這場戰(zhàn)斗來得并不突然，因為在六月七日夜間，東海艦隊就回到了釣魚島東面，第二艦隊也機動到了東海艦隊后方大約三十公里處，中國海軍在東海戰(zhàn)場上的所有主力戰(zhàn)艦全部進行攻勢防御部署。

    因為日本海上自衛(wèi)隊已無作戰(zhàn)能力，即便還有十多艘潛艇，也很難突破由四艘攻擊核潛艇與十二艘常規(guī)潛艇組成的外圍反潛網(wǎng)，根本威脅不到中國艦隊，所以在進行攻勢防御部署的時候，中國艦隊重點面對空中威脅。

    隨同艦隊前出的，還有預警機與戰(zhàn)略電子偵察機。

    中國軍隊的高壓，讓日本空中自衛(wèi)隊不得不進行反擊。

    從某種意義上講，正是騰耀輝的主動戰(zhàn)術(shù)，讓今井利村決定采取行動，爭取通過一場大規(guī)?？罩写驌魜砼まD(zhuǎn)戰(zhàn)局。

    為此，今井利村不但動用了全部力量，還對作戰(zhàn)行動做了精心部署。

    在六月七日夜間，所有部署在嘉手納的f-16c/d轉(zhuǎn)移到了九州與四國的空軍基地，僅留下了用來奪取制空權(quán)的f-22a。

    以嘉手納空軍基地的規(guī)模，支持一百二十架f-22a不但沒問題，還能達到最高效率。

    攻擊開始前，日本空中自衛(wèi)隊出動了四個中隊的四十八架f-22a，前去與中國空軍的防空戰(zhàn)斗機爭奪制空權(quán)。

    這個規(guī)模絕對不算小，以f-22a的戰(zhàn)斗力，應(yīng)付兩倍于己的j-11與j-10肯定沒問題。

    顯然，中國空軍很難在第一時間投入這么多戰(zhàn)斗機。要知道，東海艦隊的巡邏海域離大陸將近六百公里，離沖繩只有不到三百公里。即便中國空軍的戰(zhàn)斗機同時起飛，也需要兩倍于日本戰(zhàn)斗機的時間才能趕到戰(zhàn)場。在東海艦隊上空作戰(zhàn)，中國戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)時間僅為日本戰(zhàn)斗機的三分之二。如果不考慮彈藥消耗情況，意味著中國空軍要多出動一半的戰(zhàn)斗機才能與日本空中自衛(wèi)隊打成平手。

    也就是說，中國空軍需要動用一百四十四架戰(zhàn)斗機才能保住制空權(quán)。

    當然，這是理論計算結(jié)果。

    在戰(zhàn)斗中，中國空軍、乃至東海艦隊會大規(guī)模使用電磁武器，削弱f-22a的優(yōu)勢，從而降低對制空作戰(zhàn)的要求。

    即便按照一對一計算，中國空軍也需要出動四十八架戰(zhàn)斗機。

    同時引導四十八架戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)，基本上是kj-2000的極限了。如果進行電磁戰(zhàn)，還需要動用kj-200提供支持。

    當然，在艦隊上空作戰(zhàn)，防空戰(zhàn)艦也能引導戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)。

    可以說，唯一的優(yōu)勢就是有東海艦隊。如果沒有東海艦隊提供的支援，中國空軍很難在靠近沖繩的地方擊敗日本空中自衛(wèi)隊。

    問題是，這僅僅是開始。

    在出動四個f-22a中隊的時候，轉(zhuǎn)移到本土的f-16c/d機群、以及剛獲得的f-16c/d戰(zhàn)斗機開始升空。

    一次出動一百八十架f-16c/d，今井利村絕對是全力以赴。

    雖然依靠本土，機場的出動能力不是問題，但是組織一百八十架戰(zhàn)斗機發(fā)起攻擊，絕對是個大問題。

    要知道，即便是e-3g，一次也就只能指揮四十多架戰(zhàn)斗機。

    為此，日本空中自衛(wèi)隊不得不精心安排攻擊戰(zhàn)術(shù)。

    f-16c/d機群升空后，每三個中隊編成一個大機群，由一架f-16d在前方領(lǐng)航，其他戰(zhàn)斗機排成密集編隊跟進。因此在飛往戰(zhàn)區(qū)的途中，只需要支援領(lǐng)航戰(zhàn)斗機，不需要引導所有戰(zhàn)斗機。

