到了八月份，牧浩洋在審議了“金槍魚”級與“長城”級潛艇的建造方案后，把注意力轉到了戰(zhàn)場上。

    對中國海軍來說，潛艇已經(jīng)成為必不可少的作戰(zhàn)力量。

    以當時的情況來看，因為“長城”級的建造工作在年初的時候就已規(guī)劃好，只是幾項關鍵技術還沒成熟，導致建造工作一拖再拖，所以真正的重點是被海軍報以厚望的“金槍魚”級全電動潛艇。

    該潛艇項目中，最關鍵的就是第二代燃料電池。

    說得直接一點，如果第二代燃料電池無法按時投產(chǎn)，那么“金槍魚”級不過是放大一倍的“黃貂魚”級，在性能上不會有明顯提升。只有配備第二代燃料電池，“金槍魚”級才能成為一種真正意義上的“戰(zhàn)略潛艇”，及能在遠洋獨立活動一個月以上，執(zhí)行以往只有核潛艇能夠執(zhí)行的任務。

    只是，在二零五三年中期，誰也不能肯定第二代燃料電池能在幾個月后投產(chǎn)。

    牧浩洋必須做好兩個安排：一是說服戚凱威，讓海軍優(yōu)先采購第二代燃料電池，等到產(chǎn)量上來之后，再為地面戰(zhàn)平臺更換電池模塊；二是做好第二手準備，即在第二代燃料電池沒能順利投產(chǎn)的情況下，先為“金槍魚”級配備第一代燃料電池，使其具備作戰(zhàn)能力，后期再更換電池模塊。

    這也是牧浩洋在審議建造方案后給出的明確指示。

    當然，這么做，主要還是確保潛艇的建造工作能夠順利進行，不會因為電池的問題受到耽擱。

    幾個月后，牧浩洋做的這一系列部署就發(fā)揮了作用。

    當時，國內(nèi)有八家造船廠能夠建造萬噸級以下的常規(guī)潛艇，此外巴基斯坦卡拉奇的海軍造船廠、印度的科欽造船廠與維沙卡帕特南造船廠、馬來西亞的瓜拉丁加奴造船廠、越南的金蘭灣造船廠與泰國的羅勇造船廠都具備建造大型常規(guī)潛艇的能力，集團內(nèi)具備建造潛艇的造船廠多達十四家，船臺更是超過了五十座，僅武漢造船廠與蕪湖造船廠就各有六座大型潛艇船臺。

    二零五三年六月底，武漢造船廠與蕪湖造船廠率先開始了“金槍魚”級的建造工作。

    事實上，這個時候，戰(zhàn)爭部還沒有批準“金槍魚”級的建造計劃，是海軍司令部提前下達了訂單。

    八月，牧浩洋批準建造方案后，葫蘆島造船廠、威海造船廠、連云港造船廠、福州造船廠、高雄造船廠與北海造船廠也加入進來。因為武漢造船廠與蕪湖造船廠率先開工建造的八艘“金槍魚”級在下水之前停頓了兩個月，等待安裝第二代燃料電池，所以在二零五三年開工的“金槍魚”級潛艇全部在二零五四年初開始舾裝，并且在二零五四年三月與四月陸續(xù)服役。

    從時間上看，第一批“金槍魚”級的建造周期僅為八個月。

    可以說，這是一個非常驚人的速度，因為在和平時期，連小得多的“黃貂魚”級的建造周期也在三年以上。

    只是，這還不是最快的速度。

    按照戰(zhàn)爭部制訂的建造方案，在建造第一批潛艇的時候，還得同步培訓技術工人，第二批潛艇的建造周期得縮短到六個月，從第四批開始將縮短到四個月。如果一切順利，到二零五五年底，也就是第四批建成的時候，巴基斯坦的海軍造船廠、印度的科欽造船廠、馬來西亞的瓜拉丁加努造船廠、越南的金蘭灣造船廠與泰國的羅勇造船廠都將開始建造“金槍魚”級潛艇，只有維沙卡帕特南造船廠沒有分到建造任務，主要是是該造船廠承擔了維修海軍艦艇的任務。

    最終，建造“金槍魚”級的船臺將超過四十座。

    也就是說，從二零五五年開始，每四個月就有四十多艘“金槍魚”級建成服役，相當于每年有一百多艘潛艇加入中國海軍。

    事實上，“金槍魚”級的建造規(guī)模沒有這么大，主要是第二代燃料電池問世后，中國海軍對“黃貂魚”級進行了升級改進，提高了“黃貂魚”級的作戰(zhàn)性能、特別是續(xù)航力，也就沒有停止“黃貂魚”級的建造工作。到二零五六年，五家境外造船廠就轉為對現(xiàn)役的“黃貂魚”級進行改進。

    這么做，主要就是“黃貂魚”級的建造費用僅相當于“金槍魚”級的一半，而其任務適應能力相當于“金槍魚”級的百分之六十，改進后能夠達到百分之八十，因此具有更好的效費比。

    隨著“金槍魚”級大批量服役，海洋戰(zhàn)場上的形勢發(fā)生了巨大轉變。

    在二零五四年十月之前的兩年中，中國海軍在破交作戰(zhàn)中擊沉的商船不到五百艘，總載重噸大約三千五百萬噸，而在二零五四年十一月到二零五五年五月的半年間，中國海軍就擊沉了五百五十八艘西方同盟集團的商船，總載重噸達到四千二百萬噸，并且在協(xié)助艦隊作戰(zhàn)的時候擊沉了一百四十四艘戰(zhàn)艦。這些戰(zhàn)果，有百分之七十屬于“金槍魚”級，以及改進后的“黃貂魚”級。

