第二天早上，大家分頭行動，穆勒主要是負(fù)責(zé)兩艘中國航母方面的工作，他在薩上校的陪同下，一齊來到了?？吭诖a頭邊的“江蘇”號航空母艦上。

    欽州海軍基地目前成了中國人還能控制的唯一一座大型海軍基地了，這和地理位置有很大的關(guān)系。它位于半圓形環(huán)繞的北部灣的頂端，雷州半島、海南島和中南半島都起著很好的屏護(hù)和預(yù)警的作用，使得其很難象其它的中國沿海地區(qū)一樣容易受到日本人的襲擊。

    實(shí)際上日本艦隊目前也沒有在海上航行2000多公里，冒險前來長途奔襲中國海軍新基地的計劃。

    在欽州灣內(nèi)的兩座小島上，已經(jīng)仿照航空母艦的飛行甲板，修建了兩座用混凝土澆筑出來的小型軍用機(jī)場，用于訓(xùn)練艦載機(jī)聯(lián)隊的飛行員。雖然這樣的訓(xùn)練與真正的艦上起降還是有很大的區(qū)別，但用于訓(xùn)練初級艦載機(jī)飛行員還是有很好的作用。機(jī)場的前后和右側(cè)基本上都在水里，在起降時稍不注意飛機(jī)還是會栽到水中。

    穆勒在“江蘇”號上目睹了整整一個中隊的伊斯萊亞yl-34sk“獵隼”式戰(zhàn)斗機(jī)在短短的10分鐘之內(nèi)在用混凝土澆筑出來的模擬飛行甲板上相繼起飛，在港灣的上空編隊，然后呼嘯著掠過?？?，飛向南方的海區(qū)進(jìn)行例行訓(xùn)練。

    可以看得出來，中國海軍在艦載機(jī)飛行員的訓(xùn)練中還是投入了很多的精力。

    yl-34sk是伊斯萊亞“獵隼”式戰(zhàn)斗機(jī)的海軍型號，這款機(jī)型加強(qiáng)了起落架的強(qiáng)度和機(jī)身的結(jié)構(gòu)，比陸基的戰(zhàn)斗機(jī)要重近400多公斤，最大航速也降到了570公里。即便如此，“海獵隼”依然是目前世界上速度最快的艦載機(jī)，也是奧匈海軍航空隊主力的雙座高空截?fù)魴C(jī)。

    中國的“江蘇”級航母是中國自行建造的大型水面艦船，圖紙是由奧匈海軍提供的“匈奴王阿提拉”號的改進(jìn)版。這是中國人第一次建造超過一萬噸的大型水面艦船，而且一上來就選用了2.57萬噸的標(biāo)準(zhǔn)排水量。雖然航空母艦由于沒有復(fù)雜的武器系統(tǒng)，建造工藝相對戰(zhàn)列艦和重型巡洋艦而言要簡單得多，可是由于缺少經(jīng)驗(yàn)和工業(yè)技術(shù)的支持，因而施工進(jìn)度要比工業(yè)強(qiáng)國要慢得多。

    奧匈海軍的航空母艦設(shè)計師們一直沿用著耐風(fēng)浪的英式設(shè)計風(fēng)格，采用封閉艏艉式的雙層機(jī)庫設(shè)計，飛行甲板的長度和寬度都大于艦體，這樣更有利于提高軍艦的適航性和在高海情情況下飛機(jī)的起降作業(yè)。它與“匈奴王”號最大的不同是取消了127毫米的遠(yuǎn)程防空火力，采用的是8座雙聯(lián)裝90毫米高射炮作為中程防空火力，同時增加了雙聯(lián)和四聯(lián)裝的伊斯萊亞40毫米高射炮等近程防空火炮的數(shù)量，遠(yuǎn)程防空火力雖然不足，但中、近空防空火力則得到了大大的加強(qiáng)。這也是奧匈通過實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)，減少或取消重型防空火炮，為機(jī)庫騰出更多的空間，使之能裝備更多的作戰(zhàn)飛機(jī)。

