第886節(jié)
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“哪方面的責(zé)任?” “肯定是錨泊安全方面的。” “韓國(guó)貨輪起錨脫離沒(méi)責(zé)任?” “當(dāng)時(shí)‘宇長(zhǎng)’號(hào)已經(jīng)失控了,‘宇長(zhǎng)’號(hào)的噸位是‘揚(yáng)米’號(hào)的幾倍,如果不及時(shí)脫離就會(huì)被‘宇長(zhǎng)’號(hào)卡著沖向下游,很可能會(huì)跟‘宇長(zhǎng)’號(hào)一起傾覆,也可能撞上別的船?!?/br> 韓向檸深吸口氣,接著道:“而且脫離時(shí)引水員就在船上,撞上之后采取的一系列措施,引水員并沒(méi)有提出任何異議?!?/br> 引水員來(lái)自長(zhǎng)江引航中心,人家也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)。 換言之,脫離本身沒(méi)問(wèn)題,中海想在韓國(guó)貨輪脫離這件事上做文章不現(xiàn)實(shí)。 就在韓渝想著怎么證明韓國(guó)貨輪也有責(zé)任的時(shí)候,韓向檸趴在他肩膀問(wèn):“三兒,中海可以說(shuō)也是你的老單位,你是不是很想幫中海?” “現(xiàn)在的中海又不是當(dāng)年的海運(yùn)局,真算不上我的老單位?!?/br> “什么意思?” “中海是在上海海運(yùn)局、大連海運(yùn)公司和廣州海運(yùn)公司基礎(chǔ)上組建的,海運(yùn)局只是其中一部分?!?/br> 韓渝輕嘆口氣,接著道:“不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),中海確實(shí)挺難的。改制到現(xiàn)在不到兩年,說(shuō)起來(lái)是個(gè)擁有兩百五十多億資產(chǎn)的央企,實(shí)際上是個(gè)爛攤子?!?/br> 韓向檸真不了解這些,好奇地問(wèn):“有多爛?” “很爛,非常爛,負(fù)債那么多,主要靠上級(jí)主管部門下達(dá)的石油和煤炭沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù),客運(yùn)一年不如一年,遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)只是沿海運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充,你知道我以前跑船時(shí)的老同事是怎么說(shuō)的嗎?” “怎么說(shuō)的?” “他們就等著公司賣船,賣一條船就能給他們發(fā)幾個(gè)月工資,不賣船就沒(méi)錢給他們發(fā)工資?!?/br> “靠賣船過(guò)日子?”韓向檸驚詫地問(wèn)。 “問(wèn)題是別看船不少,可平均船齡能達(dá)到14.5年,大部分只有1萬(wàn)噸左右的載重量,就算賣也賣不上幾個(gè)錢!” “不是有遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)嗎?” “遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)開展沒(méi)幾個(gè)年,也沒(méi)有國(guó)際經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。聽(tīng)說(shuō)他們現(xiàn)在是孤注一擲,把注都?jí)涸谶h(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸上??赡苁钱?dāng)年租那幾條集裝箱輪跑外貿(mào)賺了點(diǎn)錢,嘗到了甜頭?!?/br> “孤注一擲!” “這是沒(méi)辦法的辦法,不然還能怎么辦?!?/br> “難怪他們的船沒(méi)加入中船保,如果有中船保托底,唐總肯定不會(huì)像現(xiàn)在這么急?!?/br> 中船保是中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱。 船東互保協(xié)會(huì)也叫保賠協(xié)會(huì),有那么點(diǎn)像當(dāng)年沒(méi)搞成的農(nóng)民互助合作社,就是有多少條船我出多少錢,萬(wàn)一船出事了由協(xié)會(huì)保賠,連打官司都可以由協(xié)會(huì)出面,說(shuō)白了就是風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。 看似跟商業(yè)保險(xiǎn)差不多,但事實(shí)上不是商業(yè)保險(xiǎn),甚至不受保監(jiān)會(huì)監(jiān)管,游離于保險(xiǎn)業(yè)的法律法規(guī)之外。 