“不怕一萬就怕萬一，馬上漲潮了，萬一失控船借助潮水沖過來也很危險。”

    “為什么不采取措施？”

    “誰說我沒采取措施的？”韓向檸放下望遠鏡，遙望著遠處的兩條工程船：“我們有預(yù)案，形勢真要是發(fā)展到那一步。我會讓那兩條工程船去撞失控船，就算撞沉也要確保橋墩安全?！?/br>
    ……

    江上發(fā)生了有可能危及長江大橋橋墩安全的重大險情，海事局必須第一時間向市委市政府匯報，長航分局也在第一時間接到了通報。

    當(dāng)市委書記趕到海事局交管中心時，今天沒帶隊去崇明訓(xùn)練，而是在分局跟突擊隊員們一起針對各種突發(fā)警情研究制定預(yù)案的韓渝，已經(jīng)乘長江公安111趕到了江上。

    情況比想象中更緊急。

    失控的散貨船目測有兩萬五千噸，正拖著一條兩千左右噸的內(nèi)河貨船往下游橫沖直撞！

    內(nèi)河駁船也是重載，并且裝的也是黃砂，一看就知道砂子是從散貨船上過駁的。駁船沒動力，要等別的駁船都裝滿了砂子，再編組成頂推船隊或牽引船隊前往目的地。

    正因為要等著編組，裝滿黃砂之后就在散貨船邊上錨泊。駁船的船員應(yīng)該是擔(dān)心在江邊錨泊會走錨失控，往散貨船上系了一根纜繩。也正因為系了一根纜繩，現(xiàn)在被失控的散貨船拖著跑。

    散貨船上的船員嚇得魂不守舍，不知道該怎么辦。

    駁船上的船員不但嚇壞了，甚至躲在船尾的生活艙里不敢露頭。

    緊繃著的纜繩目測至少四十米，駁船船員不露頭是對的，幾乎滿載的散貨船正拖著同樣滿載的駁船跑，能想象到那根纜繩要受多大的力，隨時都有繃斷的可能。

    駁船沒有上層建筑，一旦纜繩從失控的散貨船那頭繃斷，猛地抽到毫無遮擋的駁船上，能把站在甲板上的船員抽成兩截！

    當(dāng)務(wù)之急是確保這兩條肇事船不能撞上別的船。

    好在海事反應(yīng)迅速，已經(jīng)通過電臺發(fā)出了緊急通告，并出動了四條海巡艇在江上警戒，暫時不需要擔(dān)心會撞上別的船。

    韓渝舉著對講機問：“王大，現(xiàn)在怎么辦？”

    “韓局，我們征召了拖輪，濱港拖009和濱港拖011馬上到?！?/br>
    “散貨船失控了，就算拖輪到了也不是想靠就能靠上去的！”

    “南通港有拋繩器，我讓拖輪隊把拋繩器帶來了，實在靠不上去就往散貨船上拋幾根纜繩，用拖輪把散貨船拖走。”

    拋繩器有點像火箭筒，由帶鉤的彈頭和拋射繩構(gòu)成。只可以使用一次，無風(fēng)發(fā)射距離能達到230米，發(fā)射仰角45度。拋繩破斷張力雖然大于2000n，但不足以拖帶滿載的失控散貨船。

    不過拋繩器的拋繩跟纜繩是兩碼事，它屬于海上救生設(shè)備，像眼前這樣的情況，可以在拋繩的這一頭系上纜繩，讓散貨船上的船員利用絞錨機把纜繩拖過去系好，再由拖輪通過纜繩把散貨船拖走。

    海巡一大隊的救援方案看似沒什么問題，但事實上還是有問題的。

    韓渝緊盯著失控的兩條船，緊握著對講機說：“駁船系在散貨船上的纜繩隨時可能破斷，并且不知道會從哪頭斷！人命關(guān)天，我們既不能讓駁船船員去船頭解纜，也不能讓散貨船上的船員去船頭船尾作業(yè)，甚至不能讓他們站在甲板上，就算有拋繩器也解決不了問題！”

    駁船把纜繩系在散貨船二號貨倉左側(cè)的纜樁上，也就是說纜繩一旦從駁船那頭繃斷，散貨船的船頭、船尾都在其攻擊范圍內(nèi)。

    王大知道這么做很危險，可他實在想不出更好的辦法，除非有架直升機能把船長、大副和輪機長等高級船員送上船。

    他緊盯著往下游越飄越快的兩條船，猶豫了一下說：“韓局，我們可以從散貨船右舷拋纜?！?/br>
    “駁船也失控了，隨時可能被甩到右舷去，就算不會被甩到右舷去，纜繩一旦繃斷對散貨船上露天系纜作業(yè)的船員一樣很危險！”

    “那怎么辦？”