    只是，超大規(guī)模機群出動，難以做到保密。

    如果采用正常飛行高度，這些戰(zhàn)斗機在起飛后不久，就會被東海北部海域上空的中國預警機發(fā)現(xiàn)。

    更重要的是，f-16c/d的作戰(zhàn)半徑遠遠不如f-22a。

    在攜帶四枚反艦導彈的情況下，f-16c/d只能在機身中心掛架上攜帶一具副油箱，即便算上背部保型油箱里的燃油，采用高低高剖面，最大作戰(zhàn)半徑也只有一千公里左右，從鹿兒島到東海艦隊巡邏海域的直線距離超過九百公里，接近了戰(zhàn)斗機的最大作戰(zhàn)半徑。因為必須考慮在攻擊前遭到攔截，所以f-16c/d機群不可能沿最短航線飛行，甚至得延長超低空突防的距離。如此一來，f-16c/d的作戰(zhàn)半徑就達不到一千公里，實際攻擊航程也將超過九百公里。

    最好的解決辦法，是讓機群在返航途中補充燃油。

    可惜的是，日本空中自衛(wèi)隊沒有足夠多的加油機，僅能勉強保證讓三十六架f-16c/d返回本土。

    顯然，其他的戰(zhàn)斗機都得飛往嘉手納空軍基地，或者附近的野戰(zhàn)機場。

    即便如此，問題依然突出。

    主要就是f-16c/d的作戰(zhàn)半徑僅有一千公里，如果超低空突防距離超過五百公里，就難以到達攻擊區(qū)域。

    為此，在編排戰(zhàn)術(shù)的時候，日本空中自衛(wèi)隊只能讓f-16c/d機群分散。

    按照空中自衛(wèi)隊的攻擊戰(zhàn)術(shù)，一個機群沿最短航線飛行，全程超低空突防，完成作戰(zhàn)任務(wù)后飛往沖繩群島。因為這些戰(zhàn)斗機很有可能提前暴露行蹤，所以戰(zhàn)損率肯定最高，返航的戰(zhàn)斗機不會多到哪里去。

    三個機群從沖繩群島東面南下，在沖繩島北面轉(zhuǎn)向進入東海，而且在進入東海之后才轉(zhuǎn)為超低空突防，確保在完成攻擊任務(wù)之后，還有足夠的燃料返回沖繩群島。作為主要攻擊力量，這批戰(zhàn)斗機將得到重點掩護。

    最后一個機群也從沖繩群島東面南下，但是一直飛到宮古列島北面才轉(zhuǎn)向，進入東海后進行超低空突防。因為出擊距離超過了一千三百公里，所以這些戰(zhàn)斗機在返航的時候，將在沖繩東面與加油機會合，然后返回本土。

    在今井利村看來，這幾乎是完美的攻擊方案。

    中國空軍肯定會盯住最先到達的f-16c/d機群，動用大批防空戰(zhàn)斗機，讓擔任主攻任務(wù)的f-16c/d機群在毫無阻攔的情況下發(fā)起攻擊。如果一百零八架f-16c/d仍然不能把東海艦隊送到海底，最后三十六架戰(zhàn)斗機將進行補充攻擊。當然，如果東海艦隊已經(jīng)全軍覆沒了，第三批f-16c/d機群將攻擊第二支艦隊，確保一舉消滅東海上的中國艦隊，幫助海上自衛(wèi)隊奪得制海權(quán)。

    當然，攻擊能否得手，有一個前提條件，即能否準確掌握東海艦隊的行蹤。

    二點半，在f-16c/d全部升空，已經(jīng)向南飛行了大約十五分鐘后，第五個f-22a中隊從嘉手納空軍基地起飛。

    這批戰(zhàn)斗機不是去奪取制空權(quán)的，而是去執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)。

