在f-35c機(jī)群里，正有今井利村想要的預(yù)警機(jī)，即日本空軍的四架e-3g。

    準(zhǔn)確的說，四架e-3g沒有在f-35c機(jī)群里面，而是在機(jī)群后方大概六百公里處，比戰(zhàn)斗機(jī)慢了大概四十五分鐘。因?yàn)椴恍枰M(jìn)行空中加油就能到達(dá)目的地，所以e-3g沒有以最快速度飛行，而是以最經(jīng)濟(jì)的速度飛行。結(jié)果是，在八個(gè)小時(shí)的轉(zhuǎn)場飛行中，e-3g被戰(zhàn)斗機(jī)甩到了后面。

    不用空中加油，既有好處，也有壞處。

    好處是，日本與印度不需要安排更多的加油機(jī)，因此中國的情報(bào)系統(tǒng)不可能從加油機(jī)的出動量來判斷日本空軍是否派遣預(yù)警機(jī)前往印度。因?yàn)閺募问旨{到布萊爾港，幾乎是e-3g的最大航程，所以中國情報(bào)機(jī)構(gòu)很有可能認(rèn)為，這些e-3g沒有飛往印度，而是在東?；蛘邉e的地方巡邏。

    壞處是，在到達(dá)目的地的時(shí)候，e-3g必須馬上降落。

    這就意味著，即便有四架預(yù)警機(jī)正在飛往布萊爾港，今井利村也不能有太大指望，更別想讓這些預(yù)警機(jī)迅速升空。

    問題就在這里，而且無法解決。

    f-35c機(jī)群進(jìn)行空中加油的時(shí)候，e-3g必須繼續(xù)飛往布萊爾港。即便今井利村安排前往布萊爾港的二十四架f-35c首先進(jìn)行空中加油，也只能與e-3g同時(shí)到達(dá)，隨后就得單獨(dú)執(zhí)行防空巡邏任務(wù)。

    也就是說，九點(diǎn)左右，空中就沒有預(yù)警機(jī)了。

    按照今井利村的判斷，如果中國艦隊(duì)發(fā)動第二次攻擊，因?yàn)榈谝淮喂粼诹c(diǎn)二十分左右結(jié)束，所以中國艦隊(duì)的指揮官將在六點(diǎn)三十分左右收到轟炸結(jié)果評估報(bào)告，在六點(diǎn)四十分之前做出決定，第二批艦載戰(zhàn)斗機(jī)將在七點(diǎn)之前升空，攻擊機(jī)群將在八點(diǎn)半到九點(diǎn)之間到達(dá)布萊爾港。

    如果需要與f-35c爭奪制空權(quán)，攻擊行動就會延遲。

    顯然，在e-3g降落之后，攻擊就會到來。

    面對如此關(guān)鍵的問題，今井利村卻束手無策。

    印度空軍只出動了五架大型加油機(jī)，勉強(qiáng)能夠支持六十架f-35c，如果為e-3g補(bǔ)充燃油，就得減少派往布萊爾港的戰(zhàn)斗機(jī)。更重要的是，e-3g比f-35c滯后一個(gè)小時(shí)，如果進(jìn)行空中加油，最快也只能在九點(diǎn)三十分到達(dá)布萊爾港上空，而中國艦隊(duì)的第二次打擊肯定會在九點(diǎn)之前到來。

    能夠指望別的力量嗎？

    印度空軍靠不住，沒有預(yù)警機(jī)支持的f-35c也靠不住。

    雖然從理論上分析，中國艦隊(duì)最多出動三十架左右的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量在十架左右，比f-35c機(jī)群少得多，但是中國艦隊(duì)有能力派遣預(yù)警機(jī)參戰(zhàn)，也就有能力用更少的戰(zhàn)斗機(jī)奪取制空權(quán)。

    e-3g飛往布萊爾港，不但不能帶來幫助，反而是羔羊入虎口。

    之前的戰(zhàn)斗已經(jīng)表明，中國海軍的艦載戰(zhàn)斗機(jī)會首先攻擊預(yù)警機(jī)，然后再襲擊執(zhí)行防空任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)。

    權(quán)衡利弊之后，今井利村做出了一個(gè)重大決定。

    七點(diǎn)二十五分，在下達(dá)了第一道命令五分鐘之后，也就是六十架f-35c即將完成第一次空中加油，準(zhǔn)備分成兩批進(jìn)行第二次空中加油的時(shí)候，今井利村調(diào)整了部署，讓五架加油機(jī)為六十架戰(zhàn)斗機(jī)平均分配燃油，然后所有戰(zhàn)斗機(jī)飛往“維拉特”號航母，不再分出二十四架前往布萊爾港。

