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筆趣閣 - 歷史小說 - 雙鷹旗下在線閱讀 - 111、漠北(一)

111、漠北(一)

    由于德奧在頓河流域和烏克蘭一線展開了猛烈的反擊,前線形勢(shì)吃緊,蘇軍不得不從遠(yuǎn)東抽調(diào)了大量的兵力投入到歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上,遠(yuǎn)東和中亞地區(qū)的兵力薄弱,這給了中國(guó)國(guó)防軍極好的反擊時(shí)機(jī)。

    初夏的內(nèi)蒙古草原,到處都是一望無際的綠色,一些高大的樹木,則孤零零地佇立在草原上,象是這片曠野上的守護(hù)者。

    在1937年蘇軍和日軍的夾擊下,遠(yuǎn)東共和國(guó)覆滅。為了避免蘇俄的進(jìn)一步入侵,撤入中國(guó)境內(nèi)的遠(yuǎn)東軍被解散,“歸化”加入到國(guó)防軍建制中。蘇軍侵占了唐努烏梁海、遠(yuǎn)東地區(qū)后,由于與日軍為爭(zhēng)奪下烏金斯克和庫(kù)倫爆發(fā)沖突,停止了向南的進(jìn)攻步伐,與中方在杭愛山一線對(duì)峙,此后再也沒有爆發(fā)大規(guī)模的交戰(zhàn)。

    為了防御蘇軍的入侵,國(guó)防軍對(duì)西北戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行了重組,以新疆和科布多兩省為重點(diǎn),成立了西北方面軍,下轄兩個(gè)集團(tuán)軍和兩個(gè)騎兵軍。另外以山西、綏遠(yuǎn)、陜西三省軍隊(duì)新組建北方方面軍,下轄五個(gè)集團(tuán)軍、三個(gè)騎兵軍和一個(gè)裝甲軍,總兵力近70萬人,重點(diǎn)防御蘇日可能從蒙古方面的進(jìn)攻。

    在熱河、察哈爾和直隸一線,中方則成立了東北方面軍,以抵御日軍的入侵,由于日本關(guān)東軍和華北派遣軍擁有37個(gè)師團(tuán)和7個(gè)獨(dú)立混成旅團(tuán),再加上滿洲鐵路獨(dú)立守備大隊(duì)等,總兵力有近110萬人,所以中方部署在這一線的兵力最強(qiáng),共有十一個(gè)集團(tuán)軍、三個(gè)騎兵軍和一個(gè)裝甲軍,總兵力高達(dá)130多萬人。

    北洋政府從1933年開始的大規(guī)模重工業(yè)投資和建設(shè)還是取得了很大的成效,在國(guó)內(nèi)建成了以太原和武漢為中心的兩大重工業(yè)基地。

    在北方形成了以太原、宣化、京西、包頭和邯鄲五大鋼鐵廠為中心建成的一系列鋼鐵、冶金、機(jī)械加工、煤炭、化工等為基礎(chǔ)的大型重工業(yè)基地,并建成了包頭、張家口和太原三家大型的坦克廠,北京、太原、西安和德縣四個(gè)大型的汽車制造基地,北京、太原、西安和洛陽(yáng)四家大型的飛機(jī)制造廠,在林縣、包頭和太原建成了三家大型的兵工廠。

    在南方形成了以武漢、新余、重慶、昆明、貴陽(yáng)、株洲和柳州七家鋼鐵廠為中心的幾大重工業(yè)中心城市,建成了漢陽(yáng)、成都、株洲和欽州四家大型兵工廠,武漢、昆明、成都、南昌和南寧五家大型飛機(jī)制造廠,武漢、重慶和柳州三家坦克廠,武漢、欽州和重慶三個(gè)大型汽車制造基地。

    造船工業(yè)方面,逐漸形成以天津?yàn)橹行牡奶旖?、煙臺(tái)、秦皇島、威海和青島等北方造船基地,在南方形成以欽州、防城和北海等三個(gè)造船基地,同時(shí)在武漢、重慶、南昌、梧州還建成了四大內(nèi)河造船基地。

    隨著廣州的收復(fù),廣州的造船業(yè)也在迅速恢復(fù)和發(fā)展起來。

    在抗戰(zhàn)爆發(fā)后德奧援建的一百多家大型工廠陸續(xù)建成投產(chǎn),中方在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中越打越強(qiáng)。隨著越來越多的新式坦克、裝甲車、飛機(jī)、大炮等裝備到部隊(duì),中國(guó)陸軍在裝備性能和數(shù)量上已經(jīng)遠(yuǎn)超日本陸軍,只不過由于這些技術(shù)兵種的訓(xùn)練還需要時(shí)間,所以這才遲遲沒有發(fā)起大規(guī)模的反攻。

    由于蘇軍把大批的遠(yuǎn)東軍抽調(diào)到歐洲戰(zhàn)場(chǎng),而日軍現(xiàn)在又把主要力量集中到南洋和太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上。在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng),交戰(zhàn)各方和力量對(duì)比已經(jīng)發(fā)生了明顯的改變,中國(guó)航空兵已經(jīng)掌握了天空中的主動(dòng)權(quán),

    日本在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上目前僅剩下了第二、第四和第七共三個(gè)飛行集團(tuán),共有3600多架作戰(zhàn)飛機(jī),其中,第二、第四飛行集團(tuán)隸屬于關(guān)東軍作戰(zhàn)系列,而第七飛行集團(tuán)歸日本華東派遣軍指揮。

