重生99做汽車巨頭 第1244節(jié)
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“按照曹總您這個(gè)思路的話,那么不僅南山影視那邊需要大量的人手,微博和汽車之家那邊也是可以做一些類似的轉(zhuǎn)型工作?!?/br> “比如微博那邊一直在做的各種風(fēng)投,甚至是海外的一些業(yè)務(wù),都是可以好好的搞一搞?!?/br> “而汽車之家的手機(jī)游戲業(yè)務(wù),以及各種手機(jī)app的業(yè)務(wù),似乎也是可以好好的拓展一下?!?/br> 劉友梅舉一反三,很快就提出了一些自己的想法。 給曹陽匯報(bào)完畢之后,相關(guān)的對(duì)話都會(huì)有專門的人整理成會(huì)議紀(jì)要,到時(shí)候可以跟南山傳媒集團(tuán)那邊好好的傳達(dá)。 當(dāng)然了,單靠這個(gè)傳達(dá)肯定是不能解決問題。 劉友梅跟張松文他們溝通之后,南山傳媒集團(tuán)那邊肯定也是會(huì)做一些規(guī)劃上的調(diào)整。 到時(shí)候張松文也會(huì)專門再去約曹陽的時(shí)間進(jìn)行匯報(bào)。 一個(gè)大公司的運(yùn)作,曹陽是不可能每一個(gè)步驟都在后面跟著的。 那樣子會(huì)累死的。 哪怕是能夠一心兩用也是不夠的。 “你去跟他們溝通一下吧,然后這個(gè)校園招聘的事情也可以提前進(jìn)行一些宣傳,讓更多的人都知道我們的一些計(jì)劃?!?/br> “到時(shí)候招募人員的時(shí)候,也能有更多的人才供我們選擇?!?/br> 米穎跟自己提議過要好好的利用一下今年校園招聘的事情來轉(zhuǎn)移一下話題,曹陽自然也是記在心中。 每個(gè)集團(tuán)的校招人員數(shù)量都超過一萬人,特別是南山汽車集團(tuán)那邊的規(guī)模更是夸張。 旗下有著星辰汽車、捷豹路虎、未來汽車、南山變速箱、南山發(fā)動(dòng)機(jī)、南山汽車零部件等公司的南山汽車集團(tuán),妥妥的是華夏第一大廠啊。 并且這個(gè)公司全部都是圍繞著實(shí)業(yè)在發(fā)展,跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的規(guī)模又是不一樣的。 不客氣的說,以后南山汽車集團(tuán)在華夏工業(yè)界的地位,根本就沒有其他廠家可以撼動(dòng)。 而伴隨著時(shí)間的發(fā)展,唯一能夠挑戰(zhàn)南山汽車集團(tuán)的就是榮耀科技集團(tuán)了。 至于曹陽寄予厚望的啟明星科技集團(tuán),在影響力上也許可以一較高下,但是在規(guī)模上絕對(duì)是難以望其項(xiàng)背的。 伴隨著劉友梅給曹陽的這個(gè)匯報(bào),相關(guān)的宣傳工作也是同時(shí)展開。 曹陽自己更是直接把五大集團(tuán)企均招募1萬名以上應(yīng)屆生的消息給發(fā)到了微博上。 這個(gè)大動(dòng)作,一下就刺激到了不少的人。 “曹總,你對(duì)未來幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展很有信心?” 朱正峰作為春城汽車集團(tuán)的總經(jīng)理,需要考慮的東西也挺多的。 特別是南山紅旗那邊,今后的規(guī)劃應(yīng)該怎么去做,他一直都是很cao心的。 除此之外,春城解放和春城奔騰等自主品牌的發(fā)展,他也是不可能不管的。 但是這些企業(yè)要發(fā)展,就要招募人員搞研發(fā),就需要投資擴(kuò)大產(chǎn)能。 如果將來市場有需求,銷量跟得上產(chǎn)量,那倒是沒有問題。 反過來的話,那就很麻煩了。 所以朱正峰一直都是在糾結(jié)春城汽車集團(tuán)下一步的動(dòng)作應(yīng)該朝著哪個(gè)方向發(fā)展。 