的錯(cuò)誤，套慢車的時(shí)候也不疾不徐，穩(wěn)定發(fā)揮。

約瑟夫不由在通話中贊揚(yáng)奈爾，讓他保持住這個(gè)良好的狀態(tài)，并告訴他，雨勢(shì)暫時(shí)離開(kāi)了，在后面二十分鐘里暫時(shí)不會(huì)再出現(xiàn)。

這條賽道的速度雖然很快，但是對(duì)輪胎的壓力卻不大，如果沒(méi)有下雨，兩停的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)該能夠跑完整場(chǎng)，不過(guò)由于它的低下壓力和少?gòu)澋赖奶匦?，胎溫總是不能很快達(dá)到工作要求，所以在輪胎上大家的優(yōu)勢(shì)都差不多，而他和皮爾澤奧在干地時(shí)進(jìn)行的排位賽上都拿到了很好的成績(jī)，那么已經(jīng)證明兩人的調(diào)校必定都是以干地為主的，就算今天下了雨，調(diào)校也是不能更動(dòng)了，大家要吃虧也是一起的。所以在大背景都相同的情況下，昆比和奧加車隊(duì)之間唯一的變數(shù)，大概也就是引擎了。

越是馬力大的賽道，對(duì)引擎的要求也越高，蒙扎可謂是全年最耗引擎的賽道了，哪怕FIA有引擎限制，但不少車隊(duì)在賽前還是拿出了自己為數(shù)不多的新引擎來(lái)使用，其中自然包括金西、奈爾還有皮爾澤奧等等，據(jù)媒體報(bào)道，之前就爆過(guò)缸的奈爾已經(jīng)把自己最后一臺(tái)新引擎拆封用在了蒙扎賽道，只為了可以在主場(chǎng)得到足夠好的成績(jī)，而西斯萊拉在今年可以有這樣優(yōu)異的表現(xiàn)，除了惠比摩爾的鬼才設(shè)計(jì)和車手的努力之外，還有一個(gè)很大的原因就是他們的引擎贊助商就是昆比。

引擎好比一臺(tái)車的心臟，給賽車輸送全身的血液，F(xiàn)1的車隊(duì)每年花費(fèi)在引擎上的研發(fā)就有一半的儲(chǔ)備資金，一些小車隊(duì)對(duì)此自然無(wú)法承受，所以圍場(chǎng)里都有幾位固定招標(biāo)到的引擎供應(yīng)商來(lái)解決這個(gè)困難，他們一般都是排名前幾大車隊(duì)，好比前三的款爺，而小車隊(duì)則會(huì)出錢向他們購(gòu)買引擎，

昆比在一級(jí)方程式這么多年，對(duì)于這個(gè)最關(guān)鍵核心的研發(fā)自然有其稱道之處，哪怕是薩蒂卡和奧加在這上面硬拼起來(lái)也要稍稍靠邊，所以，現(xiàn)在金西和皮爾澤奧的1vs1對(duì)決上就可以見(jiàn)昆比其賽車的優(yōu)勢(shì)了，金西在落到第三后并沒(méi)有差第二有多遠(yuǎn)的距離，此刻他正以極快的速度慢慢接近著對(duì)方。

在加拿大冠軍墻處吃的大虧讓皮爾澤奧是終身難忘，如今敵人再次迎上，他的警戒心自然比任何時(shí)候都要高，不能急躁，不能掉以輕心是他在心里反復(fù)對(duì)自己說(shuō)的話。皮爾澤奧能在薩蒂卡這樣的大車隊(duì)坐穩(wěn)二號(hào)車手這么些年，實(shí)力自然也是不可小覷的，所以金西也不可能輕看他。不過(guò)金西在慢慢貼近之后并沒(méi)有保持以往靜靜蟄伏再趁人不備突然出手的習(xí)慣，他還是立刻就開(kāi)始了超越動(dòng)作，不過(guò)前幾次都沒(méi)有成功，但是金西沒(méi)有放棄，還是努力在后面左突右晃，但是大部分做的都是無(wú)用功。

主持人不明白了，“金西是太心急了嗎？還是他想用加拿大站的方法來(lái)擾亂皮爾澤奧讓他自己犯錯(cuò)？只是這里可沒(méi)有冠軍墻這個(gè)東西?！?/br>
皮爾澤奧也的確沒(méi)有上當(dāng)，只是牢牢地占據(jù)自己的賽車線，無(wú)論金西怎么晃他都無(wú)動(dòng)于衷，他覺(jué)得金西上不來(lái)。

兩人就這么一直糾纏了有三四圈，已經(jīng)到了第二次進(jìn)站的時(shí)間了，而在過(guò)了發(fā)車線后金西又開(kāi)始晃了，只是這一次他貼得皮爾澤奧非常的緊，皮爾澤奧不得不也跟著他一起晃來(lái)阻擋他借助自己的賽車尾流抽頭，此時(shí)羅斯已是看出些微端倪，不由得叫道，“皮爾要糟！”