    而中方目前在華北和東北兩大戰(zhàn)區(qū)就有14個(gè)航空師,4000多架作戰(zhàn)飛機(jī),而華中和華東兩大戰(zhàn)區(qū)也有8個(gè)航空師,2800多架作戰(zhàn)飛機(jī)。在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng),每月交戰(zhàn)雙方的戰(zhàn)機(jī)損失大約都在300架左右,但由于現(xiàn)在每月中國(guó)的飛機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)超過了600架,中方航空兵的實(shí)力一直在增加。實(shí)際上日本每月的飛機(jī)產(chǎn)量與中方相當(dāng),但日方由于在南洋與軸心國(guó)作戰(zhàn)中的巨大消耗,國(guó)內(nèi)的飛機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)根本無法彌補(bǔ)戰(zhàn)場(chǎng)上的損失,若是沒有美國(guó)人的支援,不出幾個(gè)月,日軍的作戰(zhàn)飛機(jī)就會(huì)消耗殆盡。

    在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng),已經(jīng)基本上看不到抗戰(zhàn)初期那種日本軍機(jī)大規(guī)模進(jìn)攻的場(chǎng)面,更多的時(shí)候是中國(guó)航空兵機(jī)群在天空翱翔,肆無忌憚地在攻擊地面上防守的日軍。

    戰(zhàn)場(chǎng)的形勢(shì)是越來越好,以徐樹錚、蔣作賓等人為首的陸軍決策層已經(jīng)制訂好了大規(guī)模的反攻作戰(zhàn)計(jì)劃。

    根據(jù)德國(guó)軍事顧問團(tuán)的建議,中方應(yīng)當(dāng)趁蘇軍虛弱的時(shí)機(jī),在中亞和葉尼塞河、額爾齊斯河一線發(fā)起大規(guī)模的反擊作戰(zhàn),配合軸心國(guó)全力打敗蘇俄,然后在全力對(duì)付日軍。但徐樹錚卻對(duì)德國(guó)人的這種“先歐后亞”的戰(zhàn)略不感興趣,在他看來,日本才是中國(guó)的心腹大患,目前全力打敗日本才是當(dāng)務(wù)之急。

    幾經(jīng)爭(zhēng)論,徐樹錚最終算是同意了中方出兵收復(fù)蒙古,并切斷蘇俄西伯利亞鐵路線的作戰(zhàn)計(jì)劃。這個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃對(duì)中國(guó)有利,而且切斷了蘇俄相當(dāng)重要的西伯利亞鐵路線上的運(yùn)輸通道,也算是為歐洲戰(zhàn)場(chǎng)作出了相應(yīng)的“貢獻(xiàn)”。

    難耐寂寞的“小徐”決定親自出馬,坐鎮(zhèn)指揮中方自開戰(zhàn)以來第一次真正的大規(guī)模的反攻作戰(zhàn)。

    現(xiàn)在歸綏一下子變得熱鬧了許多,北方戰(zhàn)區(qū)所屬的高級(jí)將領(lǐng)們?cè)萍瘹w化機(jī)場(chǎng),在等候這位陸軍總長(zhǎng)的大駕光臨。

    天空中出現(xiàn)了幾個(gè)黑點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴越來越響,在十多架護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)陪伴下,兩架西安飛機(jī)制造廠以引進(jìn)的奧匈sm28型客機(jī)圖紙和技術(shù)仿制的“運(yùn)3”型雙發(fā)軍用運(yùn)輸機(jī)降落在歸化機(jī)場(chǎng)巨大的混凝土跑道上。

    北方戰(zhàn)區(qū)總司令魏宗瀚帶著北方方面軍一大堆上將、中將們坐車到飛機(jī)旁。徐樹錚和陸軍總參謀長(zhǎng)蔣作賓、副總參謀長(zhǎng)、德奧軍事顧問團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)法爾肯豪森等一干國(guó)防軍大員已經(jīng)走下了飛機(jī)的舷梯。

    “魏兄,您怎么也來了,實(shí)在太麻煩了?!蔽鹤诤彩峭钕荡髮?,曾當(dāng)過陸軍大學(xué)校長(zhǎng),陸軍軍學(xué)司司長(zhǎng),在抗戰(zhàn)爆發(fā)后一直主管全國(guó)預(yù)備役的動(dòng)員和訓(xùn)練工作,其后接替吳光新出任北方戰(zhàn)區(qū)司令長(zhǎng)官。

    魏宗翰臉上倒是帶著笑意:“要是換別人,我基本上不會(huì)親自來,咱們弟兄,就用不著客氣了。”他隨后又同蔣作賓等人握手打著招呼,與蔣方震見面還是有些尷尬,當(dāng)年就是魏宗翰主管軍學(xué)司時(shí),逼得蔣方震上演了一出“自戕事件”,害得蔣差點(diǎn)沒命,雖然事情已經(jīng)過去了近三十年,但未免大家見面時(shí)都有些不自然。

    北方方面軍各集團(tuán)軍司令蘇炳文、張維城、楊愛源、王家駿、傅宜生等人也趕到歸綏迎接陸軍部長(zhǎng)和國(guó)防軍總參謀長(zhǎng)等人的到來。自抗戰(zhàn)爆發(fā)后,一大批能征善戰(zhàn)的保定軍官系將領(lǐng)已經(jīng)成長(zhǎng)起來,取代了那些老將的地位,成為了國(guó)防軍陸軍各集團(tuán)軍、軍、師的軍事主官,徐樹錚、蔣作賓等人則有意在陸軍整編時(shí),把各派系集團(tuán)軍打散混編,從而極大地削弱了舊的軍閥勢(shì)力對(duì)軍隊(duì)的影響力和指揮權(quán)。

    雖然國(guó)防軍內(nèi)部依然是各山頭、派系林立,但派系分化、對(duì)立已經(jīng)沒有過去那么明顯,至少在面對(duì)外侮時(shí),大家還能夠保持精誠(chéng)協(xié)作,相互支持。