“在汽車上眾多新潮的電子設(shè)備中，智能鑰匙系統(tǒng)是非常吸引人眼球的?！?/br>
    “無鑰匙進(jìn)入技術(shù)帶來出色的便捷性，一鍵啟動(dòng)帶來十足的科技味?！?/br>
    “而僅僅是從擰鑰匙到按按鍵這個(gè)動(dòng)作的轉(zhuǎn)變，就足以讓眾多老板多掏不少銀子。”

    “這種技術(shù)，以后絕對是一個(gè)賣點(diǎn)，還可以不斷的提升?！?/br>
    “我們不能把這樣子的關(guān)鍵東西，交給外面的供應(yīng)商去做?！?/br>
    曹陽說這話的時(shí)候，腦中忍不住想到了電影2012里頭，危急時(shí)刻那臺(tái)賓利轎車“eart”的臺(tái)詞。

    到時(shí)候完全可以考慮在一些電影里頭植入一把，甚至為了提高星辰1號的格調(diào)，直接投資一些電影、電視劇都不是不可以考慮。

    這么重要的一個(gè)功能，把它交給博世、大陸和電裝這些跟南山集團(tuán)有很強(qiáng)競爭關(guān)系的廠家，他是不放心的。

    先不說人家會(huì)不會(huì)給你搞出點(diǎn)故障出來，單單在價(jià)格方面，這幾家廠絕對會(huì)形成非常好的默契，坑星辰汽車一把。

    反正智能鑰匙這種零件，華夏國內(nèi)是絕對沒有任何一家廠家具備生產(chǎn)能力的。

    “曹總，您的分析非常有道理?！?/br>
    “無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在提供了充分的便捷性的同時(shí)，也保證了安全性，是非常受到消費(fèi)者喜歡的一個(gè)高端配置?！?/br>
    “但是智能鑰匙雖然看起來是一個(gè)很小的零件，開發(fā)起來需要耗費(fèi)的時(shí)間卻是非常的多，技術(shù)門檻也不低?！?/br>
    “從原理上來說，智能鑰匙應(yīng)用rfid，也就是無線射頻識(shí)別技術(shù)，在開啟車門過程中有一個(gè)驗(yàn)證的動(dòng)作?！?/br>
    “當(dāng)車輛處于鎖定狀態(tài)時(shí)，會(huì)不斷向外發(fā)出信號?！?/br>
    “當(dāng)智能鑰匙出現(xiàn)在信號范圍內(nèi)，就會(huì)有一個(gè)回應(yīng)，完成對號行為?！?/br>
    “消費(fèi)者走到自己的愛車前伸手觸碰車門把手時(shí)，車門鎖自動(dòng)開啟?！?/br>
    “進(jìn)入車內(nèi)后，只要確保鑰匙在車內(nèi)，駕駛員只須踩住剎車踏板按下起動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自行起動(dòng)，免去了尋找車鑰匙的麻煩?！?/br>
    “但是智能鑰匙要充分的滿足功能和安全的需求，對芯片設(shè)計(jì)的要求就非常高，并且還需要跟ecu進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，確保性能可靠。”

    “雖然我們已經(jīng)跟比亞迪成立了半導(dǎo)體合資公司，也跟華威有技術(shù)合作，甚至在研究院里頭還有半導(dǎo)體事業(yè)部。”

    “但是我們的這些工作都是剛剛處于起步階段，短時(shí)間內(nèi)是沒有辦法完成智能鑰匙的芯片設(shè)計(jì)工作的?！?/br>
    “到時(shí)候出現(xiàn)一堆編程失敗，或者是反應(yīng)不靈敏甚至出錯(cuò)的情況，那就得不償失了?！?/br>
    周志超顯然是沒有信心自己開發(fā)智能鑰匙的。

