這艘標(biāo)志著中國海軍邁入新時代的巡洋艦曾經(jīng)有幾個名字，規(guī)劃建造時被命名為“共和國”號、項目批準(zhǔn)后更名為“中華”號、動工時又更名為“海軍上將”號，直到騰耀輝出任海軍司令，制訂了海軍艦艇的命名規(guī)范，才正式命名為“北京”號，因此海軍編號x1的巡洋艦也被稱為“北京”級。

    與命名一樣，“北京”號的設(shè)計與建造工作也幾經(jīng)波折。

    早在“黃帝”號服役當(dāng)年，海軍就提出為航母戰(zhàn)斗群建造大型防空戰(zhàn)艦，以取代防空能力稍有欠缺的052c級驅(qū)逐艦。

    最初的時候，海軍并沒考慮建造巡洋艦，而是把重點放在了大型驅(qū)逐艦上。

    二零一三年，海軍提交的造艦規(guī)劃中，就有臨時編號為052d的大型驅(qū)逐艦，其滿載排水量超過了一萬噸，配備九十六枚垂直發(fā)射的hhq-9型遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，三十二枚垂直發(fā)射的中程防空導(dǎo)彈。

    只是在審核階段，該方案被證明不可行。

    如果按照海軍提出的戰(zhàn)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即防空導(dǎo)彈數(shù)量不變，安裝四部火控照射雷達(dá)，戰(zhàn)艦的滿載排水量至少需要一萬三千噸。

    雖然美國海軍已經(jīng)搞出了“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦，但是如此大的排水量，仍然是一個難題。

    別的不說，動力系統(tǒng)就不好搞。

    采用核動力的話，排水量偏小，使用效率不高。當(dāng)時又沒有合適的大型燃?xì)廨啓C(jī)，只能采用蒸汽輪機(jī)。

    顯然，海軍不會接受這套方案。

    原因很簡單，從俄羅斯采購的四艘“現(xiàn)代”級已經(jīng)讓海軍吃夠了苦頭。

    如果沒有第二次朝鮮戰(zhàn)爭，052d項目要么胎死腹中，要么修改性能指標(biāo)，比如降低作戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)，減少彈藥攜帶量。

    結(jié)果，第二次朝鮮戰(zhàn)爭改變了一切。

    雖然在戰(zhàn)后最初兩年，中國海軍非常迷茫，甚至認(rèn)為航母沒有存在價值，更別說其他大型戰(zhàn)艦了，但是黃峙博入主總參謀部后，海軍建設(shè)受到高度重視，裝備建造也回到了正常軌道上來。

    在此期間，海軍啟動了好幾種大型戰(zhàn)艦的設(shè)計與建造項目。

    其中就有編號x1的大型防空戰(zhàn)艦。

    只是，在最初階段，海軍沒有拿出防空戰(zhàn)艦的具體性能指標(biāo)。原因很簡單，在新的戰(zhàn)爭環(huán)境下，特別是在電磁戰(zhàn)環(huán)境下，注重遠(yuǎn)程防空的大型戰(zhàn)艦是否還能發(fā)揮作用，連美國海軍都搞不清楚。

    如果遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)經(jīng)受不住考驗，那么就得重新考慮艦隊防空戰(zhàn)術(shù)。

    也就在這個時候，電磁對抗技術(shù)取得重大突破，隨后東海戰(zhàn)爭爆發(fā)，防空戰(zhàn)艦的價值得到證明。

    在今后很長一段時期內(nèi)，遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)仍然是艦隊最主要的防空保護(hù)傘。

    二零一九年八月，x1項目正式上馬。

    因為前期已經(jīng)進(jìn)行了非常充分的研究，海軍在二零一七年就下達(dá)了設(shè)計任務(wù)，委托廣東造船廠與青島造船廠進(jìn)行設(shè)計，所以在當(dāng)年年底，廣東造船廠就拿出了設(shè)計方案，并且得到海軍認(rèn)可。