    從某種意義上講，大規(guī)模的破交作戰(zhàn)，是擊敗西方同盟集團的主要手段之一。

    更重要的是，大批量的全電動潛艇服役，極大的改善了中國海運的安全環(huán)境，特別是在潛艇加入護航編隊之后，船隊的生存率大幅度提高，而更加安全的海運航線，為中國的戰(zhàn)爭機器注入了新的活力。在二零五四年，即海軍把潛艇編入護航艦隊后的第一年，就在印度洋上擊沉了十八艘美軍潛艇，其中十一艘是被護航潛艇擊沉的，還有三艘是護航潛艇與護航戰(zhàn)艦的共同戰(zhàn)果。

    戰(zhàn)后，幾乎所有人都認為，全電動潛艇是中國取勝的關鍵武器之一。

    要知道，直到二零五四年底，美國才開始建造全電動潛艇，性能僅相當于“黃貂魚”級的早期型號，而且這些潛艇要到二零五五年底才能服役，第一批也僅僅只有二十艘，要到二零五六年，美國的全電動潛艇裝備量才超過一百艘，而此時中國海軍的全電動潛艇已經(jīng)超過了四百艘。結果就是，在二零五六年之前，美國海軍主要依靠昂貴的攻擊核潛艇，根本無法在數(shù)量上取勝。

    殘酷的戰(zhàn)爭已經(jīng)證明，數(shù)量往往比質(zhì)量更加重要。

    事實上，這也正是世界大戰(zhàn)與局部戰(zhàn)爭最大的不同之處，即在全面戰(zhàn)爭中，如何生產(chǎn)出足夠多的、性能不算落后的武器裝備更具有決定性意義，平常在乎的裝備性能，已經(jīng)成為次要因素。

    只是，到了二零五三年八月，牧浩洋已經(jīng)不再關注裝備建造的事情了。

    大連造船廠已經(jīng)傳來好消息，“恒山”號的修復工作即將完成，預計在八月十五日進行驗收測試，月底就能重返海軍。

    此外，“泰山”級的第二批，即“黃山”號、“廬山”號、“峨眉山”號與“青城山”號已經(jīng)完成了海試，預計在八月底就能進行海軍驗收測試，最遲也能在十月份服役，而還在維修的“嵩山”號也預計在十月份歸隊。

    也就是說，到十一月，中國海軍就將擁有七艘超級航母。

    更重要的是，配套戰(zhàn)艦也將在十月份到位，包括十六艘“黑龍江”級大型綜合戰(zhàn)艦與二十艘“威?！奔壏礉搼?zhàn)艦。

    事實上，護航戰(zhàn)艦的數(shù)量已經(jīng)超過了組建航母戰(zhàn)斗群的最高標準。

    說得直接一點，在組建七支航母戰(zhàn)斗群之后，還多出了四艘大型綜合戰(zhàn)艦與六艘反潛戰(zhàn)艦。

    除了戰(zhàn)艦，征用的商船也改裝了五十多艘，其中有十六艘護航航母。

    因為“泰山”級航母的建造規(guī)模沒有擴大，或者說沒有像想像的那樣擴大，所以海軍對八艘護航航母做了特殊改進，各安裝了一部電磁彈射器，使其能夠搭載固定翼反潛巡邏機與艦載戰(zhàn)斗機。

    按照牧浩洋的規(guī)劃，這八艘護航航母將編入登陸艦隊，充當“兩棲攻擊艦”。

    也就是說，在接下來的戰(zhàn)斗中，登陸艦隊能夠從護航航母那里得到空中支援，不再需要艦隊伴隨作戰(zhàn)。

    這些艦船都能在年底交付海軍。

    擺在牧浩洋面前的問題是：如何利用眼前這支規(guī)模龐大的艦隊，以及規(guī)模已經(jīng)達到八支的登陸艦隊？

    答案很簡單：在海洋戰(zhàn)場上發(fā)動新的攻勢。

    只是，留給牧浩洋的時間窗口只有幾個月。

    六月底，美國海軍接收了第二批“美國”級航母，航母戰(zhàn)斗群的規(guī)?；謴偷搅Аｋm然從總體戰(zhàn)斗力上看，美國海軍處于下風，但是到二零五四年初，美國海軍將獲得第三批“美國”級航母，而且數(shù)量是六艘?？上У氖?，中國海軍的第三批“泰山”級要到二零五四年底才能交付。

    按照軍事情報局提供的情報，到二零五四年三月，中國海軍就將喪失兵力優(yōu)勢。

    也就是說，如果牧浩洋打算在海洋戰(zhàn)場上發(fā)動戰(zhàn)略進攻，就得在二零五三年三月之前取得實質(zhì)性勝利。

    問題是，戚凱威正在大陸戰(zhàn)場上策劃大規(guī)模進攻。

    雖然在很多人看來，冬天不益在俄羅斯發(fā)動進攻，但是戚凱威認為，在冬天發(fā)動進攻更能達到戰(zhàn)略突然性。更重要的是，中國軍隊已經(jīng)解決了寒帶冬季作戰(zhàn)服的問題，而且不存在裝備使用的問題。如此一來，戚凱威就決定在冬季發(fā)動一次進攻，奪取伏爾加河東岸，即里海北部地區(qū)，以便在二零五四年開春的時候渡過伏爾加河，向俄羅斯的歐洲腹地發(fā)動一次決定性的戰(zhàn)略進攻。

    顯然，牧浩洋不能指望陸軍了。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)