    因?yàn)橹恍枰獮閒-35c提供飛行六百公里的燃油，所以五架加油機(jī)總共還剩下了一百二十噸燃油，可以在一個(gè)小時(shí)之后，為四架e-3g各補(bǔ)充二十五噸燃油，讓這些預(yù)警機(jī)能夠直接飛往印度南部的空軍基地。

    也就是說，e-3g也將進(jìn)行一次空中加油，不再飛往布萊爾港。

    下達(dá)了這道命令之后，今井利村讓正在搶救受損戰(zhàn)艦的官兵做好了撤離準(zhǔn)備，明確命令所有基層指揮官，如果遭到第二次打擊，以確保艦隊(duì)官兵性命為主，在轟炸期間暫時(shí)停止搶修工作。

    為此，今井利村還讓撤出來的幾架直升機(jī)做好了起飛準(zhǔn)備。

    在他看來，中國的艦載戰(zhàn)斗機(jī)將再次使用反艦導(dǎo)彈攻擊兩艘小型航母，不會冒險(xiǎn)突破印度空軍的防空網(wǎng)。

    七點(diǎn)三十五分，今井利村讓撤出來的十二架f-35b升空，飛往“維克蘭特”號航母。

    雖然“維克蘭特”號的主力艦載戰(zhàn)斗機(jī)是印度國產(chǎn)的lca，但是采購f-22i與f-35i之后，印度海軍開始與美國談判采購f-35b或者f-35c，美國大力推薦f-35b，主要就是“維克蘭特”號無法安裝電磁彈射器，即便f-35c能夠滑躍升空，也無法達(dá)到最大戰(zhàn)斗力，短距起飛、垂直降落的f-35b更適合“維克蘭特”號，也能夠直接部署到同樣沒裝電磁彈射器的“維拉特”號上。如果印度海軍對mig-29m不夠滿意，還能在“維克拉馬迪亞”號上部署f-35b。受此影響，“維克蘭特”號上配備了支持f-35b作戰(zhàn)的后勤保障系統(tǒng)，而且大部分來自日本。

    按照印度海軍的計(jì)劃，在這場戰(zhàn)爭之后，將正式考慮是否采購f-35b。

    只是，印度海軍仍然更加希望獲得f-35c，因?yàn)樵谧畛醯淖鲬?zhàn)方案中，是“赤城”號搭載f-35c機(jī)群參戰(zhàn)，配備給“維拉特”號的是印度空軍的、經(jīng)過了上艦改裝的六十架lca戰(zhàn)斗機(jī)。

    日本積極向印度推銷f-35b，主要是日本是三個(gè)f-35b的主要裝備國，也是與英國同等的研制國。二零二零年，英國計(jì)劃為兩艘“伊麗莎白女王”級航母安裝電磁彈射器，同期采購艦載預(yù)警機(jī)，決定放棄f-35b的后繼采購合同，甚至打算把已經(jīng)裝備的f-35b廉價(jià)出售給盟國，所以美國國防部再次考慮關(guān)閉f-35b的生產(chǎn)線，結(jié)果日本加入進(jìn)來，為兩艘小型航母采購了三十架f-35b，并且以換購生產(chǎn)專利為名，為這三十架f-35b承擔(dān)了百分之二十五的科研經(jīng)費(fèi)。

