甚至他還準(zhǔn)備根據(jù)局面的發(fā)展情況，拉著一些國(guó)內(nèi)的其他同行一起出手，大家在背后一起推動(dòng)一下相關(guān)的動(dòng)作。

    那樣子起到的效果肯定是更好的。

    合資車(chē)企貢獻(xiàn)的利潤(rùn)，大部分還是被汽車(chē)巨頭通過(guò)各種手段拿走了。

    但是自主品牌創(chuàng)造的價(jià)值，卻是基本上都是留在華夏國(guó)內(nèi)的。

    單單從這個(gè)角度出發(fā)，讓自主品牌車(chē)企的份額取代合資車(chē)企的份額，就是一種符合站位的做法。

    朱正峰對(duì)于這些東西，看的還是很透的，并且也很在意。

    心動(dòng)就行動(dòng)，朱正峰和曹陽(yáng)的動(dòng)作都不慢。

    第734章 圍剿東瀛車(chē)企，新的戰(zhàn)斗開(kāi)始了

    曹陽(yáng)跟朱正峰剛剛聊完，向昌樂(lè)也專(zhuān)門(mén)打了個(gè)電話過(guò)來(lái)。

    作為嶺南理工大學(xué)的副校長(zhǎng)，同時(shí)兼任半導(dǎo)體學(xué)院院長(zhǎng)的他，如今終于要更進(jìn)一步，成為嶺南理工大學(xué)的校長(zhǎng)了。

    “老師，恭喜你得償所愿，我相信嶺南理工大學(xué)在您的帶領(lǐng)下，一定會(huì)發(fā)展的更加迅速，成為長(zhǎng)江以南最好的大學(xué)。”

    自己老師能夠成為嶺南理工大學(xué)的校長(zhǎng)，曹陽(yáng)自然是很開(kāi)心的。

    這些年，南山集團(tuán)跟嶺南理工大學(xué)有各種的合作。

    半導(dǎo)體學(xué)院更是專(zhuān)門(mén)圍繞著南山半導(dǎo)體和南山設(shè)備來(lái)重組發(fā)展的。

    每年南山集團(tuán)都會(huì)招募超過(guò)千名嶺南理工大學(xué)的畢業(yè)生，這個(gè)數(shù)據(jù)還在不斷的上升。

    而嶺南理工大學(xué)有了跟南山集團(tuán)的各種合作項(xiàng)目，出的成果也是有不少。

    對(duì)于大學(xué)老師來(lái)說(shuō)，有好的項(xiàng)目搞，不缺資金，這是非常有吸引力的。

    嶺南理工大學(xué)本身就是985高校，雖然原本的排名不是特別的靠前，但是由于地處羊城市，又跟南山集團(tuán)在汽車(chē)、零部件、半導(dǎo)體、設(shè)備、材料等方面展開(kāi)全方位的合作，所以相關(guān)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率是非常好的。

    對(duì)于學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，就業(yè)率絕對(duì)是很在乎的一個(gè)東西。

    嶺南理工大學(xué)這幾年招生的時(shí)候也是重點(diǎn)宣傳了這方面的東西，讓不少人原本想要去省外排名更高的學(xué)校上學(xué)的學(xué)生選擇了嶺南理工大學(xué)。

    就對(duì)學(xué)生和教師的吸引力來(lái)說(shuō)，嶺南理工大學(xué)絕對(duì)可以排到全國(guó)20名以?xún)?nèi)，甚至沖擊一下前10名也是沒(méi)有問(wèn)題的。

    關(guān)鍵是這個(gè)名詞還在不斷的上升。

    按照向昌樂(lè)的設(shè)想，有朝一日長(zhǎng)江以南的各個(gè)省份的高三學(xué)生，除了能夠去清北之外，其他的都優(yōu)先考慮嶺南理工大學(xué)了，那自己就算是徹底的成功了。

    而這一日，似乎并不是那么的遙遠(yuǎn)。

    甚至將來(lái)不少的專(zhuān)業(yè)嶺南理工大學(xué)搞得比清北的對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)好也是不奇怪的。

    “那就借你吉言，希望能夠盡快的實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)了?！?/br>
    在曹陽(yáng)面前，向昌樂(lè)自然是沒(méi)有必要虛頭巴腦的在那里謙虛之類(lèi)的。

    沒(méi)有什么意義。

    所以直接接受了祝福，坦然的承認(rèn)自己確實(shí)是有這樣子的想法。

    “嶺南理工大學(xué)在航空航天和兵器方面的積累相對(duì)來(lái)說(shuō)比較薄弱，老師你有沒(méi)有打算適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)一下這方面的師資力量呢？”

