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筆趣閣 - 歷史小說 - 燃燒的海洋在線閱讀 - 第一百一十七章 防空作戰(zhàn)

第一百一十七章 防空作戰(zhàn)

    攻擊主力編隊的四百三十二架戰(zhàn)斗機中,有多達二百一十六架護航戰(zhàn)斗機。

    因為美軍機群得繞過南下的偵察編隊,所以空戰(zhàn)是分批次進行的,從離主力編隊五百五十公里處開始,一直打到離主力編隊不到兩百公里處。隨著美軍機群進入?yún)^(qū)域防空導(dǎo)彈的攔截范圍,空戰(zhàn)才宣告結(jié)束。

    在長達二十分鐘的空戰(zhàn)中,雙方的戰(zhàn)斗機都拼出了全力。

    戰(zhàn)斗打得異常激烈,可以說不分高下。主要就是,美國太平洋艦隊的九支艦載航空兵聯(lián)隊都是主力部隊,飛行員的平均飛行時間在三千小時以上。雖然在此之前,美軍飛行員沒有多少實戰(zhàn)經(jīng)驗,特別是大規(guī)??諔?zhàn)經(jīng)驗,但是長期的高強度訓(xùn)練,賦予了美軍飛行員極高的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)。要知道,大戰(zhàn)爆發(fā)前,美國海軍飛行員的年均飛行訓(xùn)練時間高達六百小時,是世界平均水平的兩倍。

    所幸的是,中國海軍的飛行員并不是菜鳥。

    與美軍飛行員相比,中國海軍飛行員的年均飛行訓(xùn)練時間相差不大,而且半數(shù)飛行員參加過第二次迪戈加西亞海戰(zhàn),還有部分飛行員參加過七年前的第二次印度洋戰(zhàn)爭,擁有更加豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

    在這場交戰(zhàn)中,雙方都犯了一些錯誤。

    中國艦隊最大的錯誤,就是提前升空的防空戰(zhàn)斗機只有四十八架,即這四十八架戰(zhàn)斗機組成了第一道防空攔截線,而面對的美軍戰(zhàn)斗機多達一百零八架,結(jié)果四十八架j-33b沒能發(fā)揮多大作用。也就是說,離艦隊五百五十公里的處的第一道防空攔截線,沒能打散美軍的攻擊編隊,更沒有威脅到攻擊機群。

    結(jié)果就是,第一批攜帶反艦導(dǎo)彈的美軍攻擊機在離主力編隊大約五百公里處,在沒有受到阻攔的情況下發(fā)射了導(dǎo)彈。

    如果美軍沒有犯錯誤,主力編隊的命運肯定會非常悲慘。

    要知道,在引導(dǎo)防空戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)的時候,防空戰(zhàn)艦很難攔截反艦導(dǎo)彈。如果集中力量攔截反艦導(dǎo)彈,就無法掩護支援防空戰(zhàn)斗機。更重要的是,在這個時候,所有進入?yún)^(qū)域防空導(dǎo)彈攔截范圍的戰(zhàn)斗機,不管是美軍的戰(zhàn)斗機、還是艦隊防空戰(zhàn)斗機,都有可能遭到防空戰(zhàn)艦攻擊。

    一般情況下,防空戰(zhàn)艦的火控系統(tǒng)會處于鎖止?fàn)顟B(tài)。

    也就是說,只要攻擊區(qū)域內(nèi)有己方的戰(zhàn)斗機,防空戰(zhàn)艦就不會主動發(fā)射防空導(dǎo)彈。要想發(fā)射防空導(dǎo)彈,就得使用手動cao作方式,而人為控制的時候,防空導(dǎo)彈的攔截效率將降低九成以上。

    所幸的是,美軍在這個時候犯了一個嚴重的錯誤。

    擊潰第一批防空戰(zhàn)斗機之后,飛在最前方的美軍護航戰(zhàn)斗機沒有繼續(xù)前進,至少沒有全部殺向主力編隊,只有不到四十架美軍戰(zhàn)斗機在向主力編隊飛去,其他的美軍戰(zhàn)斗機去追殺逃竄的防空戰(zhàn)斗機。

