檢修卡上密密麻麻的人員記錄，時間記錄，監(jiān)督記錄。

    孫愛國已經(jīng)來到了這邊，默默的看著大家忙碌。

    “mtc6000低速柴油機試車正式開始?！鼻懊鎚t c三個字是摩托車廠三個字的縮寫。

    6000就是指的6000千瓦，這個命名說實話，不是劉海提出來的，是朱海洋同志提出來，然后摩托車廠廠領(lǐng)導一致同意。

    啟動馬達，開始啟動低速柴油機，正常運轉(zhuǎn)起來。

    低速柴油機的轉(zhuǎn)速并不是很高，但是這玩意兒扭矩很大，基本上能夠達到七八千牛米。

    大家看到船用螺旋槳空船的時候旋轉(zhuǎn)的速度不快，那是真的。

    但是它的槳葉很大，直徑一般都是幾米，旋轉(zhuǎn)一圈推出的水量是十分大。

    劉海明顯可以看到在場的人松了一口氣，只要能夠正常啟動，哪怕后面出問題繼續(xù)優(yōu)化就是了。

    “恭喜朱總工！”孫愛國伸出雙手與朱海洋握手。

    “多謝領(lǐng)導的支持！”朱海洋也是十分激動，其他人也紛紛互相握手。

    在這嘈雜的柴油機聲音中，大家臉上洋溢著激動興奮，哪怕是三四十歲的中年人，也是激動的臉色通紅。

    試車完畢之后繼續(xù)檢查，檢查之后再次啟動，并且再次成功啟動。

    孫愛國下午就把這個好消息匯報到了上級部門，當然后續(xù)的測試還在繼續(xù)。

    作為船用發(fā)動機來說，故障率以及壽命是極為關(guān)鍵的。

    這玩意兒都在動力艙里面，真要是中間壞了的話，麻煩就大了。

    然后部門領(lǐng)導就親自來視察，不過這個時候劉海已經(jīng)回到了自己的崗位，因為劉海不需要這些功勞，不需要在領(lǐng)導面前露臉交給項目組的其他人以及老師來露臉。