    建造工作隨即展開。

    能在兩年之內(nèi)完成建造工作，算不上奇跡，因為在此之前，廣東造船廠已經(jīng)在二零一七年的競標(biāo)中勝出。雖然海軍在二零一九年十一月才下達(dá)訂單，但是在此之前，廣東造船廠已經(jīng)完成了建造準(zhǔn)備工作。

    此外，在建造“北京”號的時候，主要采用了模塊化建造方式。

    為了平衡南北兩大造船廠，“北京”號的姊妹艦“上?！碧柊才旁谇鄭u造船廠進(jìn)行，而且兩家造船廠分別承擔(dān)不同模塊的制造工作，承建的造船廠，實際上只負(fù)責(zé)把各種任務(wù)模塊組裝起來。

    因為海軍需要證明大型巡洋艦的價值，所以“北京”號的建造任務(wù)排在首位。

    按照海軍的安排，“北京”號完成海軍測試之后，才會下達(dá)第二批兩艘的訂單，也就得讓“北京”號盡快服役。

    如此一來，相當(dāng)于兩家造船廠同時建造一艘巡洋艦。

    從工時上講，“北京”號相當(dāng)于在一家造船廠承建的情況下，花了三年半的船臺時間才完成基礎(chǔ)建造。

    這樣看來，建造周期就不算短了。

    作為中國海軍的第一艘巡洋艦，“北京”號的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)非常高。

    在四臺二十五兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動下，“北京”號在一萬一千五百噸的標(biāo)準(zhǔn)排水量時，最大航速達(dá)到三十四節(jié)，即便達(dá)到一萬三千七百五十噸的最大排水量時，最大航速也能達(dá)到三十節(jié)。以燃電交替模式驅(qū)動，能以十八節(jié)航行七千五百海里。如果直接驅(qū)動，則能以三十節(jié)航行三千海里。

    武器系統(tǒng)上，“北京”號以一套主/被動雙模式相控陣?yán)走_(dá)為核心，配合四部火控照射雷達(dá)能夠同時引導(dǎo)三十二枚防空導(dǎo)彈，分兩批攔截十六個空中目標(biāo)，或者同時為六十四枚主動制導(dǎo)的防空導(dǎo)彈指引目標(biāo)。配合火控系統(tǒng)的，是前后各八套八聯(lián)裝垂直發(fā)射系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)作戰(zhàn)模式下，前后各六套裝載遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈、各一套裝載四聯(lián)裝的中程防空導(dǎo)彈、各一套裝載遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、或者反潛導(dǎo)彈、或者對地攻擊巡航導(dǎo)彈，因此能同時攜帶九十六枚遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈與六十四枚中程防空導(dǎo)彈。作為輔助系統(tǒng)，還有一門一百三十毫米艦炮，必要時可以改裝成更大口徑的艦炮。末段防御手段上，總共有三套速射炮，并且能在服役后改裝成電磁速射炮。主要反潛裝備是兩架反潛直升機(jī)，以及垂直發(fā)射的反潛導(dǎo)彈，輔助反潛手段是兩具三百二十四毫米三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管。電子對抗系統(tǒng)方面，除了兩座干擾/誘餌發(fā)射器，還有一套拖拽式魚雷誘餌。

    從武器配備上看，“北京”號遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了“提康德羅加”級，而且戰(zhàn)術(shù)側(cè)重非常明顯。

    雖然垂直發(fā)射系統(tǒng)能夠通用各種海軍彈藥，包括射程二千五百公里的巡航導(dǎo)彈，但是在絕大部分時候，“北京”號就是一艘典型的防空戰(zhàn)艦，主要任務(wù)就是為航母提供掩護(hù)，充當(dāng)航母戰(zhàn)斗群的防空支柱。只有在獲得了絕對制海權(quán)與絕對制空權(quán)之后，才會裝上巡航導(dǎo)彈執(zhí)行對地打擊任務(wù)。

