116未來交通
,黑科技從鋼鐵戰(zhàn)衣開始 “咦,你倆已經(jīng)見上面兒了?”安經(jīng)理姍姍來遲,看到王峰和程棟面對面站著,他趕忙走了過來:“我還打算給你們相互介紹一下呢!” “老程,還有王教授,你倆別擱這兒站著了,發(fā)布會馬上就要開始了,王教授你不是要上臺發(fā)言嗎,這么還沒化妝呢?” 王峰:化妝是什么鬼? “趕緊跟我走吧,化妝師都急死了!”安經(jīng)理沒有給王峰任何解釋的機會,直接拉著他就往后臺走去。 “不是…您這是演的哪一出啊,就我這個顏值還需要化妝?”王峰無比自信的說道。 “化什么妝啊,就算是我同意,你問問你身邊這位能同意嗎?”安經(jīng)理用眼神示意了一下他身邊的女伴,意思再明顯不過了。 “哎,本來還打算在這個場合幫你緩解一下和幾個汽車公司的關(guān)系的,沒想到…算了,也是我思慮不周,程棟這家伙還是和以前一樣,不肯吃一點兒虧,欺軟怕硬…”安經(jīng)理嘀咕道。 “走吧,我還是給你介紹幾個好打交道的人吧,汽車產(chǎn)業(yè)是支柱性產(chǎn)業(yè),國家絕對不可能讓他們倒下去的。上一次的事情也不過是先敲打一下他們而已,大家都能理解,不會把賬算到你頭上的?!卑步?jīng)理一邊帶著王峰向里走去,一遍說道:“對了,那個家伙是個例外?!?/br> “不過他很快就要調(diào)到別的地方了,也就無所謂了?!?/br> 結(jié)果和安經(jīng)理說的沒什么差別,一汽和上汽兩家公司的老總的確是要比程棟好打交道得多,大家并沒有執(zhí)著于過去,而且放眼未來,好好談了一下未來關(guān)于汽車行業(yè)的發(fā)展。 中間三桶油的老總也走了過來,大家一個是賣汽車的,一個是賣成品油的,大家利益相關(guān),自然就有話題可以聊了。 “燃油車的禁售時間已經(jīng)下來了,就定在2030年。”中石化的老總剛剛過來,就給大家吃了一個驚天大瓜。 “什么!真的下來了?” “僅僅是禁售時間,全面淘汰燃油車的時間還沒確定下來,要看新能源汽車的市場占有率情況,但是應(yīng)該就在2045年前后,時間應(yīng)該差的不會很遠。” “好吧,我現(xiàn)在總算是知道國家為什么要督促成立這么個未來城市交通聯(lián)合體了?!?/br> “是啊,雖然說改良性鋰電池為新能源汽車的發(fā)展注入了一劑強心劑,但是發(fā)展的速度還是太慢了,而且價格太高,根本不足以取代燃油車?!?/br> “在csc超級電容出現(xiàn)以后,哪怕是容量僅僅是達到了鉛酸電池的標準,國家也忍不住要積極取代燃油車了?!?/br> 在這一方面,中石化最有發(fā)言權(quán)了,別看他們的體量這么大,賺錢賺到手軟,但是花錢同樣如流水一般,你以為國際上是你有錢人家就把石油賣給你嗎? 不可能的,石油產(chǎn)地基本上都是在歐美國家的控制之下,尤其是那些優(yōu)良的,成熟的油田;所以中石化想獲得海外的油田,要付出的代價遠遠高于開發(fā)油田本身的代價,隱性成本甚至比開采成本還要高。 如果能夠用新能源汽車取代燃油車,雖然在海外投資這一塊會削減,動了一部分人的蛋糕,但是這對于國家的能源安全卻是極為有利的,對于提高國家的整體競爭力是非常有好處的。 只不過… “你們這個超級電容的能量密度還是太小了?!?/br> “但是也有鉛酸電池的密度,不是嗎?而且它的充放電速度可以彌補這個缺點,抽一根煙的功夫就能直接充滿!“ “而且,如果想要提高他的能量密度的話,成本將會大大增加,想要提高一倍的能量密度,付出的成本可能要增加十倍都不止,得不償失。” “好吧,其實也不是不能接受,超級電容雖然容量比較小,但是充放電速度是真的快,基于這個優(yōu)點我們已經(jīng)可以開始推廣城市內(nèi)的交通改革了?!币宦牭匠杀緦黾邮?,大家果然不再提這件事兒了。 “這是上面的要求,在2025年前建立起主要城市的電動交通網(wǎng)絡(luò),時間緊任務(wù)重啊?!眹译娋W(wǎng)在這方面承擔的壓力很大,各個加油站不過是充當場地而已,最終的建設(shè)任務(wù)還是落在他們和中建的頭上。 尤其是大功率的充電設(shè)備所帶來的電力負荷,最終還是要落到電力系統(tǒng)上,這就需要重新設(shè)計規(guī)劃輸電線路,工程量是巨大的。 想到這兒,安經(jīng)理有些忍不住點上了一根煙,痛并快樂著,反正后臺也沒什么人來管他們。 先不提他們這邊,外場的新聞發(fā)布會已經(jīng)開始了,未來城市交通聯(lián)合體雖然才剛剛掛牌成立,但是在一大幫壟斷巨頭的支持下,框架早已經(jīng)搭建了起來,各個部門和員工配置非常充足,產(chǎn)品戰(zhàn)略官和新聞發(fā)言人自然是不缺的。 “我們今天的主題是智能化交通,也就是我們一直提的智慧城市的一部分,咱們喊了這么多年的口號,得益于5g通訊的實現(xiàn)和儲能技術(shù)的突破,我們總算是又邁上了一個新臺階?!?/br> “既然說到了智慧化交通,首先我們肯定需要一個交通工具,考慮到兩個輪子的并不是特別安全,我們未來的交通工具肯定還是要以汽車為主?!?/br> “這就是我們?yōu)榇蠹覝蕚涞奈磥砘煌üぞ撸埓蠹铱创笃聊??!?/br> 一個體積非常小,看起來和最近流行的迷你汽車幾乎是一個類型,只不過看起來更加的漂亮一些,造型和車漆搭配起來更加的炫酷。 “如大家所見,這是一輛迷你汽車。這種汽車的好處相信大家在網(wǎng)上見到的也多了,體積小意味著它的通過性更加出色,而且占地小,大家在城市的生活中應(yīng)該已經(jīng)慢慢發(fā)現(xiàn)了:我們的城市正在變得越來越擁擠?!?/br> “所以我們考慮再三還是決定使用這種小體積的汽車?!?/br> “那么這樣的一臺車性能如何呢?” “首先是關(guān)于這臺車的用途,我們目前還是以解決城市內(nèi)交通問題為首要目的,所以這臺車的車速不會超過100km/h,甚至一般情況下只會跑50-70km/h,航程也只有120km。這樣的續(xù)航里調(diào)解決城市內(nèi)交通是完全沒有問題的?!?/br> “不過也許有人會問,如果我想在城市里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)呢?” “這就不得不提我們的首席科學家了,王教授的csc超級電容相信大家都有耳聞,這輛車上使用的儲能設(shè)備并不是鋰電池,而是用的電容器!” “10度電的容量雖然小,但是它的充電速度非常逆天,只需要不到五分鐘,嚴格來說是4分20秒,就可以充滿電?!?/br> “所以我可以非常負責任的告訴大家:這樣一輛車在城市里完全夠用,幾乎是無限續(xù)航,大家想開多久就開多久!”