值得一提的是,船東互保協(xié)會(huì)說(shuō)是非營(yíng)利性的,但會(huì)費(fèi)并不便宜,有時(shí)候甚至要求會(huì)員追加會(huì)費(fèi),所以很多近海貨輪沒(méi)入會(huì),內(nèi)河貨輪甚至不在協(xié)會(huì)服務(wù)的范圍。 而且,中船保是中遠(yuǎn)牽頭搞的,可以說(shuō)是中遠(yuǎn)的協(xié)會(huì),中遠(yuǎn)旗下的船都加入了。像中海這樣的海運(yùn)企業(yè)肯定會(huì)想,我入會(huì)不就是給你送錢,幫你的船隊(duì)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)嗎? 總之,不出事的時(shí)候都覺(jué)得沒(méi)必要入會(huì),出了事就后悔沒(méi)入會(huì)。 想到這些,韓渝輕嘆道:“公司是國(guó)家的,如果有錢,中海的領(lǐng)導(dǎo)肯定會(huì)讓旗下的船都入會(huì)。關(guān)鍵是沒(méi)錢,沒(méi)錢沒(méi)辦法。” 韓向檸很同情正處于困難中的中海,低聲道:“那你要幫他們想想辦法?!?/br> “我給席工打過(guò)電話了,水情通告明天一上班就能傳過(guò)來(lái)?!?/br> “行,等水情通告到了,我再召集他們碰頭。” 第842章 這里是中國(guó)! 唐總是貨運(yùn)公司的副總,并非中海的老總。 公司的貨輪跟韓國(guó)貨輪相撞并且沉了,連同所運(yùn)輸?shù)拿禾吭趦?nèi),經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)五千多萬(wàn)! 如果海事法院最終認(rèn)定公司的貨輪負(fù)全責(zé),不但要承擔(dān)打撈費(fèi)用,甚至要賠韓國(guó)貨輪維修和被撞之后無(wú)法營(yíng)運(yùn)所造成的損失,想想就怕人。 而將來(lái)上法院打官司,南通海事局的調(diào)查結(jié)果絕對(duì)是法官在裁決時(shí)的重要依據(jù)。 公司正處于最困難的時(shí)候,經(jīng)不起這么大損失。 他輾轉(zhuǎn)反側(cè),一夜沒(méi)睡好。 早上一起來(lái),公司陳總就打電話問(wèn)情況。 他不知道怎么匯報(bào),只能說(shuō)正在調(diào)查中。 掛斷老總的電話,連飯都顧不上吃,就翻出號(hào)碼聯(lián)系馮局。 “馮部長(zhǎng),我中海的唐志輝,您能不能幫我給你的老部下打個(gè)電話……” “給哪個(gè)老部下打電話?” 馮局正在吃早飯,放下筷子笑問(wèn)道。 唐總苦著臉道:“南通海事局安檢科的韓向檸,這起事故是她負(fù)責(zé)調(diào)查的?!?/br> “她不太好說(shuō)話?” “嗯?!?/br> “這就對(duì)了,她是出了名的不好說(shuō)話,以前在啟東做港監(jiān)處長(zhǎng)的時(shí)候,連啟東市委書記的面子都不給?!?/br> “那怎么辦?” 這起事故影響很大,搞不好會(huì)成為國(guó)際海事糾紛。 傻子才會(huì)幫你們給老單位打招呼呢,能幫你們把咸魚找回去已經(jīng)很幫忙了。 作為貨運(yùn)公司的主要負(fù)責(zé)人,平時(shí)不加強(qiáng)船員隊(duì)伍管理,就知道減員增效不關(guān)心一線船員,出事了到處找人算什么! 馮局暗暗腹誹了一句,故作關(guān)心地問(wèn):“小唐,正在進(jìn)行的調(diào)查是不是對(duì)你們不太有利?” “聽(tīng)韓向檸她們的口氣,好像都是我們的責(zé)任?!?/br> “那究竟是誰(shuí)的責(zé)任?” “我承認(rèn)我們有責(zé)任,但不等于韓國(guó)的船沒(méi)責(zé)任?!?/br> “行,我知道了,我打電話問(wèn)問(wèn)咸魚?!?/br> “謝謝馮部長(zhǎng),拜托馮部長(zhǎng)了?!?/br> 在中遠(yuǎn)工作時(shí)是做過(guò)幾天“部長(zhǎng)”,沒(méi)想到現(xiàn)在居然還有人這么稱呼。 馮局覺(jué)得有些搞笑,權(quán)衡了一番撥打起韓渝的手機(jī)。 韓渝剛趕到海事局,看了一眼來(lái)電顯示,立馬跑進(jìn)大廳左側(cè)的一間辦公室,借用人家的電話回?fù)堋?/br> “咸魚,中海的唐志輝又給我打電話了,你那邊到底什么情況?” “他們的船員在值班時(shí)麻痹大意,光顧著吹牛聊天,船走錨了都不知道。發(fā)現(xiàn)走錨后又六神無(wú)主,光知道呼叫韓國(guó)船,喊船長(zhǎng),不知道堅(jiān)決果斷拋第二個(gè)錨,錯(cuò)過(guò)了避免事故發(fā)生的最后一個(gè)窗口期,所有證詞對(duì)他們都不利,這能怪誰(shuí)!” “那怎么辦?” “馮局,你這話問(wèn)的,我就是個(gè)翻譯,我能怎么辦?!?/br> “撞船跟打架差不多,一個(gè)巴掌拍不響,我相信你肯定會(huì)有辦法的?!?