    這個(gè)東西看起來是個(gè)小不點(diǎn)，但是技術(shù)含量還是很高的。

    各個(gè)主機(jī)廠基本上都是有自己固定的傳統(tǒng)鑰匙或者職能鑰匙的合作伙伴。

    像是奔馳汽車，基本上都是用的博世的鑰匙系統(tǒng)。

    而豐田汽車的話，肯定就是電裝提供這些零件了。

    本田汽車的話，也是有屬于自己旗下的本田制鎖來提供。

    這種技術(shù)要是被其他第三方掌握了，一不小心被利用起來盜竊汽車，那事情就大條了。

    2004年的時(shí)候，可不像是后世，到處都有監(jiān)控和攝像頭。

    這個(gè)年代汽車被盜還是經(jīng)常會(huì)發(fā)生的事情，車輛的盜搶險(xiǎn)都還是單獨(dú)的一個(gè)險(xiǎn)種。

    “如果可以搞定智能鑰匙的芯片設(shè)計(jì)，那么你們電子電器部能不能按時(shí)完成智能鑰匙的設(shè)計(jì)工作？”

    周志超說了很多東西，也不能說他說的是沒有道理的。

    但是，曹陽顯然不想要聽。

    他天天待在星辰汽車研究院，還不就是為了幫忙“解決”這些瓶頸課題？

    “如果芯片和編程相關(guān)的設(shè)計(jì)工作都沒有問題的話，那么智能鑰匙的設(shè)計(jì)就沒有什么難度了，我們肯定可以自己完成?！?/br>
    周志超想都沒有想，立馬就表示可以搞定。

    作為電子電氣部的部長，這點(diǎn)判斷能力，他還是有的。

    “對了，這個(gè)智能鑰匙上的小電池，目前是準(zhǔn)備怎么搞定？”

    按理說這個(gè)問題應(yīng)該是要問采購部的，應(yīng)該屬于供應(yīng)問題。

    但是其實(shí)很多采購部做的工作，在開發(fā)階段研究人員已經(jīng)提前在做了。

    很顯然，指定哪一種電池，就是在開發(fā)階段需要進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證的一個(gè)事情。

    要不然你的一個(gè)智能鑰匙，兩個(gè)月就沒電了，消費(fèi)者不得罵死你？

    “小電池這一塊，目前是準(zhǔn)備使用松下提供的電池?！?/br>
    “當(dāng)然了，我們也在跟比亞迪那邊溝通，將來如果他們也生產(chǎn)這種電池的話，切換為他們的電池也是沒有問題的?！?/br>
    “不過他們現(xiàn)在的電池事業(yè)部主要做的是手機(jī)電池和電腦電池，這種紐扣一樣的小電池，還不是他們的重點(diǎn)?！?/br>
    “我們的星辰1號只計(jì)劃生產(chǎn)1萬臺(tái)，總共也用不到多少電池?！?/br>
    周志超這么一說，曹陽倒是覺得找到了一個(gè)好的切入點(diǎn)。

    電池?。?/br>
    現(xiàn)在的人還不能充分的意識(shí)到它的重要性。

    曹陽還能意識(shí)不到嗎？

    之前南山集團(tuán)跟比亞迪的合作項(xiàng)目之一，就是電池的研發(fā)。

    不過到現(xiàn)在為止，似乎還沒有拿出什么具體的產(chǎn)品出來。

    正好借著這個(gè)機(jī)會(huì)，在南山汽車零部件里頭，劃出一個(gè)電池工廠出來，專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)紐扣電池。

    從智能鑰匙的紐扣電池開始，同時(shí)可以對外售賣，為各種遙控器提供紐扣電池。

    積累一段時(shí)間之后，再進(jìn)一步的考慮開發(fā)用在汽車上的電池。

    不管是fhev電池、phev電池還是bev電池，將來都是有很廣闊的應(yīng)用前景。

    特別是短期內(nèi)，fhev電池是可以考慮跟星辰汽車結(jié)合起來，推出fhev版本的車型。

    不需要充電，又能在起步的時(shí)候提供足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓車子的靜音性也提升一個(gè)檔次。

    人家豐田的雷克薩斯，就曾經(jīng)走過這條路。

    “松下的電池可以作為一個(gè)備選，反正只是一萬個(gè)，哪怕是買回來不用也沒有太大的影響。”

    “但是借著這個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)讓南山汽車零部件那邊開始自己研究生產(chǎn)紐扣電池?！?/br>
    “后續(xù)我們的智能鑰匙，盡可能的搭載南山自己的電池?！?/br>
    曹陽的這個(gè)決定，讓周志超感到了一絲意外。