    曹陽(yáng)現(xiàn)在很重視啟明星航空航天這家子公司。

    不過(guò)里面大部分的項(xiàng)目都跟嶺南理工大學(xué)沒(méi)有太多的合作關(guān)系，反倒是從帝都和金陵等高校招募了一些人員，建立了一些合作。

    “我今天正想跟你提一下這方面的事情?！?/br>
    “嶺南理工大學(xué)過(guò)去幾年跟南山集團(tuán)的合作是非常順利的，也取得了豐碩的成果。”

    “這種產(chǎn)學(xué)研相互結(jié)合的方式，我覺(jué)得是完全可以進(jìn)一步的拓展開(kāi)來(lái)的?！?/br>
    “嶺南理工大學(xué)有三千多名教師，一萬(wàn)多名研究生和博士生，這些都是非常好的科研力量，完全可以形成更好的科研實(shí)力?！?/br>
    大部分的高校，老師雖然也做科研，但是能夠?qū)⒖蒲谐晒嬲睦闷饋?lái)的，卻是非常的少。

    向昌樂(lè)對(duì)這樣子的情況自然也是很熟悉的。

    雖然嶺南理工大學(xué)在這方面已經(jīng)做到比大部分高校都要好了。

    但是他還想要進(jìn)一步的發(fā)展起來(lái)。

    南山集團(tuán)現(xiàn)在一分為五，形成了五個(gè)重要的集團(tuán)公司。

    向昌樂(lè)覺(jué)得整個(gè)嶺南理工大學(xué)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)，至少有50％是可以圍繞著南山集團(tuán)來(lái)發(fā)展的。

    半導(dǎo)體學(xué)院和汽車(chē)學(xué)院都已經(jīng)嘗試到了甜頭，成為了國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的存在。

    材料學(xué)院和計(jì)算機(jī)學(xué)院等其他方面的學(xué)院建設(shè)或者重組，他覺(jué)得也是可以繼續(xù)展開(kāi)。

    以前他不是校長(zhǎng)，有些動(dòng)作不好搞的太夸張。

    現(xiàn)在就不一樣了，只要占理，完全可以按照自己的想法去搞。

    以南山集團(tuán)在華夏的實(shí)力，也完全可以支撐起嶺南理工大學(xué)的這個(gè)變化。

    在跟向昌樂(lè)深入的交流了半個(gè)多小時(shí)，曹陽(yáng)基本上清楚了他的想法。

    這種對(duì)南山集團(tuán)來(lái)說(shuō)沒(méi)有壞處的事情，他自然是支持的。

    畢竟各個(gè)集團(tuán)要發(fā)展，單純的依靠挖人肯定是不夠的。

    關(guān)鍵還是要自己能夠培養(yǎng)人才。

    南山集團(tuán)自己去修建一所學(xué)校去培養(yǎng)的話，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，吃力不討好，意義不是很大。

    公司內(nèi)部有培訓(xùn)中心就差不多夠了。

    剩下的東西就跟嶺南理工大學(xué)等高校展開(kāi)合作，從大一的時(shí)候就開(kāi)始展開(kāi)一些合作辦學(xué)，讓更多的人才一進(jìn)入到南山集團(tuán)就能立馬上手工作。

    這對(duì)學(xué)生、學(xué)校和南山集團(tuán)來(lái)說(shuō)都是有好處的。

    “老師，您剛說(shuō)的那些方案，我完全同意。”

    “回頭讓人事部的劉友梅跟學(xué)校對(duì)接，爭(zhēng)取把各個(gè)分公司的需求跟各個(gè)專(zhuān)業(yè)的情況都進(jìn)行對(duì)接。”

    “然后我們也抽調(diào)一些人員兼職擔(dān)任各專(zhuān)業(yè)教材的合作編輯，讓我們的教學(xué)內(nèi)容也能夠跟上最新的技術(shù)發(fā)展?！?/br>
    曹陽(yáng)這話，讓向昌樂(lè)松了一口氣。

    這一次向昌樂(lè)提的要求有點(diǎn)多，相當(dāng)于把嶺南理工大學(xué)徹底的綁在了南山集團(tuán)身上了。

    他還擔(dān)心曹陽(yáng)會(huì)不同意呢。

    畢竟嶺南理工大學(xué)的實(shí)力雖然不錯(cuò)，但是放在全國(guó)來(lái)說(shuō)，肯定還不是最尖端的。

    而南山集團(tuán)的影響力和實(shí)力都是國(guó)內(nèi)首屈一指的。

    正常來(lái)說(shuō)，人家應(yīng)該去找清北合作啊。

    “這個(gè)確實(shí)是很有必要，我們的不少教材都還是八九十年代編寫(xiě)的，雖然有所更新，但是很多內(nèi)容都是比較陳舊的。”