    拖輪肯定是不能硬靠的，不只是生碰硬靠很危險，而且拖輪船員同樣要面臨纜繩有可能繃斷被抽擊的危險。

    韓渝絞盡腦汁的想了想，毅然道：“給我十五分鐘，我試試能不能把纜繩解開?！?/br>
    “怎么解？”王大嚇一跳，急切地說：“韓局，太危險了，現(xiàn)在連靠都不能靠近，你打算怎么解！”

    “放心，我是說看能不能打斷?！?/br>
    “怎么打？”

    “當(dāng)然用槍打了！”

    “用槍！”王大以為聽錯了，驚問道：“纜繩那么細，又不能靠太近，而且在江上，不是靶場里不動的靶子，怎么用槍打，能打中嗎？”

    “先試試。”韓渝顧不上跟王大解釋，立馬將對講機調(diào)到分局的指揮頻率，喊道：“突擊隊突擊隊，我韓渝，能不能收到？”

    “收到收到，韓局請講！”

    “立即回去取狙擊步槍，動作越快越好。”

    正在長江公安110上的小魚反應(yīng)過來，激動地問：“咸魚干，你是說讓謝宜平打斷纜繩，先把駁船解救出來？”

    都什么時候了，還這么多廢話。

    韓渝不快地說：“知道還問，給我搞快點！如果打不斷，你們就是一群廢物！”

    新裝備終于派上了用場，小魚欣喜地說：“肯定能打斷，五十米移動靶，我都可以?！?/br>
    韓渝急了，咆哮道：“把對講機交給袁天賦，讓袁天賦跟我說話！”

    小魚猛然意識到現(xiàn)在不是嘚瑟的時候，急忙道：“韓局，我知道怎么做，用不著回去拿，我這就給老顧打電話，讓他們趕緊把槍送過來?！?/br>
    剛才欠考慮，居然沒想到讓局里的值班民警送槍。韓渝冷哼了一聲，放下對講機沒再說話。

    第1264章 一槍擊斷！

    海事局原來的交管大樓兩個月前用爆破的方式拆掉了，現(xiàn)在的交管中心設(shè)在距瑯山不遠的海事執(zhí)法基地。

    事實上不只是交管中心，海事局的其他處室也全擠在這兒辦公，要等高大氣派的新辦公樓建好才能搬回去。這一等至少要三年，因為新大樓還沒破土動工。

    市委陳書記顧不上參觀海事局艱苦的辦公環(huán)境，站在交管中心的一排大屏幕前，緊鎖著眉頭看著實時監(jiān)控畫面問：“旭峰同志，從發(fā)現(xiàn)險情到現(xiàn)在近四十五分鐘，這四十五分鐘你們到底做過什么，怎么還不采取行動？”

    “陳書記，我們采取了行動?！?/br>
    楚旭峰一邊腹誹著不懂就不要瞎指揮，一邊不卑不亢地匯報道：“事有輕重緩急，現(xiàn)在是江上通航最繁忙的時候，每小時航經(jīng)事發(fā)水域的大小船舶超過三百艘，在事發(fā)水域三公里范圍內(nèi)錨泊和靠泊作業(yè)的船舶約一百六十艘，我們首先要考慮航經(jīng)事發(fā)水域以及在事發(fā)水域附近錨泊靠泊作業(yè)的大小船舶安全。”

    為了建長江大橋，前后五任市委書記和五任市長幾乎跑斷了腿，從省里一路跑到中央。三天兩頭去拜訪相關(guān)部委，甚至想方設(shè)法找關(guān)系、走后門求見中央領(lǐng)導(dǎo)。

    不夸張地說，長江大橋建設(shè)是南通的頭等大事。

    跑立項和各種審批不容易，建設(shè)施工更不容易。

    在許多等得有些失望的群眾看來，長江大橋建設(shè)這幾年是干干停停，不知道要等到猴年馬月才能通車。事實上正在建設(shè)的是世界級難度的工程，這幾年設(shè)計單位和施工單位的工程師們不知道攻克了多少技術(shù)難題。

    南北橋塔好不容易封頂，南北主橋有望在明年底合攏，在這個關(guān)鍵時刻絕不能出事！

    陳書記越想越擔(dān)心，冷冷地問：“你就不擔(dān)心失控船撞上橋墩？”

    “陳書記，失控船距大橋施工水域還有一段距離，并且大橋那邊我們有預(yù)案?！?/br>
    “什么預(yù)案？”

    “施工水域有兩艘工程船，兩艘工程船上都有三十多米長的吊臂，且不說我們不會讓失控船飄到大橋施工水域，即使飄到了那兒，我們也能出動工程船用吊臂去推?！?/br>
    “萬一推不走呢？”

    “陳書記，向檸同志在現(xiàn)場指揮。真要是出現(xiàn)您說的這種情況，她會堅決、果斷地命令工程船去撞，即使撞沉也要確保橋墩安全?！?/br>
    楚旭峰話音剛落，隨行的市委政法委書記兼公安局長孟慶泉就不解地問：“楚局，既然你們能征調(diào)工程船，為什么不命令工程船過來控制住失控船？”