    如果印度海軍采購f-35b，日本的幾家大企業(yè)也是受益者。

    至于采購f-35c，與日本就沒有任何關(guān)系了，因?yàn)槿毡竞＼姷膄-35c全部是從美國直接采購的，沒有生產(chǎn)專利。

    因?yàn)槊绹＼姴少徚私Ъ躥-35c，所以美國并不擔(dān)心f-35c賣不掉。

    正是如此，f-35b可以直接部署到“維克蘭特”號上。至于在這艘航母上，十二架戰(zhàn)斗機(jī)能否發(fā)揮作用，那就是另外一回事了。

    今井利村要做的，就是盡量減少可能遭到的損失。

    按照他的判斷，如果沒有辦法攔截中國戰(zhàn)斗機(jī)，那么中國戰(zhàn)斗機(jī)不但要攻擊兩艘還沒沉沒的航母，還會轟炸布萊爾港。

    讓戰(zhàn)斗機(jī)留在島上，只有任人宰割。

    至于直升機(jī)，因?yàn)轱w行高度低、飛行速度慢，可以利用地形掩護(hù)，避開在中高空飛行的戰(zhàn)斗機(jī)。

    在以往的戰(zhàn)斗中，戰(zhàn)斗機(jī)擊落直升機(jī)的戰(zhàn)例少之又少。

    做完這些安排，今井利村也登上了專門為他準(zhǔn)備的直升機(jī)，只是他沒有急著離開布萊爾港，因?yàn)橹袊鴳?zhàn)斗機(jī)將再次到來，只是他根據(jù)局勢發(fā)展做出的判斷，還不是事實(shí)，也沒有任何情報(bào)可以證明。

    要知道，到這個(gè)時(shí)候，今井利村還不知道中國艦隊(duì)在哪活動呢。

    今井利村不想當(dāng)逃兵，即便聯(lián)合艦隊(duì)將永遠(yuǎn)留在布萊爾港，他也要留下來，讓那些懷疑他的人相信，他沒有拋棄艦隊(duì)。

    很快，今井利村的判斷變成了事實(shí)。

    八點(diǎn)十五分，印度空軍的防空雷達(dá)探測到了從東面飛來的兩個(gè)大型目標(biāo)，判斷為中國海軍的zy-1預(yù)警機(jī)。

    收到消息時(shí)，今井利村正在直升機(jī)上研究戰(zhàn)場地圖。

    兩架預(yù)警機(jī)是從東面飛來的，而且直接飛往布萊爾港，讓他注意到了安達(dá)曼-尼科巴群島以東海域。

    接著，今井利村就猛然意識到，中國艦隊(duì)沒有進(jìn)入印度洋！

    如果中國艦隊(duì)在泰國灣西部活動，到布萊爾港的直線距離只有一千四百公里，正好在兩種艦載戰(zhàn)斗機(jī)的最大作戰(zhàn)半徑內(nèi)。

    只要穿過馬來半島北部的地峽，中國戰(zhàn)斗機(jī)就能奔襲布萊爾港。

    現(xiàn)在才搞明白，已經(jīng)太晚了。

    八點(diǎn)二十五分，布萊爾港附近的五處防空陣地同時(shí)遭到轟炸，受損最嚴(yán)重的是正在運(yùn)轉(zhuǎn)的兩部防空雷達(dá)，一部是遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，一部是遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的搜索雷達(dá)。隨后更多的防空設(shè)施遭到轟炸，包括緊急開機(jī)的幾部防空搜索雷達(dá)，以及在之前的戰(zhàn)斗中鎖定了中國戰(zhàn)斗機(jī)，卻沒能發(fā)揮作用的火控照射雷達(dá)。

    轟炸來得很突然，也很猛烈，同樣非常精準(zhǔn)。

    雖然在轟炸過去后，附近島嶼上的印度官兵看到了從頭頂上空掠過的中國戰(zhàn)斗機(jī)，而且是外形與su-30mki非常相似的j-15b，還有一些印度官兵用步槍與機(jī)槍進(jìn)行了還擊，但是地面上的防空導(dǎo)彈已經(jīng)成了擺設(shè)，沒有雷達(dá)配合，性能再先進(jìn)的防空導(dǎo)彈，也無法對空中的敵機(jī)構(gòu)成威脅。

    真正能夠派上用場的，只有小口徑高射炮，而且是以光學(xué)設(shè)備瞄準(zhǔn)的高射炮。

    問題是，在摧毀了主要的防空設(shè)施之后，中國戰(zhàn)斗機(jī)肯定不會低空進(jìn)入，而會從小口徑高射炮夠不著的中高空進(jìn)入。

    那些j-15b超低空掠過鄰近的島嶼，也只是在攻擊防空雷達(dá)的時(shí)候，需要從超低空逼近目標(biāo)，并且借助附近島嶼上的地形掩護(hù)。在完成任務(wù)之后，就沒有必要繼續(xù)在小口徑武器的打擊范圍內(nèi)活動了。

    八點(diǎn)三十分，針對日本戰(zhàn)艦的轟炸行動開始。

    今井利村搭乘的直升機(jī)就在港口附近活動，他親眼目睹了聯(lián)合艦隊(duì)最后兩艘主力艦被擊沉的整個(gè)過程。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點(diǎn)（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)