    雖然他已經(jīng)見識(shí)過曹陽的厲害，但是在這個(gè)事情上他熱不住還是提醒了一句道：“曹總，智能鑰匙上的電池雖然很小，但是技術(shù)含量其實(shí)不低的?！?/br>
    “要保持充足的電量，就需要使用鋰電池，但是鋰金屬是非常活躍的，要讓鋰電池的性能足夠穩(wěn)定，需要對正負(fù)極材料的選定和電解液、隔膜等的選擇做一系列的測試?！?/br>
    “并且最好是需要導(dǎo)入大規(guī)模的自動(dòng)化設(shè)備來生產(chǎn)，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性?！?/br>
    “這么一來，投資可就絕對不算小，最終的成本可能比從松下直接購買都還要高?！?/br>
    “雖然盡可能的把關(guān)鍵零部件交給集團(tuán)兄弟廠家來做是一個(gè)非常正確的大方向?！?/br>
    “但是一部分的零件不可避免的是需要交給其他廠家來生產(chǎn)的，包括蓄電池，市面上已經(jīng)有比較成熟的各種廠家，我們也都是計(jì)劃直接采用人家的成熟產(chǎn)品。”

    借著這個(gè)機(jī)會(huì)，周志超直接把蓄電池的事情也說了。

    畢竟汽車上現(xiàn)在也就只有蓄電池和智能鑰匙上的紐扣電池。

    不存在其他的電池。

    曹陽這么重視電池的事情，周志超也擔(dān)心到時(shí)候太晚才讓對方知道蓄電池的事情，對自己產(chǎn)生什么不好的印象。

    “蓄電池使用的是鉛酸電池，這種電池技術(shù)已經(jīng)很成熟，也沒有太多的改進(jìn)空間了?！?/br>
    “你們直接選用市面上的產(chǎn)品，我覺得完全沒有問題?！?/br>
    “但是紐扣電池是鋰離子電池，這是電池行業(yè)最有發(fā)展前途的一個(gè)分類。”

    “也是目前我們跟比亞迪的電池合作項(xiàng)目之中涉及的技術(shù)，所以哪怕是現(xiàn)在的用量很少，也值得花費(fèi)時(shí)間和人力去積累這方面的技術(shù)?！?/br>
    “指不定十幾年后，電動(dòng)車就受到歡迎了呢?！?/br>
    “我們要未雨綢繆?！?/br>
    曹陽態(tài)度非常堅(jiān)決的給出了回復(fù)。

    對此，周志超自然不會(huì)再去反駁。

    他只是站在自己的立場去分析問題，然后提供建議。

    如果老板認(rèn)為還有更好的方案，自然就按照老板的來了。

    “曹總，如果是這樣子的話，那么我覺得可以考慮電池生產(chǎn)線投資下去之后，除了生產(chǎn)紐扣電池，還需要生產(chǎn)什么產(chǎn)品？”

    “手機(jī)電池和筆記本電池這些比亞迪現(xiàn)在正在生產(chǎn)的產(chǎn)品，肯定是不行的?！?/br>
    “這在雙方之前的合作協(xié)議里頭有專門的強(qiáng)調(diào)?！?/br>
    “單純的依靠給各個(gè)遙控器提供電池的話，市場容量非常小，因?yàn)榇蟛糠值倪b控器現(xiàn)在都不是使用紐扣電池?！?/br>
    周志超也算是盡職盡責(zé)了。

    明明是負(fù)責(zé)開發(fā)的人員，卻是開始為市場考慮問題。

    “現(xiàn)在手機(jī)的普及率已經(jīng)越來越高了，手機(jī)電池是一個(gè)大市場，我們雖然沒有打算做?！?/br>
    “但是在開發(fā)初期，可以考慮做一下充電寶來拉動(dòng)一下電池生產(chǎn)線的負(fù)荷。”

    曹陽靈機(jī)一動(dòng)，給出了一個(gè)主意。

    充電寶在后世實(shí)在是太常見了。

    雖然智能手機(jī)時(shí)代沒有到來，手機(jī)電池有萬能充配合的話，多買幾塊也能解決。

    但是充電寶也不是沒有市場。

    “充電寶？”

    “沒錯(cuò)，就是相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)電源，給手機(jī)充電使用。”

    “曹總，用鋰電池去做充電寶的話，估計(jì)價(jià)格不會(huì)便宜，銷量不一定會(huì)很好呢?！?/br>