    劉海一邊上班一邊畫三輛車的效果圖，要是小師妹不喜歡，就把效果圖丟給港島經(jīng)銷商。

    相信他們會十分滿意的。

    經(jīng)銷商何止是滿意，簡直是意氣風發(fā)，這個夏天全球汽車銷售市場都要看狗狗車。

    低廉的價格，超高的顏值，比較優(yōu)秀的cao控性能，多元化的顏色，多元化的搭配，不但有拖車的拖鉤，還有行李架。

    另外也有各種配置選擇。

    哪怕是現(xiàn)在國內(nèi)的總產(chǎn)量達到了每天4000多臺，但是30萬的訂單數(shù)量，依然雷打不動的壓在了頭上。

    從年初開始生產(chǎn)到現(xiàn)在總共生產(chǎn)了50多萬臺，已經(jīng)交付了40多萬臺。

    但是明顯市場的后勁很足，歐美這邊甚至不少人愿意加價提車，但是這是不可能的。

    羅孚汽車不敢確定，背后有沒有其他利益集團參與，畢竟如果加價提車這個事情被放大的話，會對公司很不利。

    銷量越高，外面質(zhì)疑的聲音就越低，因為銷量越高，帶動的利益集團就越多。

    沒有任何汽車是狗狗汽車的對手，哪怕是與狗狗汽車同檔次的甲殼蟲也不是對手。

    因為甲殼蟲的生產(chǎn)成本飆升，首先是汽車產(chǎn)業(yè)工人的福利，另外就是原材料成本。

    經(jīng)銷商掌控的循環(huán)貿(mào)易，讓大宗的物資全部流向了國內(nèi)。

    從內(nèi)地運出工業(yè)產(chǎn)品，然后又運送回各種原材料，在運輸成本上就會降低一大塊。

    更別說經(jīng)銷商在上游產(chǎn)業(yè)進行布局，礦山橡膠冶煉塑料等行業(yè)進行布局。

    一個等于是自己家的企業(yè)，一個等于說是外人，那么經(jīng)銷商給的價格肯定就不同。

    雖然才剛剛7月份，但是經(jīng)銷商們已經(jīng)把目光瞄準了今年的圣誕節(jié)。

    紅狐跑車，將會作為另外一個主打車型，會再次給其他汽車廠商予以重擊。

    “北美暴發(fā)戶的石油經(jīng)銷商愿意與我們合作，讓我們的汽車進入他們的市場！”經(jīng)銷商們坐在一起開會，談論著一項重大合作意向。

    “我感覺沒有必要，那些粗魯卑鄙的家伙，指不定心里有著什么其他計劃?！?/br>
    “咱們只要不在他們國內(nèi)銷售，那么他們就沒有辦法對我們指手畫腳！”

    “我們已經(jīng)與北美的卡車協(xié)會達成了合作意向，根本不需要看他們能源集團的臉色?！?/br>
    “我認為也是這樣，現(xiàn)在我們每天在加麻大銷售超過1000輛汽車，其中80％都是通過卡車協(xié)會運輸?shù)奖泵栏鞯?。?/br>
    “事實上我們也建議買家通過卡車協(xié)會運輸，因為開車旅行是一件很危險的事情，在地廣人稀的環(huán)境里面充滿著各種危險。”

    “那就拒絕他們！”

    “我贊同?！?/br>
    “咱們不進入他們的市場，要扯皮，讓他們跟隔壁的加麻大扯皮，要是他們禁止加麻大的汽車進入他們的國內(nèi)，這不正是我們愿意看到的？”

    “要是那樣的話，我們可以重新進入北美?！?/br>
    “北美三大汽車廠商進入南亞次大陸，下一步我們要掌控他們的工會，然后漲工資！”

    “南亞次大陸不是要民主嗎？咱們就民主一點。”

    “北美那些汽車廠商太單純了，漲工資對于任何工廠主來說都是致命的?！?/br>
    “讓他們先建立，然后咱們就讓工會行動，南亞次大陸那些官僚絕對會為了一美元燒毀1萬美元的工廠?！?/br>
    “很簡單，1萬美元是工廠主的，而拿到兜里的一美元才是實實在在自己的。”

    “咱們就等著看好戲，要是他們不漲工資，那么咱們就讓政客出面批評他們不夠自由民主?！?/br>
    “當年那些該死的議員就是用這些辦法把我們貴族的財產(chǎn)全部掏到了他們的包里面，最高時候甚至收咱們的稅達到97％?！?/br>
    “現(xiàn)在輪到我們了，下一步要大力的贊助那些學者，讓這些學者與那些工廠組甚至資本家斗，咱們作為貴族就看戲，不外乎，就是贊助一些研發(fā)費用?！?/br>
    “對于圣誕節(jié)的盛況，我很期待，現(xiàn)在唯一的問題就是產(chǎn)能不足?！?/br>
    “大家請放心，要不了多久，我們就能夠收購其他破產(chǎn)汽車廠商的設備，然后賣到東方?！?/br>
    “現(xiàn)在的產(chǎn)能已經(jīng)足夠，等到圣誕節(jié)推出平民跑車之后，狗狗汽車的訂單數(shù)量就會下降?！?/br>
    “現(xiàn)在還缺少的就是海運船只，特別是運輸汽車以及其他車輛的船。”

    “先看看東方有能力生產(chǎn)嗎？”

    “東方的人工成本比較便宜，要是能夠在內(nèi)地造貨船，咱們可以至少省去百分之二三十的成本。”

    “東方的造船能力太差，基礎設施太薄弱?！?/br>
    “后面咱們的船舶需求量很大，一艘船節(jié)約20％，那么咱們需求的數(shù)量很大，節(jié)約的成本就很可觀了?！?/br>
    “給港島那邊的負責人傳達我們的結(jié)果，我建議可以開啟紅狐跑車的宣傳。”

    “這樣可以分擔一些狗狗車的訂單壓力。”

    “可以開啟?！?/br>
    “正好趁著全球暑假?！?/br>
    “東南亞的橡膠基地怎么辦？”

    “在南亞次大陸找一個代理人從熊國那邊采購一大批武器裝備，先扶持一些代理人，然后進行公投，后續(xù)咱們與另外兩個聯(lián)邦國家就可以介入，咱們的海軍有著很大的優(yōu)勢。”

