梁遠帶著梁海平出了飯店也沒喊出租車，順著大街隨便找了個方向溜達下去。49年德國分裂之后都是面對一片廢墟、百廢待興，同西德戰(zhàn)后盡力的恢復城市原貌不同，東德在廢墟上修建了大批同款式的住宅樓免費提供給國民居住。

梁海平看著道路兩邊一排排整齊的灰色樓房感嘆的說道：“也不知道咱們國家啥時候也能建設得這么好，老百姓都能住上樓房。”

再過20年國內(nèi)的城市建設可能會甩出此時的東德八條街，單就人民的福利來說，大概等到梁遠歸了西德那是腐朽的資本主義?；靵y而無序，注定要被掃進歷史的垃圾堆的?！?/br>
梁海平哈哈一笑說道：“這個你可說不過小叔，主席曾經(jīng)說過，百花齊放才是春嘛，波恩那種建筑方式才更適合人們的日常審美。”

梁遠和梁海平斗著嘴，思緒卻慢慢的擴散開來，任誰都不會想到。眼下看起來井井有條、繁華似錦的東德將在幾年后突然崩塌，自由之風以無可阻擋之勢吹遍了東歐大地，最終化成了猛烈的風暴一直向東。橫掃了大半個地球。

記得上學時熱力學第二定律是這么定義的：孤立系統(tǒng)的一切，均自發(fā)的向著其微觀狀態(tài)更無序的方向發(fā)展，物質(zhì)總是從有序向無序演變。微觀狀態(tài)越混亂。則該系統(tǒng)的熵值越大。

由此可見自由的民主取代有序的獨裁絕對是大勢所趨，是符合物質(zhì)發(fā)展的客觀規(guī)律的。

不過還有一個有趣的問題出現(xiàn)，還是g"/>據(jù)熱力學第二定律，可以說越民主的國家，熵值越大。

g"/>據(jù)熵的含義：在整個宇宙當中，當一種物質(zhì)轉化成另外一種物質(zhì)之后，其進程是不可逆轉的，在轉化過程中會有越來越多的能量變得不可利用。也就是說，大量人類制造的化工產(chǎn)品、能源產(chǎn)品一經(jīng)使用，不可能再變成有利的東西。宇宙本身在物質(zhì)的增殖中走向“熱寂”，走向一種緩慢的熵值不斷增加的死亡。

未來的人類社會正是這個樣子：大量的產(chǎn)品和能源轉化成不能逆轉的東西，垃圾越來越多，人類社會逐步地走向一個惡化的熱寂死亡狀態(tài)。

在看看號稱人類希望的美國以全世界5%的人口，消耗著全球35%的世界資源。你不得不嘆服馬克思的偉大，任何學科學到了頂級之后都是相通的。

當然馬克思認識到資本主義的之后寫出了資本論，**絲們雖然沒認識到這個問題，但生靈自發(fā)的危機感，也促使其喊出了我死后哪管他洪水滔那個什么咖啡壺吧，看起來明顯和大樓賣的小電熱水壺差不多，這東西在國內(nèi)還不是要多少有多少啊。”

梁遠忽略了梁海平對超市的吐槽說道：“小叔，你沒注意到冬裝么，在結算時我問了售貨員，他說羽絨服沒有現(xiàn)貨，全都是預定的。時間要等12個月（注2），也就是說你今年在商店定了一套羽絨服，要在明年冬道：“小叔，我們要找的運輸機械和重型機械制造及設備都在一號館?！?/br>
梁海平說道“反正小叔是兩眼一抹黑，你說去哪就去哪好了”

“今完拽著梁海平向展館東部走去。

統(tǒng)一機車聯(lián)合體的展位處于展館的東南角，鋪著紅色地毯的展臺上邊放著多g"/>微型鐵軌，鐵軌上擺放著數(shù)臺j"/>致的聯(lián)合體生產(chǎn)的車底和機頭模型。每個模型前邊都放著幾摞厚厚的產(chǎn)品說明。

由于中國國家總理在剛剛結束的國事訪問期間。同民主德國盧德維斯菲爾德國營依發(fā)汽車制造廠簽訂了2000臺的ifa卡車引進協(xié)議。因此梁海平意外的在統(tǒng)一機車聯(lián)合體的展臺上發(fā)現(xiàn)了介紹產(chǎn)品的中文說明。

梁海平迅速的找到了那臺把自己拉進東德的243型電力機車資料。

243型電力機車：民主德國統(tǒng)一機車聯(lián)合體生產(chǎn)，采用bo’bo’方式驅(qū)動（注1），安裝了四臺直流牽引電機，牽引功率3800kw，最高速度120公里，機車整備質(zhì)量82.5噸。最新改型的243—8型機車安裝了多單元列車微機控制裝置。使機車具有故障自動檢測功能，具有較高的可靠x"/>。

梁海平晃了晃手中的中文243型機車簡介對著梁遠說道：“小遠，從資料上看很一般嘛。”

“小叔，有些東西是要用起來才知道好壞的，光看資料部里的那臺8k機頭能甩這臺機頭五條街。”

“這個東西才是我們最主要的目標，沒這個小叔你回國后就只能給蘇聯(lián)生產(chǎn)暖水瓶了。”梁遠笑吟吟的把手中的中文資料遞給了梁海平。

db型標準雙層客車：民主德國統(tǒng)一機車聯(lián)合體生產(chǎn)，客車采用非貫通中梁的整體承載式薄壁筒形結構，使用整體鋁合金寬幅車窗，平板式外墻，列車主要部件由高強度低碳合金鋼焊接制造，車廂構造速度為160公里/小時，設計使用壽命30年。每節(jié)車廂帶有自發(fā)電空調(diào)裝置，車廂底部掛有柴油機、發(fā)電機、空調(diào)機。二等座的無播音室32座席模式最多可搭載186人，22座席模式搭載160人。

梁海平接過來看了一會對著梁遠說道：“小遠，不得不說這真是個好東西，車廂定員比你說的158人還多?！?/br>
梁遠指著展臺上那節(jié)淺藍色涂裝，窗口位置附米黃色條紋的雙層車底說道：“小叔對車底的認識可比機頭強多了，這車廂漂亮吧，我們的階級兄弟偶爾也會搞出來好東西的?！?/br>
“可我們怎么談引進??？直接找這里的工作人員？”梁海平疑惑的問道。

“走吧，小叔，現(xiàn)在時機沒到，我倆目前的任務就是閑逛，看看在這里能淘到什么好東西”

梁遠拉著滿頭霧水的梁海平離開統(tǒng)一機車聯(lián)合體的展臺，一頭鉆進1號館的人流之中。