    “如果南山集團(tuán)的技術(shù)人員和管理人員能夠配合我們一起編寫(xiě)新的教材的話，對(duì)于學(xué)生的培養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是很有好處的?！?/br>
    向昌樂(lè)自然也是知道高校教學(xué)之中的一些弊病。

    不過(guò)有些東西要改起來(lái)是比較困難的。

    一方面，各個(gè)專(zhuān)業(yè)的教材，背后都牽扯了許多利益。

    基本上每個(gè)高校同一個(gè)專(zhuān)業(yè)使用的教材都不是同一個(gè)人編寫(xiě)的。

    大多數(shù)情況下，專(zhuān)業(yè)教材都是本校老師編寫(xiě)的，這背后牽扯到不少利益，不能多說(shuō)。

    但是這情況必然會(huì)導(dǎo)致很多教材的內(nèi)容是沒(méi)有及時(shí)更新，不能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐的。

    比如關(guān)于汽車(chē)構(gòu)造的專(zhuān)業(yè)課，幾年前南山變速箱還不夠厲害的時(shí)候，各個(gè)汽車(chē)構(gòu)造的教材里面都是重點(diǎn)介紹手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱基本上是簡(jiǎn)單的介紹一下就跳過(guò)去了。

    但是實(shí)際上大部分的轎車(chē)都是使用的自動(dòng)變速箱，你讓學(xué)生天天去學(xué)習(xí)手動(dòng)變速箱，畢業(yè)之后如果從事變速箱相關(guān)的研發(fā)工作的話，顯然就要補(bǔ)不少的功課才行。

    同樣的，在碳纖維材料相關(guān)的教材方面，就更是落后了。

    沒(méi)有南山碳纖維之前，國(guó)內(nèi)連t300碳纖維都是生產(chǎn)不出來(lái)的。

    相關(guān)的教材自然也沒(méi)有辦法就碳纖維的生產(chǎn)和研發(fā)做一些比較有意義的介紹。

    但是現(xiàn)在就不一樣了。

    華夏的碳纖維技術(shù)已經(jīng)是世界領(lǐng)先，相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)備也都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化了。

    這個(gè)時(shí)候，相關(guān)的教材如果跟著南山碳纖維的技術(shù)人員一起編寫(xiě)的話，顯然就會(huì)有強(qiáng)的參考意義了。

    當(dāng)然了，嶺南理工大學(xué)跟南山集團(tuán)的合作肯定不是一朝一日就重新開(kāi)始或者徹底變化，而是一個(gè)不斷變化的過(guò)程。

    曹陽(yáng)肯定是沒(méi)有那么多時(shí)間去關(guān)注這個(gè)事情了。

    因?yàn)檫@幾天，華夏互聯(lián)網(wǎng)上的輿論開(kāi)始發(fā)生一些變化了。

    東瀛跟華夏的島嶼問(wèn)題已經(jīng)是扯了很多年的話題了。

    但是今年年初開(kāi)始，這個(gè)問(wèn)題就慢慢的變得比較尖銳。

    最近這段時(shí)間，東瀛那邊更是動(dòng)作頻頻，不斷地刺激著華夏的神經(jīng)。

    對(duì)于這種情況，華夏自然也不會(huì)慣著。

    雙尾蝎無(wú)人機(jī)攜帶實(shí)彈的編隊(duì)，那是隔三差五就出現(xiàn)在島嶼上空。

    而對(duì)方也不甘示弱，火藥味越來(lái)越嚴(yán)重。

    在這個(gè)前提下，春城汽車(chē)集團(tuán)和南山汽車(chē)集團(tuán)一起發(fā)力，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者抵制東瀛的汽車(chē)，就是一件比較簡(jiǎn)單的事情了。

    這個(gè)時(shí)候，80后已經(jīng)是買(mǎi)車(chē)的主力軍了。

    它們基本上也都是屬于網(wǎng)民。

    互聯(lián)網(wǎng)上的那些輿論變化，自然也是會(huì)影響他們。

    再加上現(xiàn)在消費(fèi)者的選擇確實(shí)是多了很多，不是非要買(mǎi)你豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)或者日產(chǎn)汽車(chē)的產(chǎn)品不可。

    這么一來(lái)，東瀛系車(chē)企的銷(xiāo)量，以rou眼可見(jiàn)的速度在發(fā)生變化。

    “張總，從我們目前調(diào)查了解到的情況來(lái)看，這一次針對(duì)東瀛系車(chē)企的輿論攻勢(shì)，既有互聯(lián)網(wǎng)上民意爆發(fā)的原因，也有一些車(chē)企在背后推波助瀾的情況在里頭?！?/br>
    “昨天甚至有其他汽車(chē)公司的老總隱晦的問(wèn)我是否支持這樣子的輿論發(fā)展?！?/br>