果然，在過(guò)那個(gè)超長(zhǎng)的彈弓彎時(shí)，皮爾澤奧錯(cuò)過(guò)了他的剎車點(diǎn)，要知道，蒙扎雖然賽道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是這樣更是考驗(yàn)車手的剎車技術(shù)，下壓力已經(jīng)低成這樣了，你再不注意剎車，你是想全油門(mén)飛出賽道么，顯然皮爾被金西晃得又要切彎，又要走賽車線，忙的再次分了神，腳下的剎車慢了那么一點(diǎn)點(diǎn)。

可是他不動(dòng)要被超，他動(dòng)了還是要被超，羅斯淡淡地總結(jié)，“其實(shí)早晚會(huì)被超……”

金西的漂亮表現(xiàn)竟然惹來(lái)場(chǎng)內(nèi)的一片歡騰，主持人詭異道，“這是怎么情況，奈爾的粉絲愛(ài)屋及烏么？真是相親相愛(ài)讓人羨慕啊?！保▅||）

金西順利地干掉了對(duì)手，來(lái)到了第二，立刻飛速的就將皮爾甩到了身后。

“我來(lái)看看……”主持人翻著數(shù)據(jù)，語(yǔ)帶興奮，“索登沙恩現(xiàn)在每圈要比前方的狄洛薩快上0.6、0.7秒，估計(jì)用不了幾圈就能追上他了，索登沙恩這是要憑真本事重新把這冠軍拿回來(lái)啊，是想給車隊(duì)一個(gè)好看嗎？”

的確如他所說(shuō)，剩下的幾圈里，金西開(kāi)始了瘋狂的追擊，哪怕處在第一的奈爾也在疾奔中，但是金西的車依舊要比他快上不少，眼看著金西已經(jīng)處在奈爾的身后了，此時(shí)離比賽結(jié)束還差三分之一的圈數(shù)。

鏡頭巧妙的又給到了兩位車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)臉上，羅里沒(méi)了以往的笑容，眼神有些復(fù)雜，想是對(duì)于剛才先把維斯招回來(lái)的決定透著那么些心虛，而約瑟夫則表情凝重，下一刻奈爾的TR里就傳來(lái)了他的賽道工程師邁亞的聲音。

“BOX！”BOX在這里就是進(jìn)站窗口已經(jīng)打開(kāi)，可以進(jìn)來(lái)的意思。

“狄洛薩提前進(jìn)站了，他們知道他早晚也頂不住金西，索性先換新胎！”

只見(jiàn)西斯萊拉的P房里飛奔出一群技師，匆忙的拿出輪胎來(lái)，而奈爾正處在維修區(qū)口，直接車頭一轉(zhuǎn)就開(kāi)進(jìn)了P房，好在換胎還算成功，奈爾順利的重新上了賽道。他這時(shí)需要做的就是繼續(xù)拼命的追趕速度，以便金西進(jìn)站之后再出來(lái)還能排在自己身后，奈爾現(xiàn)在排在第五，而在他開(kāi)了小半圈后就遇上了前方的第四位——維斯布魯克，在維斯的前方還有一輛慢車，是今天以第十四位起步的雷丁，他此刻也處在十名開(kāi)外，正是被套圈的車手。

羅斯道，“這是個(gè)好機(jī)會(huì)，奈爾可以趁維斯超越慢車的時(shí)候?qū)?duì)方干掉，雷丁也不需要急著讓維斯過(guò)去，他最起碼等兩面藍(lán)旗揮舞再讓也來(lái)得及，正好為自己的隊(duì)友擋一擋?！?/br>
奈爾顯然也是這樣想的，他的新胎自然比維斯要快，所以沒(méi)多久就貼了上去，正打算要超時(shí)，維斯前方的雷丁竟然迅速地就將車線讓開(kāi)了，藍(lán)旗甚至才剛剛拿起，還沒(méi)來(lái)得及揮動(dòng)呢，而維斯也很是抓準(zhǔn)機(jī)會(huì)的過(guò)去了。

偏偏還有更夸張的，前方是一個(gè)近乎直角的S彎，雷丁跑著跑著竟然在彎角里把奈爾的車線給擋住了，不僅讓他追不近維斯，反倒距離被越拉越遠(yuǎn)，而前方的藍(lán)旗一直加到兩面，雷丁還是沒(méi)動(dòng)，這一耽誤最起碼就是2、3秒的時(shí)間，這點(diǎn)時(shí)間不止追不上維斯了，估計(jì)金西進(jìn)站再出來(lái)也要把奈爾U了！

“雷丁這是怎么搞的？還不讓開(kāi)！”連主持人都急了，“這后腿拖得啊！”

控制臺(tái)上的約瑟夫看得眉頭也是狠狠皺起，手都按上了通訊鍵，不過(guò)在第三面藍(lán)旗舉起前，雷丁終于讓開(kāi)了，而奈爾也重新趕起