    從某種意義上講，“北京”號讓美國海軍加快了cg-x項目的設(shè)計與建造速度。

    如此強(qiáng)大的戰(zhàn)艦，造價自然不菲。

    即便是中國海軍采購，“北京”號的建造價格也高達(dá)一百二十億元，二號艦“上?！碧栆策_(dá)到了九十八億元。

    如此高昂的價格，使得“北京”號很難大批量建造。

    說得簡單一點，一艘“北京”號相當(dāng)于四艘052c型驅(qū)逐艦，而其戰(zhàn)斗力肯定比不上四艘驅(qū)逐艦。

    結(jié)果就是，在“北京”號下水當(dāng)天，海軍沒有按計劃批準(zhǔn)第二批兩艘的建造合同。

    兩個月之后，在廣東造船廠與青島造船廠做出重大讓步，承諾把第二批兩艘的建造價格降低百分之二十之后，海軍才批準(zhǔn)了這份合同，下達(dá)了第二批兩艘的建造訂單，此后再也沒有建造該級巡洋艦。

    當(dāng)然，對中國海軍來說，“北京”級絕對不止象征意義。

    在二零三零年之前，也就是c1號與c2號航母服役之后，中國海軍最多只需要四艘巡洋艦。

    沒有更多的航母，也就沒有必要建造更多的巡洋艦。

    “北京”號的下水儀式非常隆重，不但騰耀輝親自拉開艦首上的帷幕，黃峙博也在百忙之中抽時間趕了過去。

    作為海軍裝備建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人，牧浩洋也去了現(xiàn)場。

    因為以北京市命名，所以北京市市長還應(yīng)邀前往廣州造船廠，為這艘萬噸巨艦剪彩，并且送上了北京市的市徽。

    搞得這么隆重，無非是要展示中國海軍的實力。

    只是，誰都知道，這艘戰(zhàn)艦最快也要二零二四年才能服役，而且將首先編入“黃帝”號航母戰(zhàn)斗群。

    用外界的話來說，“北京”號下水，使海軍軍備競賽驟然升溫。

    一個月不到，日本海軍首先宣布，將在“赤城”號建成服役之前，建造一艘大型防空戰(zhàn)艦，以充實航母戰(zhàn)斗群。

    年底，美國海軍高調(diào)表示，cg-x項目將在二零二二年六月結(jié)出第一個果實，首艦“長灘”號將在二零二四年年底之前服役，編入“福特”號航母戰(zhàn)斗群，隨后將分批次建造三十二艘。

    當(dāng)然，這不是結(jié)束，而是開始。

    “北京”號開始舾裝后，海軍首先明確了x2項目的主要工程指標(biāo)，把控制造價放在了首要位置上。

    按照海軍的要求，x2巡洋艦的戰(zhàn)斗力必須達(dá)到“北京”級的百分之八十，造價必須減少百分之四十。說得更加直接一點，x2巡洋艦必須是一種海軍采購得起、也使用得起的大型戰(zhàn)艦。

    招標(biāo)工作在二零二一年十二月底開始。

    此時，海軍已經(jīng)決定采購第二批兩艘“北京”級。

    牧浩洋仍然負(fù)責(zé)裝備審核，即負(fù)責(zé)招標(biāo)工作。為此，他得經(jīng)常更造船廠的攻關(guān)經(jīng)理打交道，還得經(jīng)常去造船廠進(jìn)行實地考察。

    二零二二年一月初，在他從青島造船廠回來后，黃峙博給了他一個大大的“紅包”。

    憑借在總參謀部服役期間的優(yōu)異表現(xiàn)，牧浩洋在三十八歲之前就晉升為海軍少將。雖然他不是最年輕的海軍少將，周渝生在三十七歲的時候就是海軍少將了，但他是前途最為光明的海軍少將。

    這個月，牧浩洋還迎來了人生中的一件大事：做父親。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)