/br> “你是讓我?guī)陀H不幫理!” “沒(méi)理你也要給我找出個(gè)理來(lái),并且要讓韓國(guó)人心服口服?!?/br> 韓渝禁不住笑道:“馮局,你跟我說(shuō)沒(méi)用,許局、朱局都上班了,他們都是你老部下,你給他們打電話,跟他們說(shuō)?!?/br> “我要是跟他們打招呼,這性質(zhì)就不一樣了?!瘪T局笑了笑,話鋒一轉(zhuǎn):“不開玩笑了,說(shuō)正事,你姐夫的工作聯(lián)系好了,我準(zhǔn)備等會(huì)兒打電話問(wèn)問(wèn)他,看他打算去哪個(gè)單位?!?/br> “還有選擇?” “當(dāng)然有選擇,他有技術(shù),幾年前就考到了高級(jí)技師的證,高級(jí)技師相當(dāng)于副高職稱。他懂管理,先后做過(guò)南通港的機(jī)修班長(zhǎng),白龍港客運(yùn)站副經(jīng)理、經(jīng)理和上海打撈局工程船隊(duì)的船機(jī)科副科長(zhǎng)。” 馮局頓了頓,接著道:“而且他在抗洪搶險(xiǎn)中立過(guò)功,前不久剛被上海市總工會(huì)評(píng)為市級(jí)勞模,甚至榮獲過(guò)全軍科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。如假包換的人才,中海想引進(jìn)他這樣的人才,必須拿出點(diǎn)誠(chéng)意?!?/br> 聽(tīng)馮局這么一說(shuō),韓渝猛然意識(shí)到姐夫是很厲害。 柴油機(jī)、汽輪機(jī),各種機(jī)械設(shè)備件件會(huì)修。液壓設(shè)備、船齒輪箱,各式配件樣樣在行…… 韓渝禁不住笑問(wèn)道:“中海那邊有什么崗位?” “人家給了三個(gè)選擇,一是去你當(dāng)年參加客輪大修時(shí)掙過(guò)勞務(wù)費(fèi)的立豐船廠做生產(chǎn)科副科長(zhǎng),同時(shí)分管人民武裝工作;二是去貨運(yùn)公司做機(jī)務(wù),在管理貨運(yùn)公司船隊(duì)輪機(jī)部船員的同時(shí),分管人民武裝工作?!?/br> 立豐船廠韓渝去過(guò),在浦東三林塘,離邵磊家不遠(yuǎn)。 直到今天都記得修船真是個(gè)苦差事,首先要斷水?dāng)嚯?,想解手要沿著跳板去岸上的廁所,廁所又臟又臭。 去貨運(yùn)公司做機(jī)務(wù)搞船員管理倒不錯(cuò),關(guān)鍵姐夫不喜歡坐辦公室。 更重要的是海運(yùn)局變成中海之后,以前的一些不好的風(fēng)氣依然存在,比如裙帶關(guān)系,姐夫要是過(guò)去肯定會(huì)看這個(gè)不順眼,看那個(gè)不順眼,搞不好會(huì)干不長(zhǎng)。 韓渝輕嘆口氣,追問(wèn)道:“還有一個(gè)呢?” 馮局笑道:“去海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院做老師?!?/br> 海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院就是海運(yùn)局當(dāng)年的技校,后來(lái)開設(shè)成人大專班,海運(yùn)局的大多職工和船員都是那個(gè)學(xué)校畢業(yè)的。 韓渝愣了愣,哭笑不得地問(wèn):“我姐夫文化程度不高,他能做老師?” “職業(yè)技術(shù)學(xué)院跟別的學(xué)校不一樣,既有文化課也有專業(yè)課,專業(yè)課甚至比文化課重要。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他們的機(jī)電系正好缺一個(gè)高級(jí)技師,你姐夫有高級(jí)技師的證,有函授大專文憑,他去做老師正合適?!?/br> 母校一樣有高級(jí)技師做老師。 韓渝反應(yīng)過(guò)來(lái),不禁笑道:“海事學(xué)院離長(zhǎng)航醫(yī)院很近,好像不到三公里。” 馮局就知道他對(duì)這個(gè)崗位感興趣,笑道:“而且你姐夫過(guò)去不只是做老師,還要做后勤保衛(wèi)處副處長(zhǎng)兼學(xué)院武裝部長(zhǎng)?!?/br> “后勤保衛(wèi)處副處長(zhǎng)什么級(jí)別?” “職業(yè)學(xué)校的副處長(zhǎng)好像沒(méi)行政級(jí)別,不過(guò)你姐夫去了之后要給學(xué)生上課,首先是教師,教師可以拿職稱工資。” 高級(jí)技師說(shuō)值錢很值錢,畢竟想考到手很難。 說(shuō)不值錢一文不值,比如私人老板,人家只看你會(huì)不會(huì)干活,才不會(huì)管你有沒(méi)有高級(jí)技師的證。 上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院是中海的學(xué)校。 事實(shí)上中海有好幾個(gè)學(xué)校,廣州有,大連也有,都是改制前開辦的。據(jù)說(shuō)中海專門成立了個(gè)院校管理委員會(huì),專門管旗下的技校和職業(yè)學(xué)校。