現(xiàn)在看到南山汽車集團(tuán)等公司的大手筆招募動(dòng)作,他立馬就從中感受到了一些不一樣的也意思。 當(dāng)然了,感受歸感受,是否有理解錯(cuò)誤的地方,他也不是很確定。 所以最好的辦法就是直接打個(gè)電話跟曹陽聊一聊。 作為全球首富,曹陽的見解絕對(duì)是很值得參考的。 找首富去請(qǐng)教問題,也不會(huì)讓朱正峰覺得難受。 “我不僅對(duì)未來幾年的發(fā)展很有信心,我是對(duì)未來十年的發(fā)展都很有信心?!?/br> “如今華夏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的許多瓶頸都被逐步的攻克了?!?/br> “材料方面,大部分的主要材料我們都能自己生產(chǎn),甚至做的還非常不錯(cuò)。” “設(shè)備方面不說其他的設(shè)備廠家,單單南山設(shè)備這邊提供的各種高端機(jī)床和其他的專用設(shè)備,就為無數(shù)的廠家解決了進(jìn)口設(shè)備的昂貴和難度大的問題?!?/br> “而南山半導(dǎo)體跟其他的半導(dǎo)體企業(yè)一起努力之后,華夏在芯片方面的瓶頸也算是突破了?!?/br> “雖然現(xiàn)在還有不少的芯片因?yàn)楦鞣N原因需要進(jìn)口,但是最終肯定都能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)?!?/br> “更加重要的是經(jīng)過了這么多年的發(fā)展,百姓的口袋慢慢的變得有錢了?!?/br> “所以不管是買手機(jī)還是買車買房,大家的積極性都很高。” 曹陽雖然不會(huì)什么話都跟朱正峰說,但是有些東西交流一下是沒有什么關(guān)系的。 南山汽車集團(tuán)要在華夏發(fā)展,跟春城汽車集團(tuán)搞好關(guān)系,終歸是沒有壞處的。 有時(shí)候不一定需要對(duì)方幫忙什么,只要不搗亂或者拖后腿,也是不錯(cuò)的結(jié)果。 “現(xiàn)在的汽車銷量已經(jīng)去到2000萬輛了,今后的增幅應(yīng)該不可能很高了吧?” 朱正峰忍不住提出了自己的疑問。 對(duì)此,曹陽自然不會(huì)去否認(rèn)。 “朱總,你說的沒錯(cuò),我覺得華夏汽車銷量的天花板就是3000萬輛,高也高不到哪里去?!?/br> “并且這個(gè)天花板可能是需要五六年時(shí)間才能碰到,甚至需要更長的時(shí)間?!?/br> 聽曹陽這么一說,朱正峰有點(diǎn)迷糊了。 既然大家都認(rèn)可汽車產(chǎn)業(yè)的天花板在那里,那為什么還要搞得那么激進(jìn)呢? “現(xiàn)在不少車企的產(chǎn)能都已經(jīng)逐步的擴(kuò)大了,按照中汽協(xié)那邊的數(shù)據(jù),目前全國的汽車產(chǎn)能大概去到了2500萬左右?!?/br> “按照這個(gè)數(shù)據(jù)的話,未來兩三年不需要新增產(chǎn)能也是夠的吧?” 朱正峰很想讓旗下的一些汽車公司擴(kuò)大產(chǎn)能,但是又擔(dān)心投資打水漂了。 “沒錯(cuò),確實(shí)是這個(gè)樣子?!?/br> “但是這個(gè)世界,有的時(shí)候就是餓的餓死,飽的飽死?!?/br> “整體產(chǎn)能肯定是夠的,細(xì)分到每個(gè)車企的話,那就不好說了?!?/br> “比如帝都現(xiàn)代和悅達(dá)起亞,它們現(xiàn)在的產(chǎn)能利用率不到50%。” “再比如豐田和本田、日產(chǎn),它們這兩年也擴(kuò)大了一波產(chǎn)能,將來產(chǎn)能利用率是否能夠一直維持那么高的程度,肯定也是一個(gè)問題?!?/br> “所以只要自主品牌能夠把新增的那部分市場吃下來,就足夠快速發(fā)展一波了?!?/br> 曹陽這么一解釋,朱正峰大概是明白了。 不過,這其中的難度,他也很清楚。 