個(gè)時(shí)候?qū)τ谕粨糗?，大家看法都比較輕視。

    這個(gè)時(shí)候大家對(duì)比是真正的坦克，戰(zhàn)斗機(jī)，轟炸機(jī)，導(dǎo)彈。

    內(nèi)地的飛機(jī)是短板，不管是戰(zhàn)斗機(jī)以及轟炸機(jī)。

    其實(shí)兩個(gè)超級(jí)大國(guó)雖然互相對(duì)抗，但是也是把轟炸機(jī)的技術(shù)捏在手里面的。

    一直以來都沒有擴(kuò)散最頂級(jí)的轟炸機(jī)技術(shù)，這讓后世兩個(gè)國(guó)家在轟炸機(jī)領(lǐng)域一直保持著巨大的優(yōu)勢(shì)。

    別人先走一年就領(lǐng)先，何況是領(lǐng)先幾十年，說不定下一代版本都出來了，只是沒拿出來。

    其實(shí)后世也是一樣，工業(yè)化的國(guó)家也不會(huì)把自己的工業(yè)技術(shù)擴(kuò)散，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)工業(yè)國(guó)家的數(shù)量幾乎沒有什么變化。

    因?yàn)榇蠹叶贾?，擴(kuò)散出去之后會(huì)讓自己多一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，工業(yè)化的國(guó)家雖然有競(jìng)爭(zhēng)，但是都保持著一致的默契，不給其他國(guó)家工業(yè)化的機(jī)會(huì)。

    就像超級(jí)大國(guó)對(duì)咱們的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行限制，為什么都會(huì)出這樣那樣的問題，因?yàn)檫@里面關(guān)系太大了。

    工業(yè)化不簡(jiǎn)單的是建立一個(gè)工廠，然后招人那么簡(jiǎn)單。

    單純的在工廠生產(chǎn)，只是那么很少的一個(gè)環(huán)節(jié)，并且還不是最重要的環(huán)節(jié)。

    原材料，運(yùn)輸，水電，人工這些沒有一個(gè)不重要的，以為弄個(gè)廠子，然后招幾個(gè)工人就是工業(yè)化了？

    那就太天真的，至于說原材料，涉及到的大化工，大冶煉，一個(gè)大化工企業(yè)從建設(shè)到產(chǎn)出，需要多少時(shí)間，多少錢？

    還有背后的原材料呢，運(yùn)輸呢，生產(chǎn)技術(shù)呢？

    一個(gè)幾十萬噸的大化工企業(yè)，單純一個(gè)廠子多少錢，就是這背后的原材料，成品運(yùn)輸，都需要多少投入？

    所以后世很多人看好這里工業(yè)化，那里工業(yè)化，最后呢？

    就連歐洲很多老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)，都不得不依靠咱們的原材料，為什么他們的炮彈生產(chǎn)周期那么長(zhǎng)？還不是因?yàn)樵牧洗蟛糠中枰M(jìn)口，從鋼鐵到內(nèi)部的炸藥什么的。

    而在鋼廠下訂單，不可能馬上拿到的，大宗貨物生產(chǎn)計(jì)劃可不是買包煙那么簡(jiǎn)單。

    提前半年計(jì)劃，一年交付，等到炮彈生產(chǎn)出來……這個(gè)。

    兩款突擊車雖然在兩個(gè)超級(jí)大國(guó)看起來不顯眼，但是已經(jīng)足夠很多小伙伴羨慕了，同時(shí)設(shè)計(jì)制造兩款突擊車，哪怕是在60年代，能夠做到的也不多。

    從側(cè)面證明了工業(yè)化的成績(jī)。

    其實(shí)老大哥已經(jīng)不是原來的老大哥了，他們從幾個(gè)人才領(lǐng)導(dǎo)搞權(quán)利斗爭(zhēng)開始，就已經(jīng)成為了一幫子為了權(quán)利奮斗的家伙，因?yàn)椴簧瞄L(zhǎng)權(quán)利爭(zhēng)斗的，骨頭都爛了，最后分家就是這些人最后的盛宴。

    老大哥雖然有些看不起小老弟的突擊車，對(duì)比重型坦克不算啥，但是已經(jīng)不是自己想的那個(gè)什么都沒有的小老弟了，有裝甲與沒有裝甲是兩個(gè)概念。

    更別說裝甲部隊(duì)的轉(zhuǎn)場(chǎng)速度什么的，一下子明白了小老弟為什么最近幾年修路比較多，而且修的比較寬……原來是為了這個(gè)。

    當(dāng)然內(nèi)地沒有展示出突擊車的真正厲害之處，只要你老大哥敢低估突擊車的實(shí)力，那么就等著驚喜吧。

    在京都的突擊車亮相之后就不見了，再也沒看到蹤跡了，給大家看看就得了，至于說具體布置在什么地方，這個(gè)肯定不會(huì)給別人知道的。

    劉海在京都這邊，也忙，每天上班時(shí)間安排的滿滿的，主要是身上有幾個(gè)車間的監(jiān)管，每天都要去看看。

    游艇開始交付了，這得益于游艇的船身開始已經(jīng)制造了一批，內(nèi)部裝潢這個(gè)有些屬于私人定制，這個(gè)就比較麻煩，耽誤劉海時(shí)間就比較多。

    但是沒辦法，人家給的多啊，私人定制的就要額外付款，給女王陛下的游艇已經(jīng)送走了，游艇船身整個(gè)是藍(lán)色，但是不同于大海的藍(lán)色，上面是藍(lán)白相間。

    私人定制當(dāng)然是有數(shù)量限制的，不夠資格的就買一個(gè)通用款的就是了，這是由會(huì)員俱樂部會(huì)員等級(jí)決定的。

    飛機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度比較慢，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，先造一臺(tái)試車，然后再繼續(xù)造，這一架運(yùn)輸機(jī)兩種型號(hào)，一種是貨運(yùn)，一種是客運(yùn)，客運(yùn)的比較麻煩，需要密封系統(tǒng)，氣壓系統(tǒng)，降噪系統(tǒng)等等的。

    貨運(yùn)的就簡(jiǎn)單了，直接就外殼，里面裝修都不要。

    但是貨運(yùn)的話，也需要一個(gè)貨運(yùn)系統(tǒng)，也就是貨物要放在什么地方，各個(gè)地方重量，沒辦法說像是卡車一樣，隨便把貨物丟在里面。

    “麻煩。”劉?？粗鴥煽铒w機(jī)，自己都覺得麻煩。

    第354章 你這叫改？

    不過麻煩歸麻煩，但是該做的事情還是要做，而且這樣也有一個(gè)好處。

    這次的飛機(jī)并不大，各個(gè)系統(tǒng)也并不是十分的麻煩，這樣為以后的大客機(jī)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

    說實(shí)話劉海也是第一次設(shè)計(jì)這種飛機(jī)，而且這個(gè)時(shí)代的民航客機(jī)，各個(gè)系統(tǒng)都比較簡(jiǎn)單。

    后面伴隨著科技的發(fā)展，民航客運(yùn)飛機(jī)越來越注重舒適性，舒適性越高就需要更麻煩，更多的手段來實(shí)現(xiàn)。

    后世一個(gè)簡(jiǎn)單的座椅，都是什么人體工程學(xué)之類的，現(xiàn)在根本不需要。