    “不是有個被牛仔抱揍的國家，就眼前的局勢，看來牛仔必定是失敗，咱們趁此機會打著救援的名義安置一部分失敗者的士兵。”

    “以后陸地上的事情就交給他們解決。”

    “當然沒問題，咱們還可以招收更多的亞裔士兵?！币粠妥咏?jīng)銷商就決定了，某個國家在未來注定會在硝煙中度過。

    對于現(xiàn)在的經(jīng)銷商來說，不怕花錢，只要能夠掌控到上游的資源，一切都好說。

    上游的資源直接關(guān)系到整個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，甚至是運輸加工等等的。

    而且上游的資源如果自己不抓住，那么其他人很可能會在這方面做文章，作為貴族來說，可是見過很多骯臟的手段。

    正好趁著現(xiàn)在其他廠商沒有余力來搞這些東西，經(jīng)銷商們搶先一步布局。

    7月的第1個星期天，小師妹兩眼放光的，看著自由俠這輛車的效果圖。

    “師兄，這輛車制造出來要多少錢？”小師妹看著紅色自由俠的效果圖，兩眼放光的問道。

    “什么錢不錢的，等你明年拿到駕照之后，就可以看到車了?！眲⒑@個小師妹就相當于meimei一樣，從小看著長大的。

    而且不就是一輛樣車，自己出錢買也是可以的，而且國內(nèi)也的確需要一輛上檔次的車。

    畢竟誰還不是一個領(lǐng)導呢，不可能全部把好東西出口到國外去。

    雖然現(xiàn)在沒有人批評之類的，但是該做的還是要做。

    “真的？”小師妹還是有些不放心的樣子，畢竟看著這輛車十分的高檔。

    “我一個堂堂師兄還會說謊不成?！眲⒑Ｒ灿X得自由俠適合現(xiàn)在的國內(nèi)，吉姆尼有些太小了。

    不過吉姆尼比較適合國外，劉海記得好像成龍在某個電影里面就有一輛越野車，那個好像是小本子生產(chǎn)的。

    于是小師妹選擇剩下的兩輛車效果圖，就又被送到了港島經(jīng)銷商的手上。

    港島經(jīng)銷商們已經(jīng)無語了，內(nèi)地的這個設計師太他嗎變態(tài)了。

    不過我喜歡，當然小型越野車劉海在參數(shù)上面，肯定不會像吉姆尼那么拉垮，妥妥的工業(yè)垃圾。

    畢竟作為京都摩托車廠的頭牌設計師的排面始終需要。

    而劉海這邊的客輪主體框架已經(jīng)完成，包括各個系統(tǒng)安裝。

    下一步就是對各個系統(tǒng)進行測試，然后進行內(nèi)部裝潢。

    港島經(jīng)銷商需要遠洋貨輪的消息也被送到了內(nèi)地。

    這讓主管船舶工業(yè)的領(lǐng)導感覺怎么這么巧合。

    朱海洋同志研發(fā)設計摩托車廠制造的低速柴油機，雖然還沒有通過驗收，但是作為領(lǐng)導時刻關(guān)注著這一款發(fā)動機，整體的性能在同級別的水平當中名列前茅，十分優(yōu)秀。

    萬噸的遠洋貨輪其實并不復雜，關(guān)鍵就是在他的動力系統(tǒng)。

    這個不比幾十萬噸或者幾萬噸的超大型貨船。

    并且經(jīng)銷商需要的是運輸汽車以及工業(yè)產(chǎn)品的貨輪，內(nèi)部結(jié)構(gòu)就像一層層停車場一樣。

    當然實在是不行，還可以請歐洲的船舶設計師團隊進行設計，相信經(jīng)銷商那邊是不會拒絕這個提議的。

    萬噸級的這種貨輪在歐美并不算是大單子。

    關(guān)鍵是什么呢？關(guān)鍵是經(jīng)銷商們要的數(shù)量比較多，第1批至少要30艘。

    “這個問題不大吧！”劉海造船廠的辦公室里面，孫愛國正在就這個問題問劉海。