    由此產(chǎn)生的結(jié)果就是:第二批防空戰(zhàn)斗機輕而易舉的擊潰了逼近的美軍護航戰(zhàn)斗機。

    緊接著,這些防空戰(zhàn)斗機離開了艦隊區(qū)域防空導(dǎo)彈的攻擊區(qū)域,讓防空戰(zhàn)艦?zāi)軌蜣D(zhuǎn)為執(zhí)行反導(dǎo)攔截作戰(zhàn)。

    美軍第二批護航戰(zhàn)斗機趕到時,防空戰(zhàn)斗機已在主力編隊南面構(gòu)筑了新的防空攔截線。

    此時,美軍攻擊機群投射的反艦導(dǎo)彈已經(jīng)逼近主力編隊。

    反導(dǎo)作戰(zhàn)立即開始。

    必須承認,偵察編隊提供的二十分鐘預(yù)警時間起到了至關(guān)重要的作用,比如讓四艘大型綜合戰(zhàn)艦全部機動到了最合適的位置上。

    在攔截反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗中,四艘大型綜合戰(zhàn)艦起到了至關(guān)重要的作用。

    使用末段攔截系統(tǒng)之前,有八成以上的反艦導(dǎo)彈被區(qū)域防空導(dǎo)彈擊落,剩下的也在末段突防時被擊落。

    美軍的這輪攻擊,只是消耗掉了主力編隊數(shù)百枚區(qū)域防空導(dǎo)彈。

    以當(dāng)時的情況來看,如果美軍護航戰(zhàn)斗機沒有理會那些逃竄的防空戰(zhàn)斗機,而是集中力量向主力編隊沖刺,大型綜合戰(zhàn)艦的防空作戰(zhàn)效率肯定會大打折扣,使末段攔截系統(tǒng)承擔(dān)更重的防空任務(wù)。因為每艘航母身邊只有一艘大型綜合戰(zhàn)艦,所以掩護航母的防空網(wǎng)存在很大的漏洞。也就是說,航母很有可能遭到攻擊。即便四艘航母的末段攔截能力都很強,其他戰(zhàn)艦也有可能遭到攻擊。

    相對而言,美軍犯的最為嚴重的錯誤,還是在機群編組方式上。

    需要為此負責(zé)的不是飛行員,而是弗倫奇本人。

    在安排攻擊行動的時候,弗倫奇首先讓護航戰(zhàn)斗機出發(fā),然后才是攜帶反艦導(dǎo)彈與反艦制導(dǎo)炸彈的攻擊機。

    這下,問題出來了。

    正常情況下,護航戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)載荷不會超過兩噸,而攻擊機的作戰(zhàn)載荷在兩噸到四噸之間。結(jié)果就是,在巡航飛行階段,護航戰(zhàn)斗機的速度比攻擊機快一些,因此將一直在攻擊機前方。

    為了使護航戰(zhàn)斗機與攻擊機群有效配合,在安排攻擊任務(wù)的時候,一般都得讓攻擊機首先出發(fā),然后再出動護航戰(zhàn)斗機。如果得首先出動護航戰(zhàn)斗機,就得讓護航戰(zhàn)斗機減慢飛行速度。

    可惜的是,美軍機群里的護航戰(zhàn)斗機沒有減速。

    結(jié)果就是,主力編隊開始攔截反艦導(dǎo)彈的時候,攜帶反艦制導(dǎo)炸彈的美軍攻擊機群還沒有進入主力編隊的區(qū)域防空網(wǎng)。

    雖然只相差了幾十秒,但是在快節(jié)奏的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中,幾十秒足以改變結(jié)局。

    以當(dāng)時的情況來看,如果第二批美軍攻擊機跟隨反艦導(dǎo)彈逼近主力編隊,攻擊結(jié)果肯定會截然不同。要知道,在大型綜合戰(zhàn)艦攔截反艦導(dǎo)彈的時候,很難對超低空突防的攻擊機進行攔截。由此產(chǎn)生的結(jié)果就是,在大型綜合戰(zhàn)艦攔截完反艦導(dǎo)彈的時候,美軍攻擊機已經(jīng)到達了投彈距離。