新增市場你看上了,別人也一樣看上了啊。 “南山紅旗今年是希望能夠挑戰(zhàn)一下最高50萬輛的目標(biāo),這個(gè)產(chǎn)量是需要通過倒班和加班來實(shí)現(xiàn)的?!?/br> “我覺得是不是也可以新修建一個(gè)工廠,直接讓我們的產(chǎn)能上限能夠去到80萬?” 很顯然,這才是朱正峰最想要跟曹陽交流的項(xiàng)目。 南山紅旗是朱正峰的心頭rou,今年上半年的發(fā)展勢(shì)頭也是很不錯(cuò)。 但是距離挑戰(zhàn)50萬的目標(biāo),顯然是還有一些距離。 所以朱正峰是既想要擴(kuò)產(chǎn),又有擔(dān)心。 “沒問題啊,我同意啟動(dòng)新工廠的修建,反正土地都在旁邊給預(yù)留好了,只要把相關(guān)的規(guī)劃更新一下,很快就可以開工了?!?/br> “動(dòng)作快的話,明年下半年就能投產(chǎn)了。” 以南山紅旗的地位,在當(dāng)?shù)啬玫刈匀皇菦]有任何問題的。 所以新工廠的土地儲(chǔ)備工作,甚至是三通一平工作,那都是早就完成了的。 “但是如果新工廠修建好了的話,產(chǎn)能利用率就不是那么高了?!?/br> 聽朱正峰有點(diǎn)糾結(jié)的話,曹陽笑了笑,說道:“朱總,我覺得今后幾年是南山紅旗高速發(fā)展的好時(shí)機(jī)。” “特別是最近一段時(shí)間,我們跟東瀛的關(guān)系不是很好,圍繞著島嶼的糾紛已經(jīng)有著越來越激烈的情況出現(xiàn)。” “互聯(lián)網(wǎng)上也慢慢的有了一些要抵制東瀛產(chǎn)品的聲音,而首當(dāng)其沖的就是各個(gè)汽車產(chǎn)品了?!?/br> “我們可以順應(yīng)形勢(shì),推動(dòng)一下這種聲音的發(fā)展,引導(dǎo)大家購買更加有情懷的紅旗品牌車型。” 曹陽這么一說,朱正峰立馬就眼前一亮。 豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)等幾個(gè)東瀛品牌在華夏汽車市場中的份額占比還是挺高的。 雖然單獨(dú)某個(gè)合資車企的話,總銷量好像不是很多。 但是加起來也是有200多萬輛的規(guī)模。 作為除了南山系之外,自主品牌車企里頭最偏向高端的紅旗品牌,肯定是最容易吃到東瀛車企份額下降的紅利。 這個(gè)在去年圍剿高麗車企的時(shí)候,已經(jīng)證明過了。 所以現(xiàn)在聽曹陽這么一說,朱正峰的積極性絕對(duì)是非常高的。 “這個(gè)事情確實(shí)是可以好好的搞一搞,只要把它們幾家的市場份額給吃掉幾十萬輛,我們的紅旗品牌別說是年銷量50萬輛了,就是80萬輛的目標(biāo)也是很快就達(dá)成了。” “到時(shí)候指不定我們又要考慮年產(chǎn)銷100萬輛的事情了。” 曹陽提供了一個(gè)非常有可cao作性的方案,朱正峰現(xiàn)在立馬就變得信心十足。 南山紅旗能不能順利的超越奇瑞和吉利這些自主品牌車企,就要看它能不能從東瀛車企里頭搶到更多的市場份額了。 要是放在以前,朱正峰肯定是沒有信心的。 但是現(xiàn)在的南山紅旗用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是南山汽車集團(tuán)供應(yīng)的,已經(jīng)被市場證明質(zhì)量和性能都是非常優(yōu)秀的。 而在其他零件上面,也都是大量的從南山汽車零部件采購。 可以說,南山紅旗的質(zhì)量,不敢說超越了豐田汽車和本田汽車,但是大家絕對(duì)是沒有太大的差別了。 而在價(jià)格上面,確實(shí)還有一定的優(yōu)勢(shì)。 這種情況下,結(jié)合輿論稍微引導(dǎo)一下,吃下一大塊東瀛車企的市場份額,朱正峰覺得是完全沒有問題的。 所以哪怕是春城汽車集團(tuán)旗下本身有春城豐田等合資公司,他也是不介意跟曹陽合作推動(dòng)一下圍剿東瀛車企的事情。