    之前幾場?？諔?zhàn)已經(jīng)證明，戰(zhàn)術(shù)偵察至關(guān)重要。中國空軍能一舉消滅第三護衛(wèi)群，偵察機功不可沒。

    為此，日本空中自衛(wèi)隊對這十二架f-22a做了特別改進。

    除了換上功率更大的戰(zhàn)術(shù)通信電臺之外，還增添了航空照相機，確保在雷達無法正常使用的情況下，仍然能夠找到東海艦隊。

    當然，這就要求偵察機飛到東海艦隊上空。

    除了偵察機，空中自衛(wèi)隊還得為攻擊機群提供足夠多的護航戰(zhàn)斗機。

    f-16c/d不是隱身戰(zhàn)斗機，又是在夜間作戰(zhàn)，即便超低空突防，也很容易被中國空軍的預警機發(fā)現(xiàn)。

    沒有護航戰(zhàn)斗機，f-16c/d很難生存下來，更別說攻擊東海艦隊。

    在五月二十九日的戰(zhàn)斗中，僅僅四架j-20就瓦解了由六十架f-2發(fā)起的進攻，讓空中自衛(wèi)隊功虧一簣。

    只是，在安排護航戰(zhàn)斗機的時候，今井利村遇到了麻煩。

    問題就是，如何分配護航戰(zhàn)斗機。

    佯攻機群要想發(fā)揮作用，就要得到足夠的掩護，讓中國空軍認為威脅來自北面，也就得安排足夠多的護航戰(zhàn)斗機?？墒强罩凶孕l(wèi)隊只剩下了六十架f-22a，如果為佯攻機群安排太多的護航戰(zhàn)斗機，必然削弱其他攻擊機群的護航力量。要是不安排足夠多的護航戰(zhàn)斗機，佯攻又沒有多少意義。

    權(quán)衡之后，今井利村決定為佯攻機群提供二十四架f-22a。

    如果按照一比三的比例，二十四架f-22a足夠掩護七十二架f-16c/d，而中國空軍無論如何也不可能忽視這么多攻擊機。

    剩下的三十六架f-22a全部用來掩護主攻機群。

    至于執(zhí)行補充打擊任務(wù)的f-16c/d機群則沒有護航力量。

    按照今井利村的判斷，如果需要動用最后三十六架f-16c/d，空中自衛(wèi)隊肯定奪得了制空權(quán)，前面的兩輪打擊也取得了戰(zhàn)果，所以沒有必要單獨安排護航戰(zhàn)斗機。即便有需要，也可以抽調(diào)奪取制空權(quán)的戰(zhàn)斗機前去掩護。

    更重要的是，這批戰(zhàn)斗機最后到達，其他機群都已返航，空中有足夠多的戰(zhàn)斗機。

    按照這個安排，兩點四十五分，擔任護航任務(wù)的f-22a機群開始升空。

    此時，離第一批f-22a升空大約半個小時。

    在擔任打擊任務(wù)的f-16c/d機群到達之前，空戰(zhàn)就打響了，中國空軍也如同今井利村預料的那樣，投入了足夠多的防空戰(zhàn)斗機。

    根據(jù)e-3g探測到的信息，戰(zhàn)場上的中國戰(zhàn)斗機超過了七十架。

    只是，局面并不理想。

    空戰(zhàn)打響前，中國戰(zhàn)斗機就使用了電磁武器。更重要的是，戰(zhàn)場在東海艦隊附近，中國戰(zhàn)艦也參加了戰(zhàn)斗。

    不是用防空導彈支援戰(zhàn)斗機，而是用電磁武器幫助戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)。

    結(jié)果就是，在與中國戰(zhàn)斗機交戰(zhàn)的時候，f-22a很難獲得e-3g的支持，更難以進行視距外空戰(zhàn)。

    進行貼身rou搏，戰(zhàn)斗機的數(shù)量成了關(guān)鍵因素。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)