    由于采用了封閉式機(jī)庫，“江蘇”級航空母艦的艦載機(jī)數(shù)量只和日本海軍排水量為16000噸的“蒼龍”級航空母艦相當(dāng)，艦載機(jī)數(shù)量為72架，多數(shù)時能攜帶80架作戰(zhàn)飛機(jī)。但由于排水量較大，加上德奧兩國一慣優(yōu)異的水密隔艙設(shè)計，其適航性、防護(hù)水平和抗沉性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本航母。

    一般而言，這一級航母的防護(hù)設(shè)計要求是能夠耐受住三枚魚雷或是五枚250公斤航彈的攻擊。

    “江蘇”級航空母艦的動力系統(tǒng)部分鍋爐是由福建海軍造船廠進(jìn)行仿制的高壓小水管鍋爐，主機(jī)采用的是斯泰爾公司生產(chǎn)的反動式減速蒸汽輪機(jī)，總功率為15000馬力，設(shè)計航速為31節(jié)，續(xù)航力為8300海里/18節(jié)。

    “江蘇”級在各國都稱之為主力重型航母，但奧匈海軍卻把排水量在35000噸以下的航空母艦劃為中型航母。目前兩艘戰(zhàn)艦只是完成了艦體和機(jī)庫的建造，防空火炮和飛行甲板及甲板設(shè)施、司令塔設(shè)施都沒有安裝，還不且有任何作戰(zhàn)能力。

    與中國陸軍有所不同，海軍部由于四艘戰(zhàn)列艦的原因，一直與奧匈海軍進(jìn)行著合作，所以艦載機(jī)也全部選用了奧匈海軍的裝備，戰(zhàn)斗機(jī)為“伊斯萊亞”，俯沖轟炸機(jī)為博薩公司的“信天翁”式艦載俯沖轟炸機(jī)，由于并沒有象德國的斯圖卡那樣裝有汽笛，在攻擊時悄無聲息，所以贏得了“寂靜殺手”的稱號。

    魚雷機(jī)采用的是埃德里希公司生產(chǎn)的af7“旗魚”，這型雙翼轟炸機(jī)采用大展弦比的機(jī)翼，主翼采用固定前緣縫翼和后緣襟翼技術(shù)，這一設(shè)計意味著它能夠在更短的距離起飛。它的機(jī)身采用了流線型設(shè)計，駕駛艙采用了一體式的長弧型玻璃座艙，這保證了駕駛員和后座的投彈手都能夠獲得良好地視界。由于采用了林茨帝國標(biāo)準(zhǔn)汽車公司生產(chǎn)的12缸v型活塞發(fā)動機(jī)，其動力達(dá)到了1100馬力，這型雙翼魚雷機(jī)最大時速為345公里，航程為1600公里，能夠一次攜帶一枚1000公斤的航空魚雷或是兩枚500公斤的重型航空炸彈。

    雖然這是兩艘性能不錯的中型航空母艦，但中國人已經(jīng)無法繼續(xù)完成它們的建造工程，欽州海軍造船廠新建的兩座大型船塢還需要等半年的時間才能投入使用，可問題是中國海軍卻沒有時間。

    兩艘“鎮(zhèn)?！奔墤?zhàn)列艦需要進(jìn)入船塢維修，更主要的是它們需要更換動力系統(tǒng)和進(jìn)行防空火力的改裝，這基本上對戰(zhàn)艦而言就是要動一個大手術(shù)，目前，中國人根本做不到這一點(diǎn)。

    意大利人這次的反應(yīng)速比正常情況下要快捷得多，在五天之后，奧匈專家和中方的工程人員剛剛完成兩艘戰(zhàn)列艦的改裝方案和兩艘航母的續(xù)建方案之后，中方就得到了通知，意大利方面同意中國軍艦進(jìn)入意大利造船廠進(jìn)行現(xiàn)代化改裝和續(xù)建工程，同意，墨索里尼還表達(dá)到愿意為中國人建造新的艦船的意愿。

    當(dāng)然，關(guān)于購艦的事宜還需要陳紹寬與北京方面進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時，還得有人愿意提供資金方面的援助。意大利外長齊亞諾表示，首相同意中國方面在意大利發(fā)行戰(zhàn)爭債券，不過，這些籌集到的資金必須用來在意大利購買軍火或是其它的工業(yè)產(chǎn)品。

    這對中國人來說，也算得上是一個好消息，畢竟他們能夠募集到更多的資金來應(yīng)付目前的戰(zhàn)爭。