    又來了一個不懂行的……

    楚旭峰抬起胳膊指指左邊的一面監(jiān)控顯示屏，解釋道：“孟書記，這兩艘工程船可以說是國內(nèi)最先進的，造價不菲。如果征調(diào)工程船來控制失控船，肯定會對工程船造成損壞，并且像這種情況下造成經(jīng)濟損失保險公司是不賠的?！?/br>
    海事局楊副局長不失時機地補充了一句：“而且，把工程船調(diào)過來一樣需要時間?！?/br>
    剛才擔(dān)心大橋橋墩不能出事，不夠冷靜。

    現(xiàn)在可以確定大橋橋墩的安全基本不用擔(dān)心，陳書記很快冷靜下來，看著大屏幕問：“旭峰同志，那幾條拖輪在做什么，總圍著失控船兜圈，怎么不靠上去采取措施？”

    “生碰硬靠很危險，就這么靠上去會對船體造成損傷，甚至可能會被失控船撞沉。”

    “失控船馬上進入南通港水域！”

    楚旭峰看了看監(jiān)控屏上的時間，解釋道：“想控制住失控船不難，難的是怎么確保兩條失控船上的船員安全。拖拽駁船的纜繩隨時可能繃斷，一旦繃斷會把甲板上的船員抽成兩截，并且兩條船會在離心力的作用下突然改變航向……”

    生怕陳書記和孟書記聽不明白，楚旭峰走過去拿來兩支筆，現(xiàn)場演示起有可能發(fā)生的情況。

    原來水上的交警在處置險情時要考慮的真比岸上的交警多。

    人命關(guān)天，首先要考慮人員安全。

    只要是船舶造價都不會便宜，一艘動輒幾百乃至上千萬，在確保人員安全的情況也要考慮船舶安全。

    此外，還要考慮航道安全。

    一旦讓船沉了，會造成航道堵塞，影響黃金水道的通航。

    陳書記搞清楚來龍去脈，問道：“咸魚打算用槍打斷纜繩？”

    那么細的纜繩，而且在江上，有那么容易打斷嗎？

    楚旭峰一樣覺得有點異想天開，但除此之外想不出更好的辦法，只能硬著頭皮道：“擊斷纜繩只是第一步。陳書記，孟書記，請看這邊，韓渝同志和我們海巡一大隊大隊長王興發(fā)同志不是在繞著兩條失控船兜圈，而是在根據(jù)水流和失控船的飄浮方向、姿態(tài)，尋找最佳的擊斷纜繩的時機?！?/br>
    陳書記沉吟道：“要確保把兩條失控船分開之后，兩條失控船不會往岸上撞？”

    “是的，拖輪隊在做準備，長航公安的水上突擊隊也在做準備?！?/br>
    “什么水上突擊隊，他們要做什么準備？”

    前線的同志十分鐘前匯報過救援方案。

    楚旭峰不假思索地說：“水上突擊隊是長航公安局委托南通分局代管的水上應(yīng)急機動力量，隊員不多，只有八個人，他們剛編成了三個小組。第一小組是狙擊組，負責(zé)用狙擊步槍擊斷纜繩。

    第二小組是突擊組，正在濱港拖009上待命，等狙擊組擊斷纜繩，濱港拖009就會以最安全的角度和航速靠上失控的散貨船，第二組的突擊隊員會想辦法爬上去，系上濱港拖011用拋繩器拋上去的纜繩，同時接管駕駛臺?！?/br>
    “散貨船上不是有船員嗎？”

    “是有三個船員，不過都嚇懵了。”

    陳書記想想又問道：“第三小組呢？”

    楚旭峰介紹道：“第三小組協(xié)助剛趕到的濱港拖007救援駁船，海巡一大隊負責(zé)警戒守護，韓渝同志負責(zé)指揮?！?/br>
    有南通水師提督在，問題應(yīng)該不難解決。

    陳書記松下口氣，抱著雙臂帶著幾分遺憾地說：“真想看看他們是怎么用槍打斷纜繩的，可惜畫面不夠清晰?！?/br>
    公安局是準軍事化管理的單位。

    作為公安局長，孟書記很想發(fā)表點看法，可他這個公安局是剛上任的，從來沒摸過槍，甚至連穿警服都覺得不太習(xí)慣，只能站在邊上保持沉默。

    交管中心徐副主任是軍轉(zhuǎn)干部，忍不住來了句：“陳書記，這不是打固定靶，也不是打一般的一百米移動靶。目標在不斷移動，射手本身也會隨著船顛簸起伏，想擊斷纜繩只有最出色的神槍手才能做到?！?/br>
    陳書記反應(yīng)過來，緊盯著大屏道：“只要能打斷纜繩，就算長航公安局不給他記功，我們南通市委市政府都要給他記！”