    結(jié)果可想而知,四艘大型綜合戰(zhàn)艦根本無法應(yīng)付同時到達的兩波攻擊。

    只要美軍飛行員有足夠的決心,就算不能全殲主力編隊,也有很大的把握重創(chuàng)主力編隊里的四艘航母。

    實戰(zhàn)已經(jīng)證明,美軍飛行員有足夠的決心。

    這個時候,主力編隊犯的一個錯誤,起到了至關(guān)重要的作用。

    緊急升空的防空戰(zhàn)斗機沒有去攔截超低空突防的攻擊機群,或者說根本沒有發(fā)現(xiàn)超低空突防的攻擊機群,而是把第二批到達的護航戰(zhàn)斗機當(dāng)成了攻擊機群。這也可以理解,因為誰也沒有想到美軍會讓半數(shù)戰(zhàn)斗機執(zhí)行護航任務(wù)。結(jié)果就是,在發(fā)現(xiàn)了第二批護航戰(zhàn)斗機的時候,連牧浩洋都認為,這是執(zhí)行攻擊任務(wù)的美軍戰(zhàn)斗機。即便已經(jīng)有預(yù)警機發(fā)現(xiàn)了從超低空突防的美軍機群,也得首先攔截從高空突防的“攻擊機”。原因很簡單,反艦制導(dǎo)炸彈在高空投放時的投射距離是超低空投放時的三倍,即能在離目標(biāo)大約六十公里處投下,而這正好在中程防空導(dǎo)彈的攔截區(qū)域之外。別忘了,在攔截反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗中,四艘大型綜合戰(zhàn)艦基本上耗光了區(qū)域防空導(dǎo)彈。

    結(jié)果就是,等到防空戰(zhàn)斗機的飛行員發(fā)現(xiàn)接戰(zhàn)的不是攻擊機,而是攜帶著對空彈藥的護航戰(zhàn)斗機時,從超低空進入的美軍攻擊機已經(jīng)突破了防空網(wǎng),并且分散成攻擊小組,向四支航母戰(zhàn)斗群發(fā)起沖擊。

    戰(zhàn)斗進入到了最后階段。

    在這生死攸關(guān)的時刻,主力編隊既有幸運的地方,又有不幸的地方。

    幸運的是,每支航母戰(zhàn)斗群里,還有一艘對地打擊型的大型綜合戰(zhàn)艦,而且都呆在離航母不到五公里的地方,充當(dāng)航母的貼身保鏢,能夠用性能強大的末段攔截系統(tǒng)掩護航母,起到了防空屏障的作用。

    不幸的是,四支航母戰(zhàn)斗群是分散活動的,沒有聚集到一起。原因就是,在出動艦載戰(zhàn)斗機的時候,航母需要較大的活動范圍,所以分散成了以各自為中心的戰(zhàn)斗群,間隔距離在二十公里以上。

    毫無疑問,四支航母戰(zhàn)斗群聚集在一起,肯定要比分散活動更難對付。

    要知道,只要四艘航母呆在一起,八艘大型綜合戰(zhàn)艦就能提供全方位的防空掩護,而且在敵機來襲方向有重合區(qū)域,而四艘航母分散活動,兩艘大型綜合戰(zhàn)艦最多只能在二百四十度方向上提供防空掩護。事實上,防空配置的大型綜合戰(zhàn)艦離航母較遠,所以只有一艘大型綜合戰(zhàn)艦在航母附近,只能在敵機來襲方向上,提供大約一百二十度的防空掩護區(qū)域,無法做到面面俱到。

    因為在二十多分鐘前,主力編隊已經(jīng)轉(zhuǎn)為向東航行,而美軍機群從南面進入,所以首先遭到攻擊的不是打頭陣的“泰山”號航母戰(zhàn)斗群,而是為于編隊中央的“華山”號與“恒山”號航母戰(zhàn)斗群。

    至少有三分之二的美軍攻擊機沖向這兩艘航母。

    剩下的三分之一的美軍攻擊機中,只有十來架朝“泰山”號殺來,剩下的二十多架全部撲向了編隊末尾的“嵩山”號航母戰(zhàn)斗群。

    此時,編隊防空已經(jīng)沒有用了,只能看末段攔截系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力。

    說得簡單一點,就是攻擊方的火力是否強大到足以刺穿防御方的反導(dǎo)攔截屏障,或者說防御方的反導(dǎo)攔截能力是否強大到頂住攻擊方的打擊。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點(qidian.)投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動力。)